Hembery: plano de retorno da F1 'imprudente'

O ex-chefe da Pirelli, Paul Hembery, criticou o plano "imprudente" da F1 de correr em meio à crise da coroa.
Com o apoio da F1, e agora em coordenação com o governo austríaco, Red Bull está se esforçando para organizar fins de semana de corrida consecutivos sem espectadores no Red Bull Anel.
Um plano semelhante está sendo elaborado para Silverstone, com F1 O CEO Chase Carey reiterou que o objetivo final é entre 15 e 18 corridas em 2020.
Mas o ex-chefe da Pirelli, Hembery, disse que isso seria "imprudente".
"Como você pode fazer um anúncio com tantas incógnitas?" ele disse.
"A Europa está confinada, então qualquer idéia de participar de corridas em julho seria imprudente, dado o desconhecido. Se houve alguma declaração da F1, deveria ter sido uma que cancelou a temporada e trabalhou em um plano B.
"É tudo uma questão de dinheiro e sobrevivência, como em qualquer negócio. F1 não é imune."
F1 O jornalista de negócios Christian Sylt está pessimista sobre o caminho à frente, dizendo que mesmo corridas sem espectadores provavelmente verão os lucros do esporte "despencarem".
Outro grande problema é que a crise ocorreu antes das dez equipes se inscreverem no Acordo de Concorde de 2021.
"Agora há o risco de que os fabricantes de automóveis possam se retirar como forma de economizar custos", disse Hembery. "Seu contrato com F1 teria expirado, então, quando seus chefes estivessem querendo economizar 300 milhões, eles poderiam dizer 'estamos fora da F1'."
Assim como Hembery, o antigo F1 motorista Timo Glock também destacou a questão "moral" do retorno das corridas e do esporte em meio à pandemia.
"Não cabe a mim julgar se o que está acontecendo é moralmente justificável, como se o DTM da Fórmula 1 em breve voltará a correr", disse ele à Speed Week.
"O espectador ficará feliz, mas também haverá muitas pessoas que se perguntam por que não podem fazer um teste (corona) enquanto a Bundesliga, por exemplo, faz testes a cada poucos dias".
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Eu julgo que começar F1 corridas em meio à pandemia de corona não é uma questão moral de forma alguma. É uma questão de preparação prática e sensata e de cálculo de risco para as equipes se elas forem autorizadas a começar esta temporada em julho. Sem espectadores, não há risco para os outros, mas apenas benefícios para a moral do grande número de F1 Os espectadores e aqueles que gostam de ver esportes voltam às telas em vez das notícias devastadoras sobre o coronavírus, que parecem ter tomado conta da psique britânica e nós aceitamos o medo disso como algo pelo qual viver.