Red Bull Δαχτυλίδι – F1 Διάταξη Πίστας, Ρεκόρ & Νικητές

Red Bull Ιστορία δαχτυλιδιών

Ο Eddie Irvine οδηγεί την Jaguar του στο A1 Ring (Αυστρία 2002)

Στη σύγχρονη εποχή, η Formula 2003 συνεχίζει να εξαπλώνει το σήμα της σε όλο τον κόσμο. Με κάθε σεζόν, νέοι αγώνες εμφανίζονται σε διαφορετικούς τομείς της Ασίας και των ΗΠΑ, καθιστώντας το ένα πραγματικά παγκόσμιο άθλημα. Έτσι, όταν έγινε η ανακοίνωση ότι η Αυστρία θα επιστρέψει στο ημερολόγιο για πρώτη φορά από το XNUMX, έγινε δεκτή ως παλιά φίλη.

Η Formula XNUMX κινδύνευσε να χάσει την ψυχή της. Η Ευρώπη, η καρδιά του αθλήματος, έχει δει το κομμάτι του ημερολογίου να συρρικνώνεται κάθε χρόνο. Οι αγώνες στην Ασία ήταν ωφέλιμοι για τους αγώνες αυτοκινήτου με πολλούς τρόπους, αλλά δεν πρέπει να αντικαταστήσουν τις πίστες με τις οποίες μεγάλωσε το άθλημα. Η Αυστρία, μια παλιά σχολική πίστα που κάποτε είχε τα ίδια επίπεδα φόβου με το Spa, αξίζει να μπει στο grid.

Mainstraight Red Bull Ring, Αυστρία

Ένα γλείψιμο χρώματος και μια νέα περιοχή pit και κερκίδα είναι οι μόνες σημαντικές αλλαγές που έχουν συμβεί στο, που τώρα ονομάζεται, Red Bull Δαχτυλίδι και F1 είναι πιθανό να συναντήσει μια παλιάς σχολής κακοτράχαλη πίστα που είναι πλέον, δυστυχώς, σπάνια. Το σιρκουί, στα νοτιοανατολικά της χώρας στα πανέμορφα βουνά της Στυρίας στο Σπίλμπεργκ, εισέρχεται στην τρίτη του φάση ως F1 κύκλωμα μετά από δύο εποχές που ορίζονται από διαμάχες.

Έκανε το ντεμπούτο του το 1970. Τότε ονομάστηκε The Osterreichring, φημιζόταν για την υψηλή ταχύτητα, τις απότομες αναρριχήσεις και τον κίνδυνο. Το τρέχον κομμάτι είναι μια πολύ πιο ασφαλής έκδοση. Τα βαριά ατυχήματα και οι θάνατοι της δεκαετίας του '70 έπρεπε να σταματήσουν, αλλά αυτό ήταν σε βάρος της πίστας. Πιο σύντομο από το πρωτότυπο, έχασε μεγάλο μέρος του χαρακτήρα του όταν επέστρεψε μετά από ένα διάλειμμα δέκα ετών το 1997. Εξακολουθεί να προσφέρει μεγάλες ευθείες, πολλές ευκαιρίες για προσπεράσεις και ένα στιβαρό πλεονέκτημα που θα τραβήξει πολλούς οδηγούς που έχουν συνηθίσει να χαϊδεύονται στο Άμπου Ντάμπι και τη Σιγκαπούρη.

Αυτή τη φορά, ανάμεσα στις ήπιες πίστες που βλέπουμε σήμερα, θα πρέπει να αποτελέσει πρόκληση για τους οδηγούς με τρόπο που Hockenheim απέτυχε να το κάνει από τότε που επανασχεδιάστηκε το 2002. Ενώ η θρυλική γερμανική πίστα έχει επικριθεί για τις απογοητευτικές τροποποιήσεις της, η απουσία έχει κάνει την καρδιά να γίνει πιο δυνατή για την Αυστρία. Το Osterreichring μπορεί να μην υπάρχει πια, αλλά είναι ακόμα χαρά να αγωνίζεσαι ξανά εκεί.

2002 Αυστριακό βάθρο: Ο Μπαρικέλο παίρνει το τρόπαιο από τον Σουμάχερ επειδή έπρεπε να χαρίσει τη νίκη

Παραδοσιακά, ανέκαθεν παρήγαγε στιγμές συζήτησης. Καθώς ο Λιούις Χάμιλτον και ο Νίκο Ρόσμπεργκ μάχονται για το πρωτάθλημα, οι ομαδικές παραγγελίες δεν είναι ορατές. Ωστόσο, η Αυστρία φιλοξένησε το πιο καταδικασμένο παράδειγμα ομαδικής τάξης το 2002. Ο Rubens Barrichello, ο οποίος έπαιζε δεύτερο βιολί στη Ferrari στον Michael Schumacher για τόσο καιρό, έμελλε να ξεπεράσει τον αντίπαλό του παίρνοντας μια άξια νίκη στο Spielberg. Ο Schumacher, ο οποίος είχε κυριαρχήσει στη σεζόν και ήταν καθ' οδόν για ένα 5ο παγκόσμιο πρωτάθλημα, κρίθηκε ότι χρειαζόταν περισσότερο τη νίκη. Η Ferrari ανάγκασε τον Barrichello να προχωρήσει. Η πιο διάσημη φυλή της Αυστρίας ήταν μια ολοκληρωτική δικαστική αδικία.

Τώρα υπό την ιδιοκτησία του Red Bull, που έφεραν πίσω στη ζωή αυτό το εγκαταλελειμμένο στο παρελθόν ίχνος, η Αυστρία έχει την ευκαιρία να επανεγκατασταθεί στο F1 ημερολόγιο και πόσο υπέροχο θα ήταν αν μπορούσε να το κάνει. Χρειαζόμαστε περισσότερα κομμάτια όπως το The Red Bull Το δαχτυλίδι ως Formula XNUMX διατηρεί την ψυχή του. Καλώς ήλθατε πίσω Αυστρία, καλώς ήλθατε πίσω.