Ecclestone bestätigt Plan für neuen F1 Sie

25. Oktober – Hurrikan Patricia brachte eine ganz andere Art von Wirbelwind über Austin. paddock, Bernie Ecclestone Am Samstag bestätigte er seine Pläne zur Einführung einer zweiten Reihe von Motorvorschriften in der Formel 1 für 2017.

"Wenn wir das nicht tun, werden wir einige Teams verlieren", sagte der F1 Der Vorstandsvorsitzende warnte vor dem durchnässten Circuit of the Americas, wo sich das Qualifying bis zum Renntag verschoben hat.

Er bezieht sich auf die Tatsache Red Bull und Toro Rosso wird für den Sport verloren gehen, weil Mercedes, Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales und jetzt hat sich Honda zusammengetan, um die Lieferung unter dem bestehenden 1.6-Liter-Aggregat zu verweigern.

Die neueste, angepriesene Honda-Lösung wurde offenbar von Ron Dennis, dem Chef des japanischen Autobauer-Werksteams, abgelehnt McLaren.

"Sie haben sich irgendwie zu Ron verpflichtet, dass er ein Veto hat und er nicht will Red Bull, "Enthüllte Ecclestone." Ron hat gesagt: "Auf keinen Fall".

Ecclestone sagte jedoch, dass sein neuer Plan, der billigere, lautere und schnellere 2.2-Liter-V6s, die vielleicht auf der Indycar-Formel basieren und von Cosworth oder Ilmor geliefert werden, umfasst, auch Teams mit Bargeldeinsparung einspart.

Es wird berichtet, dass kleine Teams für den Kauf nur 6 Mio. EUR kosten werden, aber mit dem marktbeherrschenden Hersteller von Triebwerken völlig konkurrenzfähig sein werden Mercedes.

Ecclestone bestreitet, dass er ein zweistufiges System schafft.

"Früher hatten wir Turbos und Saugmotoren (Motoren)", beharrte er. "Es war nicht zweistufig, es wurde Wahl genannt."

Ecclestone argumentierte, dass er das Problem damit lösen werde Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales kann gegen jede offensive Regeländerung ein Veto einlegen, was darauf hindeutet, dass er die Unterstützung von FIA-Präsident Jean Todt hat.

"Die FIA ​​wird am Montag oder Dienstag eine Pressemitteilung veröffentlichen", behauptete er.

Die deutsche Sport Bild sagte, Ecclestone, der glaubt, dass die Motorregeln in ihrer aktuellen Form "die größten Probleme" verursacht haben, F1 je hatte“, wird sich in den nächsten Stunden mit Cosworth-Chef Kevin Kalkhoven treffen.

Über die Autorin

Leopold

Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.

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