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Hockenheim kühlt Deutschland GP Gespräch: „Keine neuen Perspektiven“
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Hockenheimring – F1 Streckenverlauf, Rekorde & Sieger
2026 Formel 1-Rennstrecke
Hockenheimring
Deutsch F1 Hausarzt, Hockenheim
Der Hockenheimring in Baden-Württemberg wurde 1932 eröffnet und war von 1970 bis 2019 im Wechsel Austragungsort des Großen Preises von Deutschland. Die ursprüngliche Hochgeschwindigkeitsstrecke durch den Wald wurde 2002 von Hermann Tilke deutlich verkürzt und auf die heutige Länge von 4.574 km mit einem engeren Motodrom-Abschnitt angepasst. Die Rennstrecke ist bekannt für das Jim-Clark-Denkmal (wo Jim Clark 1968 verstarb) und war in den 2000er- und 2010er-Jahren Schauplatz dramatischer Rennen.
Wo auf der Welt
Alle Rennstrecken, auf denen bereits ein Formel-1-Grand-Prix ausgetragen wurde. Die Größe der Markierungen gibt die Anzahl an, grün markiert die Strecken im diesjährigen Kalender.
Layout & Fakten
Gleisgeometrie
| Rundenlänge | 4.574 km |
| Schaltungstyp | Permanenter Stromkreis |
| DRS Zonen | 2 Zonen |
| Höhenunterschied | 8 Meter / 26 Füße |
| Fahrtrichtung | Im Uhrzeigersinn ↻ |
| Corners | 13 Ecken (6 niedrig / 5 mittel / 2 hoch) |
Fahranforderungen
Zugkraft
Bremsung
Seitlich
Abtrieb
Leistung
| Siege nach Startposition | P149%P224%P35.4%P42.7%P511%P6 +8.1%basierend auf 37 Rennen |
| Pole Position Seite | Linke Seite |
| Höchstgeschwindigkeit | 335 km/h (208 Meilen pro Stunde) |
| Durchschnittliche Renngeschwindigkeit | 223 km/h (139 Meilen pro Stunde) |
| Zeitverlust in der Boxengasse | 21.0 Sekunden |
| Rundenrekord | 1:13.780 (223 km/h / 139 mph) (Kimi Räikkönen, 2004) |
Rennstrategie
Überholen
Track Evolution
Regenrisiko
Sicherheitsauto
Welterbe
| Eröffnet | 1932 (vor 94 Jahren) |
| Lokale Zeitzone | Europa/Berlin (MESZ, UTC+02) |
| Designerin | Hermann Tilke |
| Eigentümer | Hockenheim-Ring GmbH |
| Offizielle Webseite | www.hockenheimring.de |
Oberfläche & Reifen
Asphalt Grip
Asphaltabrieb
Reifenbelastung
Reifenverschleiß
Geschichte
Weitere Streckengeschichten folgen in Kürze – wir arbeiten noch an den wichtigsten Kurvengeschichten dieser Rennstrecke.
Gewinner und Podiumsplätze
Zuletzt aktualisiert am:
Fahrerwertung
| NEIN | LED Treiber | GP | 1. | 2. | 3. | Schote | Pole | FL | Durchschn | Durchschn. Pos | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Michael Schumacher | 16 | 4 | 2 | 1 | 7 | 2 | 5 | 4.2 | 5.9 | 75 |
| 2 |  Ayrton Senna | 9 | 3 | 2 | 1 | 6 | 3 | 1 | 2.9 | 5.1 | 46 |
| 3 |  Lewis Hamilton | 7 | 3 | 0 | 1 | 4 | 2 | 2 | 7.3 | 6.1 | 89 |
| 4 |  Fernando Alonso | 11 | 3 | 0 | 1 | 4 | 1 | 0 | 7.6 | 6.3 | 85 |
| 5 | Nelson Piquet | 13 | 3 | 0 | 0 | 3 | 0 | 1 | 6.7 | 11.0 | 32 |
| 6 |  Alain Prost | 12 | 2 | 3 | 0 | 5 | 3 | 1 | 3.4 | 6.1 | 44 |
| 7 |  Gerhard Berger | 12 | 2 | 0 | 3 | 5 | 2 | 2 | 3.9 | 8.5 | 36 |
| 8 | Nigel Mansell | 11 | 2 | 0 | 2 | 4 | 3 | 1 | 8.5 | 11.1 | 31 |
| 9 |  Juan Pablo Montoya | 5 | 1 | 2 | 0 | 3 | 2 | 2 | 5.6 | 4.8 | 28 |
| 10 |  Mika Häkkinen | 10 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 0 | 6.7 | 12.6 | 20 |
| 11 | Rubens Barrichello | 16 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 9.8 | 12.8 | 20 |
| 12 | René Arnoux | 10 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 9.0 | 11.8 | 19 |
| 13 | Niki Lauda | 5 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 7.6 | 10.6 | 15 |
| 14 | Jacques Laffite | 8 | 1 | 0 | 3 | 4 | 0 | 0 | 8.8 | 8.4 | 22 |
| 15 |  Max Verstappen | 3 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 3.3 | 2.7 | 53 |
| 16 | Ralf Schumacher | 9 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 6.9 | 6.3 | 23 |
| 17 |  Alan Jones | 6 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 2 | 8.2 | 10.3 | 13 |
| 18 | Nico Rosberg | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 9.8 | 8.8 | 42 |
| 19 | Damon Hill | 7 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | 1 | 4.7 | 10.7 | 13 |
| 20 | Patrick Tambay | 8 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 8.9 | 11.8 | 12 |
| 21 | Eddie Irvine | 9 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9.1 | 12.6 | 10 |
| 22 | Jochen Rindt | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2.0 | 1.0 | 9 |
| 23 |  Mario Andretti | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 8.2 | 10.5 | 9 |
| 24 | David Coulthard | 14 | 0 | 3 | 1 | 4 | 1 | 3 | 6.4 | 7.4 | 37 |
| 25 | Jenson Button | 12 | 0 | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | 10.9 | 6.9 | 61 |
| 26 | Felipe Massa | 9 | 0 | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | 8.6 | 10.1 | 33 |
| 27 | Valtteri Bottas | 4 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 3.8 | 7.0 | 38 |
| 28 |  Jody Scheckter | 4 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 0 | 7.8 | 5.3 | 15 |
| 29 | Sebastian Vettel | 7 | 0 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 6.4 | 6.4 | 66 |
| 30 |  Riccardo Patrese | 16 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 2 | 10.0 | 11.6 | 17 |
| 31 | Jean Alesi | 13 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 9.8 | 9.3 | 14 |
| 32 | Daniel Ricciardo | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 10.2 | 12.0 | 26 |
| 33 | Olivier Panis | 9 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.6 | 9.7 | 11 |
| 34 |  Carlos Reutemann | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.0 | 13.2 | 9 |
| 35 | Nelson Piquet Jr. | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 17.0 | 2.0 | 8 |
| 36 | Mika Salo | 7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14.6 | 10.7 | 8 |
| 37 | Andrea de Cesaris | 12 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.4 | 15.1 | 8 |
| 38 |  Ton Regazzoni | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4.5 | 7.0 | 6 |
| 39 |  Jacky Ickx | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 7.5 | 9.5 | 6 |
| 40 |  Stefan Johansson | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16.4 | 13.0 | 6 |
| 41 | Alessandro Nannini | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 12.0 | 14.8 | 6 |
| 42 | Kimi Räikkönen | 12 | 0 | 0 | 3 | 3 | 2 | 2 | 4.5 | 10.9 | 47 |
| 43 |  Jacques Villeneuve | 10 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 10.2 | 10.7 | 12 |
| 44 |  Daniil Kvyat | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.7 | 12.7 | 15 |
| 45 | Jarno Trulli | 12 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.8 | 11.3 | 11 |
| 46 | Keke Rosberg | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 12.1 | 12.3 | 6 |
| 47 | Derek Warwick | 9 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.8 | 10.2 | 5 |
| 48 |  Denny Hulme | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 16.0 | 3.0 | 4 |
| 49 | Éric Bernard | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 17.0 | 13.7 | 4 |
| 50 | Hans Joachim Stuck | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 17.3 | 16.7 | 4 |
| 51 | Mark Blundell | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.3 | 12.0 | 4 |
| 52 | Heinz-Harald Frentzen | 9 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.7 | 13.3 | 4 |
| 53 | Nico Hülkenberg | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.7 | 9.5 | 24 |
| 54 |  Sergio Pérez | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.8 | 10.6 | 16 |
| 55 | Mark Webber | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 12.6 | 15 |
| 56 | Romain Grosjean | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.2 | 13.0 | 14 |
| 57 | Lance Stroll | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 10.5 | 12 |
| 58 |  Kamui Kobayashi | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 10.3 | 12 |
| 59 | Giancarlo Fisichella | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.3 | 11.0 | 11 |
| 60 | Carlos Sainz | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.3 | 10.3 | 10 |
| 61 |  Robert Kubica | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.7 | 8.0 | 9 |
| 62 |  Alex Albon | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 6.0 | 8 |
| 63 |  Kevin Magnussen | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 11.0 | 6 |
| 64 | Emerson Fittipaldi | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 13.0 | 6 |
| 65 | Nick Heidfeld | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12.1 | 12.4 | 6 |
| 66 | Michele Alboreto | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 17.5 | 6 |
| 67 | John Watson | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.6 | 10.4 | 5 |
| 68 | Esteban Okon | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 8.0 | 4 |
| 69 | Heikki Kovalainen | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 14.7 | 4 |
| 70 | Bruno Giacomelli | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 11.0 | 4 |
| 71 | Hector Rebaque | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.4 | 14.0 | 4 |
| 72 | Cristiano da Matta | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 12.5 | 3 |
| 73 | Christian Fittipaldi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 7.5 | 3 |
| 74 | Philippe Streiff | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.7 | 16.0 | 3 |
| 75 | Martin Brundle | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.4 | 9.6 | 3 |
| 76 | Johnny Herbert | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.6 | 15.0 | 3 |
| 77 | Antônio Pizzonia | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 7.0 | 2 |
| 78 | Jean-Christophe Boullion | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 5.0 | 2 |
| 79 | Rolf Stommelen | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 8.5 | 2 |
| 80 | Vittorio Brambilla | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 11.0 | 2 |
| 81 | Marcus Ericsson | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 15.0 | 2 |
| 82 | Gianni Morbidelli | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.3 | 13.3 | 2 |
| 83 | Érik Comas | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.8 | 14.3 | 2 |
| 84 | Didier Pironi | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 14.8 | 2 |
| 85 | Jonathan Palmer | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.4 | 13.8 | 2 |
| 86 | Ivan Capelli | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 14.3 | 2 |
| 87 | Eddie Cheever | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.9 | 14.8 | 2 |
| 88 | Thierry Boutsen | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12.6 | 12.7 | 2 |
| 89 | Henri Pescarolo | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 6.0 | 1 |
| 90 | Brendon Hartley | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 10.0 | 1 |
| 91 | Vitaly Petrov | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 13.0 | 1 |
| 92 | Bertrand Gachot | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 10.0 | 1 |
| 93 | Christian Klien | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.3 | 9.0 | 1 |
| 94 | Takuma Sato | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.3 | 10.5 | 1 |
| 95 | Gilles Villeneuve | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12.0 | 8.0 | 1 |
| 96 | Jochen Mass | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 12.8 | 1 |
| 97 | Aguri Suzuki | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.8 | 17.8 | 1 |
| 98 | Marc Surer | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 13.0 | 1 |
| 99 | Pedro de la Rosa | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 16.3 | 1 |
| 100 | Philippe Alliot | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.9 | 19.0 | 1 |
Zuletzt aktualisiert am:
Konstrukteurs-Ranking
| NEIN | Team | GP | 1. | 2. | 3. | Schote | Pole | FL | Durchschn | Durchschn. Pos | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales | 37 | 11 | 7 | 6 | 24 | 7 | 7 | 6.4 | 8.6 | 304 |
| 2 | Williams | 35 | 9 | 6 | 6 | 21 | 9 | 10 | 7.3 | 9.9 | 181 |
| 3 | McLaren | 37 | 6 | 10 | 5 | 21 | 11 | 6 | 7.4 | 9.4 | 225 |
| 4 | Mercedes | 6 | 3 | 1 | 1 | 5 | 3 | 3 | 7.4 | 5.8 | 135 |
| 5 | Benetton | 16 | 2 | 3 | 1 | 6 | 1 | 5 | 7.8 | 10.3 | 57 |
| 6 | Team Lotus | 18 | 2 | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | 12.1 | 14.3 | 37 |
| 7 | Renault | 17 | 1 | 3 | 3 | 7 | 2 | 0 | 6.8 | 10.5 | 85 |
| 8 | Ligier | 19 | 1 | 1 | 5 | 7 | 0 | 0 | 13.0 | 11.8 | 40 |
| 9 | Red Bull | 9 | 1 | 1 | 2 | 4 | 1 | 3 | 6.8 | 7.9 | 131 |
| 10 | Brabham | 15 | 1 | 0 | 2 | 3 | 0 | 1 | 9.8 | 13.4 | 25 |
| 11 | Wolf | 3 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 0 | 10.3 | 7.3 | 12 |
| 12 | BAR | 7 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | 11.1 | 10.1 | 20 |
| 13 | Alfa Romeo | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.9 | 11.5 | 10 |
| 14 | Toro Rosso | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.7 | 12.7 | 25 |
| 15 | Lotus F1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.0 | 13.5 | 15 |
| 16 |  Jordanien | 15 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.4 | 12.2 | 14 |
| 17 | Sauber | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 13.1 | 28 |
| 18 |  Force India | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.7 | 11.1 | 26 |
| 19 | Haas | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.2 | 9.3 | 18 |
| 20 | Racing Point | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 12.0 | 12 |
| 21 | Toyota | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.7 | 11.3 | 12 |
| 22 | Tyrrell | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.1 | 13.5 | 12 |
| 23 | BMW Sauber | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12.2 | 11.3 | 7 |
| 24 | Honda | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 13.8 | 5 |
| 25 | Prost | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.7 | 11.5 | 5 |
| 26 | Footwork | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.4 | 15.6 | 5 |
| 27 | Arrows | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.2 | 13.2 | 4 |
| 28 | Jaguar | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.4 | 14.5 | 3 |
| 29 | Fittipaldi | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.4 | 16.4 | 3 |
| 30 | Surtees | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 9.5 | 2 |
| 31 | März | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.8 | 13.6 | 2 |
| 32 | Larrousse | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.9 | 17.1 | 2 |
| 33 | Matra | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 13.0 | 1 |
| 34 | Fähnrich | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 11.8 | 1 |
| 35 | Virgin Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.5 | 19.5 | 0 |
| 36 | Simtek | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.5 | 9.5 | 0 |
| 37 | Andrea Moda | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0 | 32.0 | 0 |
| 38 | Lambo | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 26.0 | 0 |
| 39 | Super Aguri | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 16.5 | 0 |
| 40 | Hesketh | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.5 | 14.5 | 0 |
| 41 | Forti | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 17.5 | 0 |
| 42 | Penske | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 22.0 | 0 |
| 43 | Midland | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 21.5 | 0 |
| 44 | Pazifik | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.5 | 10.5 | 0 |
| 45 | Rial | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 21.5 | 0 |
| 46 | Leyton House | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 15.5 | 0 |
| 47 | Fondmetal | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 17.0 | 0 |
| 48 | BRM | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 17.5 | 0 |
| 49 | Onyx | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 17.0 | 0 |
| 50 | HRT | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.3 | 21.3 | 0 |
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Hockenheimring – Häufig gestellte Fragen
Wie viele F1 Grands Prix auf dem Hockenheimring stattgefunden?
Der Hockenheimring war seit der ersten Auflage im Jahr 1970 Austragungsort von 37 Formel-1-Grand-Prix.
Wer hat am meisten F1 Siege auf dem Hockenheimring?
Michael Schumacher hält mit 4 Siegen den Rekord auf dem Hockenheimring.
Welcher Konstrukteur hat am häufigsten auf dem Hockenheimring gewonnen?
Ferrari ist mit 11 Siegen der erfolgreichste Konstrukteur auf dem Hockenheimring.
Wie lautet der Rundenrekord auf dem Hockenheimring?
Der Rundenrekord auf dem Hockenheimring liegt bei 01:13.780 Minuten und wurde 2004 von Kimi Räikkönen aufgestellt.
Wo befindet sich der Hockenheimring?
Der Hockenheimring befindet sich in Hockenheim.
Wann wurde der Hockenheimring gebaut?
Der Hockenheimring wurde 1932 eröffnet.
Wer hat den Hockenheimring entworfen?
Der Hockenheimring wurde von Hermann Tilke entworfen.
In welche Richtung wird auf dem Hockenheimring gefahren?
Der Hockenheimring wird im Uhrzeigersinn befahren.
Wie viele Kurven hat der Hockenheimring?
Der Hockenheimring hat 13 Kurven.
Wie viele DRS Welche Zonen hat der Hockenheimring?
Der Hockenheimring hat 2 DRS Zonen.
Ist der Hockenheimring eine Straße oder ein permanenter Rundkurs?
Der Hockenheimring ist eine permanente Rennstrecke.
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