Mercedes-Team macht Fehler unter Druck?
24. Mai - Wenn Mercedes unter Druck steht, macht das dominierende Team der "Power Unit" -Ära Fehler.
Das ist die erfreuliche Schlussfolgerung von Dr. Helmut MarkoNach Max Verstappen gewann den Monaco GP im Galopp und übernahm die Führung in der Fahrer-Weltmeisterschaft.
"Max hat einen anderen Reifegrad erreicht", sagte Marko am späten Sonntag gegenüber Servus TV.
"Wir waren auch überrascht, dass Hamilton mehr oder weniger kampflos hinter Gasly blieb", sagte der Red Bull Beamter hinzugefügt. "Wenn es Druck gibt, macht Mercedes Fehler.
"Mit diesem Sieg sollte Max 'Leistung jetzt noch selbstbewusster und kontrollierter werden."
2016-Weltmeister Nico Rosberg nannte es ein "pechschwarzes Wochenende" für seinen ehemaligen Teamkollegen Hamilton, wobei der siebenfache Weltmeister öffentlich mit dem Finger auf Mercedes zeigte.
Zum Beispiel sagte Hamilton einem Reporter unmittelbar nach dem siebten Platz am Sonntag: "Lektionen für mich? Nein, Lektionen für das Team."
Später stellte er klar: "Ich zeige nicht mit dem Finger auf jemanden. Wir werden konstruktive Diskussionen führen."
Hamilton kämpfte das ganze Wochenende im Fürstentum, aber Teamchef Toto Wolff besteht darauf, dass kritische Kommentare an die Medien keine Kluft aufdecken.
"Es gibt nichts Negatives zwischen uns und Lewis - wir sind alle frustriert", sagte er nach dem Rennen am Sonntag. "Wir haben alle emotionale Schwankungen."
Laut Rosberg muss Hamilton auch nach innen schauen, um den Schuldigen für das schwarze Wochenende zu finden Monaco, weil der Deutsche Marko zustimmt, dass das Problem "auch in Bezug auf (Hamiltons) Fahren" war.
In Verbindung mit Strategiefehlern bedeutet dies, dass Mercedes seit 2013 zum ersten Mal die Kontrolle über beide Meisterschaften verloren hat.
"Ist es das erste Mal?" fragte sich Wolff. "Ich denke wir waren zurück Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales vor zwei Jahren."
Baku könnte jedoch nur Verstappens neuen Platz an der Spitze der Bestellung festigen.
"Baku ist kühler und hat glatten Asphalt. Es könnte auch dort schwierig für uns sein", gab Hamilton zu.
Verstappen nahm das bedeutsame Ergebnis des Sonntags in Kauf, insbesondere nachdem Hamilton das Wochenende in Monaco mit einigen Gedankenspielen über die Möglichkeit eines Absturzes begonnen hatte.
"Nun, Taten sagen immer mehr als Worte", sagte der Niederländer, nachdem er seinen Siegerpokal erhalten hatte. "Ich denke, das ist eine gute Lektion für dieses Wochenende - man muss auf der Strecke sprechen.
"Das gefällt mir. Als Team haben wir bisher die wenigsten Fehler gemacht, und deshalb sind wir vorne. Ich hoffe, wir können das jetzt so weitermachen. Aber das muss gesagt werden." Mercedes hat immer noch das schnellere Auto auf einer normalen Strecke. "
Rosberg sagt, er genieße sowohl die Nähe der Meisterschaft als auch die Off-Track-Nadel.
"Es ist ein Generationskampf auf Augenhöhe mit zwei Teams, die sich nicht mögen", strahlte er RTL an.
Früher Red Bull Fahrer Robert DoornbosIn der Zwischenzeit wird vermutet, dass die Hamilton-Mercedes-Dynamik ebenfalls interessant zu beobachten sein wird.
"Werden sie jetzt so über die Medien miteinander reden?" fragte er sich bei Ziggo Sport. "Am Ende hilft das nur einem Team - Red Bull."
8 F1 Fan-Kommentare zu „Mercedes-Team macht Fehler unter Druck?"
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Vielleicht sollte Marko RIC nach Teamfehlern in Monaco fragen. Ich liebe es, HAM zu verprügeln, aber es macht keinen Spaß, wenn es jeder macht.
Wenn Sie oben auf dem Baum sind, müssen Sie in der Lage sein, es zu nehmen, die Welt der F1 sind nicht nur Tonto und Lucy
Wer ist Lucy?
Hey Leute ... macht euch eine Notiz, Lewis sagt, dass der ASHPHALT in Baku gegen einen Merc arbeitet. Sieg!!!!
Dies ist ein siebenmaliger Weltmeister.
Bitte Lewis, fahr einfach, du bist wirklich gut darin. Hören Sie auf, sich zu verbilligen, nur weil Sie sich jetzt einer echten Konkurrenz stellen müssen.
Das bedeutet also, dass wir in Baku einen MB 1-2 erwarten. Man nennt es zielgerichtetes Jammern. LOL
Baku Adphalt auch nicht sehr rau. Sollte ein gutes Rennen sein, besonders wenn RB weiterhin seine Flügel beugt!
Das Folgende zeigt also, dass Sie entweder extrem viel Glück gehabt haben, als Sie gewonnen haben pole 5 Mal seit 2013, oder redest du aus deinem Hintern, was ist das?
Der technische Leiter von Mercedes, James Allison, sagte, die Reifenprobleme seien teilweise auf die Kämpfe von Sir Lewis Hamilton in Monaco am Wochenende zurückzuführen.
Allison sagte, das Team sei normalerweise in der Lage, die Reifenleistung zu seinem Vorteil zu nutzen, stellte jedoch fest, dass Mercedes zuvor Schwierigkeiten hatte, das Bedienfenster auf die gleiche Weise speziell in Monaco zu aktivieren.
Hamilton beendete P7 nach einem harten Wochenende, als er selten mit seinem Teamkollegen Valtteri Bottas auf Tempo traf, obwohl er in Monte Carlo dreimal gewonnen hatte.
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Während Reifenprobleme ein Grund für Hamiltons mangelndes Tempo waren, muss das Team laut Allison immer noch das Gesamtbild betrachten, warum sie am Wochenende hinter ihren Hauptkonkurrenten zurückgeblieben sind.
„Wir müssen herausfinden, warum wir langsam waren. Es ist die Langsamkeit, die den Hauptschmerz verursacht “, sagte Allison Reportern nach dem Grand Prix von Monaco, zitiert von RacingNews365.
„Ironischerweise haben wir bei diesem Auto, dessen eine der besten Waffen der Reifenverbrauch auf verschiedenen Strecken war, auf dieser Strecke immer ein bisschen Probleme mit dem Reifenverbrauch. Wir werden sie an einem Samstag nie wirklich glücklich machen, daher sind unsere Grid-Slots niedrig.
„Dann waren wir am Sonntag, obwohl wir zu Beginn der Stints in Ordnung sind, am Ende des ersten Stints, wenn die meisten wichtigen Aktionen auf dieser bestimmten Strecke stattfinden, normalerweise alle mit einem Reifen, der ein wenig stirbt, keine Ideen mehr früher als unsere Konkurrenten.
"Es ist verständlich, dass wir, was wir seit einigen Jahren nicht mehr getan haben und aus den ersten Prinzipien herausfinden müssen, was wir auf dieser Strecke falsch machen."
Und dein Punkt ist ??????????????