Escrutínio

Esporte renault F1 A equipe RS17 de Nico Hulkenberg (ALE) segue para a verificação técnica.
Grande Prêmio do Azerbaijão, quinta-feira, 22 de junho de 2017. Circuito da cidade de Baku, Azerbaijão.

A inspeção técnica é o processo da FIA de verificar fisicamente os carros de Fórmula 1 para confirmar se estão em conformidade com o Regulamento Técnico antes e depois de cada sessão. É onde os fins de semana de corrida começam e terminam legalmente, e é o mecanismo através do qual a FIA fiscaliza a altura da suspensão, o desgaste da carroceria, a flexibilidade da asa, as amostras de combustível e todas as outras dimensões regulamentadas.

O que é a inspeção técnica na Fórmula 1?

A inspeção técnica é o processo pelo qual os Delegados Técnicos da FIA verificam se os carros de Fórmula 1 estão em conformidade com o Regulamento Técnico. Ela ocorre em vários momentos ao longo de um fim de semana de Grande Prêmio: na inspeção técnica inicial antes do evento, na quinta-feira, nas verificações obrigatórias após a classificação e após a corrida, e em qualquer seleção aleatória durante as próprias sessões.

O que os fiscais verificam

• Dimensões: altura de rodagem, distância entre eixos, bitola, largura da asa dianteira, altura da asa traseira e outros limites geométricos;
• Desgaste da prancha: folga máxima de 1 mm na pista, medida com um paquímetro;
• Flexibilidade das asas: Testes de carga estática para confirmar que as asas não excedem os Regulamentos Técnicos sob carga;
• Peso: Peso mínimo do carro na balança da FIA na linha dos boxes;
• Combustível: Amostras foram coletadas para confirmar se o combustível corresponde à especificação pré-registrada;
• Segurança: Integridade do cinto de segurança e do arnês, montagem do halo, funcionamento do extintor.

Inspeção pós-corrida

Após a corrida, os primeiros colocados são encaminhados para a inspeção técnica no parque fechado. Os carros ficam sob o controle da FIA e são submetidos a verificações completas durante as horas seguintes. Qualquer infração ao Regulamento Técnico detectada nesse momento pode levar à desclassificação, como aconteceu com Lewis Hamilton e Charles Leclerc no Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2023 devido ao desgaste excessivo da carroceria.

Inspeção técnica e a modernidade paddock

A inspeção técnica moderna combina a verificação física com a auditoria de dados. A telemetria de cada carro é verificada quanto à legalidade (fluxo de combustível no limite de 100 kg por hora, acionamento do MGU-K dentro da tampa), e as verificações físicas confirmam se o carro corresponde ao modelo CAD homologado no início da temporada. Qualquer anormalidade, desde um padrão de deflexão suspeito até um número de peça fora do padrão, é suficiente para desencadear uma desmontagem completa.

Perguntas frequentes sobre fiscalização

O que é a inspeção técnica na Fórmula 1?

A inspeção técnica é o processo da FIA para verificar se os carros de Fórmula 1 estão em conformidade com o Regulamento Técnico antes, durante e depois de cada sessão.

Quando ocorre a fiscalização?

Nas verificações pré-evento na quinta-feira, nas verificações obrigatórias pós-qualificação e pós-corrida, e em seleções aleatórias durante qualquer sessão.

O que os fiscais procuram?

Altura de voo, desgaste da prancha, flexibilidade da asa, peso, especificação de combustível e itens críticos de segurança, como cintos de segurança e montagem do halo.

O que acontece se um carro não passar na inspeção técnica?

Dependendo da gravidade, o piloto pode ser desclassificado da sessão, receber uma penalização no grid, ser multado ou receber uma advertência. Infrações técnicas após a corrida geralmente resultam em desclassificação.

Quem realiza a fiscalização?

Delegados técnicos da FIA e suas equipes, nomeados para a temporada e presentes em todos os Grandes Prêmios.