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倍耐力的马里奥·伊索拉(Mario Isola)已经避开了哈斯对2019轮胎困难的抱怨。

哈斯今年有一辆客观快速的赛车,但是美国车队在比赛中比其他任何竞争对手都更加挣扎。

球队老板冈瑟施泰纳曾表示情况“不是 公式1".

但倍耐力 F1 老板马里奥·伊索拉与意大利轮胎供应商保持距离 哈斯'问题。

“我觉得很难判断,因为它与他们的底盘有关,”俄罗斯引用他的话说 Championat.

“看起来在排位赛中他们很快,但在比赛中轮胎的温度下降,他们不能保持相同的速度。

“他们需要找到一种更强力加载橡胶的方法,因为它们被设计成在高温下最有效地工作,”Isola说。

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