Max Verstappen não poderia fazer um trabalho melhor para sua equipe ao vencer o Red Bull home grand prix na Áustria.
Foi muito inesperado que Red Bull chegaria até no pódio no Red Bull Anel. O circuito realmente não combina com o RB14.
Max agora ganhou 3 pódios diretos e está a caminho do topo do campeonato. Ele ultrapassou o piloto da Mercedes Valtteri Bottas pelo 1 e está a apenas 3 pontos de distância de seu companheiro Daniel Ricciardo e os pontos 8 perdem do piloto da Ferrari Kimi Raikkonen.
A aposentadoria de ambos os pilotos da Mercedes Lewis Hamilton e Valtteri Bottas também era rara. Nós não vimos a Mercedes marcando nenhum ponto desde a Espanha 2016 quando Hamilton e Rosberg colidiram no 3rd no canto da corrida.
A aposentadoria de Hamilton também foi o fim do recorde que ele estava estendendo para os maiores pontos de pontuação de pontos conservadores. O recorde agora está em 33 consecutivo pontuando corridas
Haas também fez um trabalho muito bom terminando 4th e 5th. Foi o melhor final de corrida deles.
Resumimos todos os comentários para você novamente de todos os drivers 20 que participaram do 2018 Grande Prémio Austríaco.
Red Bull Corrida austríaca 2018 comentários
Max Verstappen (começou 4th - terminou 1st)
Max Verstappen
“Estou muito feliz por ganhar no Red Bull Ring, e com tantos fãs holandeses aqui. Também foi tão inesperado, e isso torna ainda melhor. Um fim de semana incrível. Se você quer ganhar uma corrida este é o lugar perfeito, em um Red Bull carro no Red Bull Anel."
"Para a corrida eu fiquei muito feliz em geral com o comportamento do carro, mas eu sempre tento fazer a minha melhor corrida possível; se isso vai ser o primeiro, o segundo, o terceiro, não está na sua mão. Do meu lado eu Senti-me no controle, eu estava dirigindo o melhor que pude com o carro que eu tinha e no final estávamos lutando um pouco mais do que a Ferrari com o pneu empolando, mas conseguimos ficar à frente. Eu sabia que Daniel e Lewis tinham que voltar e eu não queria esse cenário, então eu não estava dirigindo para o limite total do carro, mas apenas gerenciando tudo ".
"Foi mais difícil do que parecia, mas eu só precisava estar no topo dos meus pneus. Eu sou muito grato aos engenheiros por fazerem essa chamada de estratégia sob o VSC e complementos completos para a equipe por esse pitstop, porque isso definitivamente fez Os fãs na arquibancada eram ótimos, tantas camisetas de laranja lá, meu foco estava sempre na pista, mas nas últimas voltas eu pude olhar um pouco para a minha esquerda e eles estavam realmente torcendo por mim, foi maravilhoso."
Daniel Ricciardo
“Estou obviamente desapontado com o dia. Em um estágio estava parecendo um one-two, mas com toda a honestidade, logo que colocamos os soft sobre ele não senti que me deu muito. Mesmo que pudéssemos pegar Kimi, eu não senti como se fosse capaz de me afastar e então vi que o pneu estava sendo dilacerado. Então tivemos que nos empatar e isso nos tirou da disputa pelo pódio. Então nós tivemos o que eu acho que foi um escape quebrado que me colocou fora da corrida ".
"Eu podia sentir que algo estava errado nas costas antes do último setor, então eu mencionei e tentei fazer um procedimento, mas a chamada veio para eu parar. Estou feliz por Red Bull hoje, a equipe, a marca, as pessoas e feliz por Max, que tem tantos fãs aqui. Eu vi o Sr. Mateschitz mais cedo e posso imaginar o que ele está sentindo agora. Obviamente não é meu dia, mas do ponto de vista da equipe, para os austríacos e para Max é um grande dia para eles, por isso estou feliz que uma parte da equipe vai comemorar hoje. Eu não acho que vou comemorar muito para o meu aniversário (hoje), mas você sabe, talvez um conhaque para superar essas fungadas! ”
Comentários da Ferrari Austrian 2018
Kimi Raikkonen (iniciado 3rd - terminado 2nd)
Kimi Raikkonen
“No começo eu tive uma boa fuga, mas me vi entre dois carros e tive que levantar para evitar que eles me apertassem, enquanto eu esperava que eles me vissem.
Perdi o ímpeto, a velocidade e a chance de desafiá-los na primeira curva. É uma pena, porque sem isso, acho que poderia estar na liderança. A primeira volta foi bem agitada, então a situação se acalmou por um tempo.
A gestão de pneus desempenhou um papel importante hoje em dia: era difícil saber quando sair e estar no lado seguro ao mesmo tempo. O começo de ambos os stints foi um pouco complicado; nós lutamos um pouco para pegar a pegada e fazer os pneus funcionarem, mas depois ficou melhor e no final tivemos pneus muito bons. Estávamos obviamente esperando pegar Max, mas talvez já fosse um pouco tarde demais. Hoje tivemos a velocidade, mas ainda faltavam apenas algumas voltas na corrida…
Claro que queríamos vencer, tentamos muito, dando o nosso melhor, mas não foi o suficiente. O bom é que, como equipe, fizemos um trabalho sólido. Foi um fim de semana forte.
Sebastian Vettel
Fizemos um bom trabalho e uma boa corrida. Eu tive um começo muito sólido, mas no Turn 1 as coisas ficaram um pouco confusas. Tentei me recuperar, mas não havia espaço e perdi algumas posições no Turn 3.
A partir daí, tive que lutar com a Renault e a Haas e perdi algum tempo. No entanto, o carro estava muito bom, tínhamos um ritmo muito bom e não tivemos problemas com os pneus; na verdade, o carro era muito bom para eles, mesmo que eu tivesse que gerenciar os Softs por um longo período, o que prova que fizemos bom progresso desde Barcelona.
Obviamente, estou contente com os pontos que temos e com o pódio, mas não estou satisfeito com 100 por cento, porque penso que teria havido mais em disputa hoje, se eu não tivesse conseguido a penalidade. Nós éramos os únicos carros que poderiam estar lá com o Mercedes em termos de ritmo, mas no final, nos provamos mais consistentes. ”
Comentários de Haas Austrian 2018
Romain Grosjean
“É um ótimo dia para todos nós, o time todo. Eles merecem um resultado tão bom com os carros terminando em quarto e quinto.
É incrível para o nosso Grand Prix 50th. Estou tão feliz por todos os caras. Fizemos um trabalho incrível durante todo o final de semana. Tivemos alguma sorte na corrida com os carros da Mercedes não terminando, mas tem sido um ótimo final de semana e podemos realmente aproveitar isso.
Ainda há algumas coisas que podemos melhorar aqui e ali, mas estou feliz por termos conseguido esse longo tempo nos pneus. As últimas voltas do 20 não foram divertidas - havia bolhas nos dentes - e eu temia que elas explodissem a qualquer momento. Estou tão feliz que ficamos lá e terminamos em quarto e quinto. ”
Kevin Magnussen
“Tivemos um ótimo final de semana. Não esperávamos desafiar o top-five. Terminamos com os dois carros no top-five, e esse é um trabalho incrível da equipe e estou realmente orgulhoso de toda a equipe.
Nós estávamos lutando com bolhas nos pneus - todo o período suave. Eles empolaram muito mal. Eu consegui isso, e então tive pressão por trás, então eu tive que empurrar, mas eu tive uma boa corrida.
Nós mostramos este fim de semana que temos um bom carro. Na verdade, não é só neste fim de semana - mostramos durante todo o ano que o carro é muito competitivo. Nós apenas temos que continuar assim.
Force India Austrian 2018 comentários
Esteban Ocon (começou 11th - terminou 6th)
Esteban Ocon
“Estou feliz com esse resultado e é um ótimo dia para o time.
Podemos estar realmente satisfeitos com o nosso desempenho hoje. Nós administramos bem nossos pneus e fizemos o trabalho de corrida de uma parada quando outros ao redor de nós estavam lutando.
Mantivemos nossos pneus até o final e também mostramos um ótimo trabalho em equipe com a Checo enquanto trocávamos de lugar para perseguir Magnussen. Acho que mostramos onde esse time é forte. Espero que as próximas atualizações continuem trazendo desempenho para o carro e possamos manter o ritmo. A batalha do campeonato no meio-campo vai ser muito próxima até o final da temporada e precisamos continuar pressionando ”.
Sergio Pérez (começou 15th - terminou 7th)
Sergio Pérez
“Tem sido um dia muito positivo para o time.
Saímos com pontos importantes de um fim de semana que foi bastante desafiador na preparação para a corrida. Começar em P16 no grid e terminar em sétimo é um grande esforço e devemos estar orgulhosos dessa conquista.
Sim, havia alguns carros que se aposentaram à nossa frente, mas corremos bem e fizemos nossa estratégia funcionar para que pudéssemos aproveitar essas oportunidades.
Não cavamos embaixo do Virtual Safety CarComo muitos outros fizeram, mas a estratégia que escolhemos funcionou muito bem e eu tive um ritmo forte durante toda a tarde, especialmente nas voltas finais. Eu queria alcançar o Magnussen no final, mas simplesmente não foi possível.”
Comentários da McLaren Austrian 2018
Fernando Alonso
“Estou muito feliz - não esperávamos pontos hoje, então foi uma surpresa muito boa.
“Foi uma corrida estranha. Eu comecei a partir do pit-lane, estava correndo 19th após as primeiras voltas, então fiquei preso atrás de um grupo de carros e não consegui correr no meu ritmo adequado. Também, a asa dianteira que nós corremos era ano passado, assim nós não soubemos exatamente como se comportaria com o resto do pacote de aero.
“A corrida foi bastante caótica: as temperaturas da pista quente causaram muitas bolhas para todos, mas eu pude cuidar delas e capitalizar sobre isso.
“Os pontos foram uma boa recompensa, mas precisamos continuar melhorando. A próxima corrida é o nosso grande prêmio em casa e precisamos ser mais competitivos lá. ”
Stoffel Vandoorne
“Foi um incidente de corrida normal na primeira volta: na terceira curva, havia três ou quatro carros lado a lado, e esse canto fecha no ápice e na saída. Não havia como evitar o contato, infelizmente.
“Depois de colocar um nariz novo, voltei ao tráfego, pegando bandeiras azuis imediatamente quando os líderes passaram por mim. Foi muito frustrante ter que deixar todos os carros passarem.
“No final, consegui algumas voltas claras e consegui ultrapassar alguns carros novamente. Houve algum ritmo no carro - se olharmos para os tempos de volta, fomos muito mais competitivos hoje do que estávamos na qualificação. Isso é um plus.
"A equipe recebendo mais alguns pontos é outro positivo para tirar de um final de semana difícil."
Sauber Austrian 2018 comenta
Charles Leclerc
“Foi um dia emocionante. Depois de avançar um pouco no início, caí para trás depois de algumas voltas e tive um trabalho difícil pela frente para recuperar posições suficientes para marcar alguns pontos.
Houve muita ação durante a corrida e algumas boas ultrapassagens, então eu realmente gostei de dirigir hoje. É ótimo para a equipe que ambos os carros terminaram no 10 superior.
Este é um impulso extra de motivação para todos nós antes das próximas corridas, e estou ansioso para ver o que eles têm reservado para nós. ”
Marcus Ericsson (começou 18th - terminou 10th)
Marcus Ericsson
"Foi uma grande corrida. Senti-me bem no carro e tive um bom ritmo desde o início da corrida. Nossa estratégia funcionou muito bem.
Nós também tivemos outro pitstop rápido da mecânica e eu estou realmente orgulhoso da tripulação. É um ótimo resultado para a equipe ter os dois carros terminados nos pontos de hoje, especialmente após a difícil classificação de ontem.
Todos podemos nos orgulhar de como nos recuperamos. Estou muito feliz pelo time e por mim mesmo. Estou ansioso para Silverstone, uma das minhas faixas favoritas. ”
Toro Rosso Austrian 2018 comenta
Pierre Gasly (começou em 12 e terminou em 11)
Pierre Gasly
"Acho que foi uma das corridas mais difíceis que tive. Stoffel e eu tivemos contato no Turn 3 na primeira volta, o que causou grandes danos ao meu piso e, depois disso, o carro estava deslizando por toda parte.
Eu dei o meu melhor e estávamos correndo dentro dos pontos, mas foi super difícil dirigir o carro e no final eu não tinha aderência nos meus pneus. É uma pena terminar tão perto dos pontos.
Trouxemos um pacote aerodinâmico atualizado para a Áustria neste fim de semana, mas com o dano que eu tinha no chão, perdemos muita força descendente e não obtivemos uma leitura clara sobre ele.
Hoje houve uma oportunidade real para marcar pontos, já que estávamos correndo 8th com algumas voltas para ir, então é uma pena, mas o potencial está lá. Agora temos que nos concentrar em Silverstone na próxima semana e dar um passo adiante ”.
Brandon Hartley (começou em 19º - DNF devido a um problema na unidade de energia)
Brendon Hartley
"Fizemos algumas mudanças no equilíbrio aerodinâmico em comparação à classificação, então me senti muito melhor com o carro hoje.
Na primeira parte da corrida eu parecia lutar contra os Saubers ao meu redor, mas quando os pneus ficaram mais velhos, o carro ganhou vida e estava ficando mais forte.
Os pontos sempre seriam difíceis hoje, mas eu estava lutando com a Ericsson e ele terminou 10th, então é um pouco decepcionante ver isso! Nós éramos claramente muito fortes nos pneus hoje, mas algo fracassou na traseira do carro.
Inicialmente eu pensei que era um furo porque eu podia sentir algo se movendo na parte traseira, mas não tenho certeza qual é o problema. Vamos investigar a causa esta noite e esperamos voltar mais forte na próxima semana em Silverstone. "
Comentários de Renault Austrian 2018
Carlos Sainz (começou 9th - terminou 12th)
Carlos Sainz Jr
“Nós tivemos muitos furos em nossos pneus hoje e precisamos investigar o porquê. Eles se degradaram maciçamente e um problema no segundo pit-stop também não ajudou.
Perdemos grandes pontos, infelizmente. Temos outra oportunidade no próximo fim de semana para nos recuperarmos, e haverá muito trabalho de preparação no acúmulo desta semana.
Não há razão para não estarmos no top 10 novamente, então estou muito otimista para Silverstone. "
Nico Hulkenberg (começou em 10º - DNF devido a explosão do motor)
Nico Hulkenberg
“Obviamente não foi uma ótima tarde para o time.
Eu sofri uma perda de energia e, em seguida, o carro subiu em fumaça e que foi o fim do nosso dia.
Carlos também lutou, talvez por causa das temperaturas mais quentes de hoje, e isso tornou os pneus difíceis de manter sob controle com muitas bolhas.
Foi uma tarde difícil e decepcionante, então voltamos a nos concentrar em Silverstone para fazer as pazes daqui a alguns dias. ”
Comentários de Williams Austrian 2018
Sergey Sirotkin (começou 16th - terminou 13th)
Sergey Sirotkin
"Foi uma corrida muito decepcionante. Logo no começo eu estava indo tão bem, mas toda vez que eu estava por dentro e muito perto das colisões.
No entanto, com o tráfego à frente eu estava sempre desacelerando para não bater nos carros na frente. Em vez de ganhar as posições, receio ter perdido um pouco.
A partir de então, eu estava no ar limpo e tudo parecia bem e eu estava mantendo alguns carros atrás de mim. Nós nos empatamos cedo e tentamos ser bastante agressivos e nos esforçamos imediatamente no segundo turno, mas fiquei sem pneus. Então, no geral, um dia decepcionante ".
Lance Stroll (começou 13th - terminou 14th)
Lance Stroll
Eu pensei que poderíamos fazer melhor hoje. Olhando onde estávamos na qualificação,
Eu esperava que pudéssemos lutar com algumas das outras equipes, mas infelizmente hoje foi a mesma história, mas um dia diferente.
Tive um bom começo, ganhei algumas posições, mas a partir daí foi apenas sobrevivência e fomos muito lentos até o final, enquanto lutávamos com ritmo.
Nós estávamos lutando com pneus, temperaturas e tudo e não poderíamos realmente fazer nada com a nossa estratégia hoje.
Comentários de Mercedes Austrian 2018
Lewis Hamilton (começou em 2º - DNF devido a problema de pressão de combustível)
Lewis Hamilton
"Todos na equipe estão realmente sentindo a dor", explicou Lewis após sua aposentadoria do GP da Áustria.
"Mas, eu acho que você só tem que olhar para isso, nós tivemos uma grande confiabilidade por tantos anos.
"Por mais doloroso que seja, e nós somos perfeccionistas, nós realmente temos que encarar as dificuldades.
"Este é definitivamente o pior fim de semana para mim que eu possa lembrar por muito, muito tempo.
"Eu tenho toda a confiança na minha equipe que poderemos nos recuperar."
Valtteri Bottas (começou 1º - DNF devido a problema hidráulico)
Valtteri Bottas
"No começo eu tinha um monte de rodas, o que significava que eu deixei cair alguns lugares", explicou o finlandês.
"Houve menos aderência do que esperávamos. Mas, eu consegui recuperar alguns lugares no Turn 4, o que foi bom.
"Foi importante porque não é fácil ultrapassar aqui. Fiz um bom rebocador no Turn 4 e fui para o exterior.
"O carro parecia forte e nós éramos um-dois como um time, era tudo ainda para jogar. É uma pena que não pudéssemos fazer nada depois disso."
Veja completo 2018 Austríaco F1 GP Consistentes
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Sobre o autor
Leopold Pleijsier fundou o F1-Fansite.com em 2001 e acompanha a Fórmula 1 desde o início dos anos 1980. Ele escreve diariamente sobre as corridas. F1 Notícias, fins de semana de corrida, pilotos e a história do esporte.
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A aposentadoria de ambos os pilotos da Mercedes Lewis Hamilton e Valtteri Bottas também era rara. Nós não vimos a Mercedes marcando nenhum ponto desde a Espanha 2016 quando Hamilton e Rosberg colidiram no 3rd no canto da corrida.
A aposentadoria de Hamilton também foi o fim do recorde que ele estava estendendo para os maiores pontos de pontuação de pontos conservadores. O recorde agora está em 33 consecutivo pontuando corridas
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Resumimos todos os comentários para você novamente de todos os drivers 20 que participaram do 2018 Grande Prémio Austríaco.
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"Para a corrida eu fiquei muito feliz em geral com o comportamento do carro, mas eu sempre tento fazer a minha melhor corrida possível; se isso vai ser o primeiro, o segundo, o terceiro, não está na sua mão. Do meu lado eu Senti-me no controle, eu estava dirigindo o melhor que pude com o carro que eu tinha e no final estávamos lutando um pouco mais do que a Ferrari com o pneu empolando, mas conseguimos ficar à frente. Eu sabia que Daniel e Lewis tinham que voltar e eu não queria esse cenário, então eu não estava dirigindo para o limite total do carro, mas apenas gerenciando tudo ".
"Foi mais difícil do que parecia, mas eu só precisava estar no topo dos meus pneus. Eu sou muito grato aos engenheiros por fazerem essa chamada de estratégia sob o VSC e complementos completos para a equipe por esse pitstop, porque isso definitivamente fez Os fãs na arquibancada eram ótimos, tantas camisetas de laranja lá, meu foco estava sempre na pista, mas nas últimas voltas eu pude olhar um pouco para a minha esquerda e eles estavam realmente torcendo por mim, foi maravilhoso."
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“Estou obviamente desapontado com o dia. Em um estágio estava parecendo um one-two, mas com toda a honestidade, logo que colocamos os soft sobre ele não senti que me deu muito. Mesmo que pudéssemos pegar Kimi, eu não senti como se fosse capaz de me afastar e então vi que o pneu estava sendo dilacerado. Então tivemos que nos empatar e isso nos tirou da disputa pelo pódio. Então nós tivemos o que eu acho que foi um escape quebrado que me colocou fora da corrida ".
"Eu podia sentir que algo estava errado nas costas antes do último setor, então eu mencionei e tentei fazer um procedimento, mas a chamada veio para eu parar. Estou feliz por Red Bull hoje, a equipe, a marca, as pessoas e feliz por Max, que tem tantos fãs aqui. Eu vi o Sr. Mateschitz mais cedo e posso imaginar o que ele está sentindo agora. Obviamente não é meu dia, mas do ponto de vista da equipe, para os austríacos e para Max é um grande dia para eles, por isso estou feliz que uma parte da equipe vai comemorar hoje. Eu não acho que vou comemorar muito para o meu aniversário (hoje), mas você sabe, talvez um conhaque para superar essas fungadas! ”
Kimi Raikkonen (iniciado 3rd - terminado 2nd)
Kimi Raikkonen
“No começo eu tive uma boa fuga, mas me vi entre dois carros e tive que levantar para evitar que eles me apertassem, enquanto eu esperava que eles me vissem.
Perdi o ímpeto, a velocidade e a chance de desafiá-los na primeira curva. É uma pena, porque sem isso, acho que poderia estar na liderança. A primeira volta foi bem agitada, então a situação se acalmou por um tempo.
A gestão de pneus desempenhou um papel importante hoje em dia: era difícil saber quando sair e estar no lado seguro ao mesmo tempo. O começo de ambos os stints foi um pouco complicado; nós lutamos um pouco para pegar a pegada e fazer os pneus funcionarem, mas depois ficou melhor e no final tivemos pneus muito bons. Estávamos obviamente esperando pegar Max, mas talvez já fosse um pouco tarde demais. Hoje tivemos a velocidade, mas ainda faltavam apenas algumas voltas na corrida…
Claro que queríamos vencer, tentamos muito, dando o nosso melhor, mas não foi o suficiente. O bom é que, como equipe, fizemos um trabalho sólido. Foi um fim de semana forte.
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Fizemos um bom trabalho e uma boa corrida. Eu tive um começo muito sólido, mas no Turn 1 as coisas ficaram um pouco confusas. Tentei me recuperar, mas não havia espaço e perdi algumas posições no Turn 3.
A partir daí, tive que lutar com a Renault e a Haas e perdi algum tempo. No entanto, o carro estava muito bom, tínhamos um ritmo muito bom e não tivemos problemas com os pneus; na verdade, o carro era muito bom para eles, mesmo que eu tivesse que gerenciar os Softs por um longo período, o que prova que fizemos bom progresso desde Barcelona.
Obviamente, estou contente com os pontos que temos e com o pódio, mas não estou satisfeito com 100 por cento, porque penso que teria havido mais em disputa hoje, se eu não tivesse conseguido a penalidade. Nós éramos os únicos carros que poderiam estar lá com o Mercedes em termos de ritmo, mas no final, nos provamos mais consistentes. ”
Romain Grosjean (começou 5th - terminou 4th)
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“É um ótimo dia para todos nós, o time todo. Eles merecem um resultado tão bom com os carros terminando em quarto e quinto.
É incrível para o nosso Grand Prix 50th. Estou tão feliz por todos os caras. Fizemos um trabalho incrível durante todo o final de semana. Tivemos alguma sorte na corrida com os carros da Mercedes não terminando, mas tem sido um ótimo final de semana e podemos realmente aproveitar isso.
Ainda há algumas coisas que podemos melhorar aqui e ali, mas estou feliz por termos conseguido esse longo tempo nos pneus. As últimas voltas do 20 não foram divertidas - havia bolhas nos dentes - e eu temia que elas explodissem a qualquer momento. Estou tão feliz que ficamos lá e terminamos em quarto e quinto. ”
Kevin Magnussen (começou 8th - terminou 5th)
Kevin Magnussen
“Tivemos um ótimo final de semana. Não esperávamos desafiar o top-five. Terminamos com os dois carros no top-five, e esse é um trabalho incrível da equipe e estou realmente orgulhoso de toda a equipe.
Nós estávamos lutando com bolhas nos pneus - todo o período suave. Eles empolaram muito mal. Eu consegui isso, e então tive pressão por trás, então eu tive que empurrar, mas eu tive uma boa corrida.
Nós mostramos este fim de semana que temos um bom carro. Na verdade, não é só neste fim de semana - mostramos durante todo o ano que o carro é muito competitivo. Nós apenas temos que continuar assim.
Force India Austrian 2018 comentários
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Esteban Ocon
“Estou feliz com esse resultado e é um ótimo dia para o time.
Podemos estar realmente satisfeitos com o nosso desempenho hoje. Nós administramos bem nossos pneus e fizemos o trabalho de corrida de uma parada quando outros ao redor de nós estavam lutando.
Mantivemos nossos pneus até o final e também mostramos um ótimo trabalho em equipe com a Checo enquanto trocávamos de lugar para perseguir Magnussen. Acho que mostramos onde esse time é forte. Espero que as próximas atualizações continuem trazendo desempenho para o carro e possamos manter o ritmo. A batalha do campeonato no meio-campo vai ser muito próxima até o final da temporada e precisamos continuar pressionando ”.
Sergio Pérez (começou 15th - terminou 7th)
Sergio Pérez
“Tem sido um dia muito positivo para o time.
Saímos com pontos importantes de um fim de semana que foi bastante desafiador na preparação para a corrida. Começar em P16 no grid e terminar em sétimo é um grande esforço e devemos estar orgulhosos dessa conquista.
Sim, havia alguns carros que se aposentaram à nossa frente, mas corremos bem e fizemos nossa estratégia funcionar para que pudéssemos aproveitar essas oportunidades.
Não cavamos embaixo do Virtual Safety CarComo muitos outros fizeram, mas a estratégia que escolhemos funcionou muito bem e eu tive um ritmo forte durante toda a tarde, especialmente nas voltas finais. Eu queria alcançar o Magnussen no final, mas simplesmente não foi possível.”
Fernando Alonso (começou 20th - terminou 8th)
Fernando Alonso
“Estou muito feliz - não esperávamos pontos hoje, então foi uma surpresa muito boa.
“Foi uma corrida estranha. Eu comecei a partir do pit-lane, estava correndo 19th após as primeiras voltas, então fiquei preso atrás de um grupo de carros e não consegui correr no meu ritmo adequado. Também, a asa dianteira que nós corremos era ano passado, assim nós não soubemos exatamente como se comportaria com o resto do pacote de aero.
“A corrida foi bastante caótica: as temperaturas da pista quente causaram muitas bolhas para todos, mas eu pude cuidar delas e capitalizar sobre isso.
“Os pontos foram uma boa recompensa, mas precisamos continuar melhorando. A próxima corrida é o nosso grande prêmio em casa e precisamos ser mais competitivos lá. ”
Stoffel Vandoorne (começou 14th - terminou 15th)
Stoffel Vandoorne
“Foi um incidente de corrida normal na primeira volta: na terceira curva, havia três ou quatro carros lado a lado, e esse canto fecha no ápice e na saída. Não havia como evitar o contato, infelizmente.
“Depois de colocar um nariz novo, voltei ao tráfego, pegando bandeiras azuis imediatamente quando os líderes passaram por mim. Foi muito frustrante ter que deixar todos os carros passarem.
“No final, consegui algumas voltas claras e consegui ultrapassar alguns carros novamente. Houve algum ritmo no carro - se olharmos para os tempos de volta, fomos muito mais competitivos hoje do que estávamos na qualificação. Isso é um plus.
"A equipe recebendo mais alguns pontos é outro positivo para tirar de um final de semana difícil."
Charles Leclerc (começou 17th - terminou 9th)
Charles Leclerc
“Foi um dia emocionante. Depois de avançar um pouco no início, caí para trás depois de algumas voltas e tive um trabalho difícil pela frente para recuperar posições suficientes para marcar alguns pontos.
Houve muita ação durante a corrida e algumas boas ultrapassagens, então eu realmente gostei de dirigir hoje. É ótimo para a equipe que ambos os carros terminaram no 10 superior.
Este é um impulso extra de motivação para todos nós antes das próximas corridas, e estou ansioso para ver o que eles têm reservado para nós. ”
Marcus Ericsson (começou 18th - terminou 10th)
Marcus Ericsson
"Foi uma grande corrida. Senti-me bem no carro e tive um bom ritmo desde o início da corrida. Nossa estratégia funcionou muito bem.
Nós também tivemos outro pitstop rápido da mecânica e eu estou realmente orgulhoso da tripulação. É um ótimo resultado para a equipe ter os dois carros terminados nos pontos de hoje, especialmente após a difícil classificação de ontem.
Todos podemos nos orgulhar de como nos recuperamos. Estou muito feliz pelo time e por mim mesmo. Estou ansioso para Silverstone, uma das minhas faixas favoritas. ”
Pierre Gasly (começou em 12 e terminou em 11)
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"Acho que foi uma das corridas mais difíceis que tive. Stoffel e eu tivemos contato no Turn 3 na primeira volta, o que causou grandes danos ao meu piso e, depois disso, o carro estava deslizando por toda parte.
Eu dei o meu melhor e estávamos correndo dentro dos pontos, mas foi super difícil dirigir o carro e no final eu não tinha aderência nos meus pneus. É uma pena terminar tão perto dos pontos.
Trouxemos um pacote aerodinâmico atualizado para a Áustria neste fim de semana, mas com o dano que eu tinha no chão, perdemos muita força descendente e não obtivemos uma leitura clara sobre ele.
Hoje houve uma oportunidade real para marcar pontos, já que estávamos correndo 8th com algumas voltas para ir, então é uma pena, mas o potencial está lá. Agora temos que nos concentrar em Silverstone na próxima semana e dar um passo adiante ”.
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Brendon Hartley
"Fizemos algumas mudanças no equilíbrio aerodinâmico em comparação à classificação, então me senti muito melhor com o carro hoje.
Na primeira parte da corrida eu parecia lutar contra os Saubers ao meu redor, mas quando os pneus ficaram mais velhos, o carro ganhou vida e estava ficando mais forte.
Os pontos sempre seriam difíceis hoje, mas eu estava lutando com a Ericsson e ele terminou 10th, então é um pouco decepcionante ver isso! Nós éramos claramente muito fortes nos pneus hoje, mas algo fracassou na traseira do carro.
Inicialmente eu pensei que era um furo porque eu podia sentir algo se movendo na parte traseira, mas não tenho certeza qual é o problema. Vamos investigar a causa esta noite e esperamos voltar mais forte na próxima semana em Silverstone. "
Carlos Sainz (começou 9th - terminou 12th)
Carlos Sainz Jr
“Nós tivemos muitos furos em nossos pneus hoje e precisamos investigar o porquê. Eles se degradaram maciçamente e um problema no segundo pit-stop também não ajudou.
Perdemos grandes pontos, infelizmente. Temos outra oportunidade no próximo fim de semana para nos recuperarmos, e haverá muito trabalho de preparação no acúmulo desta semana.
Não há razão para não estarmos no top 10 novamente, então estou muito otimista para Silverstone. "
Nico Hulkenberg (começou em 10º - DNF devido a explosão do motor)
Nico Hulkenberg
“Obviamente não foi uma ótima tarde para o time.
Eu sofri uma perda de energia e, em seguida, o carro subiu em fumaça e que foi o fim do nosso dia.
Carlos também lutou, talvez por causa das temperaturas mais quentes de hoje, e isso tornou os pneus difíceis de manter sob controle com muitas bolhas.
Foi uma tarde difícil e decepcionante, então voltamos a nos concentrar em Silverstone para fazer as pazes daqui a alguns dias. ”
Sergey Sirotkin (começou 16th - terminou 13th)
Sergey Sirotkin
"Foi uma corrida muito decepcionante. Logo no começo eu estava indo tão bem, mas toda vez que eu estava por dentro e muito perto das colisões.
No entanto, com o tráfego à frente eu estava sempre desacelerando para não bater nos carros na frente. Em vez de ganhar as posições, receio ter perdido um pouco.
A partir de então, eu estava no ar limpo e tudo parecia bem e eu estava mantendo alguns carros atrás de mim. Nós nos empatamos cedo e tentamos ser bastante agressivos e nos esforçamos imediatamente no segundo turno, mas fiquei sem pneus. Então, no geral, um dia decepcionante ".
Lance Stroll (começou 13th - terminou 14th)
Lance Stroll
Eu pensei que poderíamos fazer melhor hoje. Olhando onde estávamos na qualificação,
Eu esperava que pudéssemos lutar com algumas das outras equipes, mas infelizmente hoje foi a mesma história, mas um dia diferente.
Tive um bom começo, ganhei algumas posições, mas a partir daí foi apenas sobrevivência e fomos muito lentos até o final, enquanto lutávamos com ritmo.
Nós estávamos lutando com pneus, temperaturas e tudo e não poderíamos realmente fazer nada com a nossa estratégia hoje.
Comentários de Mercedes Austrian 2018
Lewis Hamilton (começou em 2º - DNF devido a problema de pressão de combustível)
Lewis Hamilton
"Todos na equipe estão realmente sentindo a dor", explicou Lewis após sua aposentadoria do GP da Áustria.
"Mas, eu acho que você só tem que olhar para isso, nós tivemos uma grande confiabilidade por tantos anos.
"Por mais doloroso que seja, e nós somos perfeccionistas, nós realmente temos que encarar as dificuldades.
"Este é definitivamente o pior fim de semana para mim que eu possa lembrar por muito, muito tempo.
"Eu tenho toda a confiança na minha equipe que poderemos nos recuperar."
Valtteri Bottas (começou 1º - DNF devido a problema hidráulico)
Valtteri Bottas
"No começo eu tinha um monte de rodas, o que significava que eu deixei cair alguns lugares", explicou o finlandês.
"Houve menos aderência do que esperávamos. Mas, eu consegui recuperar alguns lugares no Turn 4, o que foi bom.
"Foi importante porque não é fácil ultrapassar aqui. Fiz um bom rebocador no Turn 4 e fui para o exterior.
"O carro parecia forte e nós éramos um-dois como um time, era tudo ainda para jogar. É uma pena que não pudéssemos fazer nada depois disso."
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Sobre o autor
Leopold
Leopold Pleijsier fundou o F1-Fansite.com em 2001 e acompanha a Fórmula 1 desde o início dos anos 1980. Ele escreve diariamente sobre as corridas. F1 Notícias, fins de semana de corrida, pilotos e a história do esporte.
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