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罗斯 Brawn 预计2014赛季将会以失败告终。

经过多年的发动机调节稳定性,该运动目前正在进行巨大的技术改造,明年将彻底改用涡轮增压V6动力。

“我们将回到像20多年前这样的时代,” 奔驰 团队老板 Brawn 被引用 汽车和运动.

“这项技术非常复杂,我预计会有很多失败。所以会出现一个新的惊喜因素,”他预测道。

Brawn 表示,F1 长寿命引擎规则的收紧将进一步加剧挑战,明年每位车手将只能获得 5 台引擎,而不是目前的 8 台。

“失败的不仅仅是引擎,而是各个组件,”他说。

例如,如果涡轮增压器或电池明年出现故障,那么一旦驾驶员的发动机分配用完,更换部件将会引起十位降落的相同惩罚。

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