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马萨 会被告知是什么 威廉姆斯 “期待”他在随后的大奖赛期间发出指示时做。

与一级方程式一样,“团队订单”不是团队甚至不愿意承认的。

“我们怎么能对费利佩做出那种事?”副主管克莱尔问道。 威廉姆斯 在接受英国天空电视台采访后,他回答了这个问题。 马来西亚大奖赛.

在雪邦,巴西马萨至少两次无视广播电话让他的队友 Valtteri Bottas 通过他获得第七名。

其中一条电​​话——“瓦尔特里比你快”——几乎与以下内容惊人地相同: 法拉利臭名昭著的费尔南多·阿隆索 比你快 霍根海姆 2010.

但克莱尔威廉姆斯最初试图否认它实际上是一个订单。

“当天结束时,费利佩领先瓦尔泰特,”她坚持道。 “他们都被告知要冷静下来。”

当被问及球队是否会谴责马萨时,威廉姆斯补充说:“我现在要回家了。那是我今天做的。”

首席工程师罗德·尼尔森(Rod Nelson)不得不承认马萨“没有做我们希望他做的事情”,因为基于格罗夫的威廉姆斯追求第六名 简森巴顿加分。

“事实是我们觉得Valtteri很有可能超越巴顿,因为他的轮胎比他们的轮胎小了五圈,”尼尔森在雪邦说道。

他解释说,没有制作无线电呼叫,因为马萨再次被改造成一个像法拉利一样的“数字2”角色。

“在背景中没有其他事情发生,”尼尔森坚持说。 “我们不会那样运行 - 它不像其他团队,他们有一些1驱动程序和一些2驱动程序。我们有两个头号驱动程序。”

他说这个想法只是为了让布塔斯在传递巴顿时“一试”,如果他没有这么做,“我们会把我们的司机换掉”。

“我们将与司机一起讨论并讨论我们的期望,”尼尔森说。

芬兰赛车手兼MTV3电视专家Toni Vilander表示,他认为马萨应该遵守该命令。

“当一个团队要求时,司机应该总是跟随,”他说。

“我认为马萨应该吞下他的骄傲,让Valtteri度过难关,”他补充道。

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