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Jul.2 - Felipe Nasr ainda está chamando Limpar para resolver seu problema persistente de frenagem.

A Globo do Brasil disse que o novato, embora tenha se destacado no início de 2015, lutou primeiro com seus freios em Canada e depois novamente na Áustria.

"A questão de se sentir mais confiante nos freios foi resolvida na Áustria", disse Nasr, "mas o problema de superaquecimento foi o mesmo de Canada."

Especialmente intrigante é que o companheiro de equipe de Nasr Marcus Ericsson não está tendo os mesmos problemas.

"Talvez esteja relacionado ao meu estilo de dirigir, eu não sei", disse ele. "O que eu sei é que precisamos resolver isso para a próxima corrida".

Infelizmente para Nasr, o problema não pode ser resolvido imediatamente por LimparO recém-anunciado diretor técnico Mark Smith, já que o experiente engenheiro só se juntará à equipe suíça depois Silverstone.

Smith foi o último no agora extinto Caterham equipe em 2014, mas ele também trabalhou para Force India, Jordan e até Red Bull.

"Acima de tudo, ele conhece o ambiente em que as equipes privadas devem trabalhar e os desafios que existem — e o quão importante é manter a calma e manter as coisas em perspectiva", disse a chefe Monisha Kaltenborn.

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