菲斯切拉在安东内利破纪录后发表了大胆评论 Pole 职务

3月15日——詹卡洛·费斯切拉认为，19岁的基米·安东内利有能力挑战F1世界冠军，此前这位车手已成为F1历史上最年轻的车手。 poles周六在上海，一场历史性的事件打破了人们的认知。 塞巴斯蒂安维特尔 长期保持的记录。

“安东内利并不害怕——他已经有能力赢得世界冠军了，”前世界冠军费斯切拉说道。 F1 司机兼意大利同胞告诉《共和国报》。

“他速度很快，学得也很快。他宁愿冒险也不愿垫底。如果他能几次领先拉塞尔，就能给拉塞尔的冠军头衔带来压力。”

安东内利一贯以自嘲的态度谈论…… pole 那是在他第二个赛季开始的两个动荡的周末之后发生的。

“你可以看出我喜欢把事情搞复杂，”这位意大利人笑着说。此前，他刚刚经历了一场混乱的短跑，并在墨尔本的揭幕战中遭遇了挫折，之后才迎来了具有里程碑意义的周六。

队友和冠军头衔 乔治·罗素 在第三季度，他受到技术问题的困扰，只跑了一圈。

然而，周六更重要的副线剧情或许是…… 法拉利 与梅赛德斯车队的差距正在缩小。 刘易斯·汉密尔顿 弗雷德·瓦瑟尔排位赛获得第三名，他落后墨尔本站0.8秒的差距到周六已经缩小到0.4秒左右。

瓦塞尔说：“我们正朝着正确的方向前进，但他们在直道上仍然更快一些。我们在冲刺赛中坚持了两圈，在大奖赛中，我们将努力取得更好的成绩。”

不过，汉密尔顿怀疑 奔驰 他们并没有把所有事情都展现出来。“我在梅赛德斯待了很长时间，我知道那里发生了什么，”他说。

“在排位赛中，他们可以激活一种特殊模式——类似于以前的派对模式。但在正赛中，他们无法使用这种模式。”

“也许他们在排位赛中没有开启那种模式，”这位法拉利车手补充道，“所以我们对此持保留态度。我很欣慰我们离目标更近了一步，但这是否代表了真正的速度，显然我们得等到下一场比赛的排位赛才能见分晓。”

托托·沃尔夫淡化了双方的差距，称法拉利“落后0.3到0.4秒”，并预测这将是一场艰苦的较量。他还很高兴看到汉密尔顿重新找回了比赛的乐趣。

沃尔夫说：“昨晚我和刘易斯互发了信息。我很高兴看到他很享受驾驶新一代赛车。”

法拉利车手之间的竞争也很激烈—— 查尔斯·勒克莱尔 在冲刺阶段，他通过无线电明显表达了对汉密尔顿比赛表现的不满。

瓦塞尔对此表示欢迎。“当两位车手互相激励时，速度更容易提升，”他说。“内部竞争能为车队带来更高的表现。”

At Red Bull情况一天比一天糟糕。远远落后于领先集团的维斯塔潘表示，现在的处境比过去两个艰难的赛季还要糟糕。“以前，我们就算把赛车翻过来，总能找到解决办法。现在什么都做不了。”

“我没法全力以赴——每一圈都只是为了生存。我一点也不享受比赛。”

车队老板洛朗·梅基斯呼吁大家保持耐心。“我们可能对这台动力单元了解得最多，”他说。“你们永远不能忘记，这是我们第一台自主研发的引擎。”

“如今的生产地几年前还是一片田野。”

关于作者

维克多·R。

维克托·R·洛佩兹是一位来自委内瑞拉图梅雷莫的记者，专注于一级方程式赛车和赛车运动。他为F1-Fansite.com网站报道车手新闻、比赛周末以及这项运动中的重要新闻。

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