Samstag Pressekonferenz Transcript Bahrain 2018

DRIVERS:   1 - Sebastian Vettel (Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales), 2 - Kimi RÄIKKÖNEN (Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales), 3 - Valtteri Bottas (Mercedes)

TRACK INTERVIEWS
(unter der Leitung von Johnny Herbert)

F: Reden wir mit diesem Mann, der an ist pole Position. Schönes Smiley-Gesicht. Du musst ein glücklicher Junge sein?
Sebastian Vettel: Ja, lass mich atmen! Es war ziemlich intensiv. Beim ersten Lauf in Q3 war ich sehr glücklich und warf es dann in der letzten Kurve weg. Nein, ich bin wirklich froh, dass ich den zweiten Run bekommen habe und ihn sauber gemacht habe und wusste, dass ich in der letzten Kurve nur wusste, dass ich mich von diesem Straßenrand fernhalten musste. Dann schaust du dich offensichtlich um und versuchst zu sehen, wo die anderen sind. Sehr glücklich. Das Auto war bisher das ganze Wochenende über exzellent und freute sich auf morgen.

F: Wir werden über das Auto sprechen, weil diese Jungs, Ihre Mechaniker, einen brillanten Job für Sie gemacht haben. Aber als wir sie ansahen, schien sie einfach alles zu tun, was Sie für den Tag brauchten, und das schien der Wohlfühlfaktor zu sein, den Sie hatten?
SV: Ja, das weißt du am besten. Wenn das Auto auf das reagiert, was du willst, ist es ein Vergnügen. Ansonsten ist es ein Kampf. Australien war eher ein Kampf. Ich denke, wir haben an der Balance gearbeitet. Ich denke, wir haben uns viel damit beschäftigt und ich denke, wir haben es gestern und heute auch verbessert – obwohl es nicht einfach ist, weil wir das Training bei Sonnenaufgang und das Qualifying und das Rennen bei Sonnenuntergang machen. Aber ja, das Auto reagiert, also bin ich sehr zufrieden.

F: Schön, dieses Lächeln auf Ihrem Gesicht zu sehen. Und Kimi ... das war eine und eine halbe Schlacht. Wie fühlst du dich jetzt? Ein bisschen Enttäuschung, denke ich? Aber das war eine gute Leistung für Sie an diesem Wochenende?
Kimi RÄIKKÖNEN: Sicher nicht ideal. Im letzten Durchgang mit dem Verkehr alles andere als ideal, aber was können Sie tun?

F: Ja, was kannst du tun? Aber auch in dieser Saison scheint alles für Sie gut zu laufen. Es war für Sie in Australien bedauerlich, aber wenn Sie hierher kommen, sehen Sie mehr wie zu Hause aus, als ich glaube, wir haben Sie schon lange gesehen. Es gibt Millionen von Menschen auf der ganzen Welt, die Sie großartig unterstützen, und dies ist vielleicht der Anfang von etwas, das für Sie gut ist.
KR: Nun, wir werden sehen. Es ist ein Samstag. Morgen ist die Hauptsache und morgen ist die Zeit, in der wir die Punkte bekommen oder wir die Punkte nicht bekommen, also sehen Sie offensichtlich, was wir dann tun können.

F: Valtteri, zufrieden mit dieser Leistung heute? Du hast deinen Teamkollegen geschlagen, was großartig ist. Ich weiß, dass du es getan hast pole Position im letzten Jahr, aber diese beiden Jungs in Rot, sie waren heute stark.
Valtteri Bottas: Ja, es fühlte sich in Ordnung an, die Runden waren in Ordnung und wurden gegen Ende besser. In Q3 haben wir es mehr oder weniger, wenn Sie alles zusammensetzen müssen. Ich denke, diese Typen mit dem roten Auto sind einfach etwas zu schnell. Wir können damit nicht zufrieden sein und freuen uns auf morgen.

Frage: "Aber auf morgen können Sie sich konzentrieren, ein völlig anderes Szenario, weil das Renntempo ein bisschen besser aussieht als das Qualifying."
VB: Ja, ich denke, es wird ein enges Rennen, auch mit Red Bull und mit Lewis und Max von hinten werden wir sehen. Es sollte interessant sein.

F: Gut gemacht. Seb, du wirst ganz vorne anfangen, niemand vor dir. Du wirst dich ziemlich gut fühlen, wenn diese Lichter ausgehen.
SV: Sich jetzt wohl fühlen, morgen ist eine andere Geschichte. Es ist ein langes, langes Rennen und wir haben gesehen, dass es nicht einfach ist, die Reifen so haltbar zu machen ... Das Auto ist schnell - das hilft normalerweise! Mal sehen, wann die Lichter ausgehen, aber im Moment bin ich sehr zufrieden und auch für das Team. Wir hatten heute Morgen einige Probleme, aber wir haben diese überwunden, also freuen wir uns auf morgen.

PRESSEKONFERENZ

F: Seb, deine 51^st Karriere pole Position in der Formel 3. Nach dem dritten RP sah es nicht so wahrscheinlich aus. War es für Sie genauso überraschend, wie das Wochenende verlaufen ist?
SV: Ich finde es überraschend, dass wir nach Australien so wettbewerbsfähig sind. Wir haben also, glaube ich, eine gute Basis. Das Auto arbeitet; Ich glaube, wir hatten in Australien mit dem Gefühl für das Auto zu kämpfen. Hier war es besser, also haben wir uns ein bisschen verbessert und am Auto gearbeitet, weißt du, zu Beginn der Saison ist es immer schwierig, weil du das Auto noch nicht so gut kennst. Es wird besser, also war der heutige Tag natürlich sehr schön und das Auto wurde lebendig. Ich hatte heute Nachmittag nicht viel Training, daher war es etwas schwierig zu wissen, was mich erwartet, aber ich fühlte mich von Anfang an recht gut und wusste, dass ich während des gesamten Trainings Fortschritte machen konnte. Q3, zu diesem Zeitpunkt wollte ich einen Höhepunkt erreichen, und ich glaube, ich habe im ersten Lauf kurz vor der letzten Kurve einen Höhepunkt erreicht. Ich wollte ein bisschen zu viel. Also wusste ich, dass ich ein bisschen in mir hatte und ja, im Grunde war es ein bisschen Kopieren / Einfügen der letzten Runde, die ich hatte, aber die letzte Kurve, in der ich es geschafft habe, mich von den Bordsteinen fernzuhalten, also ja, sehr zufrieden mit beiden Runden das Ende und offensichtlich glücklich mit dem Ergebnis, mit dem Auto, der Art und Weise, wie das Auto handhabte und reagierte, also ja. Chuffed.

F: Kimi, komm zu dir, du hast das ganze Wochenende hier schnell ausgesehen und es sah so aus, als wärst du einer der Favoriten für pole Position heute. Wo denkst du das? pole bin heute gerade von dir weggekommen, verglichen mit Seb?
KR: Irgendwo um die Runde. Weit entfernt vom Ideal, aber mit dem Verkehr auf der letzten Strecke. Ich dachte, es gibt eine Menge, die wir verbessern können, aber am Ende war es offensichtlich so chaotisch, dass ich Menschen überholte und dies und das tat, also ist es enttäuschend, weil es die meiste Zeit des Wochenendes gut war. Alles. Du willst immer noch einen, aber wir sehen uns morgen.

F: Valtteri, kommt zu dir. Die Lücke zwischen Mercedes und Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales sah an diesem Wochenende manchmal noch größer aus als im Endergebnis. Ermutigt Sie das für das morgige Rennen?
VB: Na ja, natürlich. Zunächst einmal ist es enttäuschend, nicht in der ersten Reihe zu stehen. Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales war heute schneller - aber ja, sicher haben wir am Wochenende gute Fortschritte gemacht, wir haben einige Dinge ausprobiert, die nicht funktionierten, deshalb war der Abstand manchmal größer. Ich denke, wir haben das richtige Setup für das Rennen im Auto. Es ist also schwierig, das tatsächliche Renntempo einzuschätzen. Ich denke, dass es morgen noch ein langes Rennen ist, also kann alles passieren. Wir werden es auf jeden Fall versuchen und hoffentlich kann Lewis auch zurückkommen, um ein paar gute Punkte zu holen, und hoffentlich können wir Druck auf diese Jungs ausüben.

FRAGEN AUS DEM BODEN

F: (Christian Menath - Motorsport-Magazin.com) Seb, haben Sie eine Idee, warum Sie das Auto hier mehr empfinden: Sind es die Streckenmerkmale, die Aktualisierungen, die Sie am Auto vorgenommen haben, war es die Abstimmung, die Sie vorgenommen haben? Änderungen?
SV: Nun, wir haben meistens versucht, am Setup zu arbeiten und das Auto zu verstehen, also haben wir offensichtlich verschiedene Dinge ausprobiert. Während des gesamten Wochenendes hat man nicht so viel Zeit. In Australien, dem ersten Rennen in Australien, ist es eine schwierige Strecke, es verbessert sich während des gesamten Wochenendes stark, es ist sehr holprig, so dass es schwierig ist, zu viel an den Schlussfolgerungen zu ändern. Ich denke, nach dem Wochenende, nach der Renndistanz, vor allem nach so vielen Runden, hatten wir ein sehr gutes Verständnis und Gefühl, und offensichtlich haben wir darüber gesprochen und nachgedacht, und ich denke, insgesamt war ich es Glücklicher an diesem Wochenende mit der Reaktion des Autos, der Reaktion des Frontends, also ja. Insgesamt denke ich, dass Sie das auch in den Ergebnissen sehen, aber ich denke, die gute Nachricht ist, dass wir uns unter allen Bedingungen viel näher sind, wenn Sie sehen sich alle Sitzungen mit allen an, und ich denke, das ist der einzige Unterschied. Im übrigen ist es das gleiche Auto wie in Australien.

F: (Heikki Kulta - Turun Sanomat) Kimi, P2 im Qualifying in Australien und jetzt wieder. Wie schwierig ist es, gegen Ihren Teamkollegen im Vergleich zu Lewis in Australien an den Start zu gehen?
KR: Ich denke nicht, dass es anders ist, es ist ein anderes Auto. Wir sind am Start nie nebeneinander, weil es gestaffelt ist, aber es ist nicht anders. Wir sind im Grunde genommen in der gleichen Position, nur anders herum als beim Start. Macht keinen Unterschied.

F: (Livio Oricchio - GloboEsporte.com) Valtteri, in Australien Mercedes war sehr schnell und hier auf einer normaleren Strecke erwarteten wir, dass Sie noch schneller sind, aber wir sahen genau das Gegenteil. Was ist mit deinem Auto los? Ist es wieder Reifenmanagement wie im letzten Jahr?
VB: Ich weiß nicht, was los ist. Ich stimme zu, dass wir an diesem Wochenende nicht das Tempo hatten, mit dem wir hier gerechnet haben, aber wir hatten seit Melbourne auch nichts Neues. Es ist eine ganz andere Strecke, eine ganz andere Art von Asphalt, andere Temperaturen, alles, also müssen wir immer noch verstehen, warum. Natürlich haben wir ein bisschen mit Überhitzungsproblemen an den Reifen zu kämpfen. Offensichtlich weniger in den Abendstunden, aber wir haben noch viel zu tun. Es ist, als hätten wir zu Beginn der Saison immer gesagt, dass wir nicht meilenweit entfernt sind. Heute, Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales, dieses Wochenende war bisher das schnellste Auto, also sind wir dort. Wir waren in Australien besser, wir müssen verstehen, warum wir heute nicht am schnellsten waren, aber sicher haben wir morgen noch Zeit, um zu sehen, wie das Tempo ist.

F: (Luigi Perna - La Gazzetta dello Sport) Sebastian, das hier pole Position, ist es nur bis zu der besseren Balance des Autos oder haben Sie einen Party-Modus arbeiten sowie die Mercedes diesmal eine?
SV: Nein, ich denke, das haben wir bereits in Australien beantwortet. Wie gesagt, ich war mit der Balance des Autos zufriedener, es gibt also offensichtlich viele Faktoren. Es kommt darauf an, wie wohl man sich im Auto fühlt, ob das Auto auf das reagiert, was man von ihm erwartet oder nicht. Die Strecke, die Valtteri erwähnt hat, der Belag, die Temperaturen, es gibt also viele Dinge, aber ich denke, wir sind sehr, sehr glücklich, dass wir wieder ein sehr starkes Auto gebaut haben und es aus eigener Kraft in die erste Reihe stellen konnten, indem wir heute alle geschlagen haben. Ich denke, das ist ein großartiges Ergebnis und verdient Anerkennung für das Team, für die Anstrengungen, die jeder investiert. Ich denke, das ist das Beste am heutigen Tag, aber das Rennen ist morgen, also selbst wenn es ein guter Tag ist, kommt der Haupttag erst morgen.

F: (Scott Mitchell - Autosport) Kimi, Sie scheinen sich zu Beginn dieser Saison im Auto viel wohler zu fühlen als im Vorjahr. Fühlen Sie sich im Auto glücklicher und was ist für Sie anders, um auf dieses höhere Level zu gelangen?
KR: Jedes Auto ist anders, es ist offensichtlich ein neues Auto und es war in Ordnung. Natürlich gibt es Dinge, die wir verbessern müssen und die wir verbessern können, aber es ist in Ordnung. Wie ich schon sagte, es ist ein neues Auto, es gibt bestimmte Entwürfe, die gemacht wurden, aber sie sind entweder gut oder nicht und es gibt keine bestimmte Sache, die plötzlich besser für mich ist als in anderen Jahren.

F: (Arrackal Alexander - Gulf Auto Zone) Wenn Sie sich das neue Halo-System ansehen, wie funktioniert es bei Ihnen dreien und was ist der Schlüssel für den Erfolg von morgen?
VB: Es fühlt sich nicht mehr so ​​neu an, der Heiligenschein. Ich denke wir sind daran gewöhnt und ich denke es ist alles gut. Ich habe tatsächlich die zweite Frage verpasst, was war das?

F: Was wird morgen der Schlüssel sein?
VB: Sei schnell. Ich denke, hier wird Reifenmanagement wirklich wichtig sein, aber konsequente Dinge, wer am Ende weniger Abfälle mit den Reifen hat, wird am Ende hoch sein.

SV: Das erste Mal am Wochenende, dass du in das Auto steigst, ist immer noch etwas seltsam, aber wie Valtteri sagte, gewöhnt du dich daran. Ich denke, es wäre jetzt lustig, wenn wir es ausziehen, es würde sich ein bisschen nackt anfühlen, aber ja, es ist in Ordnung. Ich denke, das Schwierigste ist, rein und raus zu kommen. Und im Übrigen nichts von Valtteri hinzuzufügen.

F: Schlüssel zum Erfolg für Sie morgen? Ist es der Anfang gegen deinen Teamkollegen?
KR: Es ist natürlich das ganze Paket, aber ich denke, wir sollten ein gutes Auto haben. Machen Sie einen guten Start und gehen Sie von dort aus.

Über die Autorin

Leopold

Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.

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