F1 Relatório de teste de Silverstone para jovens motoristas

As equipes de Fórmula 1 testaram a gama de Pirelli pneus que serão usados ​​a partir do Grande Prémio da Hungria durante um teste de três dias no Circuito Silverstone. Além de oferecer às equipes a chance de pilotar jovens pilotos - como o teste foi oficialmente designado como teste para jovens pilotos - os pilotos regulares também foram autorizados a participar, desde que concluíssem um teste de pneu de acordo com um plano de corrida especificado pela Pirelli.

No final do teste de três dias, as equipes coletaram muitos dados que serão úteis para o resto da temporada. No entanto, com a nova especificação de pneu consistindo na construção 2012 compatível com os compostos 2013, as equipes já têm muitas informações sobre os elementos constituintes dos novos pneus - portanto, não houve grandes surpresas.

Paul Hembery

Paul Hembery (diretor de automobilismo da Pirelli): “Acreditamos que todos alcançaram seus objetivos nesses três dias de testes em SilverstoneDo nosso ponto de vista, aproveitamos ao máximo esta oportunidade para coletar dados que nos ajudarão a atender melhor às necessidades das equipes de Fórmula 1 no futuro.

Embora a simulação moderna seja extremamente avançada, há algumas coisas que você ainda pode descobrir ao correr em uma pista com um carro representativo. Por isso, gostaríamos de agradecer a todas as equipes e ao corpo diretivo por sua cooperação para nos ajudar a Alcançar isso. Todos os pneus rodaram de maneira confiável durante os três dias do teste, embora, é claro, você não possa comparar os tempos com os vistos no Grande Prémio da Grã-Bretanha porque as condições da pista e outros parâmetros do carro eram diferentes.

Daniel Ricciardo Ele está usando a roupa que usou em 2014?

O desempenho estabelecido da estrutura 2012, consolidado com a velocidade dos compostos atuais, deve fornecer uma interessante mistura de estratégias para as corridas à frente. As equipes já têm muitas informações sobre a forma e a deformação deste pneu da temporada anterior, e os três dias em Silverstone foram úteis para avaliar o efeito que isso terá nos carros 2013, com resultados positivos. ”

Fatos sobre os testes de Silverstone

As equipes geralmente recebem conjuntos de pneus 100 por ano para fins de teste (embora um conjunto adicional de 12 tenha sido concedido à Silverstone) com todos os compostos da faixa disponível para teste. Cabe às equipes escolher o número de conjuntos e compostos que eles gostariam de avaliar por teste.

Além disso, um novo protótipo de composto rígido estava disponível para testes em Silverstone, para uso dos atuais pilotos de corrida. Esta versão mais difícil do composto rígido foi testada durante os treinos livres para o GP da Espanha e da Grã-Bretanha.
Números de teste:

Número total de conjuntos trazidos para Silverstone: conjuntos 344 iguais aos pneus 1,376
- dos quais pneus macios: conjuntos 29
- dos quais pneus médios: conjuntos 105
- dos quais pneus duros: conjuntos 139
- dos quais protótipos de pneus duros: conjuntos 25
- dos quais pneus intermédios: conjuntos 30
- dos quais pneus molhados: conjuntos 16

Quantidade total de conjuntos usados: 224
- dos quais pneus macios: conjuntos 18
- dos quais pneus médios: conjuntos 84
- dos quais pneus duros: conjuntos 107
- dos quais protótipos de pneus duros: conjuntos 15
- dos quais pneus intermédios: conjuntos 0
- dos quais pneus molhados: conjuntos 0

Execução mais longa:
17 dá voltas no composto rígido
Voltas 18 do protótipo do composto rígido
16 dá voltas no composto médio
11 voltas no composto macio

Temperatura ambiente mais baixa / mais alta em três dias: 19 ° C (dia 2) / 28 ° C (dia 1)
Temperatura mais baixa / mais alta da faixa em três dias: 27 ° C (dia 2 / 3) / 45 ° C (dia 1 / 3)
Tempos de teste:

Antonio Felix Da Costa

Dia 1
1. Kevin Magnussen (McLaren) 1m33.602s Médio Novo
2. Paul Di Resta (Force India) Protótipo 1m33.774s Hard New
3. Antonio Felix Da Costa (Red Bull) 1m33.821s Hard New

Carlos Sainz Jr

Dia 2
1. Daniel Ricciardo (Toro Rosso) 1m32.972s Médio Usado
2. Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso) 1m33.016s Soft Novo
3. Daniel Ricciardo (Red Bull) 1m33.187s Hard New

Nicolas Prost

Dia 3
1. Sebastian Vettel (Red Bull) 1m32.894s Médio Novo
2. Adrian Sutil (Force India) 1m33.242s Médio Novo
3. Nicolas Prost (Lótus) 1m33.256s Médio Novo

Sobre o autor

Leopold

Leopold Pleijsier fundou o F1-Fansite.com em 2001 e acompanha a Fórmula 1 desde o início dos anos 1980. Ele escreve diariamente sobre as corridas. F1 Notícias, fins de semana de corrida, pilotos e a história do esporte.

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