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15 de maio - Acredita-se que um potencial F1 A incursão do Grupo Volkswagen foi discutida na quinta-feira durante a reunião de alto nível do Grupo de Estratégia.

Rumores da marca VW que a Audi poderia entrar no esporte vêm crescendo nas últimas semanas e dias.

Ralf Bach, um conhecido compositor de língua alemã. paddock Um correspondente escreveu em seu blog f1-insider.com que a Audi só consideraria entrar no mercado se houvesse estabilidade nas regras dos motores.

No entanto, toda a conversa recentemente tem sido sobre Bernie Ecclestone querendo sacudir drasticamente as regras para o 2017, trazendo mais potência e ruído.

Os outros fabricantes de motores da F1 também estão interessados ​​em conhecer os planos para o futuro, dado que - no papel - as regras existentes estão definidas para serem implementadas até o 2020.

Red Bull O fornecedor Renault, em particular, está atualmente engajado em uma revisão por atacado de sua abordagem à F1.

"Os insiders dizem que continuar como a Renault agora é improvável", escreveu Bach.

Toro Rosso O chefe Franz Tost, no entanto, esta semana minimizou a probabilidade de uma compra de equipe pela Renault, apesar de um rebranding amarelo dos carros fabricados por Faenza continuar sendo uma possibilidade.

Bach afirma que a Renault já foi abordada por Lótus, cujo proprietário, Gerard Lopez, se ofereceu para dar a equipe à Renault por quatro anos, desde que Enstone seja devolvido 'livre de dívidas' na 2020.

"Diz-se que a Renault rejeitou a oferta", acrescentou ele.

Lótus O executivo-chefe da empresa, Matthew Carter, disse na quinta-feira que a ex-fornecedora da equipe Renault está, sem dúvida, "avaliando seu papel dentro da F1" no momento.

Mas "Meus acionistas disseram especificamente que a equipe não está à venda", disse Carter em uma conferência de negócios organizada pelo jornal Telegraph.

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