马可：接管本田发动机是首选解决方案
Oct.13 - 博士 赫尔穆特马可 说 Red Bull2022年的首选解决方案是接管本田动力装置的知识产权，并将其作为工程发动机供应商单独出售。
前队员 罗伯特多恩博斯 告诉Ziggo Sport，本田摆脱一级方程式的震惊实际上是一个机会 Red Bull.
“发动机一直是他们的致命弱点，”他说。“他们总是不得不从别人那里购买发动机。”
令人着迷的是，马尔科对此并不反对。
他告诉Sport1：“所有制造商都有自己的团队，并共同制造底盘和发动机。” “我们得到引擎，必须围绕它建立底盘。
“这就是我们偏爱本田解决方案的原因。但为此，需要一些参数-例如2022年起的冻结发动机法规。”
马可说 Red Bull 因此，不仅将与本田展开对话，还将与F1当局展开对话。
他说：“假设会谈进行顺利，我们宁愿接管本田基地和其他所有东西，然后在米尔顿凯恩斯准备发动机。”
“但是，只有在2022年第一场比赛暂停发展后，这才有可能。我们需要国际汽联尽快做出决定。
“如果那是积极的，下一步就是与本田达成协议。我们在米尔顿凯恩斯有几座建筑物和仓库，我们目前正在寻找可以这样做的地方。”
Marko说，随着开发冻结和本田引擎的发展 Red Bull 可以竞争。
“目前，发动机制造商之间的差异为15马力-最大20马力。 法拉利 落后了一点，但我希望他们很快会追上来。”
奥地利人补充说：“也有关于通过燃油流量和其他类似参数调整发动机性能的讨论。因此，我们走上了正确的道路。”
最后，问问马可 Red Bull 可能有兴趣抢购 奔驰前发动机老板安迪·科威尔（Andy Cowell）目前正在市场上。
他笑着说：“我们还没到那儿，但是我们非常感谢您的建议。”
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不仅是首选解决方案，而且是唯一的解决方案。 RB 的抱怨和指责烧毁了很多桥梁。
然后谁做 Red Bull 怪他们自己制造引擎吗？ 我无法现实地看到他们走这条路，因为如果对他们来说行不通，他们将不得不负责任地接受。 目前，他们可以责怪发动机制造商的不足，因为这从来不是问题所在。
RB新手培训课程，RB赛车手课程，本田LE赛车手课程以及性能改进手册。 经验丰富。 RB ne pourra jamaisêtreau top comme cela，ce des des ambitieux qui ont les yeux plus gros que le ventre。
马克斯·伊尔·福特·巴雷尔（Max il faut te barrer）...