Carro de segurança

O Safety Car lidera Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B e Sir Lewis Hamilton, Mercedes W12 durante o 2021 Emilia Romagna GP

O Safety Car é o dispositivo de neutralização da Fórmula 1 que reúne o pelotão atrás de um pace car para que os veículos de resgate e os fiscais de pista possam trabalhar com segurança. É acionado pela Direção de Prova quando o perigo é grave o suficiente para exigir um agrupamento físico do pelotão, e altera o rumo de qualquer corrida em que é utilizado. Os carros se aproximam, as distâncias desaparecem e a relargada é onde a ação recomeça.

O que é o Safety Car na Fórmula 1?

O Safety Car é um carro de rua com iluminação, rádio e equipamentos de condução aprovados pela FIA, que lidera o pelotão na pista a uma velocidade controlada enquanto um perigo grave é neutralizado. Nos carros modernos, ele é usado para pilotar carros de segurança. F1 O Safety Car é um Mercedes-AMG GT Black Series ou um Aston Martin Vantage, que se alterna conforme a temporada. O piloto é Bernd Mayländer, que ocupa o cargo desde 2000.

Como o Safety Car é utilizado

  • A Direção de Prova decide que um obstáculo não pode ser controlado com bandeiras amarelas locais ou com uma Virtual Safety Car;
  • O SC sai dos boxes e entra na pista;
  • Ultrapassar é proibido, exceto em casos especificamente permitidos;
  • O líder alcança o SC e todos os outros se posicionam atrás;
  • Agentes de segurança e veículos de resgate removem o perigo;
  • A Direção de Prova anuncia o safety car está chegando, e uma reinicialização controlada se segue.

Procedimento de reinicialização

A volta de entrada do Safety Car é o momento em que os pilotos preparam seus carros: desligam os aquecedores de freio, aumentam a temperatura dos pneus com o ziguezaguear na pista e ajustam o gerenciamento de energia para o mapa de largada. O líder controla o ritmo da relargada assim que o Safety Car deixa a pista. Ultrapassagens só são permitidas depois que o líder cruza a linha de chegada. safety car linha, que fica antes da primeira curva na maioria dos circuitos.

Safety Car versus Virtual Safety Car

O Virtual Safety Car O Safety Car Virtual (VSC) aplica um limite de velocidade por volta variável a todos os carros simultaneamente, sem agrupar fisicamente o pelotão, e é usado em situações de perigo que não exigem equipamentos de resgate na pista. O Safety Car completo é acionado quando os fiscais de pista precisam estar na pista, quando as condições climáticas exigem um ritmo controlado ou quando uma barreira precisa ser reparada. A Direção de Prova alterna entre os dois, dependendo da situação.

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Perguntas frequentes sobre o F1 Carro de segurança

O que é o Safety Car na Fórmula 1?

O Safety Car é um carro de rua que lidera o pelotão em velocidade controlada durante um Grande Prêmio enquanto os fiscais lidam com um perigo na pista.

Quem dirige o F1 Carro de segurança?

Bernd Mayländer tem sido o F1 Piloto do Safety Car desde 2000, função que desempenha há mais tempo do que qualquer outro na Fórmula 1 moderna.

Que carros são usados ​​como carros de segurança?

Atualmente, o Mercedes-AMG GT Black Series e Aston Martin Vantage, alternando dependendo do ano e do acordo com o fornecedor vigente.

Qual a diferença entre um Safety Car e um... Virtual Safety Car?

O VSC aplica um tempo de volta delta e mantém o pelotão disperso. O Safety Car completo agrupa fisicamente o pelotão atrás de um pace car e é usado quando os fiscais de pista precisam trabalhar na pista.

É permitido fazer paradas nos boxes durante a entrada do Safety Car?

Sim, e são frequentemente usados ​​estrategicamente porque a perda de tempo nos boxes é muito menor quando o resto do pelotão está correndo no ritmo do Safety Car.

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