Especificações e fatos do Alpine A524

2nd

Melhor Acabamento

3rd

Melhor Qualidade

2

Pódios

65

Pontos

Perfil do carro

Time Alpine Épocas 2024 Construtores P6 65 pts Corridas 24 (47 partidas) Fotos Papéis de parede do Alpine A524 →

Unidade de potência e pneus

Unidade de energia Renault E-Tech RE241.6 V6 turbo híbrido Pneus Pirelli

Motoristas do Alpine A524

10 PierreGasly P10 1 pódio · 42 pts

31 StephenOcon P14 1 pódio · 23 pts

61 tomadaDoohan P22 0 pts

Posições finais de 2024

2nd 1

3rd 1

sec 5 1

sec 7 1

sec 9 4

sec 10 6

sec 11 1

sec 12 4

sec 13 6

sec 14 2

sec 15 5

sec 16 4

sec 17 3

sec 18 3

sec 20 2

DNF 3

DNS 1

DNF Não terminei · DNS Não começou

2024 Corrida a corrida

24 Grandes Prêmios

Pierre Gasly

18DNF1316131216109910DNS2013915121712103DNF57

Stephen Ocon

17131615111014DNF1010121618915141513181321720-

tomada Doohan

-----------------------15

1Pódio 7Pontos 14Fora dos pontos DNFNão classificado

Estatísticas atualizadas em: 10 setembro 2026

Uma temporada de turbulência e acerto de contas

O Alpine O A524 será lembrado menos pelos seus resultados na pista e mais pelos dramáticos acontecimentos fora dela que definiram a temporada de 2024 e remodelaram completamente a direção da equipe. A Alpine começou o ano com o A524 como um projeto significativamente reformulado em relação ao seu antecessor, visando retornar à competitividade do pelotão intermediário que havia demonstrado em 2022. Em vez disso, as primeiras corridas revelaram que o carro estava com dificuldades em relação às expectativas, e a equipe se viu lutando na parte de trás da zona de pontuação, em vez das posições que seus recursos sugeriam ser alcançáveis. A diferença para as equipes líderes do pelotão intermediário mostrou-se teimosamente resistente às atualizações que chegaram ao longo da temporada.

Briatore retorna para remodelar Alpine.

A narrativa que definiu a temporada A524 foi o retorno de Flavio Briatore como Conselheiro Executivo da Alpine e Renault. O antigo Benetton e chefe de equipe da Renault, cujos sucessos em campeonatos duplos com Michael Schumacher e Fernando Alonso Briatore, que definiu duas eras da Fórmula 1, foi contratado para diagnosticar as dificuldades recorrentes da equipe e traçar um novo rumo. Sua chegada provocou mudanças significativas na liderança, com a eventual saída de Bruno Famin do cargo de chefe de equipe. A reestruturação subsequente, incluindo mudanças no pessoal, nos processos e na filosofia geral da equipe, foi concebida para abordar as causas profundas do baixo desempenho acumulado ao longo de vários anos, em vez de simplesmente reagir a resultados ruins individuais.

Última temporada de Gasly e Ocon juntos

Pierre Gasly e Esteban Ocon Disputaram sua segunda e última temporada como companheiros de equipe na Alpine em 2024. Ambos os pilotos obtiveram desempenhos respeitáveis ​​de um carro que frequentemente dificultava a conquista de pontos, e ambos contribuíram para o entendimento de desenvolvimento que moldaria o programa do A525. A saída de Ocon ao final da temporada, transferindo-se para... HaasA saída de Briatore pôs fim a uma parceria entre pilotos franceses que fazia parte da identidade da Alpine desde a reformulação da marca. Gasly permaneceu como o piloto principal, comprometido com o projeto de recuperação iniciado com a chegada de Briatore, enquanto o estreante Jack Doohan foi confirmado como substituto de Ocon em 2025.

Alpine A524 – Especificações Técnicas