Verstappen：2017规则应该改善雨林竞赛

Nov.15 - Max Verstappen 希望F1的2017规则意味着这项运动可以在潮湿天气中恢复正常比赛。

在巴西，付费观众对多次且冗长的比赛发出嘘声和嘲笑。 safety car 以及因降雨情况触发的红色预警时期。

“我相信（朱尔斯）比安奇案是一个因素，”德语专家 Marc Surer 告诉图片报。

“国际汽联担心他们将再次因事故而受到指责。”

但是，虽然查理·怀廷在湿比赛中的决定肯定有一点谨慎， 卡洛斯塞恩斯 坚持周日的情况非常糟糕。

“我理解比赛控制的决定，”他告诉西班牙的El Mundo Deportivo，“因为真的有很多滑水。

“从家里可以很容易地看到'他们为什么不参加比赛！' 但这真的很难。 基米 - 莱科宁 以每小时10公里的速度在我面前旋转300米 - 你能想象本来可能会发生什么样的撞车？

他不同意的是赛车在后面绕了多少圈。 safety car 为。

“最终我们到底该不该参赛——落后很多圈 safety car “这是最糟糕的事情，”这位西班牙人说道。

责备的指责指向倍耐力的潮湿天气轮胎，并且 Max Verstappen 认为随着下压力的增加，2017的情况应该有所改善。

“当然我认为明年我们可以改进轮胎，但我认为这是现在拥有更多马力和扭矩以及更少下压力的组合，”他说。

“我认为明年它应该得到解决 - 因为有更多的下压力，驾驶汽车应该更加容易，”马克斯说。

关于作者

利奥波德

利奥波德·普莱西耶于2001年创立了F1-Fansite.com网站，自1世纪1980年代初以来一直关注一级方程式赛车。他每天都会撰写相关文章。 F1 新闻、比赛周末、车手和这项运动的历史。

相关主题