勒克莱尔与法拉利车队续约至2028年。
在经历了长达一年的离队传闻，并且没有更好的去处之后，查尔斯·勒克莱尔与法拉利续约，据报道，如果选择续约至 2030 年，这份合同的价值最高可达 184 亿欧元。
查尔斯·勒克莱尔 他签署了一份新合同，结束了关于他未来的种种猜测。 法拉利 这份合同将确保他至少在接下来的几个赛季里继续身披红衫。
法拉利周三宣布了这项协议，仅表示勒克莱尔已续约“未来几个赛季”，但没有透露具体期限。
根据拉 [体育 据记者朱莉娅·托尼内利 (Giulia Toninelli) 称，该协议据信将持续到 2027 年和 2028 年，并且还有续约选项。
“这份新合同的具体条款尚不清楚，这在F1赛车界已成为惯例，但预计协议为期两年，并可选择续约，就像勒克莱尔两年前签署的那份合同一样，”她报道说。
法国媒体 Sportune 声称，该协议赋予勒克莱尔对其未来拥有很大的控制权，涵盖 2029 年和 2030 年的选项，总价值可能高达 184 亿欧元。
据报道，这将降低法拉利车队的车手总支出。 刘易斯·汉密尔顿 每赛季收入超过100亿欧元，使其成为收入最高的车手阵容。 公式1.
谣言为何逐渐消散
此前外界多次猜测勒克莱尔对法拉利的耐心是否终于耗尽，而此次声明正是对此的回应。
汽车和运动 他认为这位摩纳哥人只是没有更好的去处了。
德国媒体写道：“缺乏机会正在慢慢吞噬这位才华横溢的车手。”
“去年，关于他可能离职的传闻频频出现。” 阿斯顿·马丁凭借新的引擎合作伙伴本田和设计天才阿德里安·纽维，似乎引起了他的兴趣。
然而，在灾难性的开局之后…… 2026 季节“这个项目对勒克莱尔来说并非可行之选。”
奔驰 冠军领跑者也实际上无法参赛。 基米·安东内利 和 乔治·罗素 目前已经到位，而托托·沃尔夫仍然被认为会获得评级。 Max Verstappen 作为他更倾向的长期目标。
在家穿红色
不过，这份合同公告与勒克莱尔几天前发表的言论相符，当时他热情地谈到了他与法拉利的关系。
“那种喜悦、那种求胜的渴望、那种激情……和我第一年的时候一模一样，”他告诉《米兰体育报》。
“唯一让我感到宾至如归的是我与这里人们建立的关系。在法拉利，他们见证了我的成长，我们一起经历了顺境和逆境。”
勒克莱尔还称赞了队友汉密尔顿，汉密尔顿的到来帮助重塑了法拉利的内部文化。
“像刘易斯这样赢得过无数比赛的车手，有着非常严谨的工作方法，这在某些方面让我大开眼界，”他说。
“我的职业生涯非常幸运。我拥有过许多才华横溢的队友，他们每个人都给了我一些东西，让我不断成长。”
回顾自 2019 年加入法拉利车队以来的征程，勒克莱尔承认，经验改变了他的看法。
“我现在更有耐心了，因为年轻的时候，你会对每件事都充满强烈的情绪，但现在我学会了超越个别事件来看待问题，”他说。
“这使我能够克服一些重大挫折。”
下一个目标：摩纳哥
此次续约正值法拉利继续积极努力缩小与梅赛德斯之间的差距之际。
“我们在摩纳哥将会非常有竞争力，”他说道。 世界报拉科鲁尼亚.
“如果你看一下第一部分……” 加拿大虽然那里的弯道速度最慢，但我们在那里速度很快，与梅赛德斯不相上下，而且法拉利历来在摩纳哥的表现都非常出色。
吉恩还证实，后续还将进行更多升级。
“对于 巴塞罗那 “据我所知，下周我们将推出空气动力学升级套件，”他说。“目前还不会有任何发动机升级，如果他们会给我们的话，我希望如此。” 双人组.
“但在摩纳哥，我认为我们更被看好，我们更有机会。”
勒克莱尔在法拉利，快照
| F1 首次亮相 | 2018年（索伯车队） |
|---|---|
| 自加入法拉利以来 | 2019 |
| 新协议 | 据报道，该项目将运行至2028年，并可选择运行至2030年。 |
| 天生的 | 1997年10月16日，蒙特卡洛 |
另见： 这个 2026 F1 日历 在F1粉丝网站上。
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最新的续约协议实际上将他的合同期限延长到了2030年代。
是的，确切的期限尚未公开，上次续约时也已经没有透露，但上次续约据称是要持续到 2029 年，如果属实，这意味着最近一次续约至少可以选择涵盖 2030 年代的前两个赛季。
顺便说一句，不公开合同条款一直是惯例，但对于是否公开合同期限的态度却一直摇摆不定，因为在很久以前，每个人的确切合同期限都是公开的，但从 2010 年代中期开始，各队对于合同期限的公开与否一直摇摆不定，尽管从逻辑上讲，为了保持一致性，要么总是公开，要么永远不公开确切的合同期限。
他续约只是因为无处可去。他本来可以签一份30年的合同，但合同里会包含12个月的离职通知期，就像所有车手一样，车队在丹尼·麦克拉伦事件后也会如此。所以，不透露合同期限根本无关紧要，因为感兴趣的车队只需要问问车手的经纪人就行了。就连那位女士也不得不接受托格斯的1+1合同，但她却称之为两年合同……法拉利也知道这一点。所以她想怎么说都行，至于她2027年是否继续驾驶赛车，最终将由法拉利决定。以上纯属个人观点。
是的，每个人都有退出条款，而且现在，我甚至不再强调合同情况，例如司机是否在合同期内或合同期外，因为情况总是会发生变化，尤其是当发生更剧烈的变化时。
是的，法拉利确实可以决定刘易斯在本赛季结束后是否继续为他们效力，但考虑到他作为多届世界冠军的身份，更有可能的情况是前者。
可惜了，如果哈贾尔没能成功，红牛放弃维斯塔潘的解约条款，我本来很希望看到他和马克斯并肩作战的。
当然，马克斯每隔一周就会改变主意，所以根据勒克莱尔的合同，他或许会在 2027 年或 28 年成为红牛车队的车手。