
Esteban Ocon F1 Perfil e Estatísticas de Carreira

Perfil do Motorista
| País | |
| Altura | 1.86 metros / 6 pés 1 polegadas1.86 m / 6'1" |
| Local de nascimento | Evreux |
| Data de nascimento | Sep 17th 1996: 30 anos de idade |
| engenheiro de corrida | Laura Muller (2026) |
| Competitivo | Estimativa de US$ 7 milhões por ano. |
| Entradas de temporada | 11 (2016–2018, 2020–2026) |
| Número do carro | 31 |
| Melhor qualificação | 3º - (3 vezes) |
| Atual F1 Profissionais | |
| Atual F1 carro | Haas VF-26 |
Pontos de penalização da Superlicença
Carteira de habilitação limpa hoje. Todos os pontos da minha carteira já foram cumpridos há doze meses.
13 pontos expirados
- 12025 italiano F1 GPForçando Lance Stroll fora da pista
- 22024 Monaco F1 GPCausando uma colisão com Pierre Gasly
- 12024Miami F1 GPLiberação insegura no Sprint
- 22022 French F1 GPColisão com o carro 22 na curva 8.
- 12022 Monaco F1 GPColisão com o carro número 44 na curva 1.
- 22022 Bahrein F1 GPColisão com o carro número 47 na curva 6.
- 12021 italiano F1 GPProvocando uma colisão com Sebastian Vettel
- 12020 70º aniversário F1 GPImpedindo Russell durante a qualificação
- 12018 Abu Dabi F1 GPObter vantagem
- 32018 brasileiro F1 GPEnvolvimento em uma colisão
- 22018 Japonês F1 GPExcesso de velocidade sob bandeira vermelha
- 22016 brasileiro F1 GPBloquear outro motorista
- 22016 Singapore F1 GPUltrapassagem sob o safety car
Maior já registrado: 6 on
Estatísticas completas da carreira
| Títulos dos condutores | 0 |
| Inscrições para o Grande Prêmio | 196 |
| Início do Grande Prêmio | 196 |
| Total de pontos | 490.00 |
| Média Pontos por GP | 2.50 |
| Vitórias no Grande Prêmio | 1 (% 0,5) |
| Pole Vagas | 0 |
| Médio. GP Grade | 12.4 |
| GP Pódios | 4 (% 2,0) |
| GP Voltas mais rápidas | 1 (% 0,5) |
| GP Pontos Finalizados | 97 (% 49,5) |
| Médio. GP Posição | 10.6 |
| GP DNFs | 25 (% 12,8) |
| Segurança GP Laps | 10.617 |
| Voltas Levadas | 80 |
| Início da Corrida | 29 |
| Vitórias em Sprint | 0 |
| Pódios de Sprint | 0 |
| Pontos de Sprint | 9 |
F1 Histórico da equipe de carreira
Principais marcos da carreira
F1 Posições de Conclusão de Carreira
Detalhamento de Desempenho
Biografia de Esteban Ocon
Esteban Ocon começou sua carreira no automobilismo em 2006 no kart. Ele terminou em 8º lugar no mini-campeonato francês. Em 2007 e 2008 sagrou-se campeão e passou para a Euro Series até 2011. Conquistou o título francês da KF3 e conquistou o 2º lugar no campeonato europeu.
Em 2012 começou a correr na Eurocup Fórmula Renault 2.0. Ele conquistou um pódio e terminou a temporada na 14ª colocação do campeonato. No ano seguinte, em 2013, ele venceu a primeira corrida no Hockenheimring e acabou como 3rd no campeonato.
Em 2013 ele também fez sua estreia na Fórmula 3 para participar do Grand Prix de Macau. Em 2014 ele correu no campeonato europeu F3 e venceu. Ele venceu as corridas 9 e teve que correr contra uma dura competição como Max Verstappen aqueles dias.
Seu F1 carreira começou em Lótus em 2014. Ele foi selecionado para o programa de jovens motoristas. Seus primeiros tempos de volta foram cronometrados no Circuito Yas Marina para o Grande Prémio de Abu Dhabi. Ele dirigiu 28 voltas durante os treinos livres. Em 2015, ele foi convidado para testar na Force India, mudou para o DTM e, em seguida, foi convidado para se tornar um piloto de testes na Mercedes F1 .
Em 2016 ele voltou para a Lotus, que foi comprada de volta por Renault para ser seu piloto reserva em 2016. Sua primeira corrida, porém, não foi na Renault, mas na Solar. ele pegou Rio Haryanto assento no Grande Prémio da Bélgica e ficou lá para dirigir todas as corridas da temporada. Ele não marcou nenhum ponto, mas conseguiu ser mais rápido nas duas últimas corridas do que um companheiro de equipe de alto nível Pascal Wehrlein.
Problemas financeiros foram o fim da Manor e Ocon teve que procurar uma nova vaga para correr em 2017. Esteban conseguiu uma vaga na Force India para substituir Nico Hulkenberg que deixou a equipe para correr na Renault. Ocon fez uma primeira temporada muito boa na Force India. Seu desempenho foi estável. Ele se aposentou apenas uma vez no Brasil porque foi atingido pela Haas de Roman Grosjean e bateu na barreira.

Lewis Hamilton comemora seu pole posição com o terceiro colocado Esteban Ocon no parque ferme de qualificação.
Grande Prémio da Bélgica, sábado 25th August 2018. Spa-Francorchamps
Ele marcou 87 pontos em 2017 e seu melhor resultado foi o quinto lugar no México e na Espanha. Sua melhor qualificação foi o terceiro lugar na Itália, onde terminou em sexto. Uma batalha acirrada dentro do elenco estava dificultando a gestão do time. Sergio Pérez e Ocon colidiram várias vezes e muitas vezes se recusaram a trabalhar como uma unidade.
Em 2018, ele também correu na Force India ao lado de Pérez. Os dois pilotos tiveram dificuldade em bater um no outro novamente e colidiram na pista várias vezes. Em Cingapura, Perez empurrou Ocon contra a parede da curva 3 logo após a largada e teve que desistir.
O melhor momento de Ocon foi em Spa, quando seu futuro em F1 tornou-se incerto porque a equipe Force India foi comprada por um consórcio liderado por Lawrence Stroll (pai de Lance). Rumores diziam que a vaga de Ocon no agora nomeado Ponto de corrida F1 Profissionais iria para Lance Stroll na temporada seguinte de 2019.
Embora Ocon tenha se classificado em terceiro na Bélgica, ele foi eliminado por Stroll. Seu pior momento em 2018 foi durante o Brasileiro GP quando ele colidiu com o líder da corrida Max Verstappen. Ocon estava tentando se desvencilhar na volta 44, mas a dupla bateu. Ambos os pilotos giraram e Verstappen perdeu a liderança para Hamilton, o eventual vencedor da corrida. Verstappen estava fora de controle após a corrida e empurrou Ocon para o lado.
Durante o 2019 F1 temporada, Ocon era o piloto reserva em Mercedes. Rumores diziam que ele voltaria ao grid em 2020 na Mercedes para substituir Valtteri Bottas e dirigir ao lado Lewis Hamilton, mas não aconteceu.
Em vez disso, no dia 29 de agosto, Ocon recebeu a notícia de que havia assinado um contrato de dois anos para pilotar a Renault ao lado de Daniel Ricciardo.
O retorno de Ocon em 2020 F1 a temporada foi um pouco difícil, pois ele teve dificuldades em igualar o ritmo de seu companheiro de equipe Daniel Ricciardo. Ele provavelmente salvou sua carreira ao marcar um pódio no Grande Prêmio de Sakhir para a Renault para garantir sua vaga para o recém-nomeado Alpine F1 Time em 2021.

Esteban Ocon vence o Húngaro de 2021 F1 GP no Alpine A521
Vencedor do Grande Prêmio com a Alpine no Grande Prêmio da Hungria de 2021
Esteban Ocon teve um bom desempenho contra Fernando Alonso no início da temporada de Fórmula 2021 de 1 e acabou vencendo o Grande Prêmio da Hungria de 2021, aproveitando um grande acidente no início da corrida e erros estratégicos da Mercedes.
A vitória de Ocon na Hungria foi seu único pódio da campanha de 2021, mas ele também registrou alguns Top-5 e até perdeu um pódio na linha de chegada no Grande Prêmio da Arábia Saudita de 2021 nas mãos de Valtteri Bottas e sua Mercedes .
Eventualmente, Ocon terminou em 11º no WDC com 74 pontos, logo atrás de Alonso, que marcou 81.
Passeio sólido com a Alpine em 2022 F1 campanha

SUZUKA, JAPÃO - 09 DE OUTUBRO
Ocon teve sua melhor temporada na Fórmula 1 em 2022, pelo menos em termos de pontos conquistados.
O francês levou a Alpine ao seu melhor resultado de sempre no Mundial de Construtores (quarto) e foi o piloto alpino mais bem posicionado no Mundial de Pilotos, com um oitavo lugar e 92 pontos conquistados, mais 11 do que o experiente companheiro de equipa Fernando Alonso.
No Grande Prêmio do Japão de 2022, Ocon fez uma ótima corrida defensiva para manter Lewis Hamilton para trás na chuva e terminou em quarto lugar, o melhor resultado dele e da equipe em 2022.
Pódio no Grande Prêmio de Mônaco de 1 da F2023
Ocon teve um novo desafio na equipe Alpine após a saída de Alonso. Pierre Gasly, outro francês que havia vencido um Grand Prix, se juntou à equipe francesa.
Gasly rapidamente mostrou suas habilidades e finalmente liderou a batalha de companheiros de equipe em pontos (62-58) e a batalha de qualificação (14-8).
Mesmo assim, Ocon fez uma boa temporada e mostrou sua velocidade. no Grande Prêmio de Mônaco de 2023, Ocon terminou em terceiro no Grande Prêmio com uma corrida tremenda. Ele terminou atrás dos campeões mundiais Max Verstappen e Fernando Alonso. Além disso, ele manteve o heptacampeão mundial Lewis Hamilton para trás depois de uma boa batalha pelo pódio.
Depois disso, Ocon trocou algumas pontuações e algumas baixas antes de retornar ao Top 5, com sua tremenda corrida em Las Vegas que resultou em um quarto lugar.
Ocon terminou a temporada em 12º no WDC com 58 pontos (seu menor resultado desde 2018).
Site oficial de Esteban Ocon: https://www.esteban-ocon.com
Esteban Ocon F1 Capacetes
- 2018 capacete Esteban Ocon
- 2017 Esteban Ocon capacete
Resultados do Campeonato Esteban Ocon
sec 16
2026
sec 15
2025
sec 14
2024
sec 12
2023
sec 8
2022
sec 11
2021
sec 12
2020
sec 12
2018
sec 8
2017
23rd
2016
Esteban Ocon F1 Resumo das Estações
| Ano | Time | Motor | GP | 1st | 2nd | 3rd | Vagem | Pole | Laps | FL | Conduzir | Pts médios | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 |
Haas |
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 929 | 0 | 0 | 0.44 | 7 |
| 2025 |
Haas |
| 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1401 | 0 | 0 | 1.58 | 38 |
| 2024 |
Alpine |
| 23 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1236 | 1 | 14 | 1.00 | 23 |
| 2023 |
Alpine |
| 22 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1112 | 0 | 0 | 2.64 | 58 |
| 2022 |
Alpine |
| 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1244 | 0 | 0 | 4.18 | 92 |
| 2021 |
Alpine |
| 22 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1153 | 0 | 66 | 3.36 | 74 |
| 2020 |
Renault |
| 17 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 861 | 0 | 0 | 3.65 | 62 |
| 2018 |
Ponto de corrida |
| 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1055 | 0 | 0 | 2.33 | 49 |
| 2017 |
|
| 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1118 | 0 | 0 | 4.35 | 87 |
| 2016 |
|
| 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 508 | 0 | 0 | 0.00 | 0 |
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