Keine orange McLaren-Lackierung nach der Rückkehr von Ron Dennis

McLaren's 2014 Auto wird nicht orange sein, berichtet Italiens Omnicorse.

Mit Honda Ankunft in 2015, die lange Mercedes Es wurde gemunkelt, dass das in Woking ansässige Team zu seinen traditionellen Farben zurückkehren könnte.

"Ich mag die Idee (von einer Orangenlackierung) wirklich", sagte Martin Whitmarsh, dessen Position als Teamchef nach der Rückkehr von Ron Dennis in ernsthaften Zweifeln steckt.

"Wenn wir das Glück haben, einen Sponsor zu finden, der Orange mag, kann man diese Farbe in der Formel 1 wiederfinden", hatte Whitmarsh in 2013 gesagt.

Omnicorse behauptet jedoch, dass der MP4-29 das Chrom-Finish der vergangenen Saison beibehalten wird, da nicht klar ist, ob ein neuer Titelsponsor unterzeichnet wurde.

Das würde die Tür für einen vollständigen Identitätswechsel für die neue Honda-Ära in 2015 offen lassen.

Whitmarsh's Vorschlag für Orange könnte daher von dem neuen allmächtigen und bekanntermaßen akribischen Dennis abgelehnt worden sein.

Berichten zufolge hielt er eine 20-minütige Rede an McLaren Die Mitarbeiter wurden letzte Woche, kurz bevor öffentlich bekannt gegeben wurde, dass er Whitmarsh als Geschäftsführer ablösen wird, mit stehenden Ovationen begrüßt.

Dennis, 66, hatte "Änderungen" versprochen, und nach der katastrophalen 2013-Saison wurde dies von den Mitarbeitern des Teams begrüßt.

"Man kann mit Sicherheit sagen, dass die heutigen Nachrichten gut aufgenommen wurden!" Renn- und Testkoordinatorin Clare Martin sagte auf Twitter.

McLaren-Konstrukteur Giovanni Banzola fügte hinzu: "So inspiriert von Rons gestriger Rede!"

Ehemaliger Teamfahrer und langjähriger F1 Experte John Watson warnte jedoch, man dürfe nicht erwarten, dass Dennis‘ Rückkehr zu sofortigem Erfolg führen werde.

"Sie wurden unterworfen von Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales um die Jahrhundertwende, dann für zwei Jahre vorbei Renaultvier Jahreszeiten vorbei Sebastian Vettel und Red Bull und Mercedes „Sie sehen für 2014 jetzt sehr stark aus“, schrieb er in der Daily Mail.

"Es ist eine schwierige Route, wieder nach oben zu kommen, und es wird kein Spaziergang im Park sein, nur weil Ron zurückkommt.

"Es wird ein Bauprozess sein, und dieser Prozess wird teilweise mit dieser neuen Motorenformel beginnen und mit Honda und darüber hinaus auf 2015 hinarbeiten", fügte er hinzu.

Über die Autorin

Leopold

Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.

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