Todt lehnt Beschwerden über 2019-Regeln ab
22. Mai - Jean Todt hat die Kritik an den bevorstehenden Änderungen an der F1 Regelungen für 2019.
Ein Mehrheitsbeschluss der Teams bedeutet, dass im nächsten Jahr erhebliche aerodynamische Änderungen in die Regeln aufgenommen werden, insbesondere ein neuer Frontflügel, der durch Boost-Überholvorgänge entworfen wurde.
Aber einige stimmten gegen den Schritt, und Red BullChristian Horner war sogar wütend.
„Dieser Sport ist sehr gut darin, sich selbst ins Bein zu schießen“, sagte er.
„Das sind keine kleinen Änderungen. Wenn man den Frontflügel wechselt, muss man auch alles dahinter ändern.“
Horner fragte, ob die Änderungen notwendig seien.
„In Melbourne gab es noch nie viel Überholmanöver Barcelona„, sagte er. „Ansonsten hatten wir dieses Jahr drei tolle Rennen.“
Mercedes Chef Toto Wolff sagte über die jüngste Sitzung der Strategiegruppe, bei der über die Änderungen abgestimmt wurde: „Ich dachte, Christian würde einen Herzinfarkt bekommen.“
„Wir fanden die Vorschläge und die Richtung richtig, deshalb wollte er sie unterstützen“, sagte er gegenüber Auto Bild.
FIA-Präsident Todt stimmt zu und unterstützt die Vision von Liberty Media.
„Wenn man merkt, dass etwas nicht stimmt, sollte man eine Lösung finden“, sagte er. „Wir alle wollen eine bessere Show und einen besseren Sport, also haben wir etwas getan.“
Auf das Argument, dass es die Teams Millionen kosten werde, im nächsten Jahr Änderungen vorzunehmen und 2021 dann noch einmal mehr für das nächste Reglement, antwortete Todt: „Wenn wir bis 2021 warten, sind das fast drei Jahre, in denen wir wissen, dass es ein Problem gibt.“
Todt wies auch Horners Vorwurf zurück, dass die Änderungen unüberlegt seien.
„Wir haben mit vielen Ingenieuren gesprochen und sie gefragt, was wir tun sollten, um den Sport besser zu machen. Das sind die Vorschläge“, sagte er.
Eins F1 Fankommentar zu „Todt lehnt Beschwerden über 2019-Regeln ab"
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Todt ist nichts weiter als eine Bedrohung für den Sport. Mir fällt nichts ein, was er zu seinem Nutzen getan hätte.