Ferrari
Circuito de Silverstone – F1 Traçado da pista, recordes e vencedores
287DIAS
08HRS
03MIN
34SEC
PRÁTICA GRATUITA 1
Sexta-feira, 2 de julho, 12h30 BST
O Circuito de Silverstone, localizado em Northamptonshire, Inglaterra, começou sua história em 1948 como um aeródromo da Força Aérea Real (RAF) adaptado e sediou a primeira corrida do Campeonato Mundial de Fórmula 1 em 1950. De propriedade do British Racing Drivers Club (BRDC), o local foi reconfigurado em 2010 com uma nova seção interna, a Arena, projetada pela Populous, e o icônico complexo de boxes Wing, concluído em 2011. O traçado atual de 5.891 km e 18 curvas mantém a lendária sequência de alta velocidade Maggotts-Becketts-Chapel, considerada um dos melhores testes do automobilismo.
Em que parte do mundo?
Todos os circuitos que já sediaram um Grande Prêmio de Fórmula 1. O tamanho do marcador indica a quantidade, e a cor verde indica os circuitos presentes no calendário deste ano.
Layout e informações
Geometria da pista
| Distância da volta | 5.891 km / 3.660 milhas |
| Tipo de circuito | Circuito permanente |
| DRS zonas | Zonas 2 |
| Mudança de elevação | Medidores 25 / 82 pés |
| Direção de condução | Sentido horário ↻ |
| Cantos | 18 cantos (5 velocidades baixas / 6 velocidades médias / 7 velocidades altas) |
Requisitos de condução
Tração
Travagem
Lado
Força descendente
Desempenho
| Vitórias por posição no grid | P138%P230%P315%P48.2%P54.9%P6 +4.9%baseado em 61 raças |
| Pole posição lateral | Lado esquerdo |
| A velocidade máxima | 330 km / h (205 km/h) |
| Velocidade média da corrida | 243 km / h (151 km/h) |
| perda de tempo nos boxes | 20.0 segundos |
| Recorde de volta | 1:27.097 (243 km/h / 151 mph) (Max Verstappen, 2020) Layout atual, desde 2011 |
Estratégia de Corrida
Ultrapassando
Evolução da faixa
Risco de chuva
Carro de segurança
Herança
| Inaugurado | 1948 (Há 78 anos) |
| fuso horário local | Europa/Londres (BST, UTC+01) |
| Designer | Populoso |
| Proprietário | Clube Britânico de Pilotos de Corrida |
| Site oficial | www.silverstone.co.uk |
Superfície e pneus
Aderência ao asfalto
Abrasão do asfalto
Estresse dos pneus
Degradação dos pneus
História
Mais informações sobre a história do circuito em breve — ainda estamos adicionando histórias importantes sobre as curvas desta pista.
Vencedores e pódios
Última actualização:
Classificação dos pilotos
| NÃO | Dirigir | GP | 1st | 2nd | 3rd | Vagem | Pole | FL | Média de grade | Pos. Média | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Lewis Hamilton | 21 | 9 | 3 | 4 | 16 | 8 | 6 | 4.0 | 3.0 | 367 |
| 2 |  Alain Prost | 9 | 5 | 0 | 1 | 6 | 1 | 2 | 3.2 | 6.3 | 50 |
| 3 |  Michael Schumacher | 17 | 3 | 3 | 1 | 7 | 1 | 3 | 4.5 | 7.1 | 75 |
| 4 | Nigel Mansell | 8 | 3 | 2 | 0 | 5 | 3 | 6 | 5.3 | 5.6 | 44 |
| 5 | Jim Clark | 4 | 3 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 2.8 | 4.8 | 27 |
| 6 |  Fernando Alonso | 23 | 2 | 3 | 1 | 6 | 3 | 3 | 9.3 | 8.6 | 128 |
| 7 |  Max Verstappen | 13 | 2 | 3 | 0 | 5 | 3 | 2 | 4.0 | 7.7 | 150 |
| 8 |  Mark Webber | 12 | 2 | 2 | 1 | 5 | 1 | 1 | 7.8 | 9.7 | 92 |
| 9 | Sebastian Vettel | 16 | 2 | 1 | 2 | 5 | 2 | 2 | 6.0 | 9.0 | 110 |
| 10 | David Coulthard | 15 | 2 | 0 | 1 | 3 | 0 | 0 | 7.3 | 8.7 | 37 |
| 11 |  Jacques Villeneuve | 10 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 1 | 7.5 | 8.8 | 24 |
| 12 | Jackie Stewart | 5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | 4.8 | 6.8 | 20 |
| 13 |  José-Froilán González | 4 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 2 | 2.8 | 8.5 | 19.64 |
| 14 |  Alberto Ascari | 5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 3 | 12.8 | 12.6 | 17.64 |
| 15 |  Mika Häkkinen | 10 | 1 | 2 | 2 | 5 | 2 | 3 | 6.1 | 7.8 | 31 |
| 16 | Juan Manuel Fangio | 5 | 1 | 2 | 0 | 3 | 1 | 1 | 2.4 | 4.2 | 23.14 |
| 17 | Kimi Raikkonen | 20 | 1 | 1 | 5 | 7 | 1 | 4 | 7.1 | 7.5 | 112 |
| 18 |  Rubens Barrichello | 19 | 1 | 1 | 4 | 6 | 2 | 2 | 8.4 | 7.8 | 56 |
| 19 |  Charles Leclerc | 10 | 1 | 1 | 2 | 4 | 0 | 0 | 5.4 | 7.3 | 103 |
| 20 | Nico Rosberg | 11 | 1 | 1 | 2 | 4 | 1 | 1 | 8.0 | 7.5 | 85 |
| 21 | Lando Norris | 9 | 1 | 1 | 1 | 3 | 0 | 0 | 5.3 | 5.0 | 108 |
| 22 |  Juan Pablo Montoya | 6 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 0 | 5.7 | 3.5 | 32 |
| 23 | Peter Collins | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 11.7 | 14.2 | 11 |
| 24 | Ayrton Senna | 8 | 1 | 0 | 2 | 3 | 1 | 0 | 2.8 | 8.6 | 22 |
| 25 | Nino Farina | 4 | 1 | 0 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2.5 | 6.0 | 14 |
| 26 | Emerson Fittipaldi | 5 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 12.0 | 11.4 | 13 |
| 27 | Carlos Sainz | 13 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 9.4 | 10.8 | 57 |
| 28 | James Hunt | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 7.0 | 3.0 | 15 |
| 29 | Damon Hill | 8 | 1 | 0 | 0 | 1 | 3 | 3 | 7.0 | 12.0 | 13 |
| 30 | Johnny Herbert | 10 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12.0 | 12.3 | 13 |
| 31 | John Watson | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.2 | 9.5 | 12 |
| 32 | Jack Brabham | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 9.2 | 11.2 | 11 |
| 33 | Peter Revson | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3.0 | 1.0 | 9 |
| 34 |  Clay Regazzoni | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 4.8 | 9.5 | 9 |
| 35 | Valtteri Bottas | 14 | 0 | 3 | 2 | 5 | 2 | 0 | 9.0 | 8.5 | 107 |
| 36 | Jean Alesi | 13 | 0 | 3 | 0 | 3 | 0 | 0 | 9.8 | 10.5 | 18 |
| 37 | Mike Hawthorn | 5 | 0 | 2 | 1 | 3 | 0 | 2 | 4.0 | 6.4 | 19.14 |
| 38 | John Surtees | 6 | 0 | 2 | 1 | 3 | 0 | 1 | 7.5 | 6.0 | 18 |
| 39 | Nelson Piquet | 9 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 0 | 5.7 | 7.7 | 24 |
| 40 |  Gerhard Berger | 11 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 0 | 6.3 | 12.5 | 14 |
| 41 |  Ronnie Peterson | 4 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 0 | 9.5 | 13.0 | 12 |
| 42 |  Denny Hulme | 5 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1 | 5.4 | 11.0 | 10 |
| 43 | Graham Hill | 8 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 2 | 10.5 | 12.5 | 10 |
| 44 | Eddie Irvine | 9 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 9.8 | 14.2 | 10 |
| 45 | Riccardo Patrese | 12 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 10.1 | 14.7 | 10 |
| 46 |  Sergio Pérez | 14 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 12.4 | 11.9 | 45 |
| 47 | Oscar Piastri | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 4.5 | 5.3 | 44 |
| 48 | George Russell | 9 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 9.9 | 12.2 | 34 |
| 49 | Nick Heidfeld | 11 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12.3 | 10.2 | 19 |
| 50 | René Arnoux | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 9.6 | 11.6 | 8 |
| 51 |  Jacky Ickx | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.5 | 8.0 | 7 |
| 52 | Carlos Reutemann | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9.4 | 11.4 | 7 |
| 53 | Niki Lauda | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7.7 | 10.3 | 7 |
| 54 | Piero Taruffi | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3.0 | 2.0 | 6 |
| 55 | Luigi Fagioli | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2.0 | 2.0 | 6 |
| 56 | Carlos Pace | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.5 | 12.0 | 6 |
| 57 | Michele Alboreto | 9 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14.4 | 14.9 | 6 |
| 58 | Thierry Boutsen | 9 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.2 | 12.7 | 6 |
| 59 | Alfonso de Portago | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.0 | 6.0 | 3 |
| 60 | Jacques Laffite | 6 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 15.7 | 10.8 | 9 |
| 61 | Alessandro Nannini | 4 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 11.3 | 12.3 | 8 |
| 62 | Daniel Ricciardo | 14 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.2 | 9.1 | 79 |
| 63 | Nico Hülkenberg | 14 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.9 | 9.1 | 64 |
| 64 | Ralf Schumacher | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8.0 | 10.1 | 11 |
| 65 | Bruce McLaren | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7.4 | 11.6 | 7 |
| 66 | Alexander Wurz | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.0 | 7.8 | 7 |
| 67 | Reg Parnell | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.0 | 9.5 | 6 |
| 68 |  Jody Scheckter | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6.8 | 11.0 | 6 |
| 69 | Martin Brundle | 9 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.3 | 13.4 | 5 |
| 70 | Onofre Marimón | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 17.5 | 8.5 | 4.14 |
| 71 | Jean Behra | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 12.0 | 14.5 | 4.14 |
| 72 | Gunnar Nilsson | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.0 | 3.0 | 4 |
| 73 | Innes Ireland | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.3 | 12.7 | 4 |
| 74 | Luigi Villoresi | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.3 | 10.8 | 4 |
| 75 | Jean-Pierre Jarier | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 18.4 | 8.8 | 4 |
| 76 | Patrick Tambay | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.6 | 15.0 | 4 |
| 77 | Chris Amon | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.6 | 11.6 | 4 |
| 78 | Roy Salvadori | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.8 | 14.7 | 4 |
| 79 | Felipe Massa | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.1 | 8.7 | 56 |
| 80 | Jenson Button | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 10.6 | 40 |
| 81 | Pierre Gasly | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.2 | 10.7 | 27 |
| 82 | Lance Stroll | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.2 | 10.8 | 26 |
| 83 |  Alex Albon | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 11.4 | 24 |
| 84 | Esteban Ocon | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 11.5 | 24 |
| 85 | Giancarlo Fisichella | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.7 | 8.9 | 16 |
| 86 |  Daniil Kvyat | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.4 | 11.0 | 14 |
| 87 | Isaac Hadjar | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.5 | 11.0 | 10 |
| 88 | Adrian Sutil | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.9 | 13.6 | 10 |
| 89 | Liam Lawson | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 12.5 | 9 |
| 90 |  Kevin Magnussen | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.7 | 14.5 | 9 |
| 91 | Kimi Antonelli | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 5.5 | 15.5 | 8 |
| 92 |  Kamui Kobayashi | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.8 | 13.5 | 8 |
| 93 | Romain Grosjean | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.4 | 15.5 | 8 |
| 94 | Jarno Trulli | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.1 | 12.5 | 8 |
| 95 | Arvid Lindblad | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 7.0 | 6 |
| 96 | Heikki Kovalainen | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 12.5 | 15.0 | 6 |
| 97 | Derek Warwick | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.4 | 10.0 | 6 |
| 98 |  Robert Kubica | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.6 | 13.8 | 5 |
| 99 | Olivier Panis | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 12.3 | 5 |
| 100 | Mick Schumacher | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 13.0 | 4 |
Última actualização:
Classificação dos Construtores
| NÃO | Time | GP | 1st | 2nd | 3rd | Vagem | Pole | FL | Média de grade | Pos. Média | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 60 | 16 | 16 | 17 | 49 | 12 | 20 | 6.6 | 8.4 | 646.78 |
| 2 | McLaren | 50 | 13 | 8 | 10 | 31 | 7 | 7 | 7.4 | 8.7 | 466 |
| 3 | Mercedes | 19 | 9 | 6 | 6 | 21 | 13 | 9 | 3.9 | 5.7 | 498.14 |
| 4 | Williams | 46 | 8 | 7 | 3 | 18 | 11 | 9 | 9.4 | 10.7 | 211 |
| 5 | Red Bull | 23 | 5 | 7 | 3 | 15 | 6 | 5 | 6.7 | 7.9 | 417 |
| 6 | Equipe Lotus | 22 | 3 | 2 | 4 | 9 | 5 | 0 | 11.8 | 11.4 | 77 |
| 7 | Renault | 21 | 2 | 2 | 0 | 4 | 3 | 3 | 8.8 | 11.1 | 105 |
| 8 | Benetton | 15 | 1 | 3 | 5 | 9 | 0 | 0 | 9.9 | 8.2 | 61 |
| 9 | Alfa Romeo | 11 | 1 | 2 | 1 | 4 | 1 | 2 | 10.6 | 11.6 | 33 |
| 10 | Tyrrell | 20 | 1 | 0 | 2 | 3 | 0 | 1 | 16.1 | 12.5 | 23 |
| 11 | Cooper-Climax | 9 | 1 | 0 | 2 | 3 | 1 | 0 | 14.5 | 14.4 | 21 |
| 12 | Matra | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 10.8 | 8.8 | 9 |
| 13 | Brabham | 17 | 0 | 4 | 0 | 4 | 0 | 1 | 10.8 | 13.2 | 39 |
| 14 | Maserati | 7 | 0 | 1 | 2 | 3 | 1 | 5 | 17.2 | 14.3 | 20.92 |
| 15 | BRM | 11 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 2 | 9.4 | 11.5 | 21 |
| 16 | BMW Sauber | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9.6 | 9.7 | 27 |
| 17 | Março | 9 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 16.1 | 15.0 | 18 |
| 18 | Ligier | 15 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 16.2 | 12.5 | 13 |
| 19 | Limpar | 23 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.0 | 12.7 | 31 |
| 20 | Brawn | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 4.0 | 4.5 | 9 |
| 21 | Honda | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.5 | 11.4 | 7 |
| 22 |  Force India | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 10.9 | 51 |
| 23 | Aston Martin | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 11.9 | 30 |
| 24 | Alpine | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.1 | 11.5 | 29 |
| 25 | Lotus F1 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 10.9 | 12.4 | 28 |
| 26 |  Jordânia | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 12.9 | 17 |
| 27 | Ponto de corrida | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.6 | 10.4 | 16 |
| 28 | Touros de Corrida | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 12.0 | 16 |
| 29 | BAR | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.4 | 11.6 | 15 |
| 30 |  Haas | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.6 | 14.6 | 15 |
| 31 | Toro Rosso | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 14.7 | 15 |
| 32 | Connaught | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.3 | 14.5 | 8 |
| 33 | Alfa Tauri | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 12.9 | 8 |
| 34 | Toyota | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.4 | 13.3 | 7 |
| 35 | Talbot-Lago | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.6 | 11.2 | 5 |
| 36 | Audi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 15.0 | 4 |
| 37 | Larrousse | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.7 | 17.0 | 4 |
| 38 | Setas | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.3 | 14.2 | 4 |
| 39 | Hesketh | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 15.0 | 3 |
| 40 | Vanwall | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 7.9 | 15.3 | 3 |
| 41 | Surtees | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.9 | 14.3 | 3 |
| 42 | Minardi | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 15.0 | 3 |
| 43 | Cooper-Maserati | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.8 | 13.8 | 2 |
| 44 | ATS | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.3 | 18.8 | 1 |
| 45 | Jaguar | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.4 | 13.0 | 1 |
| 46 | Footwork | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.4 | 15.1 | 1 |
| 47 | Gordini | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13.5 | 19.3 | 0.14 |
| 48 | Penske | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 9.0 | 0 |
| 49 | Porsche | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 10.0 | 0 |
| 50 | BRP | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 20.0 | 0 |
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Circuito de Silverstone — Perguntas Frequentes
Quantos F1 Grandes Prêmios já foram realizados no Circuito de Silverstone?
O Circuito de Silverstone já sediou 61 Grandes Prêmios de Fórmula 1 desde a primeira edição, em 1950.
Quem tem mais F1 Vitórias no Circuito de Silverstone?
Lewis Hamilton detém o recorde no Circuito de Silverstone com 9 vitórias.
Qual construtor venceu mais vezes no Circuito de Silverstone?
A Ferrari é a equipe mais vitoriosa no Circuito de Silverstone, com 16 vitórias.
Qual é o recorde de volta no circuito de Silverstone?
O recorde da volta mais rápida no Circuito de Silverstone é de 01:27.097, estabelecido por Max Verstappen em 2020.
Onde fica o Circuito de Silverstone?
O Circuito de Silverstone está localizado em Silverstone.
Quando foi construído o Circuito de Silverstone?
O Circuito de Silverstone foi inaugurado em 1948.
Quem projetou o Circuito de Silverstone?
O Circuito de Silverstone foi projetado pela Populous.
Em que direção o circuito de Silverstone é conduzido?
O circuito de Silverstone é percorrido no sentido horário.
Quantas curvas tem o Circuito de Silverstone?
O circuito de Silverstone tem 18 curvas.
Quantos DRS Quais são as zonas que o Circuito de Silverstone possui?
O Circuito de Silverstone tem 2 DRS zonas.
O circuito de Silverstone é um circuito de rua ou um circuito permanente?
O Circuito de Silverstone é um circuito permanente.
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