O barulho do Grande Prêmio de Mônaco se foi e Monaco está limpando as ruas após a 76th edição da famosa corrida.
Mais uma vez vimos uma corrida muito diferente das corridas 5 antes desta temporada. Red Bull estava dominando todo o final de semana. Nós não vemos isso há muito tempo.
Não aconteceu muita coisa na corrida. Vimos algumas ultrapassagens de Verstappen e Daniel Ricciardo cuidou do carro perfeitamente em casa para ganhar seu primeiro Grande Prêmio de Mônaco.
Esperemos que Max Verstappen possa dormir um pouco após o acidente do FP3. Ele não poderia escolher um momento pior para bater e danificar seu carro como ele fez.
A Mercedes estava novamente lutando contra os pneus "velhos" da Pirelli. E a Ferrari teve uma corrida decente com Vettel no 2nd.
Desde que 2013 não viu três equipes diferentes ganhar uma corrida. Até agora, todos os pilotos da 3, Vettel, Hamilton e Ricciardo, venceram duas vezes esta temporada.
Resumimos os comentários novamente de todos os drivers 20 que participaram do 2018 Grande Prêmio de Mônaco.
Red Bull Correndo Monaco 2018 comenta
Daniel Ricciardo (começou em 1º e terminou em 1º)
Vencedor da corrida Daniel Ricciardo
“Uau, isso ainda não aconteceu. Foi um fim de semana perfeito, mas uma corrida louca. É uma semana tão longa e porque eu fico tão empolgado com essa corrida, acho difícil me controlar e mal posso esperar pelas luzes se apagarem hoje. O começo correu bem e eu pensei, eu praticamente fiz a parte difícil, então vamos terminar essa corrida. Então no colo 28 eu saí de um canto e senti que praticamente não tinha força. Quando ficou claro que era uma questão da MGU-K, eu queria fechar os olhos e começar a chorar quando achei que a corrida tinha acabado e fiquei imaginando o que eu teria que fazer para vencer aqui.
"Falei com o meu engenheiro no rádio e mudamos muitas coisas que não resolveram o problema, mas tivemos que sobreviver com o problema e manter o Seb para trás. Tivemos muito menos energia, felizmente, é um caminho apertado. e tínhamos um bom carro para que eu conseguisse compensar bastante tempo nos cantos para não ficar vulnerável nas retas. Em qualquer outro circuito, não havia como eu ter vencido hoje. Não foi divertido dirigir assim e eu. Estou muito exausta, mas muito, muito feliz. Finalmente conseguimos alguma redenção e este é o sentimento mais doce. Não foi fácil, mas agora posso dizer que sou um vencedor e que é ótimo vencer a corrida 250th da equipe. ”
Max Verstappen (começou em 20 e terminou em 8)
Max Verstappen
“Embora soubéssemos que seria uma limitação de danos, eu ainda me divertia muito hoje, já que era capaz de competir com outros carros e ser competitivo praticamente do começo ao fim. No fundo, claro, ainda estou desapontado, pois poderíamos ter tido um resultado muito melhor se não tivesse cometido o erro na prática, mas, por outro lado, aproveitei ao máximo a corrida. Eu me diverti, eu estava passando carros e lutando em todas as voltas, o que é especialmente raro aqui em Mônaco, normalmente é apenas um cruzeiro durante a corrida.
"O carro lidou bem e conseguimos o ponto estratégico e terminamos nos pontos, então acho que isso é um bom dia de trabalho. Eu aprendi em toda a minha carreira que é fácil depois dizer que poderia ter sido assim ou isso, mas eu sempre tenho que olhar para mim mesmo.Este fim de semana eu cometi um erro, mas Daniel fez um excelente trabalho, então parabéns para ele ganhar a corrida e ter um momento muito especial ”.
Comentários do Ferrari Monaco 2018
Sebastian Vettel (começou em 2º e terminou em 2º)
Sebastian Vettel
"Hoje, eu estava tentando chegar mais perto do carro na frente e fazer alguma coisa, mas, obviamente, se você chegar mais perto, não ajuda com seus pneus. Em alguns cantos você realmente não precisa de energia e Ricciardo foi mais rápido que nós. Ele sempre foi capaz de abrir a lacuna e eu nunca estava realmente lá.
Ele poderia manter o ritmo e acho que talvez pudesse ter sido pior para nós se ele não tivesse tido problemas. Infelizmente, não havia muitas chances de fazer algo diferente.
Acho que foi complicado para nós fazer os pneus funcionarem corretamente. Então, quando o Virtual Safety Car Quando a McLaren entrou na pista, um carro estava saindo dos boxes e demorou bastante, enquanto eu lutava com o aquecimento dos pneus, e acho que esse foi o maior problema que me custou alguns segundos. Levei uma volta e meia para recuperar o ritmo, mas aí já era tarde demais.
No entanto, existem tantas corridas para ir e acredito que precisamos entender nossos problemas. Temos um bom carro, mas podemos melhorar.
Kimi Raikkonen (começou em 4 e terminou em 4)
Kimi Raikkonen
"Hoje nada realmente aconteceu na corrida; para ser honesto, foi bem entediante. Sabemos que nessa pista, uma vez que todos parem, quem estiver na frente dita a velocidade e não importa se ele for quatro segundos mais lento uma volta, não há como passar a menos que alguém cometa um grande erro ou fique sem pneus.
Nós acabamos seguindo um ao outro durante toda a corrida. Eu não tive nenhum problema em gerenciar meus pneus, na verdade eles eram muito bons. Eu só tive um pouco de graining com o primeiro set, mas fora isso, eles estavam ok.
Eu nunca me preocupei com Bottas atrás de mim, nós tínhamos a velocidade e eu poderia facilmente fechar com o carro na frente, mas não havia como passar por ele. Estávamos o tempo todo fazendo o nosso melhor, mas não conseguíamos usar o ritmo. Obviamente, não podemos ser felizes com a quarta posição, mas, como sempre, tentamos aprender com todas as corridas ".
Mercedes Monaco 2018 comenta
Lewis Hamilton (começou em 3º e terminou em 3º)
Lewis Hamilton
"Estou muito feliz com este fim de semana e chegando em terceiro no que foi um final de semana difícil para nós", disse Lewis.
"Fomos o terceiro time mais rápido neste fim de semana e quase ficamos em segundo lugar, então estou muito feliz nesse aspecto. Estou muito feliz por Daniel. Ele é um ótimo cara".
"Nós já sabíamos que aqui e Cingapura são nossas corridas mais difíceis, mas esperamos que nosso carro seja melhor em outras corridas."
"Sou grato por não termos perdido muitos pontos. Houve um grande trabalho e esforço da equipe.
"Fizemos bons passos durante o fim de semana, desde o trabalho na fábrica até as teleconferências, então estou muito feliz.
"Eu sinto que é a maior unidade de trabalho que já tivemos antes. Estou muito feliz com isso."
Valtteri Bottas (começou em 5 e terminou em 5)
Valtteri Bottas
"Acho que em termos estratégicos foi o melhor que conseguimos fazer", explicou Valtteri. "O HyperSoft degradou muito rapidamente para mim e Lewis.
"Vimos na quinta-feira que o SuperSoft não era tão bom para o nosso carro, mas foi o melhor pneu no final.
"Era muito mais robusto do que qualquer outro pneu e o ritmo estava lá. Eu simplesmente não conseguia fazer nada com o ritmo.
"Estratégia-sábio eu não faria nada diferente. É só quando você está começando de P5 em Mônaco você precisa esperar que algo vai acontecer na corrida.
"Em alguns momentos, eu tive um bom ritmo e os outros começaram a lutar com o Ultra Soft, então esperávamos que eles parassem de novo. Mas, infelizmente, isso nunca aconteceu."
Force India Monaco 2018 comenta
Esteban Ocon (começou em 6 e terminou em 6)
Esteban Ocon
“Um resultado fantástico hoje. Estou muito feliz e foi muito divertido. O ritmo que tivemos foi impressionante e a equipe fez um trabalho fantástico com a estratégia.
Tivemos uma grande compreensão dos pneus e houve momentos durante a corrida em que fomos o carro mais rápido na pista. Nas últimas voltas eu estava pegando Bottas e Raikkonen por mais de um segundo por volta e eu estava logo atrás deles no final.
É ótimo ter esse resultado e uma boa quantidade de pontos depois de algumas corridas decepcionantes. Espero que possamos ter muitos mais finais de semana como este.
Sergio Pérez (começou em 9 e terminou em 12)
Sergio Pérez
“Estou desapontado hoje porque não conseguimos o resultado que o nosso ritmo merecia. Nós tivemos um problema no pit stop e isso arruinou completamente a nossa corrida.
Nosso primeiro stint era forte, nós cuidamos bem dos pneus e empurramos com força pouco antes da parada. Nós tínhamos um bom ritmo, mas nos antecipamos um pouco para reagir ao que estava acontecendo ao nosso redor.
Perdemos algum tempo, mas na segunda parte da corrida tivemos bom ritmo. Infelizmente, era impossível ultrapassar. Eu era mais rápido que os carros na frente, mas você precisa de uma grande vantagem para poder passar por aqui, especialmente com esses carros muito largos.
Deixo Monaco sentindo que perdemos alguns pontos importantes. Esteban mostrou o que poderíamos fazer hoje e parece uma oportunidade perdida. ”
Toro Rosso Monaco 2018 comenta
Pierre Gasly (começou em 10 e terminou em 7)
Pierre Gasly
"Meu primeiro Mônaco GP na Fórmula 1 e minha segunda vez nos pontos, honestamente, foi uma corrida incrível!
Começando com o P10, sabíamos que poderia ser difícil, mas o carro estava tão rápido! Eu tentei ter cuidado com os pneus desde o começo, e quando eu estava sozinho na pista eu poderia simplesmente empurrar para fora porque eu estava me sentindo bem com o carro.
Conseguimos sair depois dos boxes na frente dos outros e eu lutei muito para manter Hulkenberg para trás, porque sabemos que em Mônaco é difícil passar.
Eu apenas tentei ficar focado e não cometer erros, porque no final os pneus foram bastante usados - não foi fácil, mas conseguimos terminar em P7. Estou super feliz!
Brendon Hartley
"Foi uma corrida difícil a partir do 15th. Tive um bom arranque, mas danifiquei a minha asa dianteira na primeira volta no Turn 5, o que foi irritante.
Foi uma batalha difícil a partir daí, os pneus rapidamente se desgastaram com a falta de downforce frontal, mas nós resistimos e fizemos um grande esforço para fazer os ultramacios durarem até o fim.
Paramos bem cedo para fazer um undercut Essa foi uma boa estratégia, e perto do final da corrida eu estava alcançando o Carlos pela décima posição, mas aí fui atingido por trás por um Sauber. Conversei com o Charles depois e ele disse que perdeu os freios. É bem frustrante, mas isso é Mônaco.
Ficamos fortes durante todo o final de semana, além do Q1, onde não conseguimos todos juntos. Eu estava feliz com o que eu estava dirigindo hoje, mas no final das contas não era para ser.
Comentários Renault Monaco 2018
Nico Hulkenberg (começou em 11 e terminou em 8)
Nico Hulkenberg
“É um sentimento positivo hoje. Eu tive a possibilidade de executar uma estratégia diferente para Carlos e funcionou bem. Foi uma boa recuperação de uma qualificação não tão bem sucedida ontem e penso que oitavo foi o melhor que pudemos fazer na situação. Minha primeira tarefa foi muito bem sucedida.
Foi muito difícil no meio, já que eu tinha muita granulação, mas o pneu se recuperou e eu pude fazer algumas voltas rápidas e trouxe a corrida de volta para mim. Essa é a coisa com Mônaco; pode ser uma loucura ou pode ser como hoje, mas aproveitamos ao máximo as oportunidades. ”
Carlos Sainz (começou em 8 e terminou em 10)
Carlos Sainz Jr
“Foi uma corrida muito difícil para mim. Nós trocamos pneus no colo 16 e então eu tive que fazer mais voltas 60 com o pneu Ultrasoft, o que não era o ideal devido ao granulado pesado que tivemos.
Não havia muito que eu pudesse fazer - os outros carros em outras estratégias eram muito mais rápidos. Vamos ver tudo com calma na próxima semana e voltar mais fortes em Montreal. ”
Sauber Monaco 2018 comenta
Marcus Ericsson (começou em 16 e terminou em 11)
Marcus Ericsson
“Como esperado, foi uma corrida complicada para nós. Foi boa, no entanto, e estou feliz com meu resultado. O foco da corrida foi o gerenciamento dos pneus. Foi desafiador mantê-los funcionando na janela certa e garantir que não os usaríamos muito rápido.
Foi difícil avançar, já que ambos ficamos atrás de Brendon (Hartley) na maior parte da corrida. Nós perdemos muito tempo lá. Foi um bom esforço de equipe, e há muitos aspectos positivos.
Em seguida é Montreal, que é uma faixa que nos convém muito melhor. Estou ansioso por isso.
Charles Leclerc
“Foi uma corrida difícil, e é decepcionante não poder terminar.
Tudo estava indo muito bem, tivemos um bom ritmo e fomos competitivos no meio-campo.
Perdemos um pouco de tempo ficando atrás de Brendon (Hartley) durante grande parte da corrida e, estando em uma pista onde é difícil ultrapassar, não havia muito que pudéssemos fazer.
Infelizmente, houve um problema com meus freios apenas algumas voltas antes de terminar. Tentei evitar o carro à frente, mas não havia nada que eu pudesse fazer. É uma pena, mas estou ansioso pela próxima corrida no Canadá agora. ”
Comentários do Haas Monaco 2018
Kevin Magnussen (começou em 19 e terminou em 13)
Kevin Magnussen
“O carro que tivemos neste fim de semana não é representativo do que deveríamos ter.
Estou feliz por estarmos fora daqui e mal posso esperar para ir a Montreal e voltar para a luta. Todos na equipe merecem isso.
Nós estamos seguindo em frente. Estamos todos ansiosos pelo Canadá e por colocar algumas peças novas no carro, voltando à nossa forma normal e voltando à luta por pontos. ”
Romain Grosjean (começou em 18 e terminou em 15)
Romain Grosjean
“Foi uma corrida difícil. Nós lutamos e não tivemos muito ritmo. Infelizmente, sem nenhuma loucura na corrida, estaríamos sempre em uma posição difícil.
Acho que devemos ter um bom carro no Canadá.
McLaren Monaco 2018 comenta
Fernando Alonso
“Foi uma corrida muito chata: eu estava na sétima posição, já que mal havia bandeiras amarelas ou Safety Cars.
“Estou obviamente desapontado porque esta foi a nossa primeira aposentadoria da temporada hoje. Primeiro, eu senti uma perda de poder e então eu estava de alguma forma preso na quinta marcha. É doloroso porque temos o sétimo lugar na bolsa.
“Fomos o quarto carro mais rápido por aqui neste fim de semana e o sétimo na corrida é o que mereceríamos.
"Não há nada que possamos fazer agora, mas obviamente precisamos melhorar nossa confiabilidade para as próximas corridas."
Stoffel Vandoorne
“Esta foi uma corrida decepcionante para mim.
“O primeiro passo foi realmente difícil - eu comecei no Ultrasoft e estava procurando correr mais do que os corredores da Hypersoft, mas eu tinha muita degradação e não conseguia administrá-lo. Então perdi muito tempo no meu primeiro pit-stop, e isso também me perdeu na posição de pista.
“Meu último desafio - no Hypersoft - foi um pouco mais rápido, e eu poderia levar a luta para os carros na frente, mas obviamente Monaco não é um lugar para ultrapassar.
“Estávamos esperando mais, mas ainda acho que demos um passo adiante com o ritmo de qualificação. Mas acho que precisamos realmente nos concentrar em melhorar o desempenho do nosso carro, por isso estamos em melhor posição para marcar pontos. ”
Comentários do Williams Monaco 2018
Sergey Sirotkin (começou em 13 e terminou em 16)
Sergey Sirotkin
"Não é ideal terminar onde fizemos, mas, de certa forma, foi uma boa corrida. Tivemos um carro que definitivamente me permitiu lutar."
Eu acho que nós tínhamos o ritmo, o carro realmente tinha o ritmo e eu acho que nós tínhamos uma boa chance de estar nos pontos, mas um pouco de azar com a penalidade depois do que deu errado na grade.
Acho que mostramos uma boa melhora na qualificação. Nós mostramos uma boa melhora no ritmo dentro da própria corrida. Continuaremos trabalhando cada vez mais e mais e chegaremos lá. "
Lance Stroll (começou em 17 e terminou em 17)
Lance Stroll
"Foi um dia muito terrível.
Eu tenho um furo na volta nove e perdi um monte de tempo, como uma volta, apenas chegando aos boxes.
Depois disso, eu estava ocupado deixando os carros passarem com bandeiras azuis enquanto eu estava no colo.
Então tivemos problemas de temperatura em todas as corridas, e me disseram para dar folgas e deixar carros passarem, então não havia muita oportunidade e nós simplesmente não corríamos hoje.
Olhando para o futuro estou muito animado com a minha corrida em casa e espero que possamos ter um final de semana muito melhor no Canadá. "
Sobre o autor
Leopold Pleijsier fundou o F1-Fansite.com em 2001 e acompanha a Fórmula 1 desde o início dos anos 1980. Ele escreve diariamente sobre as corridas. F1 Notícias, fins de semana de corrida, pilotos e a história do esporte.
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Mais uma vez vimos uma corrida muito diferente das corridas 5 antes desta temporada. Red Bull estava dominando todo o final de semana. Nós não vemos isso há muito tempo.
Não aconteceu muita coisa na corrida. Vimos algumas ultrapassagens de Verstappen e Daniel Ricciardo cuidou do carro perfeitamente em casa para ganhar seu primeiro Grande Prêmio de Mônaco.
Esperemos que Max Verstappen possa dormir um pouco após o acidente do FP3. Ele não poderia escolher um momento pior para bater e danificar seu carro como ele fez.
A Mercedes estava novamente lutando contra os pneus "velhos" da Pirelli. E a Ferrari teve uma corrida decente com Vettel no 2nd.
Desde que 2013 não viu três equipes diferentes ganhar uma corrida. Até agora, todos os pilotos da 3, Vettel, Hamilton e Ricciardo, venceram duas vezes esta temporada.
Resumimos os comentários novamente de todos os drivers 20 que participaram do 2018 Grande Prêmio de Mônaco.
Daniel Ricciardo (começou em 1º e terminou em 1º)
Vencedor da corrida Daniel Ricciardo
“Uau, isso ainda não aconteceu. Foi um fim de semana perfeito, mas uma corrida louca. É uma semana tão longa e porque eu fico tão empolgado com essa corrida, acho difícil me controlar e mal posso esperar pelas luzes se apagarem hoje. O começo correu bem e eu pensei, eu praticamente fiz a parte difícil, então vamos terminar essa corrida. Então no colo 28 eu saí de um canto e senti que praticamente não tinha força. Quando ficou claro que era uma questão da MGU-K, eu queria fechar os olhos e começar a chorar quando achei que a corrida tinha acabado e fiquei imaginando o que eu teria que fazer para vencer aqui.
"Falei com o meu engenheiro no rádio e mudamos muitas coisas que não resolveram o problema, mas tivemos que sobreviver com o problema e manter o Seb para trás. Tivemos muito menos energia, felizmente, é um caminho apertado. e tínhamos um bom carro para que eu conseguisse compensar bastante tempo nos cantos para não ficar vulnerável nas retas. Em qualquer outro circuito, não havia como eu ter vencido hoje. Não foi divertido dirigir assim e eu. Estou muito exausta, mas muito, muito feliz. Finalmente conseguimos alguma redenção e este é o sentimento mais doce. Não foi fácil, mas agora posso dizer que sou um vencedor e que é ótimo vencer a corrida 250th da equipe. ”
Max Verstappen (começou em 20 e terminou em 8)
Max Verstappen
“Embora soubéssemos que seria uma limitação de danos, eu ainda me divertia muito hoje, já que era capaz de competir com outros carros e ser competitivo praticamente do começo ao fim. No fundo, claro, ainda estou desapontado, pois poderíamos ter tido um resultado muito melhor se não tivesse cometido o erro na prática, mas, por outro lado, aproveitei ao máximo a corrida. Eu me diverti, eu estava passando carros e lutando em todas as voltas, o que é especialmente raro aqui em Mônaco, normalmente é apenas um cruzeiro durante a corrida.
"O carro lidou bem e conseguimos o ponto estratégico e terminamos nos pontos, então acho que isso é um bom dia de trabalho. Eu aprendi em toda a minha carreira que é fácil depois dizer que poderia ter sido assim ou isso, mas eu sempre tenho que olhar para mim mesmo.Este fim de semana eu cometi um erro, mas Daniel fez um excelente trabalho, então parabéns para ele ganhar a corrida e ter um momento muito especial ”.
Sebastian Vettel (começou em 2º e terminou em 2º)
Sebastian Vettel
"Hoje, eu estava tentando chegar mais perto do carro na frente e fazer alguma coisa, mas, obviamente, se você chegar mais perto, não ajuda com seus pneus. Em alguns cantos você realmente não precisa de energia e Ricciardo foi mais rápido que nós. Ele sempre foi capaz de abrir a lacuna e eu nunca estava realmente lá.
Ele poderia manter o ritmo e acho que talvez pudesse ter sido pior para nós se ele não tivesse tido problemas. Infelizmente, não havia muitas chances de fazer algo diferente.
Acho que foi complicado para nós fazer os pneus funcionarem corretamente. Então, quando o Virtual Safety Car Quando a McLaren entrou na pista, um carro estava saindo dos boxes e demorou bastante, enquanto eu lutava com o aquecimento dos pneus, e acho que esse foi o maior problema que me custou alguns segundos. Levei uma volta e meia para recuperar o ritmo, mas aí já era tarde demais.
No entanto, existem tantas corridas para ir e acredito que precisamos entender nossos problemas. Temos um bom carro, mas podemos melhorar.
Kimi Raikkonen (começou em 4 e terminou em 4)
Kimi Raikkonen
"Hoje nada realmente aconteceu na corrida; para ser honesto, foi bem entediante. Sabemos que nessa pista, uma vez que todos parem, quem estiver na frente dita a velocidade e não importa se ele for quatro segundos mais lento uma volta, não há como passar a menos que alguém cometa um grande erro ou fique sem pneus.
Nós acabamos seguindo um ao outro durante toda a corrida. Eu não tive nenhum problema em gerenciar meus pneus, na verdade eles eram muito bons. Eu só tive um pouco de graining com o primeiro set, mas fora isso, eles estavam ok.
Eu nunca me preocupei com Bottas atrás de mim, nós tínhamos a velocidade e eu poderia facilmente fechar com o carro na frente, mas não havia como passar por ele. Estávamos o tempo todo fazendo o nosso melhor, mas não conseguíamos usar o ritmo. Obviamente, não podemos ser felizes com a quarta posição, mas, como sempre, tentamos aprender com todas as corridas ".
Mercedes Monaco 2018 comenta
Lewis Hamilton (começou em 3º e terminou em 3º)
Lewis Hamilton
"Estou muito feliz com este fim de semana e chegando em terceiro no que foi um final de semana difícil para nós", disse Lewis.
"Fomos o terceiro time mais rápido neste fim de semana e quase ficamos em segundo lugar, então estou muito feliz nesse aspecto. Estou muito feliz por Daniel. Ele é um ótimo cara".
"Nós já sabíamos que aqui e Cingapura são nossas corridas mais difíceis, mas esperamos que nosso carro seja melhor em outras corridas."
"Sou grato por não termos perdido muitos pontos. Houve um grande trabalho e esforço da equipe.
"Fizemos bons passos durante o fim de semana, desde o trabalho na fábrica até as teleconferências, então estou muito feliz.
"Eu sinto que é a maior unidade de trabalho que já tivemos antes. Estou muito feliz com isso."
Valtteri Bottas (começou em 5 e terminou em 5)
Valtteri Bottas
"Acho que em termos estratégicos foi o melhor que conseguimos fazer", explicou Valtteri. "O HyperSoft degradou muito rapidamente para mim e Lewis.
"Vimos na quinta-feira que o SuperSoft não era tão bom para o nosso carro, mas foi o melhor pneu no final.
"Era muito mais robusto do que qualquer outro pneu e o ritmo estava lá. Eu simplesmente não conseguia fazer nada com o ritmo.
"Estratégia-sábio eu não faria nada diferente. É só quando você está começando de P5 em Mônaco você precisa esperar que algo vai acontecer na corrida.
"Em alguns momentos, eu tive um bom ritmo e os outros começaram a lutar com o Ultra Soft, então esperávamos que eles parassem de novo. Mas, infelizmente, isso nunca aconteceu."
Esteban Ocon (começou em 6 e terminou em 6)
Esteban Ocon
“Um resultado fantástico hoje. Estou muito feliz e foi muito divertido. O ritmo que tivemos foi impressionante e a equipe fez um trabalho fantástico com a estratégia.
Tivemos uma grande compreensão dos pneus e houve momentos durante a corrida em que fomos o carro mais rápido na pista. Nas últimas voltas eu estava pegando Bottas e Raikkonen por mais de um segundo por volta e eu estava logo atrás deles no final.
É ótimo ter esse resultado e uma boa quantidade de pontos depois de algumas corridas decepcionantes. Espero que possamos ter muitos mais finais de semana como este.
Sergio Pérez (começou em 9 e terminou em 12)
Sergio Pérez
“Estou desapontado hoje porque não conseguimos o resultado que o nosso ritmo merecia. Nós tivemos um problema no pit stop e isso arruinou completamente a nossa corrida.
Nosso primeiro stint era forte, nós cuidamos bem dos pneus e empurramos com força pouco antes da parada. Nós tínhamos um bom ritmo, mas nos antecipamos um pouco para reagir ao que estava acontecendo ao nosso redor.
Perdemos algum tempo, mas na segunda parte da corrida tivemos bom ritmo. Infelizmente, era impossível ultrapassar. Eu era mais rápido que os carros na frente, mas você precisa de uma grande vantagem para poder passar por aqui, especialmente com esses carros muito largos.
Deixo Monaco sentindo que perdemos alguns pontos importantes. Esteban mostrou o que poderíamos fazer hoje e parece uma oportunidade perdida. ”
Pierre Gasly (começou em 10 e terminou em 7)
Pierre Gasly
"Meu primeiro Mônaco GP na Fórmula 1 e minha segunda vez nos pontos, honestamente, foi uma corrida incrível!
Começando com o P10, sabíamos que poderia ser difícil, mas o carro estava tão rápido! Eu tentei ter cuidado com os pneus desde o começo, e quando eu estava sozinho na pista eu poderia simplesmente empurrar para fora porque eu estava me sentindo bem com o carro.
Conseguimos sair depois dos boxes na frente dos outros e eu lutei muito para manter Hulkenberg para trás, porque sabemos que em Mônaco é difícil passar.
Eu apenas tentei ficar focado e não cometer erros, porque no final os pneus foram bastante usados - não foi fácil, mas conseguimos terminar em P7. Estou super feliz!
Brandon Hartley (começou no dia 15 e DNF)
Brendon Hartley
"Foi uma corrida difícil a partir do 15th. Tive um bom arranque, mas danifiquei a minha asa dianteira na primeira volta no Turn 5, o que foi irritante.
Foi uma batalha difícil a partir daí, os pneus rapidamente se desgastaram com a falta de downforce frontal, mas nós resistimos e fizemos um grande esforço para fazer os ultramacios durarem até o fim.
Paramos bem cedo para fazer um undercut Essa foi uma boa estratégia, e perto do final da corrida eu estava alcançando o Carlos pela décima posição, mas aí fui atingido por trás por um Sauber. Conversei com o Charles depois e ele disse que perdeu os freios. É bem frustrante, mas isso é Mônaco.
Ficamos fortes durante todo o final de semana, além do Q1, onde não conseguimos todos juntos. Eu estava feliz com o que eu estava dirigindo hoje, mas no final das contas não era para ser.
Nico Hulkenberg (começou em 11 e terminou em 8)
Nico Hulkenberg
“É um sentimento positivo hoje. Eu tive a possibilidade de executar uma estratégia diferente para Carlos e funcionou bem. Foi uma boa recuperação de uma qualificação não tão bem sucedida ontem e penso que oitavo foi o melhor que pudemos fazer na situação. Minha primeira tarefa foi muito bem sucedida.
Foi muito difícil no meio, já que eu tinha muita granulação, mas o pneu se recuperou e eu pude fazer algumas voltas rápidas e trouxe a corrida de volta para mim. Essa é a coisa com Mônaco; pode ser uma loucura ou pode ser como hoje, mas aproveitamos ao máximo as oportunidades. ”
Carlos Sainz (começou em 8 e terminou em 10)
Carlos Sainz Jr
“Foi uma corrida muito difícil para mim. Nós trocamos pneus no colo 16 e então eu tive que fazer mais voltas 60 com o pneu Ultrasoft, o que não era o ideal devido ao granulado pesado que tivemos.
Não havia muito que eu pudesse fazer - os outros carros em outras estratégias eram muito mais rápidos. Vamos ver tudo com calma na próxima semana e voltar mais fortes em Montreal. ”
Marcus Ericsson (começou em 16 e terminou em 11)
Marcus Ericsson
“Como esperado, foi uma corrida complicada para nós. Foi boa, no entanto, e estou feliz com meu resultado. O foco da corrida foi o gerenciamento dos pneus. Foi desafiador mantê-los funcionando na janela certa e garantir que não os usaríamos muito rápido.
Foi difícil avançar, já que ambos ficamos atrás de Brendon (Hartley) na maior parte da corrida. Nós perdemos muito tempo lá. Foi um bom esforço de equipe, e há muitos aspectos positivos.
Em seguida é Montreal, que é uma faixa que nos convém muito melhor. Estou ansioso por isso.
Charles Leclerc (começou no dia 14 e DNF)
Charles Leclerc
“Foi uma corrida difícil, e é decepcionante não poder terminar.
Tudo estava indo muito bem, tivemos um bom ritmo e fomos competitivos no meio-campo.
Perdemos um pouco de tempo ficando atrás de Brendon (Hartley) durante grande parte da corrida e, estando em uma pista onde é difícil ultrapassar, não havia muito que pudéssemos fazer.
Infelizmente, houve um problema com meus freios apenas algumas voltas antes de terminar. Tentei evitar o carro à frente, mas não havia nada que eu pudesse fazer. É uma pena, mas estou ansioso pela próxima corrida no Canadá agora. ”
Kevin Magnussen (começou em 19 e terminou em 13)
Kevin Magnussen
“O carro que tivemos neste fim de semana não é representativo do que deveríamos ter.
Estou feliz por estarmos fora daqui e mal posso esperar para ir a Montreal e voltar para a luta. Todos na equipe merecem isso.
Nós estamos seguindo em frente. Estamos todos ansiosos pelo Canadá e por colocar algumas peças novas no carro, voltando à nossa forma normal e voltando à luta por pontos. ”
Romain Grosjean (começou em 18 e terminou em 15)
Romain Grosjean
“Foi uma corrida difícil. Nós lutamos e não tivemos muito ritmo. Infelizmente, sem nenhuma loucura na corrida, estaríamos sempre em uma posição difícil.
Acho que devemos ter um bom carro no Canadá.
Fernando Alonso (começou no dia 7 e DNF)
Fernando Alonso
“Foi uma corrida muito chata: eu estava na sétima posição, já que mal havia bandeiras amarelas ou Safety Cars.
“Estou obviamente desapontado porque esta foi a nossa primeira aposentadoria da temporada hoje. Primeiro, eu senti uma perda de poder e então eu estava de alguma forma preso na quinta marcha. É doloroso porque temos o sétimo lugar na bolsa.
“Fomos o quarto carro mais rápido por aqui neste fim de semana e o sétimo na corrida é o que mereceríamos.
"Não há nada que possamos fazer agora, mas obviamente precisamos melhorar nossa confiabilidade para as próximas corridas."
Stoffel van Doorne (começou em 12 e terminou em 14)
Stoffel Vandoorne
“Esta foi uma corrida decepcionante para mim.
“O primeiro passo foi realmente difícil - eu comecei no Ultrasoft e estava procurando correr mais do que os corredores da Hypersoft, mas eu tinha muita degradação e não conseguia administrá-lo. Então perdi muito tempo no meu primeiro pit-stop, e isso também me perdeu na posição de pista.
“Meu último desafio - no Hypersoft - foi um pouco mais rápido, e eu poderia levar a luta para os carros na frente, mas obviamente Monaco não é um lugar para ultrapassar.
“Estávamos esperando mais, mas ainda acho que demos um passo adiante com o ritmo de qualificação. Mas acho que precisamos realmente nos concentrar em melhorar o desempenho do nosso carro, por isso estamos em melhor posição para marcar pontos. ”
Sergey Sirotkin (começou em 13 e terminou em 16)
Sergey Sirotkin
"Não é ideal terminar onde fizemos, mas, de certa forma, foi uma boa corrida. Tivemos um carro que definitivamente me permitiu lutar."
Eu acho que nós tínhamos o ritmo, o carro realmente tinha o ritmo e eu acho que nós tínhamos uma boa chance de estar nos pontos, mas um pouco de azar com a penalidade depois do que deu errado na grade.
Acho que mostramos uma boa melhora na qualificação. Nós mostramos uma boa melhora no ritmo dentro da própria corrida. Continuaremos trabalhando cada vez mais e mais e chegaremos lá. "
Lance Stroll (começou em 17 e terminou em 17)
Lance Stroll
"Foi um dia muito terrível.
Eu tenho um furo na volta nove e perdi um monte de tempo, como uma volta, apenas chegando aos boxes.
Depois disso, eu estava ocupado deixando os carros passarem com bandeiras azuis enquanto eu estava no colo.
Então tivemos problemas de temperatura em todas as corridas, e me disseram para dar folgas e deixar carros passarem, então não havia muita oportunidade e nós simplesmente não corríamos hoje.
Olhando para o futuro estou muito animado com a minha corrida em casa e espero que possamos ter um final de semana muito melhor no Canadá. "
Sobre o autor
Leopold
Leopold Pleijsier fundou o F1-Fansite.com em 2001 e acompanha a Fórmula 1 desde o início dos anos 1980. Ele escreve diariamente sobre as corridas. F1 Notícias, fins de semana de corrida, pilotos e a história do esporte.
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