博托莱托承诺长期效力，索伯车队捍卫奥迪车队
加布里埃尔·博托莱托表示，他在奥迪的未来已经锁定多年，彼得·索伯称赞了马蒂亚·比诺托的开局，而博托莱托本人则为F1备受争议的2026年规则辩护。
加布里埃尔·博尔托莱托 他已确认将继续留在奥迪“很多年”，从而平息了关于这家德国制造商 2027 年车手阵容的猜测。
“我在奥迪的未来已经决定了，”这位巴西球员说道，而匈牙利球员则表示。 GP 周末开始了。
“我会在球队待很多年。我签的是多年合同。”
“我无法透露持续时间，但如果他们想公开这些信息，我并不反对。”
“我们面前还有很长的路要走，需要多年的合作。我希望我们未来能够取得许多伟大的胜利。”
尼科胡肯伯格 他还驳斥了关于自己未来的种种疑虑。
随着奥迪车手组合似乎已经确定，这位曾为车队效力三十余年的人也为幕后取得的进展辩护。
“要采用新的引擎配方，而且人数翻了一番，包括在欣维尔，这并不容易，”82 岁的彼得·绍伯告诉《Blick》杂志。
“现在最重要的是团队内部的和谐。而且 比诺托他们似乎找到了合适的掌舵人。
“他在法拉利待了很长时间，不仅懂得如何制造引擎，也懂得如何制造赛车。这使他比其他所有车队负责人都拥有巨大的优势。”
退役的索伯也表示：“詹姆斯·基的赛车比许多人预期的要好。”
博托莱托为2026年规则辩护
与此同时，博托莱托却与许多其他车手意见相左，公开捍卫一级方程式赛车中备受争议的条款。 2026条规定.
他告诉《汽车周刊》，他对那些坚持认为他们不得不调整自己自然“驾驶风格”的司机们持不同意见。
我不认为 F1 “驾驶员不应该这样说，因为我们应该能够适应任何类型的汽车，即使感觉不自然，”这位21岁的年轻人说道。
这就是我们这样做的原因。这就是为什么有22个 F1 全世界的司机。
“赛车运动不应该只反映一种驾驶方式。你在卡丁车比赛中学到的某种技巧，并不意味着你必须一辈子都用这种方式驾驶。”
他还驳斥了有关软件对性能影响过大的说法。
“我们现在是在参加一级方程式赛车，不是吗？”博托莱托说道，“我们正在研发面向未来的技术。”
“如果我们不利用所有可用的工具，我不知道一级方程式赛车还是什么。过去人们抱怨车手要做的事情太多。现在一切都由系统来帮我们完成，我们却抱怨是赛车在作祟。”
“我对它目前的发展方向很满意。我认为不应该改变。”
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他本来就没打算离开。
年轻的时候，尤其是在中场位置上，天真无邪是可以理解的。