Volta de Formação

A mecânica limpa a grade enquanto os pilotos se preparam para começar a volta de formação

A volta de formação é a única volta de aquecimento que os carros de Fórmula 1 completam entre deixarem seus lugares no grid e iniciarem a corrida. É aqui que os pilotos aquecem os pneus, verificam os freios, confirmam o ponto de embreagem e dão a última olhada na pista à frente. Toda largada de um Grande Prêmio começa aqui.

O que é a volta de apresentação na Fórmula 1?

A volta de apresentação, também chamada de volta de desfile, é uma volta única no circuito realizada pelos pilotos antes do início da corrida. Ela começa quando a luz verde acende ao final da contagem regressiva, segue o sentido da corrida e termina com os pilotos retornando às suas posições no grid. Os carros não estão competindo durante a volta de apresentação, mas também não têm liberdade para fazer o que quiserem: a FIA estabelece regras específicas sobre ritmo, ultrapassagens e retorno à posição.

O que os pilotos fazem na volta de apresentação

• Gire para aquecer os pneus: um padrão de tecelagem controlado e moderado para aquecer a borracha até a temperatura ideal;
• Acione e desacione os freios: elevar a temperatura dos discos de freio até a faixa ideal de funcionamento;
• Teste a embreagem: Encontre repetidamente o ponto de mordida que será usado para o lançamento;
• Verifique as configurações do interruptor: Confirme se todas as configurações do motor, diferencial e embreagem do diferencial estão no mapa de lançamento;
• Observe a pista: Escolha a linha exata para a reta até a Curva 1.

Regras que regem a volta de formação

Ultrapassagens não são permitidas durante a volta de apresentação. Se um piloto tiver uma largada ruim e for ultrapassado, o piloto que o ultrapassou deve permitir a passagem antes da Curva 1. Se um piloto tiver o carro parado ou não conseguir dar a largada, ele deve levantar a mão, os mecânicos empurram o carro para os boxes e esse piloto fará uma largada dos boxes. Ziguezagues excessivos são monitorados e podem ser penalizados, e os pilotos devem retornar à sua posição designada para a largada parada.

Partida parada versus partida lançada

Os Grandes Prêmios quase sempre têm largada parada, o que significa que os carros se alinham no grid, ligam os motores e partem quando as cinco luzes vermelhas se apagam. Se uma corrida for interrompida com bandeira vermelha e reiniciada a frio, a FIA pode optar por uma largada lançada atrás do Safety Car. Nesse caso, não há volta de apresentação separada, pois os carros já estão seguindo o Safety Car pela pista.

Perguntas frequentes sobre a volta de formação

O que é a volta de apresentação na Fórmula 1?

A volta de formação é a única volta de aquecimento entre a saída do grid e a largada da corrida. É nela que os pilotos aquecem os pneus, preparam os freios e definem a posição de largada.

Os pilotos podem ultrapassar na volta de apresentação?

Não. Se um piloto for ultrapassado devido a uma largada ruim, o piloto que ultrapassou deve permitir a ultrapassagem antes da Curva 1. Ultrapassar na volta de apresentação pode resultar em penalidade no grid ou em um drive-through.

Por que fazer F1 Os carros ziguezagueiam na volta de apresentação?

Para desgastar os pneus e elevar a temperatura da superfície até a faixa ideal que proporcionará a máxima aderência na largada. Moderno F1 Os pneus esfriam rapidamente e precisam de uma volta completa de preparação.

O que acontece se um piloto tiver problemas com o motor no grid de largada?

O piloto levanta a mão, os fiscais empurram o carro para os boxes e o piloto realiza a largada dos boxes. O grid é fechado ao redor deles e a contagem regressiva continua com uma volta de apresentação para o restante do pelotão.

Qual a diferença entre uma volta de apresentação e uma largada lançada?

Uma volta de apresentação precede a largada parada, com os carros alinhados no grid. Uma largada lançada ocorre após a entrada do Safety Car na pista e é utilizada em relargadas após bandeira vermelha ou em circunstâncias excepcionais.