Fry怀疑2014中的大引擎差异

利奥波德 6 Dec 2013 12年XNUMX月 1分钟简报

法拉利技术主管帕特·弗莱周五表示，他怀疑2014年是否有哪家发动机制造商能够比竞争对手获得很大的领先优势。

这里有 paddock 有传言称奔驰与引擎竞争对手法拉利相比，马力优势将高达100匹。雷诺凭借其全新的涡轮增压V6技术。

另一方面，有人说过法拉利对2014规则很满意，因为在一个主要痴迷于空气动力学收益的时代之后，它让意大利品牌有机会凭借其在发动机设计方面的专业知识给人留下深刻印象。

然而，弗莱告诉德国汽车和运动“空气动力学明年它的重要性将与过去15年一样高。

他认为直接的发动机动力和性能不会是关键因素。

“不同发动机之间的差异主要取决于可靠性，”英国人说。

“技术非常复杂，每个驾驶员五个单位实际上非常少。我相信在性能方面不会出现大的差异 - 可能在竞争中，当燃料消耗决定了动力时。”

与此同时，弗莱认为，2014年新时代的开启可能会带来一项重大的技术创新，例如双核技术。 diffuser 2009。

“空气动力学规定非常明确，”他说，“但我确实看到了一些不同方式解释事物的方法。

“将会有以前没有见过的解决方案，”弗莱透露道。

同时，之后 Red Bull阿德里安·纽维承认他的2014赛车很“难看”，弗莱拒绝透露下一个猩红色的单座赛车同样不合时宜。

“如果胜利，”他笑着说，“然后没有。”

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关于作者

利奥波德

利奥波德·普莱西耶于2001年创立了F1-Fansite.com网站，自1世纪1980年代初以来一直关注一级方程式赛车。他每天都会撰写相关文章。 F1 新闻、比赛周末、车手和这项运动的历史。