发布比利时资格赛车手访谈

DRIVERS
1 - 刘易斯·汉密尔顿 (奔驰)
2 - 维泰尔 (法拉利)
3 - Valtteri Bottas (奔驰)

网格访谈

（Will Buxton指挥）

问：刘易斯、罗斯 Brawn 我只想与您说几句话，祝贺您取得这一成就。

Ross BRAWN： 我来自Corinna Schumacher和舒马赫家族的一个非常特别的信息，他们想要祝贺你的迈克尔的记录，正如他们所说，迈克尔总是说记录是有殴打的，所以他们想发送他们非常特别的谢谢。 恭喜，刘易斯，干得好。

问：那么，刘易斯，那是一圈。 它很强大。 告诉所有的粉丝，告诉家里的每个人，在这里挂一个这样的东西感觉有多好？

刘易斯·汉密尔顿: 好吧，首先，我想向这里的所有球迷大声喊叫，每年我们来到这里，他们总是令人惊叹。有很多英国人，很多来自荷兰，来自世界各地，所以非常感谢你们的到来。我简直不敢相信。首先，非常感谢我的茶，罗斯[Brawn] 是我在这个团队中的重要组成部分，所以我们所取得的成功他也是其中的一部分。但团队做得非常出色。瓦尔特利（Valtteri）做得很好，领先于这里 法拉利s，一种惊人的感觉。 这是我最喜欢的电路之一，所以来到这里，像这样放在一起，这是一个梦想。 我在这个世界上做得最好，所以我很感激能够来到这里。

问：并且相等 迈克尔·舒马赫在他首次亮相的赛道上的记录，他在第一场大奖赛上获胜的赛道也是特别的。

LH： 在听到罗斯刚刚给我的信息后，我不得不说非常感谢，并一直为迈克尔和他的家人祈祷。 从在克尔彭（Kerpen）的卡丁车时代到赛道上的我一直很钦佩他，我一直很荣幸与他一起赛车，直到今天仍然如此，所以我很荣幸能现在和他在一起 poles但他仍然会是有史以来最伟大的球员之一。

问：恭喜。 Seb，那是最后一圈上一圈，你需要的不是吗？

维泰尔: 是的，现在是时候了。 我在Q1中有一种非常好的感觉，但是我真的去了，但后来我失去了一点感觉，我的前端有点轻，特别是通过第二区的中速，高速弯角。 我缺乏一点反应。 但是最后一圈赛车有点活跃，我立刻觉得它变成了转弯1。 然后我还要承认我和Kimi有点幸运，他不得不放弃他的膝盖，但他给了我一个非常非常漂亮的拖车，我觉得它让Valtteri更舒服一点。 显然这非常重要。 今天位置不错，来自团队的出色工作，非常开心，所以期待比赛。

问：我们知道这些家伙担心你的长期节奏。 你有信心吗？

SV： 他们应该是！ 到目前为止它一直看起来很不错，所以我希望我们可以继续保持它。 这辆车，在一圈，我觉得整个周末将它组合起来有点棘手。 连续几圈高燃料我觉得非常好，所以让我们看看明天我们可以用这个策略做什么，但是肯定的 奔驰 会很快。 但是，我们不必隐瞒。 我们站在前排是有原因的。 我们有速度，我们应该在比赛中拥有它。

问：恭喜。 Valtteri，你是不是觉得他刚刚在那里揍你？ 正如他所说的那样，他从Kimi那里得到了一根拖车，没有它可能是一个全部 - 奔驰 前排。

Valtteri Bottas: 是的，明天能成为一两个人固然很好，但这并不是一个糟糕的起点。 我的目标是 pole 今天，但老实说，刘易斯整个周末都在做并且绝对完美的工作，由于某种原因，我一直在挣扎，而我却无法保持足够的亲密关系，因此我们需要调查原因。 这是我们需要了解的，但是我的想法已经为明天了。

问：每个人都专注于这两个人的头衔，你和他们两个都在寻找冠军头衔。 你希望明天的胜利多少能证明给每个人，就像他们一样，你在这里，你在战斗，它和你的一样多吗？

VB： 今年获得我的第一对胜利你只需要更多，所以当然这对我来说是明天的使命，作为一个团队的主要任务是我们得到一个强有力的结果。 但我会做我能做的一切，我不介意，如果他们被看得比我多，我会继续做我的工作，并努力变得越来越好。

问：不能等到明天。 刘易斯，你在前排获得了冠军头衔，你已经让你的队友落后于你，而且他也非常追求这个冠军头衔，真的是赛季后半段不能能为一级方程式开始更好吗？

LH： 好吧，我们度过了一个愉快的假期，我们回来感觉很新鲜，这是开始周末的完美方式。 下半场对于我们所有人，球队，人们回到工厂都很艰难，但是我们已经准备好了下半场，所以我希望我们能够带来它。

新闻发布会

一级方程式赛车 - 梅赛德斯-AMG 马石油车队，奥地利 GP 2017。 汉密尔顿

问：刘易斯，很多恭喜，有一天我相信你已经有一段时间了。 神奇的数字 - 68 - 你已经等于历史记录了 迈克尔·舒马赫。 这是一个多么好的地方 - 一条与舒马赫同义的赛道，以及创纪录的最快赛道。 你的感受？

LH： 是的，绝对是特别的一天。 说实话，我知道它已经出现了，我知道在某个阶段我会得到那个68^th pole 但是我真的没有考虑太多。 我没有施加压力，就像是“很快就会来，可能要花很长时间”，但是现在在那里，那是一个不寻常的地方。 我记得1996年我第一次参加大奖赛来这里，看着迈克尔从转弯处出来，引擎刚摇了我的肋骨，这真是不可思议。 那时我对这项运动的热爱又迈出了一步。 以为上帝知道我现在要等多久 poles这感觉非常不真实，也让我深感荣幸，尤其是我知道迈克尔是一位传奇人物。他取得的成就令人难以置信，能与他并肩齐名，我感到无比自豪。

问：通常来说，这是一个特殊的日子，比今年快4.2秒 pole 与去年相比。 今年的平均水平一般在2-2.5s左右，您能为我们分解一下为什么这个周末为什么这些车在这个赛道上要快得多？

LH： 这是一条中高下压力赛道，所以对我们所有人来说，这都得益于这台比去年动力更强劲的引擎。我们获得了更大的下压力，因此过弯速度比去年快得多。赛道更长，全油门的时间也更长，所以 DRS 这可能比在其他地方更重要。我想是多种因素共同作用的结果。是的，在这条赛道上感觉棒极了。一直都是如此，但能拥有这样一辆赛车，以及我和工程师们一起调校出的平衡状态，感觉真的太棒了。能够在这条赛道上真正发挥赛车的性能，我从未有过如此强烈的感受。在10号弯，也就是普昂弯，我几乎是全油门通过的，这太疯狂了，我在F1生涯中从未经历过这种情况。我们就像瑞奇·鲍比一样——我们想要更快，而当你真的做到时，那种感觉真是太棒了。

问：恭喜，非常特别的一天。 塞巴斯蒂安，这很重要 奔驰 今天他们在前排有两辆车，对你来说非常重要，他们没有。 你需要一段时间才能到达那里，所以在这种情况下，你会代表一个非常特殊的一圈吗？

SV： 不只是代表我。 我想我得到了一位朋友的帮助。 Kimi不得不放弃他的膝盖，他非常慷慨地在最后一个区域给我一个拖车，这让我大约十分之二，所以这有助于它让Valtteri看到结果更加舒服。 Q1我真的很开心，车很棒。 Q2的主要工作是通过，然后Q3第一圈我失去了一点前面的感觉。 在这方面，Q3的第二次运行更好。 所以我对最后一圈感到非常满意，正如我在一点点的帮助下所说的那样，它非常好。 然后进入最后一个角落是非常棘手的，因为知道你在牵引和制动时到达的速度要快得多，所以在最后一个角落很容易错过它。 但是我设法做到了正确并且让它跨越了这一点，所以这很有用。 本周末节奏一直很好。 我认为一圈不多，长跑也是如此，所以让我们看看明天我们能做些什么。

问：昨天你的长期步伐看起来非常有希望 奔驰 那么这会给你明天的希望。 这场比赛也有一个奇怪的开始，因为你不一定总是想在开幕阶段成为第一辆直道，因为P2有机会获得成功吗？

SV： 是啊，没错。 好吧，我们会看到什么时候开始。 我认为开始仍然非常重要，你试着尽力而为，并尝试从那里开始。 我认为昨天的长跑步伐也很好，今天早上也是如此。 显然我们本周末并没有做很多圈，这是一个很长的一圈，所以你得到的圈数与其他赛道相比没那么多。 但是，正如我所说，赛车非常好，特别是对于比赛，所以现在我们希望证实这一点。 明天将是一个艰难的一天，我的意思是开始，第一圈，因为你说大直道，牵引和一般战略在这里，所以我们将看到会发生什么。

问：来到Valtteri，你获得了第二名，再次花了你一段时间才到达那一点，然后显然塞巴斯蒂安把它从你身边带走了。 他解释说拖车有一部分可以玩 - 但是你觉得你今天参加了你的A级比赛吗？

VB： 是的，首先祝贺刘易斯 pole 对于69年^th [68^th] 这是一项巨大的成就。我只完成了两个，所以还有一段路要走。整个周末，出于某种原因，我一直没有真正接近目标，无法挑战这个目标 pole。刘易斯确实表现不错，但我有点困惑为什么我没能接近他。我还需要找到一些答案。赛车的平衡性感觉非常好。只是整体抓地力不足，因此在第二赛段的高速弯道上浪费了很多时间。所以，是的，挑战他总是有点棘手 pole，很不幸。 至少可以排名第二会很好，但塞巴斯蒂安取得了领先。 但是，还是第二排，我相信作为一个团队，我们明天能做的很好。

问：正如我们刚才所说的那样 法拉利昨天超柔软的长跑和今天早上的长跑步伐看起来非常方便，但对你们来说引人注目的是你的柔软轮胎速度非常强劲。 据推测，从战略角度来看，你指望明天在格巴斯国旗之前赶到塞巴斯蒂安面前。

VB： 是的，这将是一场漫长的比赛，在这里我们知道任何事情都会发生，你也永远不会知道天气。 这对我来说将是充满机遇的一天，从第三位开始。 可能会看到不同的汽车，不同的轮胎化合物的不同行为。 所以，应该很有趣。

问：（Angelique Belokopytov - Autodigest）首先，祝贺刘易斯这个特殊的日子，特别记录，所以对你们三个人提出质疑，请你和我们分享一个与迈克尔分享的特别值得纪念的时刻吗？

SV： 选择一个时刻是不公平的。 我认为我们都来自同一个国家的事实使我更容易接近他。 我认识他很长很长一段时间，六七岁我第一次见到他，他正在将他的奖杯交给孩子们在他的家乡赛道Kerpen的卡丁车赛道上，不远处离这里很远。 是的，它是巨大的。 我们是一百多个孩子，他花时间握住我们的手，交出奖杯，所以作为一个孩子，我认为这是难以形容的。 显然他是我的英雄。 我的房间里到处都有他的海报，他是我年轻时唯一跟随他的人。 所以，是的，很大的灵感，然后我们认为我们有很多美好的时刻，很多有趣的时刻。 作为一个孩子，它是不同的，你在某种程度上是明星。 这是我的英雄，我该怎么说？ 我不知道。 然后我才认识他，是的，我们真的很长。 他是一个很棒的人，非常有趣，我认为他对技能的钦佩与第一天相同。 我们在冠军赛中分享了许多美好的时刻，即使你可以争论格式等等，你仍然要开不同的车，适应和驾驶卡丁车的方式是......我不知道......这与我见过的其他人完全不同。 所以，我不知道我从外面看起来如何，但我想我不看那个，所以是的，很多时刻。 清醒而不清醒。 选择一个很难。

刘易斯？

LH： 我想我之前已经提到了我的发现，可能最喜欢看到迈克尔过来的记忆，但就像塞巴斯蒂安一样，我长大了看着他，我会玩他，我会永远...特别是当他在一个 法拉利当我参加电脑游戏时，我很多时候都是迈克尔。 有了这个特权，很多年前我和他一起在Kerpen比赛，是的，只是想想最美好的时刻。 我一直对他有美好的，美好的回忆。 另一个非常好的是阿布扎比，就在他离开之前。 我鼓起勇气去询问他是否会和我交换头盔。 他很受欢迎，所以，是的，这绝对是我家里最酷的事情之一。

Valtteri策略？

Valtteri Bottas

VB： 我记得在电视上看过他曾经和Häkkinen一起参加1990比赛的所有比赛。 这真的很好看，记得每个星期天早上我都很兴奋。 星期天下午，醒来并知道这将是另一场正确的战斗。 我还记得，当我星期五做练习时，它甚至不是很久以前的2012 威廉姆斯 而且，我第一次与迈克尔在同一时间。 对我来说，这很特别。

问：（迈克·杜德森（Mike Doodson）–名誉）塞巴斯蒂安，你提到基米的慷慨姿态。 我们没有在电视上看到它，我想知道它是否是自发发生的，或者您是否必须将自己定位在赛道上，或者这是偶然发生的吗？

SV： 据我了解，他在最后一圈，最后一次尝试中犯了一个错误，所以没有计划。 他显然想完成那一圈，但是当他犯错的时候，我猜想是因为我们在哪里，他显然回到了维修区。 我想团队甚至都没有告诉他任何事情。 我认为他只是在镜子里看到一辆红色的汽车，然后以为“我会拖曳他拖曳他”，这挺不错的。 这对我来说显然非常有用-但没有计划。 我之前看到过其他一些车队在排位赛中与拖曳比赛，但是通常这是您无法真正计划的事情之一，因此我们倾向于远离它。 要回答您的问题，我认为这是很自然的。

问:( Ysef Harding - Xiro Xone News）首先，祝贺刘易斯。 你在Q3进入野兽模式，你和迈克尔谈过那个时刻。 现在，你创造这个时刻并建立你的遗产，感觉如何鼓舞下一代，谁会坐在这里说同样的事情，他们受到你今天在这里所做的启发？

LH： 好，谢谢。 我认为这是一个好问题。 我还没有真正坐下来思考太多，因为显然我现在就在这里-确实如此。 从现在开始，很多很多年以后，他们都会是个小孩，一些大人坐在这里……也许​​从现在开始，很多年以后–塞巴斯蒂安在这方面并不落后 poles或许可以追上，但确实，我觉得这很棒，对我们所有人来说，能站在这里都是一种莫大的荣幸。要知道，即使在今天，仍然有孩子，甚至成年人，把我们当作日常生活的榜样，并从中汲取灵感，同时也以此为目标。对我来说，我总是努力传递正能量。我认为，成功很大程度上源于积极的心态。我们每个人都很容易偶尔变得消极——但最重要的是，每天早上醒来，都要努力寻找那份正能量，无论它来自哪里，都要把它运用到你正在努力工作或想要实现的任何事情上。我认为我们生来都是一颗闪耀的明星，拥有成就非凡的机遇。关键在于找到并运用那份正能量。

问：（Livio Orrichio - globoesporte.com）刘易斯，在你的最后一套轮胎中，你没有在T1中获得最佳成绩，这是赛道的第一部分，但是你做了一个精彩的T2。 你是否在排位赛的最后一部分Q3改变了赛车？

LH： 你的意思是最后一圈？ 不，嗯，你不能改变汽车，我唯一能做的就是机翼，但这并不影响第一部门。 据我所知，我很高兴。 我的仪表板，它说0.8是十分之一，或类似的东西，在第一部分中差不多十分之一，所以我不确定你与之相关。 也许它已经下降，但我的三角洲说它已经上升了。 但我没有改变任何事情。 我做了几乎相同的部门 - 但第二部门特别是在最后一个部门中的一点点我真正获得了收益。 正如我所提到的那样，中间部分，十转，几乎持平。 那真是太棒了。

问：（Heikki Kulta - Turun Sanomat）Valtteri，明天打败至少其中一个人是多么重要...我的意思是在你面前，为了你的冠军希望？

VB： 希望至少有一个落后，所以我不是最后一个。 是的，我们肯定都在争夺冠军头衔。 显然这是九场比赛，仍然有大量的积分。 所以这只是一场比赛，但每场比赛都很重要。 当然可以尝试获得任何可能的职位。 对于我们团队而言，我们知道这对我们来说是一条强大的循环。 所以我们真的需要资本化。 作为一个团队，我们希望成为一个团队。 这将成为使命。

问：（Bas Holtkamp – Raceexpress.com）问刘易斯。 现在，您已经最大程度地实现了这一目标 pole 职位–几乎等于迈克尔–您的下一个目标是什么。 你有个魔术数字吗？ 例如，您要购买80或100的价格吗？

LH：  不，我没有...我一般每天都要花一天时间，所以我没有计划任何比我现有的更多的东西了 - 但我打算在这里待一段时间，所以我会努力做任何数字可能是。 当我在那个缓慢的一圈遇到这条线时，这是一个真实的时刻来反思我的团队，他做了这么棒的工作，全年都努力工作让我，给我车梦。 这就是我们所有的汽车......这就是我们三人在这里梦寐以求的赛车。 有很多人回到工厂，看电视的人甚至都没有最微弱的想法。 回家的工作太多了，有这么多人。 我每天都去工厂，我发现楼下有一个新的小工作室，我已经走了五年，甚至不知道它在那里 - 还有五个人走出那个小空间，他们20年来一直在那里。 所以，是的，我真的很幸运能与一些非常优秀的人合作，而我只是链中的一个小链接，但我为链中的链接感到自豪，我打算继续推动这款车而这支队伍前进。 我相信我们可以获得更多 - 所以这就是目标。 Sky真的是极限。

问：（弗拉维奥·凡内蒂– Corriera della Sera）塞巴斯蒂安，我们知道您签署了一份长期合同，我想知道从某种程度上说，迈克尔对团队的信任是否相同？ 其次，如果您有任何疑问 法拉利 也许你想退出团队？

塞巴斯蒂安·维特尔 法拉利 英国 GP F1 2017

SV： 我不知道迈克尔有什么信任。 我从未真正与他谈过此事。 是的，不幸的是，你们都知道我没有机会。 我想他可能是第一批在2014回复的人之一，而且可能也需要咨询你知道，现在就......我不知道，通过今年的未来，无论如何。 我喜欢这个团队，我喜欢为这个品牌工作的人。 显然刘易斯谈到了建造一级方程式赛车的努力。 我认为对于大多数球队而言，它可能是相同的，但我仍然相信 法拉利 有一些独特的东西，其他团队没有。 人们谈论一个传说，对我来说，似乎这个传说仍然存在，因为每天都在为它工作的人。 我相信你去过马拉内罗，可能你们大多数人都没有，但如果你走在马拉内罗的街道上，那么 法拉利 是巨大的，但如果你看到工作的人 法拉利 和他们相遇，然后它变得更大，他们在他们里面带来的东西，对品牌的热情以及我认为的这一点，我相信，与其他人，其他团队相比，他们中的每一个人都可以采取额外的步骤。 这是我的信念，非常感谢能成为这个家庭的一员。 在某种程度上，继续这是一个明智的选择。 我们还没有实现我们想要实现的目标，但事情看起来非常好，显然我们还有很长的路要走。

问：（杰罗姆·普格米尔-美联社）刘易斯，如果您愿意 pole 位置 蒙扎，你将打破迈克尔的纪录。 这将是对他的最终致敬，是在所有人面前做到这一点的最终场所 法拉利 粉丝们为他的伟大致敬？

LH： 我不确定那是否，我的下一步，如何适用于其他任何人。 如果我把它奉献给他，是的，可能是最好的贡献，因为他取得了如此巨大的成功 法拉利 在意大利 是的，说实话，我并没有真正想到它。 那里没有你的答案。

问:(格雷厄姆哈里斯 - 赛车运动周刊，赛车周刊）塞巴斯蒂安，你签署之前的猜测是，你可能会签署一年的协议 法拉利。 现在他们已经出来并宣布你已经签了至少三年。 你觉得自己在马拉内罗的职业生涯结束了吗？

SV： 嗯，我不知道，因为我们去年了解到这些事情可以很快而自发地发生，你永远不会知道。 但是，是的，显然现在我不需要思考和花时间思考未来，所以这很清楚，然后我认为当我们到达时，我们就越过了这座桥梁。 这是很长一段时间，很多事情都会发生，所以我们会看到。 此外，你永远不能说永远。 你退休然后，我不知道，可能会觉得无聊，回来。 我们可能会在几年内看到Nico，谁知道呢？ 迈克尔显然决定在某个时候回来，因为他喜欢赛车，但这一切都很遥远，所以不是真正的主题。

问:(本 - 亨特 - 太阳报）塞巴斯蒂安，昨天你说你的合约两周没有消息。 我只是想知道24小时内有什么变化吗？

SV： 没什么个人的，我不喜欢太阳。 昨天我看到了一个与Jurgen Klopp进行了一次有趣采访的剪辑，他也不喜欢太阳，所以也许我会跳上这个潮流。 也许我给你最后的答案。 是的，我不认为这可能是正确的时间，所以我没有急于推动，但事情最终相当快速地结合在一起，我们决定去做它并打电话。 所以，是的，我知道这不是最好的一天，而是另一天，但事实就是如此。

问:(安德鲁本森 - BBC体育）也许你会喜欢BBC，塞巴斯蒂安。 你这个周末真的签了吗？ 你是怎么决定签了三年的？ 你有任何关于加入的谈话或想法吗？ 奔驰?

SV： 嗯，我的意思是，我在这行待过一段时间了。 paddock 认识他们一段时间了，所以自然而然会聊聊天，但也就仅限于闲聊，老实说，聊的也大多是其他事情。不过，是的，我和他们聊了一段时间了。 法拉利。 正如我所说，我的意图是留下来。 我们没有成功，所以任务仍在进行中。 我想以红色获胜。 我们之前谈过迈克尔的灵感，他大多穿着红色。 他以红色和锦标赛赢得了大部分比赛。 我不想踏入他的脚步。 我想整整一代了 法拉利 今天的团队想要留下自己的足迹，但肯定有巨大的灵感，所以对我来说，现在最大的挑战，我最大的梦想和我想要实现的目标。我想，回答你一开始的问题，因为我喜欢 BBC，是的，我实际上是在这个周末签的。

问：（Louis Dekker - NOS）你认为明天会是一个 法拉利-奔驰 再次战斗或你害怕 Red Bull 可能干扰？

LH： 是的，他只是说他们在哪里？ 我不......他们在哪里取得资格？

SV： 五和六。

LH： 我没有看到他们的节奏，所以据我所知，他们的力量有点下降，他们尝试了不同的......越来越低的机翼范围。 据我所知，我认为它们的速度有点偏差，但你永远都不知道。 无论我们明天面临什么样的条件，我想我们现在的步伐，两者兼而有之 法拉利 和 奔驰，非常强大......

SV： 好吧，这不是我们第一次看到比赛节奏的显着增加 Red Bull 所以很明显在排位赛中，也可以在这里进行比赛，这可能不是他们最强的赛道，但是明天，来比赛，很多圈，照看轮胎，我认为他们过去已经证明他们非常强大所以你永远不应该低估并忘记他们。

问:( Jerome Pugmire - 美联社）Valtteri，看到其他人签订新合同是否令人沮丧？

VB： 不，对他们有好处。

LH： 无论如何，谁是其他人？ 这个伙计在这里。

问：Kimi，Vandoorne。

LH： 不是其他人。

VB： 不，我只是专注于自己的事情。 我知道我们在哪里。 如果其他人正在签订合同我也不用担心。 我只对我要做的事以及团队将要做的事感兴趣，这才是最重要的。 就像我说的那样，真的不急，因为这一季我加入了一月，所以还有很多时间。

问:( Livio Oricchio - GloboEsporte.com）两者兼而有之 奔驰 司机：轮胎气温没有问题，考虑到飞行圈上的超软轮胎以及长跑，而塞巴斯蒂安，劳达今天说他两个月前停止与你交谈。 谈话没有进行到底出了什么问题？

LH： 他能先回答吗？ 我很想听听他的......

SV： 没有。 什么都没有出错。 我觉得我很开心。 我认为Niki通常是一个快乐的人所以......没有出错。

LH： 对我们来说，轮胎没有任何问题。 到目前为止，本周末我还没有对轮胎温度进行挣扎，我认为在整个排位赛中这也不是问题。 温度很容易升温。 轮胎已经给了很多抓地力。 我认为，特别是对于排位赛来说，一步到位更柔和是一个很好的方向，但看看它明天如何运作将会很有趣。

VB： 是的，当然，我认为本周末来自倍耐力的正确选择，与最柔软的化合物一起使用。 即使超声波没有大的问题，在一圈中有点过热，但它不是很大，这是很正常的，所以它很好。

关于作者

利奥波德

利奥波德·普莱西耶于2001年创立了F1-Fansite.com网站，自1世纪1980年代初以来一直关注一级方程式赛车。他每天都会撰写相关文章。 F1 新闻、比赛周末、车手和这项运动的历史。

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