2018 Deutsch GP Transkript der Pressekonferenz nach der Qualifikation am Samstag

DRIVERS
1 - Sebastian Vettel (Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales)
2 - Valtteri Bottas (Mercedes)
3 - Kimi Räikkönen (Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales)

TRACK INTERVIEWS
(Unter der Leitung von David Coulthard)

F: Sebastian, du hast immer noch deinen Helm auf, aber die Leute wollen von dir hören. Du bist 55^th und ich vermute, einer Ihrer unterhaltsamsten pole Positionen?

Sebastian Vettel: Deshalb habe ich mich einfach bei den Fans bedankt. Es war erstaunlich, so viele rote Fahnen zu sehen, Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales Fahnen, so viel Unterstützung, Deutschlandfahnen, rund um die Strecke. Ja, ich hatte im ersten Qualifying das Gefühl, dass das Auto es schaffen kann, und es wurde immer besser. Ich wusste, dass ich in der letzten Runde noch ein bisschen in mir steckte und alles rausholen konnte. Immer noch ein bisschen voller Adrenalin, aber sehr glücklich.

F: Valtteri, für mich sieht es so aus, als hättest du absolut alles gegeben, alle waren verblüfft, als du vorübergehend genommen hast pole Position. Am Ende war der Ferrari einfach zu schnell für dich. War noch etwas übrig?

Valtteri Bottas: Das glaube ich nicht. Ich denke, es war eine gute Runde. Natürlich können wir vielleicht über Hundertstel sprechen, aber nicht über ein paar Zehntel. Ja, ich habe alles gegeben und sie waren heute etwas zu schnell, aber wir werden morgen sehen.

F: Was ist mit morgen? Du hast gestern einen kleinen Hinweis auf die Renngeschwindigkeit gegeben. Es herrscht Spannung zwischen dir und Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole SalesDaher wird der Start entscheidend sein.

VB: Es wird so sein. Jetzt starten wir für dieses Rennen auf der gleichen Mischung, daher wird es auf jeden Fall entscheidend sein, was die Renngeschwindigkeit angeht. Ich denke, wir werden nah dran sein.

F: Herzlichen Glückwunsch zu Ihrem zweiten Platz. Komme gerade zu Kimi, herzlichen Glückwunsch, Top Drei. Du warst schon immer ein gewisser Spezialist Hockenheim, tatsächlich ist es das erste Mal, dass Seb dich überholt hat, aber am Ende ist es dir gegen Ende der Sitzung einfach entgangen?

Kimi RÄIKKÖNEN: Ja, ich hatte einen kleinen Moment im ersten Lauf, im 12. Lauf berührte ich den inneren Bordstein und geriet zur Seite, also wissen Sie, nicht ideal. Und im zweiten Lauf war ich deswegen etwas vorsichtig. Sicherlich gab es noch mehr, aber heute kam es nicht.

F: Wenn Sie also auf das morgige Rennen blicken, müssen Sie den Start hinbekommen, um der perfekte Heckschütze für Sebastian zu sein?

KR: Nun, wir werden natürlich versuchen, selbst Rennen zu fahren, und wir werden als Team antreten, und ich denke, der dritte Platz dürfte für den Start an sich ganz schön sein, also werden wir morgen sehen.

PRESSEKONFERENZ

F: Sebastian, was für eine Leistung von dir heute Nachmittag im Auto?

Sebastian Vettel während der POS-Qualifying-Pressekonferenz 2018 Deutsch GP in Hockenheim

SV: Nun, vielen Dank. Ich denke, es war kein einfacher Tag. Heute Morgen sind wir aufgewacht und hatten einige Wolken und ziemlich viel Regen. Aber ich war überrascht, wie schnell die Strecke abtrocknete und im Qualifying war es wirklich ein Vergnügen, mit dem Auto zu fahren. An manchen Tagen spürt man schon, wenn man rausgeht und die erste fliegende Runde dreht, dass man etwas in der Hand hat, mit dem man spielen kann, und das ist das Gefühl, das ich heute hatte, und von da an wurde es einfach besser und es ging um mehr Ich habe mich in den Sitzungen davor eingestimmt. Manchmal habe ich die Runden geschafft, manchmal nicht ganz; Ich habe verschiedene Dinge ausprobiert. Aber ich wusste im dritten Quartal, dass ich einiges aus dem Auto und mir selbst herausholen konnte, und habe es geschafft. Ja, wirklich glücklich. Beide Runden am Limit, dann kommt das Adrenalin und es ist ein gutes Gefühl, alles richtig zu machen. Ich war also sehr zufrieden mit dem Auto und der Arbeit, die wir über Nacht geleistet haben, um noch ein bisschen mehr aus dem Auto herauszuholen. Mit diesen Autos fühlt es sich auf dieser Strecke so schnell an und es macht wirklich Spaß. Es hier zu schaffen, nur wenige Minuten von meinem Herkunftsort entfernt, wo ich geboren und aufgewachsen bin, bedeutet meiner Meinung nach sehr viel. Vielen Dank für die Unterstützung an diesem Wochenende. Die Fans zu sehen, die roten Hüte und die deutschen Flaggen, die überall auf der Strecke wehen, egal, wirklich cool, ich freue mich auf morgen.

F: Sehr gut gemacht. Valtteri kommt zu Ihnen: Ein großartiger letzter Sektor von Ihnen im dritten Quartal, aber können Sie uns kurz Ihre Runden in dieser letzten Sitzung erzählen und wie es Ihnen jetzt emotional geht, sind Sie frustriert?

VB: Nun ja, es war auf jeden Fall ein harter Kampf um die pole und am Ende heute Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales war nur ein bisschen schneller, vor allem Sebastian hat eine sehr schöne Runde gefahren. Ich denke, wenn ich die Runde noch einmal fahren könnte, würde es hier und da sicher Hundertstel geben, maximal ein Zehntel, denke ich, aber einfach etwas zu schnell. Ansonsten ja, eine gute Runde, vor allem der letzte Sektor. Das war etwas, was ich im ersten Durchgang von Q3 vermisst habe, also war das Gefühl für mich mit dem Auto recht angenehm und ja, das war das Ergebnis.

F: Kimi, wir haben mit den anderen beiden über Q3 gesprochen, also erzählen Sie uns bitte einfach die Sitzung.

KR: Soso. Ich denke, am Ende ist es nicht so schlimm, aber beim ersten Versuch gab es einen Moment in Kurve 12, und danach wusste ich natürlich, dass es eine ganze Menge Rundenzeit geben würde, aber ich tendiere dazu, etwas sicherer zu sein und keine Fehler zu machen und zu verlieren Positionen mehr. Dadurch war ich etwas kompromittiert. Das Auto funktionierte gut und es gab sicherlich mehr Rundenzeit, aber das ist es, was wir heute erreicht haben.

FRAGEN AUS DEM BODEN

F: (James Roberts – F1 Racing) Sebastian, welchen Rang hat diese Runde, die Sie im Laufe Ihrer Karriere gefahren sind, heute vor heimischem Publikum?

SV: Um ehrlich zu sein: Ich kann mich nicht an alle Runden erinnern, die ich in meiner Karriere gefahren bin. Ich habe ziemlich viel getan – aber ja, ich denke, heute ist definitiv einer der besten Momente. Ja, ich... ich habe eine etwas gemischte Beziehung zu diesem Track. Es kommt mir manchmal so vor, als wären wir uns in der Vergangenheit wirklich nahe gewesen, dann hat es aus irgendeinem Grund nicht zusammengepasst. Bisher war es dieses Wochenende großartig. Das Auto verhält sich gut. Ich denke, wir haben es für heute verbessert. Morgen müssen wir scharf sein. Ich weiß nicht, wie das Wetter wird. Ich denke, dass alles passieren kann. Im Moment spielt das keine Rolle. Ich bin einfach glücklich. Es ist großartig, die Runde hier zusammen zu schaffen, und natürlich bedeutet mir die Unterstützung, die ich bekomme – und wir als Team mit so vielen leidenschaftlichen deutschen Tifosi – sehr viel. Ich finde es ganz nett. Das ist es, was zählt und das ist es, was ich jetzt fühle. Und ja, ich war mit der Runde zufrieden. Sehr glücklich. Ich denke, ich bin gute Runden gefahren, ich habe auch schlechte Runden gefahren. Das ist eines der besseren, aber ich glaube nicht ... Ich bin kein Fan davon, dass es das Beste ist, was ich je gemacht habe. Ich hoffe, dass das Beste, was ich jemals tun werde, noch bevorsteht.

F: (Heikki Kulta – Turun Sanomat) Valtteri, wie viel mehr Druck hat das für Sie auf Ihre Schultern ausgeübt Mercedes Heimerfolg, wenn Lewis so weit hinten liegt?

VB: Natürlich ist es für uns als Team ein wichtiges Rennen. Eines unserer Heimrennen: Heimrennen für Mercedes; Heimrennen für Daimler. Es ist also eine große Sache. Hier beginnen wir nun. Wir müssen das Beste aus morgen machen. Ich bin auf dem zweiten Platz. Morgen wird es ein langes Rennen und ich bin sicher, dass Lewis noch in eine gute Position zurückkommen kann. Wir haben viele gemischte Rennen gesehen, da kann alles passieren. Deshalb können wir uns für morgen nicht auf ein sehr gutes Ergebnis verlassen.

F: (Heikki Kulta – Turun Sanomat) Kimi, du hattest noch nie ein Heimrennen und heute haben wir gesehen, wie sehr das Sebastian geholfen hat, mehr Push zu bekommen. Würde es Ihnen auch helfen, einmal in Ihrem Leben ein Heim-Qualifikationsrennen zu veranstalten?

Kimi Räikkönen während der POS-Qualifying-Pressekonferenz 2018 Deutsch GP in Hockenheim

KR: Das glaube ich nicht. Ich glaube nicht, dass er an diesem Wochenende plötzlich schneller fährt als bei anderen Rennen, nur weil es in seinem Heimatland ist. Ich glaube also nicht, dass es meiner Meinung nach einen Unterschied macht.

F: (Livio Oricchio – Globoesporte.com) Sebastian, normalerweise sagst du, dass dein Auto unter Rennbedingungen noch besser ist. Kann man noch besser sein? Zweite Frage: Es wird einen Wechsel im Präsidentenamt geben Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales. Welche Auswirkungen wird das für Sie und das Team haben?

SV: Zur zweiten Frage weiß ich es nicht. Erste Frage: Ich denke, im Rennen sind wir normalerweise etwas schneller, also ... die letzten Qualifyings ... das letzte war sehr knapp dran Mercedes. Hier scheinen wir ein wenig weiter zu sein. Gestern war ein guter Tag. Ich denke, von gestern auf heute haben wir das Auto verbessert. Offensichtlich war die Strecke etwas kühler, daher glaube ich, dass jeder das Gefühl hat, dass das Auto heute etwas besser war, weil die Strecke nicht so heiß war. Dennoch glaube ich, dass uns das, was uns stellenweise gefehlt hat, heute besser war. Ja, ich bin ziemlich zuversichtlich für morgen, aber wie ich schon sagte, das Rennen findet morgen statt und es kann eine Menge Dinge passieren, die einen beißen können, also müssen wir scharf und wachsam sein. Aber im Moment werde ich es einfach genießen pole Und morgen, wenn ich aufwache, denke ich: Ja, wir freuen uns auf das Rennen und versuchen, dabei zu sein. Das ist es, was zählt. Wir werden sehen, was das Wetter macht – aber so oder so glaube ich, dass wir ein starkes Paket haben. Wir müssen also das Beste daraus machen.

F: (Sonja Kreye – SpeedNews) Sebastian, was würdest du sagen, was es braucht, um so eine Runde wie du zu fahren, um das Qualifying und das zu erreichen? pole Wenn Sie mit jemandem sprechen, der professioneller Rennfahrer werden möchte, mit einem jungen Talent?

SV: Üben! Offensichtlich reden wir darüber, wie viele Runden ich zuvor gefahren bin. Ich denke, wir würden alle ins Auto springen und ins Qualifying gehen. Wir würden wissen, was auf uns zukommt. Es ist eine Mischung. Sie müssen Vertrauen in Ihr Auto und in sich selbst haben. Man muss es auch genießen, Spaß haben. Ja, normalerweise ist man auf der Runde ziemlich beschäftigt und ich denke, eines der großartigsten Gefühle, die ich beim Autofahren spüre, ist, dass ich an nichts anderes denken kann, und das kann sehr stressig sein, aber es ist auch ein tolles Gefühl und gibt einem das Gefühl, sehr frei zu sein. Das habe ich heute gefühlt, ich habe an nichts anderes gedacht und es fühlte sich gut an und natürlich sieht man danach die Menschen um sich herum und nimmt alles auf.

F: (Joe van Burik – Autocar NL) An Sie alle drei: Würden Sie sagen, dass es in dieser Saison wichtiger und schwieriger ist, am Sonntag die richtigen Reifen zu bekommen?

KR: Ich weiß es nicht wirklich. Woher wissen wir, bis morgen? Natürlich wissen wir nach dem Rennen hier, ob es schwierig war oder nicht. Es gab dieses Jahr viele Rennen, bei denen es schwierig war. Ich denke, es hängt stark vom Wetter ab, wie es morgen sein wird. Wenn es so etwas wie gestern ist, wird es sicherlich nicht so einfach sein, aber ich denke, es ist unmöglich zu sagen, was wir bekommen und wie es sein wird, also bereiten wir uns so gut wie möglich vor und sehen, was es bringt .

SV: Ja. Ich weiß nicht. Ich denke, wir haben einige schwierige Rennen wegen des Reifenmanagements vor uns. Ich glaube nicht, dass es das Schwierigste sein wird, ich denke, es wird eines der Schwierigsten sein. Wie schwierig? Wie Kimi sagte, werden wir es morgen herausfinden. Natürlich versucht man, so viel wie möglich vorzubereiten, aber wenn es schwierig ist, ist es normalerweise für alle schwierig, also werden wir sehen.

VB: Nichts hinzuzufügen. Ich glaube, dass es in Sachen Reifen nicht das schwierigste Rennen wird. Wir hatten bereits schwierige Aufgaben, also werden wir morgen sehen.

F: (James Roberts – F1 Racing) Sebastian, wie bedeutsam ist das und wie schön ist es zu wissen, dass Ihr Titelrivale von einem anderen Platz aus ins Rennen geht, weil Lewis im Q1 Getriebeprobleme hatte?

SV: Nun, offensichtlich haben wir es gesehen, aber ich weiß nicht, was genau passiert ist. Ich denke, das spielt keine Rolle. Wir werden sehen, was morgen passiert. Offensichtlich passt man auf sich auf und für mich war es natürlich eine gute Sitzung. Wir haben das Auto gut vorbereitet und alles verlief reibungslos. Offensichtlich versucht man immer, an die Grenzen zu gehen. Man wünscht sich nicht, dass irgendjemandem etwas Schlimmes oder so etwas wie ein technisches Problem passiert, das er hatte, ich verstehe, also war es eine Schande, ihn gehen zu sehen, und das meine ich ernst, aber man passt auf sich auf und versucht, das zu tun Rennen morgen, das ist der wichtigste Teil des Wochenendes.

F: (Livio Oricchio – Globoesporte.com) Sebastian, glauben Sie, dass es einen Schritt vorwärts bedeutet, wenn Sie den ersten Teil der Saison mit einem guten Vorsprung in der Meisterschaft abschließen und angesichts des Autos, das Sie haben? Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales Gemacht, gehst du im Hinblick auf den Weltmeistertitel mit einem guten Vorsprung in den zweiten Teil?

SV: Um ehrlich zu sein, weiß ich nicht, was ich glauben soll. Ich versuche jedes Wochenende, die maximale Punktzahl zu erreichen, besonders in dieser Phase des Jahres. Später findet man heraus, ob man in einer guten Position ist oder nicht, aber ja, wenn wir Punkte holen können und wenn wir ein schnelles Auto haben, ein Auto, mit dem wir um Siege kämpfen können, dann sind wir meiner Meinung nach in einer sehr guten Position, und Dann addierst du gegen Ende deine Punkte und siehst, wo du stehst. Ich glaube also nicht, dass jetzt der richtige Zeitpunkt ist, sich wegen der Meisterschaft Sorgen zu machen.

Über die Autorin

Leopold

Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.

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