ミハエル·シューマッハ
フェラーリ
アルバートパークサーキット – F1 コースレイアウト、記録、優勝者
187DAYS
07HRS
49MIN
54SEC
フリー練習1
4月2日(金) 12:30 AEDT
アルバート・パーク・サーキットは、オーストラリアのメルボルンにあるアルバート・パーク湖周辺に建設された半常設の市街地サーキットで、1996年からオーストラリアグランプリの開催地となっている。全長5.278kmのコースレイアウトは、公道と専用区間を組み合わせたもので、2021年に高速コーナーと第4コーナーが追加され、コース形状が改良された。 DRS 伝統的にシーズン開幕戦として開催されるこの大会は、グリップ力の低い路面で、週末にかけて急速に変化するコンディションの中で、リズム感と自信が求められる。
世界のどこ
過去にF1グランプリを開催したすべてのサーキット。マーカーの大きさは開催回数を示し、緑色は今年のカレンダーに掲載されているサーキットを表しています。
レイアウトと事実
トラックジオメトリ
| ラップ距離 | 5.278 km / 3.280 マイル |
| 回路タイプ | ハイブリッド（常設型と路上型） |
| DRS ゾーン | 4エリア |
| 標高の変化 | 25メートル/ 82フィート |
| 運転方向 | 時計回り↻ |
| コーナー | 14コーナー （低速4段階／中速6段階／高速4段階） |
需要を牽引する
牽引力
制動
横
ダウンフォース
パフォーマンス
| グリッドポジションによる勝利数 | P145%P224%P314%P46.9%P6 +10%29つのレースに基づく |
| Pole 位置側 | 左側 |
| 最高速度 | 330のkm / h （205 mph） |
| 平均レース速度 | 238のkm / h （148 mph） |
| ピットレーンでのタイムロス | 21.5 seconds |
| ラップレコード | 1:19.813 （時速238キロ／時速148マイル） (チャールズレクレック, 2024) |
レース戦略
追い越し
トラックの進化
雨の危険性
セーフティカー
遺産
| 開かれた | 1953 （73年前） |
| 現地タイムゾーン | オーストラリア/メルボルン（AEST、UTC+10） |
| デザイナー | チャーリー・クリクトン＝スチュアート |
| オーナー | オーストラリアグランプリコーポレーション |
| 公式ウェブサイト | www.grandprix.com.au |
路面とタイヤ
アスファルトグリップ
アスファルト摩耗
タイヤのストレス
タイヤの劣化
沿革
サーキットの歴史に関する記事は近日公開予定です。このコースの重要なコーナーに関する記事を現在も追加中です。
受賞者と表彰台
最終更新日：
ドライバーランキング
| NO | ドライバ | GP | 1 | 2 | 3 | ポッド | Pole | FL | 平均グリッド | 平均掲載順位 | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  ミハエル·シューマッハ | 14 | 4 | 1 | 0 | 5 | 3 | 3 | 5.1 | 9.4 | 52 |
| 2 | セバスチャン·ベッテル | 13 | 3 | 1 | 3 | 7 | 3 | 0 | 5.0 | 8.1 | 150 |
| 3 |  ジェンソンボタン | 17 | 3 | 0 | 1 | 4 | 2 | 1 | 9.2 | 9.5 | 88 |
| 4 | ルイス·ハミルトン | 18 | 2 | 6 | 2 | 10 | 8 | 1 | 4.4 | 5.9 | 207 |
| 5 | デビッド·クルサード | 13 | 2 | 2 | 0 | 4 | 0 | 0 | 7.5 | 9.3 | 39 |
| 6 |  キミライコネン | 17 | 2 | 1 | 3 | 6 | 1 | 6 | 8.2 | 7.4 | 99 |
| 7 | ニコ·ロズベルグ | 11 | 2 | 1 | 1 | 4 | 0 | 2 | 6.5 | 8.6 | 89 |
| 8 |  フェルナンド·アロンソ | 21 | 1 | 2 | 3 | 6 | 0 | 1 | 9.0 | 7.6 | 134 |
| 9 |  マックスVerstappen | 10 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | 5.6 | 8.3 | 85 |
| 10 |  チャールズレクレック | 7 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 6.6 | 7.4 | 74 |
| 11 | ジョージ·ラッセル | 6 | 1 | 0 | 2 | 3 | 1 | 0 | 6.5 | 9.7 | 55 |
| 12 | ランドー・ノリス | 6 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 1 | 5.8 | 5.3 | 68 |
| 13 | Valtteri Bottas | 10 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 12.2 | 9.1 | 63 |
| 14 | エディアーバイン | 7 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 8.6 | 9.1 | 20 |
| 15 | ミカ・ハッキネン | 6 | 1 | 0 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2.8 | 9.8 | 16 |
| 16 | カルロス·サインツ | 10 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9.7 | 12.2 | 34 |
| 17 |  ジャンカルロフィジケラ | 14 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 10.4 | 10.3 | 23 |
| 18 | デイモン Hill | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7.0 | 9.7 | 10 |
| 19 |  ルーベンスバリチェロ | 16 | 0 | 4 | 1 | 5 | 1 | 1 | 8.0 | 10.2 | 42 |
| 20 |  ファン・パブロ・モントーヤ | 6 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 6.2 | 7.3 | 21 |
| 21 | ハインツ - ハラルド・フレンツェン | 8 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1 | 6.3 | 7.1 | 15 |
| 22 |  セルジオ・ペレス | 13 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 13.0 | 10.2 | 51 |
| 23 | キミ・アントネッリ | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9.0 | 3.0 | 30 |
| 24 |  ケビン・マグンセン | 8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.5 | 11.6 | 27 |
| 25 | ニックハイドフェルド | 11 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9.8 | 10.4 | 21 |
| 26 |  ロバートクビカ | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.0 | 12.4 | 18 |
| 27 |  ジャック・ビルヌーブ | 10 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 7.5 | 10.6 | 14 |
| 28 | ラルフ・シューマッハ | 11 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 8.6 | 10.2 | 21 |
| 29 | フェリペマッサ | 15 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 9.5 | 11.1 | 66 |
| 30 |  ヴィタリーペトロフ | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.3 | 13.7 | 15 |
| 31 | ヤルノトゥルーリ | 14 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.4 | 11.5 | 12 |
| 32 | ニコ・ヒルケンベルク | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 10.2 | 46 |
| 33 |  ダニエル·リチャルド | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 10.1 | 11.8 | 42 |
| 34 | マーク·ウェバー | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 7.4 | 10.8 | 38 |
| 35 | Lance Stroll | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.8 | 10.5 | 30 |
| 36 | オスカー・ピアストリ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.7 | 7.0 | 18 |
| 37 |  アレックス・アルボン | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 11.8 | 11 |
| 38 | フェリペ・ナスル | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 10.0 | 10 |
| 39 |  ロメイングロジアン | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.9 | 15.0 | 9 |
| 40 |  小林カムイ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 18.0 | 8 |
| 41 | エイドリアンスティル | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.6 | 12.4 | 8 |
| 42 | 角田裕毅 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 11.0 | 7 |
| 43 | エステバンオコン | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.1 | 11.9 | 7 |
| 44 |  ゲルハルトベルガー | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.5 | 4.0 | 6 |
| 45 | オリバーベアーマン | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 10.5 | 6 |
| 46 | ビタントニオリウッツィ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.7 | 12.3 | 6 |
| 47 |  セバスチャンブエミ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.7 | 12.0 | 6 |
| 48 | ポール・ディ・レスタ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.7 | 9.3 | 6 |
| 49 | ダニエル・クヴァット | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.7 | 9.3 | 5 |
| 50 | ティモグロック | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.2 | 11.6 | 5 |
| 51 | アルビド・リンドブラッド | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 8.0 | 4 |
| 52 | ジャン=エリック・ヴェルニュ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 10.3 | 4 |
| 53 |  マーカスエリクソン | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.8 | 15.8 | 4 |
| 54 | ヘイッキコヴァライネン | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 14.0 | 13.8 | 4 |
| 55 | 中島和樹 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 12.0 | 3 |
| 56 | セバスチャン·ボーデ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 7.5 | 3 |
| 57 | Pierre Gasly | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.9 | 12.1 | 3 |
| 58 |  ストッペル・バンドルン | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 11.0 | 2 |
| 59 | ガブリエル・ボルトレト | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 12.5 | 2 |
| 60 |  周冠宇 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.7 | 11.7 | 2 |
| 61 | クリスチャンクリエン | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.7 | 12.3 | 2 |
| 62 | サロ・ミカ | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.6 | 9.6 | 2 |
| 63 | オリヴィエパニス | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.1 | 11.4 | 2 |
| 64 | ニコラ・ラリーニ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 6.0 | 1 |
| 65 | リカルドゾンタ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 7.5 | 1 |
| 66 | ジョニー·ハーバート | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 17.3 | 1 |
| 67 | ペドロデラロサ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 11.5 | 1 |
| 68 | ニコラス・ラティティ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 16.0 | 0 |
| 69 | マーティン・ブルンドル | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 19.0 | 0 |
| 70 | ギドヴァンデルガルド | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 18.0 | 0 |
| 71 |  ハリヤント・リオ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 19.0 | 0 |
| 72 | アントニオピッツォニア | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 13.0 | 0 |
| 73 | 井出雄二 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 13.0 | 0 |
| 74 | パトリック・フリーザッハー | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 17.0 | 0 |
| 75 |  フランコ・コラピント | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 14.0 | 0 |
| 76 | セルゲイシロトキン | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 20.0 | 0 |
| 77 |  カルンチャンドク | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 14.0 | 0 |
| 78 | タルソマルケス | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 20.0 | 0 |
| 79 |  ゾルトバウムガルトナー | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 19.0 | 0 |
| 80 |  アレックス・ヨン | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 7.0 | 0 |
| 81 |  ブレンドンハートレー | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 15.0 | 0 |
| 82 | ニック・デ・ブリーズ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 15.0 | 0 |
| 83 | ナレイン・カーティケヤン | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 15.0 | 0 |
| 84 | アイサックハジャール | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.0 | 20.0 | 0 |
| 85 | パスカルウェーレイン | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 16.0 | 0 |
| 86 | ジャスティン・ウィルソン | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 16.0 | 0 |
| 87 | エステバントゥエロ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 15.0 | 0 |
| 88 | ジャック・ドゥーハン | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 19.0 | 0 |
| 89 | ジョルジョ・パンターノ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 14.0 | 0 |
| 90 | ルーカスディグラッシ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 16.0 | 0 |
| 91 | ミック・シューマッハー | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 13.0 | 0 |
| 92 | ルカバドエル | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 10.0 | 0 |
| 93 |  ラルフ・ファーマン | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 19.0 | 0 |
| 94 | アレッサンドロ・ザナルディ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 17.0 | 0 |
| 95 | アランマクニッシュ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 22.0 | 0 |
| 96 | ジェローム・ダンブロジオ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 14.0 | 0 |
| 97 |  ペドロラミー | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 12.0 | 0 |
| 98 | ルチアーノ・ブルティ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 8.0 | 0 |
| 99 | ジャンマリアブルーニ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 17.0 | 0 |
| 100 | リアム・ローソン | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 14.0 | 0 |
最終更新日：
建設会社ランキング
| NO | チーム | GP | 1 | 2 | 3 | ポッド | Pole | FL | 平均グリッド | 平均掲載順位 | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | フェラーリ | 29 | 10 | 6 | 7 | 23 | 6 | 9 | 5.6 | 7.4 | 442 |
| 2 | マクラーレン | 29 | 7 | 6 | 7 | 20 | 6 | 7 | 7.3 | 8.1 | 339 |
| 3 | メルセデス | 15 | 5 | 7 | 3 | 15 | 7 | 3 | 4.7 | 7.5 | 346 |
| 4 | Red Bull | 20 | 2 | 3 | 2 | 7 | 5 | 5 | 7.2 | 9.5 | 253 |
| 5 | ルノー | 14 | 2 | 1 | 3 | 6 | 1 | 1 | 10.6 | 9.0 | 103 |
| 6 | ウィリアムズ | 29 | 1 | 3 | 4 | 8 | 2 | 3 | 10.4 | 11.7 | 131 |
| 7 | Brawn | 1 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 0 | 1.5 | 1.5 | 18 |
| 8 | Lotus F1 | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 12.1 | 12.4 | 32 |
| 9 | BMWザウバー | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.5 | 10.4 | 21 |
| 10 | ヨルダン | 10 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.3 | 14.5 | 8 |
| 11 | トヨタ | 8 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 12.1 | 11.1 | 19 |
| 12 | アストンマーチン | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.9 | 11.0 | 47 |
| 13 | インド軍 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 11.0 | 49 |
| 14 | クリーン | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 12.7 | 41 |
| 15 |  ハース | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.9 | 12.9 | 31 |
| 16 | トロロッソ | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.4 | 12.0 | 29 |
| 17 | ベネトン | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.2 | 9.3 | 11 |
| 18 | アルファ·ロメオ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.2 | 10.3 | 10 |
| 19 | レーシングブルズ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.6 | 10.4 | 10 |
| 20 | 高山 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 13.4 | 7 |
| 21 | BAR | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.6 | 11.0 | 7 |
| 22 | アルファタウリ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 12.3 | 3 |
| 23 | ジャガー | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.6 | 13.3 | 3 |
| 24 | アウディ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 9.0 | 2 |
| 25 | レーシングポイント | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 11.0 | 2 |
| 26 | スチュアート | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.2 | 14.2 | 2 |
| 27 | ホンダ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 11.5 | 13.8 | 2 |
| 28 | 乾杯 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.6 | 11.8 | 2 |
| 29 | ミナルディ | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.8 | 13.5 | 2 |
| 30 | ティレル | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 13.3 | 1 |
| 31 | 矢印 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.6 | 13.4 | 1 |
| 32 | キャデラック | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 17.5 | 0 |
| 33 | ミッドランド | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 13.0 | 0 |
| 34 | スパイカー | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 19.5 | 0 |
| 35 | リジェ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 8.5 | 0 |
| 36 | Footwork | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 13.0 | 0 |
| 37 | ヴァージンレーシング | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.5 | 15.0 | 0 |
| 38 | HRT | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 17.0 | 0 |
| 39 | スーパーアグリ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.3 | 13.8 | 0 |
| 40 | 荘園 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.8 | 15.4 | 0 |
| 41 | ケーターハム | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 17.0 | 0 |
最終更新日：
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幾つ F1 アルバートパークサーキットでグランプリが開催されたことはありますか？
アルバート・パーク・サーキットは、1996年の第1回開催以来、29回のF1グランプリを開催してきた。
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アルバート・パーク・サーキットでは、ミハエル・シューマッハが4勝を挙げ、最多勝利記録を保持している。
アルバートパーク・サーキットで最も多く優勝しているコンストラクターはどれですか？
フェラーリはアルバート・パーク・サーキットで最も成功を収めているコンストラクターであり、10回の優勝を誇っている。
アルバートパークサーキットのラップレコードは何周ですか？
アルバートパークサーキットのラップレコードは、2024年にシャルル・ルクレールが樹立した1分19秒813です。
アルバートパークサーキットはどこにありますか？
アルバート・パーク・サーキットはメルボルンに位置しています。
アルバート・パーク・サーキットはいつ建設されましたか？
アルバート・パーク・サーキットは1953年に開場した。
アルバート・パーク・サーキットを設計したのは誰ですか？
アルバート・パーク・サーキットは、チャーリー・クリクトン＝スチュアートによって設計された。
アルバートパークサーキットはどちらの方向に走行しますか？
アルバートパークサーキットは時計回りに走行します。
アルバートパークサーキットにはコーナーがいくつありますか？
アルバートパークサーキットには14のコーナーがある。
幾つ DRS アルバートパークサーキットにはゾーンがありますか？
アルバートパークサーキットには4つあります DRS ゾーン
アルバートパークサーキットは、公道コースですか、それとも常設コースですか？
アルバートパークサーキットは、ハイブリッドサーキットである。
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