
Autodromo Nazionale Monza – F1 Tracciato, record e vincitori

L'Autodromo Nazionale di Monza, situato all'interno del parco reale di Monza a nord di Milano, è stato inaugurato nel 1922 come uno dei primi circuiti di gara costruiti appositamente per le corse e ha ospitato il Gran Premio d'Italia in ogni stagione del Campionato del Mondo di F1, ad eccezione del 1980. Conosciuto come il "Tempio della Velocità", il suo tracciato di 5.793 km produce la velocità media più alta di qualsiasi altro circuito. F1 Il circuito richiede la configurazione con il minor carico aerodinamico della stagione. Il carattere ad alta velocità è stemperato da tre chicane lente aggiunte nel corso dei decenni per motivi di sicurezza.
Dove nel mondo
Tutti i circuiti che hanno ospitato un Gran Premio di F1. La dimensione del marcatore indica il numero di Gran Premi, mentre il verde indica i circuiti presenti nel calendario di quest'anno.

Geometria della pista
| Distanza del giro | 5.793 km / 3.600 miglia |
| Tipo di circuito | Circuito permanente |
| DRS zone | Zone 4 |
| Dislivello | Contatori 13 / piedini 43 |
| Direzione di guida | In senso orario ↻ |
| calci d'angolo | 11 angoli (4 basse velocità / 5 medie velocità / 2 alta velocità) |
Esigenze di guida
Cookie di prestazione
| Vittorie per posizione in griglia | P134%P218%P316%P411%P52.6%P6 +18%basato su 76 razze |
| Pole posizione lato | Lato sinistro |
| Velocità massima | 360 kmh (224 miglia orarie) |
| Velocità media di gara | 258 kmh (160 miglia orarie) |
| perdita di tempo in pit lane | 23.0 secondi |
| Record sul giro | 1:20.901 (258 km/h / 160 mph) (Lando Norris, 2025) McLaren MCL39 · Mercedes layout attuale, dal 2024 |
Strategia di gara
Eredità
| Aperto | 1922 (104 anni fa) |
| Fuso orario locale | Europa/Roma (CEST, UTC+02) |
| Designer | Alfredo Rosselli |
| Proprietario | Automobile Club d'Italia |
| Sito ufficiale | www.monzanet.it |
Superficie e pneumatici
F1 vincitori e podi
Classifica dei piloti di tutti i tempi
| NO | Guidatore | GP | 1st | 2nd | 3rd | Baccello | Pole | FL | Griglia media | Pos. Media | Punteggio | Guidare |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 20 | 5 | 2 | 1 | 8 | 7 | 7 | 5.0 | 6.0 | 234 | 248 |
| 2 | 17 | 5 | 2 | 1 | 8 | 3 | 2 | 4.5 | 5.2 | 94 | 205 | |
| 3 | 9 | 3 | 2 | 0 | 5 | 5 | 2 | 2.8 | 5.9 | 35 | 91 | |
| 4 | Sebastian Vettel | 16 | 3 | 1 | 2 | 6 | 3 | 0 | 6.6 | 8.6 | 141 | 148 |
| 5 | 19 | 3 | 1 | 1 | 5 | 1 | 2 | 8.7 | 8.7 | 54 | 105 | |
| 6 | 12 | 3 | 1 | 1 | 5 | 1 | 1 | 3.4 | 10.7 | 37 | 128 | |
| 7 | 13 | 3 | 1 | 0 | 4 | 2 | 1 | 7.0 | 10.5 | 35 | 110 | |
| 8 | 9 | 3 | 1 | 0 | 4 | 1 | 1 | 9.7 | 8.1 | 34 | 132 | |
| 9 | Max Verstappen | 12 | 3 | 0 | 1 | 4 | 2 | 0 | 7.7 | 7.3 | 121 | 116 |
| 10 | 9 | 3 | 0 | 0 | 3 | 2 | 2 | 5.0 | 9.2 | 26 | 186 | |
| 11 | Fernando Alonso | 23 | 2 | 2 | 2 | 6 | 2 | 3 | 9.9 | 11.0 | 107 | 77 |
| 12 | 9 | 2 | 2 | 1 | 5 | 5 | 3 | 2.2 | 8.9 | 35 | 203 | |
| 13 | 12 | 2 | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 8.6 | 9.4 | 34 | 38 | |
| 14 | 10 | 2 | 1 | 1 | 4 | 0 | 3 | 7.7 | 9.4 | 30 | 103 | |
| 15 | 6 | 2 | 1 | 1 | 4 | 1 | 3 | 7.7 | 4.8 | 29 | 98 | |
| 16 | Charles Leclerc | 9 | 2 | 1 | 0 | 3 | 2 | 0 | 5.4 | 7.4 | 104 | 80 |
| 17 | 5 | 2 | 1 | 0 | 3 | 3 | 0 | 1.4 | 4.6 | 32 | 84 | |
| 18 | 9 | 2 | 1 | 0 | 3 | 0 | 1 | 5.3 | 10.1 | 27 | 126 | |
| 19 | 6 | 2 | 1 | 0 | 3 | 2 | 1 | 2.5 | 8.3 | 19.5 | 220 | |
| 20 | 7 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 2 | 6.7 | 9.4 | 21 | 36 | |
| 21 | 12 | 2 | 0 | 0 | 2 | 3 | 1 | 8.5 | 15.5 | 18 | 73 | |
| 22 | 9 | 1 | 3 | 0 | 4 | 0 | 0 | 10.0 | 7.9 | 27 | 10 | |
| 23 | 14 | 1 | 2 | 1 | 4 | 0 | 1 | 5.7 | 7.7 | 36 | 30 | |
| 24 | 11 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 6.5 | 8.6 | 23 | 68 | |
| 25 | 5 | 1 | 1 | 1 | 3 | 0 | 1 | 3.6 | 5.2 | 20 | 83 | |
| 26 | 11 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 7.3 | 10.8 | 70 | 78 | |
| 27 | 16 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 8.8 | 12.4 | 17 | 151 | |
| 28 | 9 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 11.0 | 12.7 | 15 | 63 | |
| 29 | 9 | 1 | 0 | 2 | 3 | 0 | 0 | 8.1 | 7.6 | 21 | 57 | |
| 30 | 9 | 1 | 0 | 2 | 3 | 0 | 0 | 9.3 | 10.7 | 18 | 23 | |
| 31 | 8 | 1 | 0 | 1 | 2 | 2 | 2 | 8.1 | 9.9 | 16 | 49 | |
| 32 | 6 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 5.5 | 7.7 | 15 | 58 | |
| 33 | 7 | 1 | 0 | 1 | 2 | 3 | 3 | 2.9 | 12.7 | 13 | 85 | |
| 34 | 13 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 11.0 | 8.8 | 89 | 48 | |
| 35 | Pierre Gasly | 9 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 12.4 | 11.8 | 35 | 27 |
| 36 | Kimi Antonelli | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 12.5 | 5.0 | 27 | 9 |
| 37 | 15 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 7.8 | 13.3 | 16 | 44 | |
| 38 | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 5.0 | 8.5 | 11 | 14 | |
| 39 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.0 | 5.3 | 10 | 3 | |
| 40 | 9 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.6 | 15.1 | 10 | 10 | |
| 41 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 9.3 | 9.0 | 9 | 55 | |
| 42 | 17 | 0 | 3 | 1 | 4 | 0 | 0 | 7.5 | 10.0 | 63 | 59 | |
| 43 | 13 | 0 | 3 | 0 | 3 | 2 | 0 | 7.4 | 11.1 | 22 | 87 | |
| 44 | 7 | 0 | 3 | 0 | 3 | 0 | 0 | 6.4 | 7.6 | 21 | 31 | |
| 45 | Valtteri Bottas | 13 | 0 | 2 | 2 | 4 | 0 | 0 | 10.0 | 7.8 | 112 | 17 |
| 46 | 18 | 0 | 2 | 2 | 4 | 2 | 3 | 7.6 | 7.5 | 92 | 54 | |
| 47 | 10 | 0 | 2 | 2 | 4 | 1 | 3 | 7.3 | 9.4 | 23 | 46 | |
| 48 | Lando Norris | 8 | 0 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 6.0 | 5.0 | 87 | 12 |
| 49 | 4 | 0 | 2 | 1 | 3 | 0 | 2 | 6.8 | 6.0 | 15.5 | 36 | |
| 50 | 15 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 1 | 10.4 | 8.3 | 92 | 7 | |
| 51 | 6 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 8.7 | 7.2 | 15 | 46 | |
| 52 | 13 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 1 | 14.6 | 12.8 | 14 | 0 | |
| 53 | 9 | 0 | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | 6.8 | 6.7 | 23 | 12 | |
| 54 | 9 | 0 | 1 | 3 | 4 | 0 | 2 | 8.1 | 9.2 | 21 | 10 | |
| 55 | Carlos Sainz | 12 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 0 | 9.9 | 9.3 | 69 | 17 |
| 56 | George Russell | 8 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 7.9 | 7.4 | 61 | 40 |
| 57 | Oscar Piastri | 4 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1 | 4.5 | 5.5 | 43 | 33 |
| 58 | 9 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 8.3 | 10.7 | 13 | 32 | |
| 59 | 10 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 8.5 | 11.7 | 12 | 7 | |
| 60 | 7 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 13.1 | 9.6 | 11 | 0 | |
| 61 | 9 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 9.2 | 11.0 | 11 | 0 | |
| 62 | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.5 | 10.0 | 13 | 4 | |
| 63 | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 7.4 | 6.2 | 12 | 7 | |
| 64 | 10 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14.2 | 10.5 | 12 | 0 | |
| 65 | 9 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.7 | 12.0 | 11 | 27 | |
| 66 | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.8 | 8.4 | 9 | 5 | |
| 67 | 8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.0 | 13.1 | 9 | 0 | |
| 68 | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6.4 | 9.0 | 8 | 0 | |
| 69 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1.0 | 2.0 | 6 | 7 | |
| 70 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.0 | 2.0 | 6 | 0 | |
| 71 | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5.3 | 10.7 | 6 | 34 | |
| 72 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6.0 | 2.0 | 3 | 0 | |
| 73 | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.3 | 9.5 | 3 | 0 | |
| 74 | 14 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 7.2 | 8.1 | 86 | 2 | |
| 75 | 7 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 11.0 | 9.9 | 20 | 5 | |
| 76 | 9 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | 7.2 | 9.4 | 12 | 0 | |
| 77 | 5 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 5.2 | 8.6 | 11 | 0 | |
| 78 | 6 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | 13.0 | 9.5 | 10 | 0 | |
| 79 | 7 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 11.9 | 12.1 | 9 | 0 | |
| 80 | Lance Stroll | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.1 | 12.9 | 29 | 0 |
| 81 | 12 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.1 | 11.8 | 26 | 0 | |
| 82 | 13 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.7 | 9.8 | 15 | 0 | |
| 83 | 16 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 8.8 | 13.8 | 13 | 31 | |
| 84 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.4 | 8.4 | 10 | 0 | |
| 85 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6.5 | 3.5 | 7 | 0 | |
| 86 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.3 | 6.7 | 7 | 0 | |
| 87 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.3 | 9.3 | 7 | 7 | |
| 88 | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.2 | 9.0 | 7 | 1 | |
| 89 | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 11.7 | 14.0 | 7 | 0 | |
| 90 | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.9 | 11.6 | 7 | 0 | |
| 91 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 5.3 | 13.5 | 6 | 0 | |
| 92 | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.1 | 10.6 | 6 | 1 | |
| 93 | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 8.9 | 11.2 | 5 | 47 | |
| 94 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.0 | 3.0 | 4 | 0 | |
| 95 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.0 | 3.0 | 4 | 0 | |
| 96 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 20.5 | 8.0 | 4 | 0 | |
| 97 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 2.0 | 10.0 | 4 | 4 | |
| 98 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.0 | 8.7 | 4 | 0 | |
| 99 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.3 | 7.5 | 2 | 0 | |
| 100 | Nico Hulkenberg | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.8 | 12.2 | 33 | 0 |
Classifica dei costruttori di tutti i tempi
| NO | Team | GP | 1st | 2nd | 3rd | Baccello | Pole | FL | Griglia media | Pos. Media | Punteggio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 76 | 20 | 28 | 24 | 72 | 23 | 18 | 6.1 | 8.0 | 836.5 |
| 2 | McLaren | 59 | 11 | 14 | 8 | 33 | 12 | 16 | 7.9 | 9.6 | 474 |
| 3 | Mercedes | 19 | 8 | 6 | 4 | 18 | 7 | 9 | 5.4 | 5.7 | 449 |
| 4 | Williams | 49 | 6 | 4 | 9 | 19 | 7 | 8 | 8.4 | 9.6 | 240 |
| 5 | Team Lotus | 35 | 5 | 3 | 2 | 10 | 7 | 7 | 10.9 | 14.5 | 84 |
| 6 | Red Bull | 22 | 5 | 1 | 2 | 8 | 4 | 2 | 9.2 | 9.3 | 302 |
| 7 | 19 | 3 | 3 | 0 | 6 | 0 | 1 | 11.9 | 12.4 | 58 | |
| 8 | Brabham | 27 | 2 | 3 | 2 | 7 | 2 | 2 | 9.3 | 13.1 | 67 |
| 9 | Maserati | 10 | 2 | 2 | 0 | 4 | 0 | 3 | 14.0 | 11.8 | 45.5 |
| 10 | Renault | 23 | 2 | 1 | 2 | 5 | 2 | 1 | 9.8 | 11.3 | 102 |
| 11 | 5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 2 | 1 | 7.0 | 11.8 | 17 | |
| 12 | Benetton | 16 | 1 | 3 | 1 | 5 | 2 | 1 | 8.5 | 10.3 | 44 |
| 13 | 14 | 1 | 2 | 0 | 3 | 0 | 2 | 16.4 | 12.9 | 24 | |
| 14 | 10 | 1 | 1 | 4 | 6 | 1 | 0 | 12.8 | 12.4 | 39 | |
| 15 | Matra | 5 | 1 | 1 | 2 | 4 | 1 | 1 | 7.6 | 6.8 | 26 |
| 16 | 1 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 5.5 | 1.5 | 18 | |
| 17 | Alfa Romeo | 13 | 1 | 0 | 3 | 4 | 2 | 2 | 10.2 | 12.8 | 26 |
| 18 | 15 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 12.6 | 12.6 | 26 | |
| 19 | Alfa Tauri | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12.8 | 10.3 | 31 |
| 20 | 14 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 13.3 | 13.9 | 23 | |
| 21 | Honda | 8 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 8.8 | 12.0 | 17 |
| 22 | 23 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 13.5 | 12.7 | 47 | |
| 23 | 8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16.1 | 16.1 | 9 | |
| 24 | Porsche | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9.3 | 12.8 | 8 |
| 25 | BMW Sauber | 5 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 9.7 | 9.2 | 28 |
| 26 | 26 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | 15.0 | 12.7 | 26 | |
| 27 | Punto di gara | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.2 | 7.5 | 36 |
| 28 | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.1 | 9.2 | 18 | |
| 29 | 17 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 16.2 | 14.2 | 10 | |
| 30 | 20 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 14.7 | 13.9 | 9 | |
| 31 | Jaguar | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.0 | 13.1 | 8 |
| 32 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 19.6 | 17.9 | 6 | |
| 33 | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 16.4 | 12.9 | 5 | |
| 34 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11.2 | 12.4 | 48 | |
| 35 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 13.3 | 14 | |
| 36 | Alpine | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 12.6 | 13.3 | 13 |
| 37 | Toyota | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 12.6 | 9 |
| 38 | Aston Martin | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 15.4 | 8 |
| 39 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.8 | 10.0 | 7 | |
| 40 | Tori da corsa | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.8 | 12.5 | 6 |
| 41 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 4.5 | 5 | |
| 42 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 11.8 | 5 | |
| 43 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 12.4 | 4 | |
| 44 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.0 | 4.0 | 3 | |
| 45 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.8 | 14.3 | 3 | |
| 46 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.7 | 12.0 | 3 | |
| 47 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 12.0 | 2 | |
| 48 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.7 | 14.8 | 2 | |
| 49 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.8 | 13.8 | 2 | |
| 50 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.9 | 14.1 | 1 |
Ultime notizie dal circuito
1
L'"intervista impossibile" di Max Verstappen durante il giro veloce a Monza

La recensione di Mercedes su Monza e Madrid: Silver Arrows Radio Show

In questo giorno a F1 Storia: la prima vittoria di Montoya a

In questo giorno a F1 Storia: La lezione magistrale di Schumacher a Monza nel 1998

In questo giorno a F1 Storia: La prima vittoria di Stewart

F1 Incontra MotoGP: Antonelli regala a Marco Bezzecchi un giro in Mercedes

La capitalizzazione di mercato di Antonelli si avvicina ora ai 50 milioni di euro?
2
De la Rosa chiama Stroll molto più velocemente di quanto pensino i tifosi
2
In questo giorno a F1 Storia: Un amaro trionfo in campionato
















































