O Grande Prêmio da Espanha está atrás de nós. O final de semana foi surpreendentemente diferente das primeiras corridas 4. Após a divertida corrida chinesa e do Azerbaijão, a edição em espanhol foi menos emocionante, mas aconteceu o suficiente para manter nossa atenção.
A Mercedes estava dominando o fim de semana inteiro e a Ferrari teve dificuldade em igualar o ritmo da Mercedes com os pneus Pirelli da Isumx kg. Vettel cedeu seu lugar no 1rd a Max Verstappen e Hamilton ficou impecável novamente.
Vamos ver o que os pilotos de corrida mais rápidos do mundo disseram sobre o 20 Grande Prémio da Espanha.
Comentários de Mercedes Spain 2018
Lewis Hamilton (começou em 1º e terminou em 1º)
Lewis Hamilton
"É a melhor sensação de vir aqui, ter esse tipo de desempenho e ter uma vitória convincente", disse ele. "Quem vencer quer fazer dessa maneira.
"É definitivamente uma ótima sensação. Você provavelmente percebeu isso quando saí do carro. Nem toda vitória é tão boa quanto esta. Foi a minha vitória no 64, mas ainda parece a primeira, ainda é especial. jornada para isso é por que se sente único.
"Estou correndo há muito tempo, então ainda tenho esse sentimento, essa felicidade quando você vence, porque sei que fiz o meu trabalho neste fim de semana ao máximo e não deixei nada em cima da mesa ... há nenhum sentimento melhor.
"Não sei como consigo me encaixar no meu treinamento entre todas as outras coisas que faço, mas estava bem depois da corrida. Isso é outro ponto positivo".
Valtteri Bottas (começou em 2º e terminou em 2º)
Valtteri Bottas
"Bem, é claro que eu queria lutar pela vitória, mas para nós, como equipe, este é um ótimo resultado", disse ele. "Tínhamos um carro tão bom e a equipe foi muito reativa com a estratégia.
"Se somos 1-2 e sou o segundo, e Lewis vence, há uma grande parte de mim que está realmente feliz por nós como equipe."
"Mas, é claro, também há uma parte de mim que não está feliz em ser a segunda porque quero vencer. Ainda há um longo ano pela frente e isso virá."
"Tenho atingido mais ou menos minhas metas desde o início do ano. Consegui continuar minhas boas performances desde o final do ano passado."
"Sempre há coisas que você pode aprender e espero continuar melhorando. Houve algumas corridas bastante variadas e os resultados finais ainda não chegaram, mas sei que a velocidade está aí".
Red Bull Comentários de Racing Spain 2018
Max Verstappen (começou em 5º e terminou em 3º)
Max Verstappen 3rd
“Sempre me sinto muito bem nessa pista e hoje foi um bom momento de virada após as primeiras corridas em que não foi planejado. Voltar e subir ao pódio é muito bom. O carro se comportou muito bem em todas as corridas, com pneus macios e médios.
Parecia equilibrado e tinha um bom ritmo, então eu estava confiante de que poderia continuar e conseguir um bom resultado. Perdemos um pouco de tempo no começo atrás de Kimi e teria sido difícil ultrapassá-lo. Tivemos um pouco de sorte com ele tendo o problema e, portanto, nos permitindo obter uma posição extra e aumentar nossa velocidade. Depois disso, pude me acalmar e me concentrar na minha própria corrida.
"Vi Sebastian se aproximando, mas sabia que tinha pneus relativamente novos, por isso seria difícil para ele ultrapassar, isso me permitiu gerenciar a situação muito bem. Sofri alguns danos na asa dianteira que, felizmente, não afetaram o desempenho também." Muito de.
A peça caiu e isso significou apenas uma pequena quantidade de sobreviragem, então consegui manter um ritmo sólido e chegar em terceiro lugar. Fomos rápidos aqui no último setor, que é todo de curvas de baixa velocidade, então olhando para Mônaco, podemos esperar um bom resultado. Vamos nos concentrar na configuração, obter um bom equilíbrio e, esperançosamente, nos colocar em uma chance real.”
Daniel Ricciardo
“Foi certamente uma corrida estranha. No começo, tivemos um bom ritmo e parecia que Kimi era um pouco mais lenta que Max e eu. Eu pensei que era mais rápido do que eles, mas depois que eles pegaram o ritmo, eu realmente não fui capaz de acompanhá-los.
Quando optamos pelo pneu médio, saímos no trânsito e perdemos algum ritmo. Também dei uma volta no VSC, lutando para manter o calor nos pneus, o que realmente me tirou da corrida. Felizmente não havia paredes, mas isso me colocou na terra de ninguém.
"Houve momentos em que o carro era muito rápido, mas era muito difícil consegui-lo a cada volta. Eu daria a volta mais rápida e, na próxima, quase giraria".
Existe potencial, mas é difícil extrair de forma consistente no momento, por isso temos mais a aprender com este novo pacote. No final, foi uma corrida muito chata, mas vou tirar alguns pontos positivos do potencial que temos. Mônaco deve ser o nosso circuito mais forte até hoje em ritmo bruto, então estou ansioso para chegar lá em algumas semanas. ”
Comentários de Ferrari Spain 2018
Sebastian Vettel (começou em 3º e terminou em 4º)
Sebastian Vettel
"Nossos pneus não duraram tanto quanto os outros, por isso não pudemos seguir a mesma estratégia. Tivemos que parar de novo e obviamente perdemos duas posições e também um pouco de tempo durante o pit stop em si. Mas ficar de fora não era uma opção hoje.
Tivemos problemas para encontrar o equilíbrio certo do carro e estávamos lutando com os pneus dianteiros. Talvez as mudanças para este fim de semana tenham tido um impacto ruim em nós, pior do que o que os outros tiveram. Então, estou feliz em voltar aos pneus 'normais' em Mônaco, pois parece que lutamos um pouco mais do que os outros.
Hoje simplesmente não tivemos o ritmo certo, a Mercedes foi mais rápida do que nós e não tivemos muitas chances. Tentamos o nosso melhor, mas algo estava faltando e precisamos melhorar nisso. Durante todo o fim de semana foi difícil encontrar o equilíbrio certo nesses pneus novos. Mas não vejo razão para não estar otimista para a próxima corrida."
Kimi Raikkonen
"Minha corrida estava bem hoje, eu estava em uma posição decente e a velocidade era boa. Eu estava correndo sem problemas e poupando os pneus. Tudo poderia estar bem, mas infelizmente não aconteceu."
A certa altura, comecei a perder poder; Eu consegui dirigir, mas obviamente não estava mais a toda velocidade, então voltei para a garagem. Não sabemos mais do que isso sobre o problema que tivemos, precisamos levar o carro de volta à fábrica e verificar o que aconteceu.
Olhando para o campeonato, esse resultado está longe de ser o ideal e estou muito decepcionado. Hoje não há nada que possamos ter feito de maneira diferente, mas precisamos tentar continuar pressionando ".
Comentários Haas Espanha 2018
Kevin Magnussen (começou em 7 e terminou em 6)
Kevin Magnussen
“Tive um bom começo. Eu estava ao lado do Red Bulls, mas eu realmente não queria lutar com eles, pois sabia que eles eram muito mais rápidos. Meu trabalho era ficar na sétima e se estabelecer a partir daí.
Consegui defender bem, não me incomodar na primeira volta e fiquei feliz. O desempenho foi forte e acho que merecíamos obter o tipo de pontos que conquistamos no Bahrein e aqui.
Deveríamos ser capazes de marcar pontos em todas as corridas e tivemos o carro para fazer isso, apenas tivemos alguns erros e percalços que significavam que não marcávamos pontos regularmente. É bom conseguir alguns bons pontos no quadro.
Estou feliz por termos voltado mais à nossa merecida posição no campeonato de construtores. Só precisamos manter esse nível e continuar pontuando regularmente. ”
Romain Grosjean
“Não há muito a dizer. Perdi a traseira na curva três e apenas girei. Se você olhar as imagens, eu queria evitar o contato com meu companheiro de equipe.
Kevin deu uma cambalhota, eu pisei no acelerador e então o carro foi embora. Sinto muito pelos outros envolvidos - não havia muito que eu pudesse fazer depois que o carro passasse.
Kevin teve uma boa corrida, o que é bom para a equipe. Eu queria uma corrida constante, mas isso não foi hoje. ”
Comentários Renault Spain 2018
Carlos Sainz (começou em 9 e terminou em 7)
Carlos Sainz Jr
“Acho que é um resultado muito positivo para mim e para a equipe. Podemos estar muito orgulhosos do que alcançamos neste fim de semana, pois essa pista não era ideal para nós.
Nós mudamos as coisas bem desde sexta-feira, fizemos um começo muito bom e conseguimos terminar em sétimo, o que eu acho que foi o melhor que poderíamos esperar. É ótimo ter outro bom resultado em casa e espero que os fãs tenham gostado da corrida. Muito obrigado a todos pelo apoio!
É um bom progresso para a luta no meio-campo e pontos importantes para a equipe. Temos áreas para trabalhar, mas estamos fazendo um bom progresso. Vamos continuar pressionando.
Nico Hulkenberg
“Foi confuso nas voltas um e dois, mas na terceira, ficou muito mais confuso. Vi um carro girar na minha frente e muita fumaça. Isso aconteceu muito rapidamente, então eu não pude evitar Grosjean girando para trás no meu carro.
É uma pena que fomos competitivos, temos um bom ritmo, por isso é frustrante não ter demonstrado isso ontem e hoje. É difícil de engolir, principalmente quando a culpa não é sua. Teremos que tentar novamente em duas semanas.
Comentários da McLaren Espanha 2018
Fernando Alonso (começou em 8 e terminou em 8)
Fernando Alonso
“Começamos hoje com os pneus Supersoft por causa da qualificação de ontem, então o plano era ganhar algumas posições nas duas primeiras voltas e depois parar muito cedo para trocar os pneus. Em vez disso, nos vimos perdendo várias posições na primeira volta por causa do incidente no segundo turno, então naquele momento eu achava impossível conseguir pontos hoje. Mas, felizmente, tivemos uma boa corrida, tivemos uma boa estratégia com uma boa convocação para apenas uma parada nos pneus Medium, e conquistamos esses quatro pontos.
“Durante a corrida, eu estava me concentrando mais no céu do que nas arquibancadas, pois em alguns cantos havia nuvens muito escuras. Pensei que talvez alguma chuva pudesse ter nos ajudado, mas infelizmente não chegou.
“Foi difícil ultrapassar hoje - fiquei atrás de Leclerc por um longo tempo -, pois ainda estamos com falta de velocidade em linha reta para podermos passar. Isso é algo em que estamos trabalhando; sabemos onde estão as fraquezas do nosso carro e esperamos encontrar uma solução em breve. Demos um bom passo adiante aqui, mas sabemos que será uma batalha dura até o final da temporada. É importante marcar pontos em todas as corridas, e até agora fizemos cinco corridas consecutivas. Estou feliz agora.
Stoffel Vandoorne
“Foi um final infeliz para a corrida. Senti que a corrida chegaria em nossa direção no final, tínhamos uma estratégia de parada única e estendemos a primeira passagem por muito tempo com os pneus Soft. Tínhamos gerenciado bem os pneus e queríamos criar um grande delta para os outros. É sempre difícil prever exatamente onde teríamos terminado, mas sinto que, no final, poderíamos ter tido mais chances de superar.
“Tivemos um bom lançamento pela primeira vez nesta temporada! A primeira curva era sobre evitar carros em condições escorregadias, com muitos carros saindo. Foi difícil manter o carro na pista, principalmente no começo. Ainda não sabemos exatamente qual foi o problema que acabou com nossa corrida mais cedo, mas parece que a caixa de câmbio já perdi completamente a velocidade. É uma pena, porque tivemos um ritmo razoável.
“As atualizações que trouxemos aqui são definitivamente um primeiro passo à frente. Conseguimos progredir especialmente para a classificação, mas ainda há um longo caminho a percorrer e precisamos continuar melhorando e trazendo novas peças para cada corrida.
Force India Spain 2018 comentários
Sergio Pérez (começou em 15 e terminou em 9)
Sergio Pérez
“Foi uma tarde difícil, mas marcar dois pontos nestas condições não é um mau resultado e uma recompensa decente depois de uma corrida difícil. Fiz uma boa largada, mas tive que ir para longe para evitar o acidente com o Grosjean e perdi muitas posições. Isso realmente complicou tudo para mim porque me colocou atrás de muitos outros carros.
Depois disso, fizemos as chamadas de estratégia corretas, principalmente no VSC, mas depois peguei os detritos do carro de Verstappen e sofri alguns danos. Eu estava lutando com muitas vibrações e tive a sorte de chegar até o fim.
É bom voltar para casa com alguns pontos depois de começar tão longe, mas é uma pena a aposentadoria de Esteban porque poderíamos ter marcado pontos com os dois carros hoje. Temos muito a melhorar, mas espero que possamos ser muito mais competitivos em Mônaco. ”
Esteban Ocon (começou no dia 13 e DNF)
Esteban Ocon
“Um dia decepcionante do meu lado da garagem. Estávamos correndo bem e parecendo bem por alguns pontos.
Então as coisas deram errado no meu pit stop quando houve um problema ao trocar a roda traseira direita. Perdemos cerca de vinte segundos e isso nos colocou no fundo da embalagem. Algumas voltas depois, perdi a força e tive que estacionar o carro.
Parece um problema de pressão do óleo, mas precisamos esperar até que o carro volte para saber exatamente o que aconteceu. ”
Comentários da Sauber Spain 2018
Charles Leclerc (começou em 14 e terminou em 10)
Charles Leclerc
“É uma ótima sensação terminar nos pontos novamente. Foi uma corrida bem interessante, com condições climáticas complicadas tornando desafiador pilotar, especialmente em termos de gerenciamento de pneus.
Fizemos progressos consideráveis desde o início da temporada, e toda a equipe está ansiosa para continuar trabalhando duro nessa direção.
Será importante manter o foco - o próximo Grand Prix será minha corrida em casa em Mônaco, e estou muito animado por dirigir minha primeira corrida de Fórmula 1 por lá. ”
Marcus Ericsson (começou em 17 e terminou em 13)
Marcus Ericsson
“Fui forte na primeira metade da corrida com os pneus médios, depois tivemos um pouco de azar com os pneus traseiros.” virtual safety car Isso aconteceu logo depois da nossa parada nos boxes e foi realmente frustrante.
No segundo período, lutei mais com o pneu macio. O resultado foi um pouco decepcionante porque estávamos na luta e não muito longe de marcar pontos. No geral foi uma boa corrida, fiz lutas muito boas e defendi bem.
O fato de Charles ter marcado pontos é muito positivo para a equipe e, do meu lado, preciso me recuperar em Mônaco. ”
Comentários de Williams Spain 2018
Lance Stroll (começou em 18 e terminou em 11)
Lance Stroll
Não marcamos pontos, mas foi uma boa corrida. Comecei de novo com muitas posições.
Então, foi apenas uma corrida constante e eu fiz tudo que pude, mas perdi pontos.
Após safety car Foi um período complicado, pois o aquecimento dos pneus foi difícil e sofri um pouco nessa fase, mas no geral foi tudo bem. Os pneus médios foram bem fáceis de controlar e estou muito feliz com a corrida que fizemos.
Décimo primeiro é praticamente tudo o que poderíamos esperar hoje.
Sergey Sirotkin (começou em 19 e terminou em 14)
Sergey Sirotkin
Foi um dia muito difícil.
Eu tive um bom começo e estava certo na mistura antes de quase ser pego por algumas rodadas à minha frente. Eu precisava desacelerar para evitá-los, mas depois que terminei, fui o último.
Consegui brigar um pouco com a Toro Rosso e chegar à frente por algumas voltas.
Hoje, foi o pior que experimentei durante toda a corrida. Eu lutei muito com o conforto do assento que estamos procurando.
Toro Rosso Espanha Comentários do 2018
Brandon Hartley (começou em 20 e terminou em 12)
Brendon Hartley
"Eu tive um começo limpo e tomei algumas posições na primeira volta. Os mecânicos fizeram um trabalho incrível para deixar o carro pronto para hoje - estava realmente terminado na noite passada - precisávamos fazer a instalação do carro hoje de manhã."
Decidimos cavar sob o primeiro safety car e fomos direto para a pista intermediária para fazer uma parada única. Funcionou, mas perdemos algumas posições no início. Ultrapassar hoje foi difícil; acho que alguns carros ao nosso redor tinham uma velocidade máxima um pouco maior, o que dificultou as coisas.
Eu tive uma boa ultrapassagem em Marcus no final para conseguir o 12th e se eu tivesse feito a ultrapassagem um pouco mais cedo, haveria uma chance para o 11th também, porque o ritmo estava definitivamente lá no final da corrida. "
Pierre Gasly (começou no dia 17 e DNF)
Pierre Gasly
"A partir do P12, estávamos a duas posições do P10, então os pontos eram claramente o objetivo. Infelizmente, não conseguimos alcançar nenhum, o que é uma pena. É apenas a quinta corrida da temporada, mas é uma oportunidade perdida.
O acidente com Romain no começo foi uma grande bagunça, vi um espaço por dentro com Nico e tentei fazer a curva o máximo possível, mas de repente ele voltou completamente em nossa direção. Nico e eu demoramos. Parece que todo fim de semana eu tenho um pico de adrenalina com diferentes incidentes!
Claramente, é uma grande pena não poder brigar com os outros e obter um bom resultado. O impacto foi grande, mas estou bem, só estou decepcionado por estar na volta 1, porque você trabalha todo o fim de semana para a corrida e a chance de lutar por pontos, mas a emoção terminou muito rapidamente. Agora só precisamos nos concentrar no teste na próxima semana ".
Sobre o autor
Leopold Pleijsier fundou o F1-Fansite.com em 2001 e acompanha a Fórmula 1 desde o início dos anos 1980. Ele escreve diariamente sobre as corridas. F1 Notícias, fins de semana de corrida, pilotos e a história do esporte.
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A Mercedes estava dominando o fim de semana inteiro e a Ferrari teve dificuldade em igualar o ritmo da Mercedes com os pneus Pirelli da Isumx kg. Vettel cedeu seu lugar no 1rd a Max Verstappen e Hamilton ficou impecável novamente.
Vamos ver o que os pilotos de corrida mais rápidos do mundo disseram sobre o 20 Grande Prémio da Espanha.
Comentários de Mercedes Spain 2018
Lewis Hamilton (começou em 1º e terminou em 1º)
Lewis Hamilton
"É a melhor sensação de vir aqui, ter esse tipo de desempenho e ter uma vitória convincente", disse ele. "Quem vencer quer fazer dessa maneira.
"É definitivamente uma ótima sensação. Você provavelmente percebeu isso quando saí do carro. Nem toda vitória é tão boa quanto esta. Foi a minha vitória no 64, mas ainda parece a primeira, ainda é especial. jornada para isso é por que se sente único.
"Estou correndo há muito tempo, então ainda tenho esse sentimento, essa felicidade quando você vence, porque sei que fiz o meu trabalho neste fim de semana ao máximo e não deixei nada em cima da mesa ... há nenhum sentimento melhor.
"Não sei como consigo me encaixar no meu treinamento entre todas as outras coisas que faço, mas estava bem depois da corrida. Isso é outro ponto positivo".
Valtteri Bottas (começou em 2º e terminou em 2º)
Valtteri Bottas
"Bem, é claro que eu queria lutar pela vitória, mas para nós, como equipe, este é um ótimo resultado", disse ele. "Tínhamos um carro tão bom e a equipe foi muito reativa com a estratégia.
"Se somos 1-2 e sou o segundo, e Lewis vence, há uma grande parte de mim que está realmente feliz por nós como equipe."
"Mas, é claro, também há uma parte de mim que não está feliz em ser a segunda porque quero vencer. Ainda há um longo ano pela frente e isso virá."
"Tenho atingido mais ou menos minhas metas desde o início do ano. Consegui continuar minhas boas performances desde o final do ano passado."
"Sempre há coisas que você pode aprender e espero continuar melhorando. Houve algumas corridas bastante variadas e os resultados finais ainda não chegaram, mas sei que a velocidade está aí".
Max Verstappen (começou em 5º e terminou em 3º)
Max Verstappen 3rd
“Sempre me sinto muito bem nessa pista e hoje foi um bom momento de virada após as primeiras corridas em que não foi planejado. Voltar e subir ao pódio é muito bom. O carro se comportou muito bem em todas as corridas, com pneus macios e médios.
Parecia equilibrado e tinha um bom ritmo, então eu estava confiante de que poderia continuar e conseguir um bom resultado. Perdemos um pouco de tempo no começo atrás de Kimi e teria sido difícil ultrapassá-lo. Tivemos um pouco de sorte com ele tendo o problema e, portanto, nos permitindo obter uma posição extra e aumentar nossa velocidade. Depois disso, pude me acalmar e me concentrar na minha própria corrida.
"Vi Sebastian se aproximando, mas sabia que tinha pneus relativamente novos, por isso seria difícil para ele ultrapassar, isso me permitiu gerenciar a situação muito bem. Sofri alguns danos na asa dianteira que, felizmente, não afetaram o desempenho também." Muito de.
A peça caiu e isso significou apenas uma pequena quantidade de sobreviragem, então consegui manter um ritmo sólido e chegar em terceiro lugar. Fomos rápidos aqui no último setor, que é todo de curvas de baixa velocidade, então olhando para Mônaco, podemos esperar um bom resultado. Vamos nos concentrar na configuração, obter um bom equilíbrio e, esperançosamente, nos colocar em uma chance real.”
Daniel Ricciardo (começou em 6 e terminou em 5)
Daniel Ricciardo
“Foi certamente uma corrida estranha. No começo, tivemos um bom ritmo e parecia que Kimi era um pouco mais lenta que Max e eu. Eu pensei que era mais rápido do que eles, mas depois que eles pegaram o ritmo, eu realmente não fui capaz de acompanhá-los.
Quando optamos pelo pneu médio, saímos no trânsito e perdemos algum ritmo. Também dei uma volta no VSC, lutando para manter o calor nos pneus, o que realmente me tirou da corrida. Felizmente não havia paredes, mas isso me colocou na terra de ninguém.
"Houve momentos em que o carro era muito rápido, mas era muito difícil consegui-lo a cada volta. Eu daria a volta mais rápida e, na próxima, quase giraria".
Existe potencial, mas é difícil extrair de forma consistente no momento, por isso temos mais a aprender com este novo pacote. No final, foi uma corrida muito chata, mas vou tirar alguns pontos positivos do potencial que temos. Mônaco deve ser o nosso circuito mais forte até hoje em ritmo bruto, então estou ansioso para chegar lá em algumas semanas. ”
Sebastian Vettel (começou em 3º e terminou em 4º)
Sebastian Vettel
"Nossos pneus não duraram tanto quanto os outros, por isso não pudemos seguir a mesma estratégia. Tivemos que parar de novo e obviamente perdemos duas posições e também um pouco de tempo durante o pit stop em si. Mas ficar de fora não era uma opção hoje.
Tivemos problemas para encontrar o equilíbrio certo do carro e estávamos lutando com os pneus dianteiros. Talvez as mudanças para este fim de semana tenham tido um impacto ruim em nós, pior do que o que os outros tiveram. Então, estou feliz em voltar aos pneus 'normais' em Mônaco, pois parece que lutamos um pouco mais do que os outros.
Hoje simplesmente não tivemos o ritmo certo, a Mercedes foi mais rápida do que nós e não tivemos muitas chances. Tentamos o nosso melhor, mas algo estava faltando e precisamos melhorar nisso. Durante todo o fim de semana foi difícil encontrar o equilíbrio certo nesses pneus novos. Mas não vejo razão para não estar otimista para a próxima corrida."
Kimi Raikkonen (começou no 4º ano e DNF)
Kimi Raikkonen
"Minha corrida estava bem hoje, eu estava em uma posição decente e a velocidade era boa. Eu estava correndo sem problemas e poupando os pneus. Tudo poderia estar bem, mas infelizmente não aconteceu."
A certa altura, comecei a perder poder; Eu consegui dirigir, mas obviamente não estava mais a toda velocidade, então voltei para a garagem. Não sabemos mais do que isso sobre o problema que tivemos, precisamos levar o carro de volta à fábrica e verificar o que aconteceu.
Olhando para o campeonato, esse resultado está longe de ser o ideal e estou muito decepcionado. Hoje não há nada que possamos ter feito de maneira diferente, mas precisamos tentar continuar pressionando ".
Kevin Magnussen (começou em 7 e terminou em 6)
Kevin Magnussen
“Tive um bom começo. Eu estava ao lado do Red Bulls, mas eu realmente não queria lutar com eles, pois sabia que eles eram muito mais rápidos. Meu trabalho era ficar na sétima e se estabelecer a partir daí.
Consegui defender bem, não me incomodar na primeira volta e fiquei feliz. O desempenho foi forte e acho que merecíamos obter o tipo de pontos que conquistamos no Bahrein e aqui.
Deveríamos ser capazes de marcar pontos em todas as corridas e tivemos o carro para fazer isso, apenas tivemos alguns erros e percalços que significavam que não marcávamos pontos regularmente. É bom conseguir alguns bons pontos no quadro.
Estou feliz por termos voltado mais à nossa merecida posição no campeonato de construtores. Só precisamos manter esse nível e continuar pontuando regularmente. ”
Romain Grosjean (começou no dia 20 e DNF)
Romain Grosjean
“Não há muito a dizer. Perdi a traseira na curva três e apenas girei. Se você olhar as imagens, eu queria evitar o contato com meu companheiro de equipe.
Kevin deu uma cambalhota, eu pisei no acelerador e então o carro foi embora. Sinto muito pelos outros envolvidos - não havia muito que eu pudesse fazer depois que o carro passasse.
Kevin teve uma boa corrida, o que é bom para a equipe. Eu queria uma corrida constante, mas isso não foi hoje. ”
Carlos Sainz (começou em 9 e terminou em 7)
Carlos Sainz Jr
“Acho que é um resultado muito positivo para mim e para a equipe. Podemos estar muito orgulhosos do que alcançamos neste fim de semana, pois essa pista não era ideal para nós.
Nós mudamos as coisas bem desde sexta-feira, fizemos um começo muito bom e conseguimos terminar em sétimo, o que eu acho que foi o melhor que poderíamos esperar. É ótimo ter outro bom resultado em casa e espero que os fãs tenham gostado da corrida. Muito obrigado a todos pelo apoio!
É um bom progresso para a luta no meio-campo e pontos importantes para a equipe. Temos áreas para trabalhar, mas estamos fazendo um bom progresso. Vamos continuar pressionando.
Nico Hulkenberg (começou no dia 16 e DNF)
Nico Hulkenberg
“Foi confuso nas voltas um e dois, mas na terceira, ficou muito mais confuso. Vi um carro girar na minha frente e muita fumaça. Isso aconteceu muito rapidamente, então eu não pude evitar Grosjean girando para trás no meu carro.
É uma pena que fomos competitivos, temos um bom ritmo, por isso é frustrante não ter demonstrado isso ontem e hoje. É difícil de engolir, principalmente quando a culpa não é sua. Teremos que tentar novamente em duas semanas.
Fernando Alonso (começou em 8 e terminou em 8)
Fernando Alonso
“Começamos hoje com os pneus Supersoft por causa da qualificação de ontem, então o plano era ganhar algumas posições nas duas primeiras voltas e depois parar muito cedo para trocar os pneus. Em vez disso, nos vimos perdendo várias posições na primeira volta por causa do incidente no segundo turno, então naquele momento eu achava impossível conseguir pontos hoje. Mas, felizmente, tivemos uma boa corrida, tivemos uma boa estratégia com uma boa convocação para apenas uma parada nos pneus Medium, e conquistamos esses quatro pontos.
“Durante a corrida, eu estava me concentrando mais no céu do que nas arquibancadas, pois em alguns cantos havia nuvens muito escuras. Pensei que talvez alguma chuva pudesse ter nos ajudado, mas infelizmente não chegou.
“Foi difícil ultrapassar hoje - fiquei atrás de Leclerc por um longo tempo -, pois ainda estamos com falta de velocidade em linha reta para podermos passar. Isso é algo em que estamos trabalhando; sabemos onde estão as fraquezas do nosso carro e esperamos encontrar uma solução em breve. Demos um bom passo adiante aqui, mas sabemos que será uma batalha dura até o final da temporada. É importante marcar pontos em todas as corridas, e até agora fizemos cinco corridas consecutivas. Estou feliz agora.
Stoffel van Doorne (começou no dia 11 e DNF)
Stoffel Vandoorne
“Foi um final infeliz para a corrida. Senti que a corrida chegaria em nossa direção no final, tínhamos uma estratégia de parada única e estendemos a primeira passagem por muito tempo com os pneus Soft. Tínhamos gerenciado bem os pneus e queríamos criar um grande delta para os outros. É sempre difícil prever exatamente onde teríamos terminado, mas sinto que, no final, poderíamos ter tido mais chances de superar.
“Tivemos um bom lançamento pela primeira vez nesta temporada! A primeira curva era sobre evitar carros em condições escorregadias, com muitos carros saindo. Foi difícil manter o carro na pista, principalmente no começo. Ainda não sabemos exatamente qual foi o problema que acabou com nossa corrida mais cedo, mas parece que a caixa de câmbio já perdi completamente a velocidade. É uma pena, porque tivemos um ritmo razoável.
“As atualizações que trouxemos aqui são definitivamente um primeiro passo à frente. Conseguimos progredir especialmente para a classificação, mas ainda há um longo caminho a percorrer e precisamos continuar melhorando e trazendo novas peças para cada corrida.
Sergio Pérez (começou em 15 e terminou em 9)
Sergio Pérez
“Foi uma tarde difícil, mas marcar dois pontos nestas condições não é um mau resultado e uma recompensa decente depois de uma corrida difícil. Fiz uma boa largada, mas tive que ir para longe para evitar o acidente com o Grosjean e perdi muitas posições. Isso realmente complicou tudo para mim porque me colocou atrás de muitos outros carros.
Depois disso, fizemos as chamadas de estratégia corretas, principalmente no VSC, mas depois peguei os detritos do carro de Verstappen e sofri alguns danos. Eu estava lutando com muitas vibrações e tive a sorte de chegar até o fim.
É bom voltar para casa com alguns pontos depois de começar tão longe, mas é uma pena a aposentadoria de Esteban porque poderíamos ter marcado pontos com os dois carros hoje. Temos muito a melhorar, mas espero que possamos ser muito mais competitivos em Mônaco. ”
Esteban Ocon (começou no dia 13 e DNF)
Esteban Ocon
“Um dia decepcionante do meu lado da garagem. Estávamos correndo bem e parecendo bem por alguns pontos.
Então as coisas deram errado no meu pit stop quando houve um problema ao trocar a roda traseira direita. Perdemos cerca de vinte segundos e isso nos colocou no fundo da embalagem. Algumas voltas depois, perdi a força e tive que estacionar o carro.
Parece um problema de pressão do óleo, mas precisamos esperar até que o carro volte para saber exatamente o que aconteceu. ”
Charles Leclerc (começou em 14 e terminou em 10)
Charles Leclerc
“É uma ótima sensação terminar nos pontos novamente. Foi uma corrida bem interessante, com condições climáticas complicadas tornando desafiador pilotar, especialmente em termos de gerenciamento de pneus.
Fizemos progressos consideráveis desde o início da temporada, e toda a equipe está ansiosa para continuar trabalhando duro nessa direção.
Será importante manter o foco - o próximo Grand Prix será minha corrida em casa em Mônaco, e estou muito animado por dirigir minha primeira corrida de Fórmula 1 por lá. ”
Marcus Ericsson (começou em 17 e terminou em 13)
Marcus Ericsson
“Fui forte na primeira metade da corrida com os pneus médios, depois tivemos um pouco de azar com os pneus traseiros.” virtual safety car Isso aconteceu logo depois da nossa parada nos boxes e foi realmente frustrante.
No segundo período, lutei mais com o pneu macio. O resultado foi um pouco decepcionante porque estávamos na luta e não muito longe de marcar pontos. No geral foi uma boa corrida, fiz lutas muito boas e defendi bem.
O fato de Charles ter marcado pontos é muito positivo para a equipe e, do meu lado, preciso me recuperar em Mônaco. ”
Lance Stroll (começou em 18 e terminou em 11)
Lance Stroll
Não marcamos pontos, mas foi uma boa corrida. Comecei de novo com muitas posições.
Então, foi apenas uma corrida constante e eu fiz tudo que pude, mas perdi pontos.
Após safety car Foi um período complicado, pois o aquecimento dos pneus foi difícil e sofri um pouco nessa fase, mas no geral foi tudo bem. Os pneus médios foram bem fáceis de controlar e estou muito feliz com a corrida que fizemos.
Décimo primeiro é praticamente tudo o que poderíamos esperar hoje.
Sergey Sirotkin (começou em 19 e terminou em 14)
Sergey Sirotkin
Foi um dia muito difícil.
Eu tive um bom começo e estava certo na mistura antes de quase ser pego por algumas rodadas à minha frente. Eu precisava desacelerar para evitá-los, mas depois que terminei, fui o último.
Consegui brigar um pouco com a Toro Rosso e chegar à frente por algumas voltas.
Hoje, foi o pior que experimentei durante toda a corrida. Eu lutei muito com o conforto do assento que estamos procurando.
Brandon Hartley (começou em 20 e terminou em 12)
Brendon Hartley
"Eu tive um começo limpo e tomei algumas posições na primeira volta. Os mecânicos fizeram um trabalho incrível para deixar o carro pronto para hoje - estava realmente terminado na noite passada - precisávamos fazer a instalação do carro hoje de manhã."
Decidimos cavar sob o primeiro safety car e fomos direto para a pista intermediária para fazer uma parada única. Funcionou, mas perdemos algumas posições no início. Ultrapassar hoje foi difícil; acho que alguns carros ao nosso redor tinham uma velocidade máxima um pouco maior, o que dificultou as coisas.
Eu tive uma boa ultrapassagem em Marcus no final para conseguir o 12th e se eu tivesse feito a ultrapassagem um pouco mais cedo, haveria uma chance para o 11th também, porque o ritmo estava definitivamente lá no final da corrida. "
Pierre Gasly (começou no dia 17 e DNF)
Pierre Gasly
"A partir do P12, estávamos a duas posições do P10, então os pontos eram claramente o objetivo. Infelizmente, não conseguimos alcançar nenhum, o que é uma pena. É apenas a quinta corrida da temporada, mas é uma oportunidade perdida.
O acidente com Romain no começo foi uma grande bagunça, vi um espaço por dentro com Nico e tentei fazer a curva o máximo possível, mas de repente ele voltou completamente em nossa direção. Nico e eu demoramos. Parece que todo fim de semana eu tenho um pico de adrenalina com diferentes incidentes!
Claramente, é uma grande pena não poder brigar com os outros e obter um bom resultado. O impacto foi grande, mas estou bem, só estou decepcionado por estar na volta 1, porque você trabalha todo o fim de semana para a corrida e a chance de lutar por pontos, mas a emoção terminou muito rapidamente. Agora só precisamos nos concentrar no teste na próxima semana ".
Sobre o autor
Leopold
Leopold Pleijsier fundou o F1-Fansite.com em 2001 e acompanha a Fórmula 1 desde o início dos anos 1980. Ele escreve diariamente sobre as corridas. F1 Notícias, fins de semana de corrida, pilotos e a história do esporte.
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