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司机在 印度力量 和 威廉姆斯 似乎不太可能在今年出现 F1 “愚蠢的季节”。

随着他的航空公司破产,他现在可能已经是一位“前亿万富翁”,而且他将在新财年开始时在印度因涉嫌“恶意违约”而面临法庭审判,但维杰·马尔雅的 印度力量 车队在一级方程式赛车中表现出色。

“我们一直在与像这样的球队竞争 法拉利“我们使用的预算超过预算的两倍,”团队老板Bob Fernley告诉印度新闻社PTI。

“这表明较小的球队可以与顶级球队竞争。”

事实上,印度力量只有一箭之遥 英国大奖赛 地点 银 正在轻咬 法拉利在车队积分榜上紧随其后,位列第三,并轻松领先于另一辆赛车。 F1 巨人, 迈凯轮.

2014汽车由领先的汽车提供动力 奔驰 V6,但印度力量也很高兴驾驶这对车手。

“我非常尊重Checo和他的才华,”Mallya指的是墨西哥人 佩雷兹这个星期说,这个绰号。

“他是一个才华横溢的年轻小伙子,我很高兴他能加入球队。”

Mallya还表示他对德国人很满意 尼科胡肯伯格与Perez一起完成了Force India的新2014阵容。

“尼科的水平在业内广受认可。” paddock“他说,”而且“他今年每场比赛都获得了积分。”

尼科 - 胡肯伯格,2014另一个不在市场上的2015驱动程序是 马萨从法拉利转会之后,在经历了一段短暂的爆发之后,他终于受到了大众的欢迎 pole 在奥地利最后一次出局。

他上周末在古德伍德速度节上开车 达蒙 Hill1996 年夺冠赛车,并提醒记者他的新车 威廉姆斯 合同还有两年才到期。

当被问及德国房车系列DTM是否可能是他未来的选择时,马萨告诉速度周:“当然,为什么不呢。

“去年,当我不知道自己是否会留在一级方程式赛车中时,我甚至想过这个问题。但是我会在这里(F1)再过几年。”

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