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Fia标志F1 据媒体报道,2014 年的资格规则似乎将在最后一刻做出改变。

比墨尔本赛季揭幕战提前五周,球队老板, 伯尼埃克莱斯顿 管理国际汽联将于2月21在巴林举行会议,恰逢岛屿王国的官方测试,以讨论该问题。

英国“镜报”报称,为了节省轮胎以及其他战术和可靠性原因,这些改变将是为了确保驾驶员不能坐在决定性的“Q3”赛段中。

“有些人认为,回归过去的免费长时间会话就是答案,因为目前的三部曲公式对星期六的场面没有任何影响,”记者Byron Young说道。

电讯报的新 F1 记者丹尼尔·约翰逊补充道:“为了保持比赛的观赏性,战略小组要求各车队和国际汽联想出办法,迫使车手在 Q3 中争取最佳发车位置。

“可能会讨论的计划被认为包括为司机提供一套额外的合格轮胎,特别是在会议的最后阶段,”他补充说。

同时,不太可能在巴林投票通过,这是伯尼·埃克莱斯顿非常不受欢迎的新“双点”概念的延伸。

为了让冠军保持活力直至最后,车手们将在今年阿布扎比的赛季结局中获得两倍的得分,但F1的首席执行官已经写信给球队,要求他们投票支持这一概念,同时包括前两场比赛。

Red Bull克里斯蒂安·霍纳(Christian Horner)最初并不是这个概念的粉丝,他表示他会支持将计划扩展到三场比赛,因为那样会“在最后一场比赛中夺走乐透元素”。

但由于拟议的变更发生得太晚,需要一致投票,并且有报道称梅赛德斯车队并不介意支持它。

据报道其他球队也不热衷,一位淘气的莲花发言人告诉BBC:“最好的办法是让所有比赛都获得双分。”

英国媒体报道补充说:“不止一支顶级球队认为在赛季开始前一个月改变规则是不对的。”

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