Die Pirelli 2014-Reifen werden langsamer

PirelliLaut Gerüchten aus privaten Tests in Bahrain ist die neue Reifenpalette von [Marke/Hersteller] für 2014 eher konservativ.

Am Dienstag begann ein dreitägiger, von Pirelli organisierter Test im Inselkönigreich Red Bull, Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales, Mercedes und Toro Rosso mit ihren 2013er Autos anwesend.

Die Tests der Reifen für das kommende Jahr, die das viel höhere Drehmoment der neuen Turbomotoren bewältigen müssen, finden hinter verschlossenen Türen statt, Rundenzeiten und Details werden nicht bekannt gegeben.

Aber Italiens Autosprint sagte: „Der allgemeine Hinweis ist, dass sie (die Reifen) langsamer sind.“

„Selbst mit den gleichen (2013er) Autos wird erwartet, dass die Rundenzeiten steigen, weil der Reifenlieferant einen umsichtigeren Ansatz verfolgt.“

Pirelli hatte eine turbulente Saison 2013, die von einer Reifenexplosion geprägt war Britischer Grand Prix und ständige Beschwerden über fragwürdige Haltbarkeit und Qualität.

Autosprint sagte, der offizielle Reifenlieferant der Formel 1 habe „Dutzende“ Mischungs- und Konstruktionskombinationen nach Bahrain gebracht, aber eines haben sie alle gemeinsam – den internen Kevlar-Gürtel.

„Das Experiment mit Stahlbändern, das Anfang 2013 so viele Probleme bereitete, ist vorbei“, heißt es in dem Bericht weiter.

Über die Autorin

Leopold

Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.

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