
Eddie Irvine F1 Profilo e statistiche di carriera

Eddie Irvine
F1 Carriera: 1993 - 2002
Profilo del conducente
| Paese | |
| Altezza | 1.77 metri / 5 piedi e 10 pollici1.77 m / 5'10" |
| Luogo di nascita | Newtownards |
| Data di nascita | Nov 10th 1965: 60 anni |
| Voci di stagione | 10 (1993-2002) |
| Numero auto | 16 |
| Le migliori qualifiche | 2° - (4 volte) |
Statistiche complete della carriera
| Titoli dei conducenti | 0 |
| Iscrizioni al Gran Premio | 147 |
| Al via il Gran Premio | 146 |
| Punti totali | 191.00 |
| Media Punti per GP | 1.30 |
| Vince il Gran Premio | 4 (% 2,7) |
| Pole posizioni | 0 |
| Inizio della prima fila | 4 (% 2,7) |
| Prezzo medio. GP Griglia | 9.3 |
| GP Podi | 26 (% 17,7) |
| GP I giri più veloci | 1 (% 0,7) |
| GP Punti Arrivo | 50 (% 34,0) |
| Prezzo medio. GP Posizione | 6.0 |
| GP DNFs | 64 (% 43,5) |
| Totale GP giri | 6.846 |
F1 Storia della squadra di carriera
Tappe fondamentali della carriera
F1 Posizioni finali di carriera
Ripartizione delle prestazioni
Biografia di Eddie Irvine
Eddie Irvine è uno dei piloti di F10 più iconici. Nato il 1965 novembre 17, nell'Irlanda del Nord, ha iniziato la sua carriera agonistica all'età di 1987 anni nel campionato irlandese di Formula Ford. Ha poi continuato a correre nel British Formula Three Championship, dove ha vinto il titolo nel XNUMX.
Nel 1993, Irvine fece il suo debutto in Formula 6 con il team Jordan. La sua prima gara è stata al Gran Premio del Giappone, dove è arrivato 10°. L'anno successivo è passato al team Lotus e ha avuto una stagione solida, finendo XNUMX ° in campionato.
Tuttavia, è stato nel 1996 quando Irvine ha lasciato il segno nello sport. Ha firmato con il team Ferrari come collaudatore, ma è stato promosso a un posto di gara a metà stagione dopo che Gerhard Berger è stato costretto al ritiro a causa di una malattia. Irvine si è rivelato una risorsa preziosa per il team e ha aiutato la Ferrari a vincere il suo primo campionato costruttori in 16 anni nel 1999.
La migliore stagione di Irvine è arrivata nel 1999, quando è arrivato secondo in campionato, a soli due punti dal suo compagno di squadra, Mika Hakkinen. Ha vinto quattro gare in quella stagione, inclusa una vittoria memorabile nel Gran Premio d'Australia, dove ha superato Hakkinen nell'ultimo giro per assicurarsi la vittoria.
Dopo il suo periodo di successo con la Ferrari, Irvine è passato alla Jaguar Racing nel 2000, dove ha trascorso tre stagioni. Si è ritirato dalla Formula 2002 nel 26 con un totale di quattro vittorie, 191 podi e XNUMX punti a suo nome.
La personalità di Irvine fuori pista era colorata quanto il suo stile di guida. Era noto per i suoi commenti schietti e talvolta controversi, che lo rendevano uno dei preferiti dai fan. In pensione, ha continuato a essere coinvolto nel motorsport, gestendo la sua squadra nell'American Le Mans Series.
La carriera di Eddie Irvine è stata definita dalla sua velocità, abilità e determinazione, e rimane uno dei piloti più popolari nella storia della Formula Uno. Il suo contributo al successo della Ferrari alla fine degli anni '1990 e il suo stile di guida senza paura saranno ricordati per molti anni a venire.
Risultati del campionato Eddie Irvine
Eddie Irvine F1 Riepilogo delle stagioni
| Anno | Team | motore | GP | 1st | 2nd | 3rd | Baccello | Pole | giri | FL | Media Pts | Punteggio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 |
|
| 17 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 815 | 0 | 0.47 | 8 |
| 2001 |
|
| 16 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 658 | 0 | 0.38 | 6 |
| 2000 |
|
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 799 | 0 | 0.25 | 4 |
| 1999 |
|
| 16 | 4 | 2 | 3 | 9 | 0 | 983 | 1 | 4.63 | 74 |
| 1998 |
|
| 16 | 0 | 3 | 5 | 8 | 0 | 893 | 0 | 2.94 | 47 |
| 1997 |
|
| 17 | 0 | 1 | 4 | 5 | 0 | 800 | 0 | 1.41 | 24 |
| 1996 |
|
| 16 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 575 | 0 | 0.69 | 11 |
| 1995 |
|
| 17 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 813 | 0 | 0.59 | 10 |
| 1994 |
|
| 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 447 | 0 | 0.46 | 6 |
| 1993 |
|
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 63 | 0 | 0.50 | 1 |
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