Ferrari F310: 1996 F1 Specifiche e statistiche dell'auto

Profilo dell'auto
Motore e pneumatici
Piloti della Ferrari F310
Classifica finale 1996
Gara per gara del 1996
1Podio 7Punteggio 14Fuori dai punti DNFNon classificato
Modellini di auto Ferrari
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Ferrari F1 auto per il 1996
Specifiche tecniche Ferrari F310 F1 auto
Telaio: fibra di carbonio e nido d'ape composito
Sospensione anteriore: bracci di torsione indipendenti, attivati da aste di spinta
Sospensione posteriore: bracci di torsione indipendenti, attivati da aste di spinta
Pneumatici: Goodyear
Ruote: 13" (anteriore e posteriore)
Trasmissione: Trazione posteriore, cambio semiautomatico sequenziale a gestione elettronica trasversale a 6 marce + retromarcia, differenziale autobloccante
Frizione: Daiko (gare da 1 a 8), Fichtel & Sachs (117mm, 3 dischi da carbonio a carbonio, dalla 9a gara)
Ruote: BB
Pastiglie freno: Carbone Industrie/Hitco
Dischi freno: Dischi ventilati in fibra di carbonio di Carbone Industrie/Hitco
Pinze freno: Brembo
Sterzo: Ferrari
Radiatori: Secan
Serbatoi carburante: ATL
Batteria: Magneti Marelli
Strumenti: Magneti Marelli
Dimensioni
Lunghezza: 4,355 mm
Larghezza: 1,995 mm
Altezza: 970 mm
Carreggiata anteriore: 1,690 mm
Carreggiata posteriore: 1,605 mm
Peso a vuoto (con acqua e olio): 600 kg (incluso conducente)
Interasse: 114.2 pollici/2900 mm
Carreggiata: anteriore: 66.5 pollici/1690 mm; posteriore: 63.2 pollici/1605 mm
Peso formula: 600 kg incluso pilota
motore
Denominazione: Ferrari 045 e Ferrari 046
Tipo: Aspirato 75° V10
Cilindrata totale: 2998.1 cc
Massimo. Potenza: oltre 600 CV
Alesaggio/Corsa: 88/49.3 (tipo 045), 90/47.1 (tipo 046)
Ingranaggio distribuzione: 40 valvole (DOHC, 4 valvole per cilindro)
Alimentazione: iniezione elettronica digitale Magneti Marelli
Accensione: Magneti Marelli statica
Candele: NGK
Elettronica: Magneti Marelli
Carburante e lubrificante: Shell













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