Γιατί ο Κούμπιτσα φοβάται ότι η συνήθεια του Αντονέλι στο Instagram θα μπορούσε να του κοστίσει τον τίτλο
1
Ρόμπερτ Κούμπιτσα F1 Προφίλ & Στατιστικά Καριέρας
Πρώην οδηγός της Φόρμουλα 1
Ρόμπερτ Κούμπιτσα
F1 καριέρα: 2006 - 2021
Προφίλ οδηγού
| Χώρα |  Poland |
| Ύψος | 1.84 μέτρο / 6 πόδια1.84 μ. / 6'0" |
| Τόπος γέννησης | Κρακοβία |
| ΗΜ/ΝΙΑ ΓΕΝΝΗΣΗΣ | 7 Δεκεμβρίου 1984: 41 ετών |
| Συμμετοχές σεζόν | 7 (2006–2010, 2019, 2021) |
| Αριθμός αυτοκινήτου | 88 |
Ποινικοί Πόντοι για Άδειες Super
0από 12 μονάδες
Μια καθαρή άδεια σήμερα. Κάθε σημείο που έχει καταγραφεί έχει περάσει τους δώδεκα μήνες του.
1 ληγμένο σημείο
- 22019 Βραζιλιάνος F1 GPΜη ασφαλής απελευθέρωση του αυτοκινήτου 88 από το pit stop.
Υψηλότερο όλων των εποχών: 2 on
Πλήρη Στατιστικά Καριέρας
| Τίτλοι οδηγών | 0 |
| Συμμετοχές Grand Prix | 99 |
| Έναρξη Grand Prix | 99 |
| Συνολικοί πόντοι | 274.00 |
| Μέσος όρος Πόντοι ανά GP | 2.77 |
| Νίκες Grand Prix | 1 (1,0%) |
| Pole θέσεις | 1 (1,0%) |
| Έναρξη μπροστινής σειράς | 4 (4,0%) |
| Μση. GP Πλέγμα | 10.2 |
| GP Βάσεις | 12 (12,1%) |
| GP Ταχύτεροι Γύροι | 1 (1,0%) |
| GP Πόντοι Τερματισμός | 47 (47,5%) |
| Μση. GP Θέση | 9.6 |
| GP DNFs | 14 (14,1%) |
| Σύνολο GP Γύροι | 5.505 |
| Εκκινήσεις σπριντ | 1 |
| Νίκες στο Sprint | 0 |
| Βάθρα Sprint | 0 |
| Σημεία Σπριντ | 0 |
F1 Ιστορικό Καριέρας Ομάδας
Βασικά Ορόσημα Καριέρας
Αγώνας 
2006 Ουγγρικά F1 Grand Prix2006 Ουγγρικό Πανεπιστήμιο F1 GP 21 χρόνια, 242 ημέρες21 ετών, 242 ημερών
2021 Ιταλικά F1 Grand Prix2021 ΙΤΑ F1 GP 36 χρόνια, 279 ημέρες36 ετών, 279 ημερών
2006 Ουγγρικά F1 Grand Prix2006 Ουγγρικό Πανεπιστήμιο F1 GP 21 χρόνια, 242 ημέρες21 ετών, 242 ημερών2021 Ιταλικά F1 Grand Prix2021 ΙΤΑ F1 GP 36 χρόνια, 279 ημέρες36 ετών, 279 ημερώνPole
2008 Μπαχρέιν F1 Grand Prix2008 BHR F1 GP 23 χρόνια, 121 ημέρες23 ετών, 121 ημερώνμία φορά μέχρι τώρα
2008 Μπαχρέιν F1 Grand Prix2008 BHR F1 GP 23 χρόνια, 121 ημέρες23 ετών, 121 ημερώνμία φορά μέχρι τώραΝίκη
2008 Καναδά F1 Grand Prix2008 ΚΑΝ F1 GP 23 χρόνια, 184 ημέρες23 ετών, 184 ημερώνμία φορά μέχρι τώρα
2008 Καναδά F1 Grand Prix2008 ΚΑΝ F1 GP 23 χρόνια, 184 ημέρες23 ετών, 184 ημερώνμία φορά μέχρι τώραΕξέδρα2006 Ιταλικά F1 Grand Prix2006 ΙΤΑ F1 GP 21 χρόνια, 277 ημέρες21 ετών, 277 ημερών
2010 Βελγικό F1 Grand Prix2010 ΒΕΛ F1 GP 25 χρόνια, 265 ημέρες25 ετών, 265 ημερών
2006 Ιταλικά F1 Grand Prix2006 ΙΤΑ F1 GP 21 χρόνια, 277 ημέρες21 ετών, 277 ημερών2010 Βελγικό F1 Grand Prix2010 ΒΕΛ F1 GP 25 χρόνια, 265 ημέρες25 ετών, 265 ημερώνΓρηγορότερος γύρος2010 Καναδά F1 Grand Prix2010 ΚΑΝ F1 GP 25 χρόνια, 188 ημέρες25 ετών, 188 ημερώνμία φορά μέχρι τώρα
2010 Καναδά F1 Grand Prix2010 ΚΑΝ F1 GP 25 χρόνια, 188 ημέρες25 ετών, 188 ημερώνμία φορά μέχρι τώραΤερματισμός πόντων2006 Ιταλικά F1 Grand Prix2006 ΙΤΑ F1 GP 21 χρόνια, 277 ημέρες21 ετών, 277 ημερών
2019 γερμανικά F1 Grand Prix2019 ΓΕΡ F1 GP 34 χρόνια, 233 ημέρες34 ετών, 233 ημερών
2006 Ιταλικά F1 Grand Prix2006 ΙΤΑ F1 GP 21 χρόνια, 277 ημέρες21 ετών, 277 ημερών2019 γερμανικά F1 Grand Prix2019 ΓΕΡ F1 GP 34 χρόνια, 233 ημέρες34 ετών, 233 ημερώνF1 Θέσεις Τελειοποίησης Καριέρας
1
1
2
5
3
6
4
7
5
9
6
4
7
7
8
6
9
5
10
2
11
4
12
1
13
4
14
2
15
2
16
4
17
5
18
7
19
2
20
1
DNF
14
DSQ
1
DNF Δεν τελείωσεDSQ Αποκλεισμός
Bio
Βιογραφία Robert Kubica
Ρόμπερτ Κούμπιτσα
Ο Robert Kubica είναι ο μόνος Πολωνός οδηγός F1 ιστορία. Στο δικό μας Πολωνικά F1 Επισκόπηση προγραμμάτων οδήγησης και στατιστικών μπορείτε να το ελέγξετε για κάθε πρόγραμμα οδήγησης.
Μετά από μια επιτυχημένη καριέρα στο καρτ, κέρδισε πολλούς τίτλους καρτ στην Πολωνία, δύο φορές το Διεθνές Ιταλικό Πρωτάθλημα Καρτ Εφήβων, δύο φορές το Κύπελλο Καρτ Monaco και καλές επιδόσεις στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, έκανε τη μετάβαση στο Junior Formulas.
Η σταδιοδρομία του στη φόρμουλα των νεανικών ξεκίνησε κάτω από τα φτερά της Renault. Από το 2001 έως το 2005, ο Kubica αγωνίστηκε σε πολλά πρωταθλήματα. Στη Formula Renault 2000, έχασε τον τίτλο το 2002 από τον Αργεντινό José María López, αφού κέρδισε τέσσερις στους 10 αγώνες. Αγωνίστηκε στη Σειρά Euro 2003 της Formula 3 και κέρδισε έναν αγώνα και αντιμετώπισε πολλούς οδηγούς που τελικά έφτασαν στη F1: Νίκο Ροσμπεργκ, Markus Winkelhock, Κρίστιαν Κλίεν, Τίμο Γκλοκ, Ρόμπερτ Ντόρνμποςκαι Λούκας ντι Γκράσι.
1ο βάθρο του Robert Kubica 2006 Ιταλία F1 GP
Είχε διαφορετικές θητείες στο βρετανικό πρωτάθλημα Formula 3 και είχε άλλη μια σεζόν στη Formula 3 Euro Series με λιγότερη επιτυχία. Συμμετείχε σε τρεις εκδόσεις του Grand Prix του Μακάο μεταξύ 2003 και 2005, πετυχαίνοντας ένα Pole Θέση και δεύτερη θέση το 2005. Επίσης, οδήγησε στον αγώνα Masters of Formula 3 το 2003.
Κέρδισε τον τίτλο της Formula Renault Series 3.5 το 2005 αφού κυριάρχησε στη σεζόν με τέσσερις νίκες και 11 βάθρα σε 17 αγώνες. Την 1η Δεκεμβρίου 2005 συμμετείχε στην πρώτη του F1 δοκιμή με τη Renault F1 ομάδα και οδήγησε Φερνάντο ΑλόνσοΤο αυτοκίνητο του 2005 που κέρδισε το πρωτάθλημα στη Βαρκελώνη.
Το 2006 ονομάστηκε οδηγός δοκιμών BMW Sauber και έκανε το ντεμπούτο του στο Grand Prix της Ουγγαρίας αφού η ομάδα δήλωσε Ζακ Βιλνεέβε ακατάλληλος για αγώνα. Ο Πολωνός εντυπωσίασε στον πρώτο του αγώνα, αλλά η 7η θέση του δεν μέτρησε καθώς αποκλείστηκε. Στον τρίτο μόνο αγώνα του, τερμάτισε στο βάθρο πίσω Michael Schumacher και Kimi raikkonen στη Μόντσα.
Συντριβή Robert Kubica στον Καναδά το 2007 F1 GP
Διατήρησε τη θέση του στην BMW Sauber για το 2007 δίπλα στον Nick Heidfeld. Αφού σημείωσε πόντους σε τρεις από τους πέντε πρώτους αγώνες, είχε ένα από τα πιο βαριά ατυχήματα στην ιστορία της F1 στον Καναδά. Για καλή του τύχη, γλίτωσε χωρίς σοβαρούς τραυματισμούς και έχασε μόνο τον επόμενο αγώνα, το Γκραν Πρι των ΗΠΑ στην Ινδιανάπολη. Ενας νέος Σεμπάστιαν Φέτελ πήρε τη θέση του Kubica για τον αγώνα στις ΗΠΑ. Ο Kubica ανέκαμψε και σημείωσε βαθμούς στους οκτώ από τους δέκα τελευταίους αγώνες του 2007 και τερμάτισε έκτος στο πρωτάθλημα.
Το 2008 έκανε την καλύτερή του χρονιά και έκανε μια πρόκληση τίτλου ενάντια στις Ferrari του Raikkonen και Φελίπε Μάσα και η McLaren του Ο Lewis Hamilton. Επέστρεψε στην τοποθεσία της τρομερής συντριβής του το 2007 και εκμεταλλεύτηκε έναν γεμάτο γεγονότα κούρσα για να πάρει την πρώτη και μέχρι στιγμής μοναδική του νίκη στη F1, η οποία του έδωσε ένα σύντομο προβάδισμα στο WDC.
2010 Renault R30 με οδηγό τον Robert Kubica
Οι ελπίδες του για πρωτάθλημα εξαφανίστηκαν μετά το Κινεζικό Γκραν Πρι, με μόνο έναν αγώνα να έχει ολοκληρωθεί. Τελικά τερμάτισε στην τέταρτη θέση της βαθμολογίας. Το 2009 είχε μια δύσκολη χρονιά και σημείωσε μόνο ένα βάθρο, μια δεύτερη θέση στο Grand Prix της Βραζιλίας το 2009. Στις 7 Οκτωβρίου, ο Kubica ολοκλήρωσε τον αγωνιστικό του κύκλο καθώς ανακοινώθηκε ως οδηγός Renault για το 2010.
Η σεζόν του 2010 ήταν καλή για τον Πολωνό οδηγό, σημειώνοντας τρεις θέσεις στο βάθρο και τερματίζοντας οκτώ φορές στην πρώτη πεντάδα, κάτι που ήταν εξαιρετικό σε σύγκριση με τον συναθλητή του, Βιτάλι Πετρόφ — μηδέν βάθρο και μόνο μία θέση στην πρώτη πεντάδα. Για τη σεζόν του 2011, επρόκειτο να συνεχίσει να αγωνίζεται με την ομάδα της Renault, αλλά ένα τρομερό ατύχημα στις 6 Φεβρουαρίου 2011 κατά τη διάρκεια του ράλι Ronde di Andora τον τραυμάτισε άσχημα και δεν ήταν σε θέση να οδηγήσει τη σεζόν του 2011.
Το ναυάγιο του αυτοκινήτου ράλι Kubica με το οποίο τράκαρε και τραυματίστηκε πολύ άσχημα το 2011
Υποβλήθηκε σε πολλαπλές χειρουργικές επεμβάσεις από πολλούς γιατρούς και ανάρρωσε, παρόλο που υπέστη σοβαρό τραυματισμό στο δεξί του χέρι. Διατήρησε τη θέση του στη Renault παρά την αδυναμία του να οδηγεί, αλλά έχασε και τη σεζόν του 2012, μια χρονιά που υποτίθεται ότι θα οδηγούσε με τη Ferrari δίπλα στον Αλόνσο, σύμφωνα με τον ίδιο τον Kubica.
Οι δραστηριότητές του στον μηχανοκίνητο αθλητισμό ξεκίνησαν ξανά στις 9 Σεπτεμβρίου 2012 στο Ronde Gomitolo Di Lana. Συμμετείχε στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι, στο WRC-2 και στο WRC μεταξύ 2013 και 2016, κατακτώντας τον τίτλο WRC-2 το 2013 αλλά χωρίς μεγάλη επιτυχία στο WRC.
Η επιστροφή του στο F1 συνέβη στις 6 Ιουνίου 2017, όταν ολοκλήρωσε μια δοκιμή με τη Renault στο τιμόνι της Lotus E20, του αυτοκινήτου που οδήγησε στη νίκη του Raikkonen στο Άμπου Ντάμπι στην εκστρατεία του 2012. Στη συνέχεια, ολοκλήρωσε στις 2 Αυγούστου άλλη μια δοκιμή με τη Renault στο Hungaroring, μετά το Grand Prix της Ουγγαρίας του 2017, και τερμάτισε τέταρτος με 142 γύρους.
Robert Kubica (POL) Williams Racing FW42.
Grand Prix Ουγγαρίας, Κυριακή 4 Αυγούστου 2019. Βουδαπέστη, Ουγγαρία.
Μετά από αρκετές δοκιμές με την Williams, έγινε ξεκάθαρος υποψήφιος για μια θέση για τη σεζόν 2018, αλλά στις 16 Ιανουαρίου 2018, επιβεβαιώθηκε ως έφεδρος οδηγός της Williams. Συμμετείχε σε τρεις περιόδους FP1 και τερμάτισε στην τελευταία θέση δύο φορές και ήταν πιο γρήγορος από Lance Stroll στα ισπανικά 2018 GP Συνεδρία ΠΠ1.
Στις 22 Νοεμβρίου 2018, ο Williams επιβεβαίωσε ότι ο Kubica επρόκειτο να είναι μέρος της νέας σύνθεσης των οδηγών τους για το 2019. Ο συμπαίκτης του θα ήταν George Russell, ο ισχύων πρωταθλητής της F2.
Οι 12 αγώνες πριν από το καλοκαιρινό διάλειμμα ήταν πραγματικά δύσκολοι για τον Kubica, καθώς ήταν συνεχώς εκτός προσόντων από τον πρωτάρη συμπαίκτη του και υστερούσε σε αγώνες. Το Williams FW42 ήταν ξεκάθαρα το χειρότερο μονοθέσιο του grid το πρώτο εξάμηνο του 2019. Ωστόσο, παρά τις δυσκολίες του, ο Kubica τερμάτισε μπροστά από τον Russell και σημείωσε έναν βαθμό στο 2019 Γερμανικό Γκραν Πρι, που ήταν ο πρώτος του τερματισμός με πόντους μετά το Γκραν Πρι του Άμπου Ντάμπι το 2010.
Μετά τις καλοκαιρινές διακοπές, ο αγώνας συνεχίστηκε για την Williams. Στις 19 Σεπτεμβρίου, κατά τη διάρκεια της Προαγωνιστικής Συνέντευξης Τύπου του Γκραν Πρι Σιγκαπούρης 2019, ο Kubica ανακοίνωσε την αποχώρησή του από τη Williams στο τέλος της χρονιάς. Δεν ήταν ξεκάθαρος για την επόμενη κίνησή του, αλλά είπε ότι ήθελε να παραμείνει στη F1, αν και «όχι με οποιοδήποτε κόστος».
Εγκατέλειψε το άθλημα μετά τον τελευταίο αγώνα της χρονιάς στο Αμπού Ντάμπι. Ο συμπαίκτης του τερμάτισε με πλεονέκτημα 21-0 κατά τη διάρκεια των προκριματικών, αλλά ο Πολωνός νικητής του αγώνα τερμάτισε μπροστά στη βαθμολογία χάρη στον πόντο που σημείωσε στο Χόκενχαϊμ.
Το 2020 ο Kubica μετακόμισε από τη Williams στην Alfa Romeo και πήρε μαζί του τον μακροχρόνιο χορηγό του Orlen για να γίνει ο επίσημος οδηγός τους. Έκανε μόνο μερικές προπονήσεις στην Alfa κατά τη διάρκεια αυτής της πρώτης σεζόν που επηρεάστηκε από τον Covid.
Ο Kubica διατήρησε τον ρόλο του εφεδρικού οδηγού την επόμενη χρονιά και χρειάστηκε ακόμη και να οδηγήσει δύο GP όταν ο Kimi Raikkonen έπρεπε να μείνει σπίτι επειδή είχε μολυνθεί από τον COVID-19. Οδήγησε το GP της Ολλανδίας και της Ιταλίας.
Κράνη
Κράνη Robert Kubica
-
- Κράνος Robert Kubica 2019
Αυτοκίνητα
Ρόμπερτ Κούμπιτσα F1 Αυτοκίνητα
-
- Robert Kubica (POL) Williams Racing FW42. Δοκιμές Formula 4, Ημέρα 21, Πέμπτη 2019 Φεβρουαρίου XNUMX. Βαρκελώνη, Ισπανία.
-
- Ο Robert Kubica οδηγεί την BMW Sauber F1.09 στο Μονακό (2009)
-
- Ο Robert Kubica οδηγεί την BMW Sauber F1.08 στο Interlagos, Βραζιλία (2008)
-
- Robert Kubica Private Test Day. Βαλένθια, Ισπανία. 6 Ιουνίου 2017
-
- 2010 Renault R30 με οδηγό τον Robert Kubica
Εποχές
Ρόμπερτ Κούμπιτσα F1 Αποτελέσματα σεζόν πρωταθλήματος
Ρόμπερτ Κούμπιτσα F1 Περίληψη εποχών
| Έτος | Η ομάδα μας | Κινητήρας | GP | 1 | 2 | 3 | Τσόφλι | Pole | Γύροι | FL | Μέσος Βαθμοί | σημεία |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 |
 Alfa Romeo |
Ferrari | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 123 | 0 | 0.00 | 0 |
| 2019 |
 Williams |
Mercedes | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1179 | 0 | 0.05 | 1 |
| 2010 |
 Renault |
Renault | 19 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | 996 | 1 | 7.16 | 136 |
| 2009 |
BMW καθαρό |
BMW | 17 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 864 | 0 | 1.00 | 17 |
| 2008 |
BMW καθαρό |
BMW | 18 | 1 | 3 | 3 | 7 | 1 | 1084 | 0 | 4.17 | 75 |
| 2007 |
BMW καθαρό |
BMW | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 901 | 0 | 2.44 | 39 |
| 2006 |
BMW καθαρό |
BMW | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 358 | 0 | 1.00 | 6 |
Ιπποδρομίες
Κερδίζει
Βάσεις
Poles
Sprints
Συνεργάτες
Nέα
Τελευταία νέα του Robert Kubica
Αναμέτρηση COTA WEC: Πώς η Porsche εξασφάλισε την πρώτη νίκη της σεζόν
Κούμπιτσα και Φερράρι στο Pole Θέση στην εκδήλωση COTA του WEC
Ανεβάζοντας τον πήχη για το Lone Star Le Mans: Μια αναμέτρηση στο Τέξας
Τα όνειρα του Max Verstappen για το Le Mans: Τι τα τροφοδοτεί;
Kubica's Le Mans Quest: Pole Θέση στο Red Revival της Ferrari
Ο Kubica Reflects on F1 Επιστροφή: Σωστό πάθος αλλά λάθος συγχρονισμός
1
Το Le Mans Endeavour του Schumacher: A Detour from F1 Όνειρα
F1 Αστέρια Συμμετέχουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής στο WEC 2024 FIA
Η εκπληκτική χρονιά του Fernando Alonso Sparks New F1 Deal Buzz
Διαβάστε περισσότερα Ειδήσεις Robert Kubica »
Ρόμπερτ Κούμπιτσα — Συχνές ερωτήσεις
Πότε ξεκίνησε ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα να αγωνίζεται στη Φόρμουλα 1;
Ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα ξεκίνησε να αγωνίζεται στη Φόρμουλα 1 το 2006.
Ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα εξακολουθεί να αγωνίζεται στη Φόρμουλα 1;
Όχι, ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα αγωνίστηκε τελευταία φορά στη Φόρμουλα 1 το 2021.
Πόσους αγώνες της Φόρμουλα 1 έχει κερδίσει ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα;
Ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα έχει κερδίσει 1 αγώνα της Φόρμουλα 1.
Πόσα F1 Έχει ανέβει στο βάθρο ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα;
Ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα έχει τερματίσει στο βάθρο 12 φορές στη Φόρμουλα 1.
Πότε κέρδισε ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα την πρώτη του νίκη; F1 αγώνας?
Ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα κέρδισε τον πρώτο του αγώνα στη Φόρμουλα 1 στο Canadian Racing του 2008. F1 Γ.Π.
Τι εθνικότητας είναι ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα;
Ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα είναι Πολωνός.
Για ποιες ομάδες έχει οδηγήσει ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα στη Φόρμουλα 1;
Ο Robert Kubica έχει οδηγήσει για BMW Sauber, Renault, Williams και Alfa Romeo στη F1.
Πόσα F1 Έχει συμμετάσχει σε αγώνες ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα;
Ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα έχει αγωνιστεί σε 99 Γκραν Πρι της Φόρμουλα 1.
