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4月24 - F1 正在考虑进行一些强制性改革,以使进站更加安全。

到目前为止,在2018中,随着三分之二次轮胎停止成为常态,表面上已经发生了一些由技术和技术推动极限的团队引发的事故。

最引人注目的事件发生了变化 法拉利 机械师的腿严重骨折, F1 赛事总监查理怀廷表示,这项运动正在研究一些应对措施。

“我们可以介绍一些需要改进的事情,”他说,“以减少错误的可能性。”

巴西《环球报》援引怀廷的话称 F1 通过调查今年迄今为止发生的事件,“学到了一些东西”。

“挑战在于决定哪些工具需要自动化,哪些工具需要人工操作,”他说。“我有一个清晰的想法,我将在未来几周与团队讨论这个问题。”

怀廷淡化了人们对国际汽联的回应将是“标准化”进站流程关键要素的担忧,这仍然是本届赛事的一大亮点 F1 显示。

“我认为没有任何理由将系统标准化,”他说。 “但是我们需要确保当某些条件没有得到满足时,这个人就没有办法好。”

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