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Mercedes-Fahrer Valtteri Bottas gewann den Großen Preis der USA, sein Teamkollege Lewis Hamilton holte sich nach dem zweiten Platz seinen sechsten Titel.

Wie so oft auf dem Circuit of the Americas gab es heute auf dem gesamten Feld eine Vielzahl von Strategien, mit einem angespannten taktischen Kampf zwischen den ersten drei, der bis in die letzten Runden dauerte.

Bottas startete von pole aber rutschte hinter seinem Teamkollegen nach einem zusätzlichen Boxenstopp. Der Finne nutzte anschließend seine frischeren Reifen, um gegen Ende des Rennens die Führung zu übernehmen. Hamilton war einer von fünf Fahrern in den Top 10 der Startaufstellung, die mit dem mittleren Reifen starteten. Er absolvierte jedoch einen längeren Eröffnungsstint als seine Konkurrenten, bevor er für einen One-Stopper zum Hard wechselte, was ein perfektes Reifenmanagement erforderte.

Red BullMax Verstappen war die meiste Zeit des Rennens mit Bottas in einem taktischen Kampf mit einer ähnlichen mittelschweren bis mittelschweren Zwei-Stopp-Strategie verwickelt, kam aber im Ziel nicht an Hamilton vorbei und wurde Dritter.

Ferraris Charles Leclerc, der Vierter wurde, verfolgte eine andere Zwei-Stopp-Strategie, bei der alle drei nominierten Verbindungen zum Einsatz kamen. Während seines letzten Stints auf der Soft gewann er den Extrapunkt für die schnellste Rennrunde. Hinter ihm, Red BullAlex Albon wurde Fünfter, nachdem er in Runde eins nach einem Kontakt als Letzter seinen frühen Boxenstopp eingelegt hatte. Am Ende absolvierte er einen Dreistopper: der einzige Fahrer, der dies tat.

Insgesamt gab es fünf verschiedene Strategien in den Top 6: Die Vielzahl der Ansätze, die beim Großen Preis von USA zum Tragen kamen, wurde unterstrichen. Die Wetterbedingungen für das Rennen waren ähnlich warm wie gestern, was sich auf das Reifenverhalten auswirkte, indem die härteren Mischungen favorisiert wurden.

Unten können Sie die 2019-Grand-Prix-Fahrer der Formel 1 für die USA und die wichtigsten Teamkommentare in der Reihenfolge der Teamklassifizierung lesen.


Mercedes AMG Petronas MotorsportMercedes f1 Info

 

Valtteri Bottas (P1 - 5th Mal in 2019, P1 gestartet)

Valtteri Bottas

"Vor allem herzlichen Glückwunsch zu Lewis - sechs Meisterschaften sind eine beeindruckende Leistung! Er hatte eine starke Saison und er hat den Titel verdient, er war insgesamt besser. Lewis ist ein harter Gegner, er hat nur sehr wenige Schwächen, macht fast keine Fehler und fährt Sehr konstant. Aber ich habe etwas an Dynamik gewonnen und freue mich auf einen weiteren engen Kampf mit ihm im nächsten Jahr. Es war ein wirklich gutes Wochenende für mich und das Team.

Ich hatte in den vergangenen Jahren auf dieser Strecke Probleme, daher war es großartig, als Erster die Ziellinie zu überqueren. Es war kein einfaches Rennen; Ich hatte einen starken Start und ein gutes erstes Stint, aber wir mussten auf zwei Stopps umsteigen, um Max zu decken, und ich war ein bisschen besorgt, dass Lewis aus einer Hand die bessere Strategie haben könnte. Es war ein richtiger Kampf und ziemlich viel Spaß; Ich musste richtig pushen, aber mein Tempo war stark und ich konnte Lewis gegen Ende fangen. Wir hatten einen guten Kampf auf der Strecke und ich habe ihn überholt, um den Sieg zu sichern. Es fühlt sich wirklich gut an, das Rennen so zu gewinnen, wenn man wirklich darum kämpfen muss. "

 

Lewis Hamilton (P2 - 4th Mal in 2019, P5 gestartet)

Kommentare nach dem Rennen 2019 in den USA F1 GP

Lewis Hamilton

"Um ehrlich zu sein, ist es schwer zu erklären, was ich gerade fühle. Wolke sieben reicht nicht einmal annähernd an diesen Punkt heran, es liegt noch viel höher. Es war das härteste Jahr, an das ich mich erinnern kann. Es war so herausfordernd, wir haben Höhen und Tiefen durchlebt, und im Moment bin ich einfach so voller Emotionen, es ist überwältigend. Ich fühle mich wirklich demütig und bin wirklich, wirklich dankbar für jeden in den Fabriken, die gesamte Daimler-Familie und jeden bei PETRONAS – jeden, der so hart gearbeitet hat, um uns zu ermöglichen, das zu tun, was wir tun und dies zu erreichen.

Es ist so ein Privileg und eine Ehre, für dieses Team zu arbeiten, dorthin zu gehen und die Plattform zu haben, um Leistungen wie heute zu erbringen. Und Niki, ich vermisse ihn so sehr. Heute hätte er seine Mütze abgenommen. Ohne Niki hätte ich das nicht geschafft, er ist im Geiste hier bei uns. Ich habe meine Eltern gleich nach dem Rennen gesehen und das Lächeln meines Vaters gesehen, es sagt alles. Meine Familie hat mich seit dem ersten Tag unterstützt, sie hat so hart dafür gearbeitet, dass ich heute hier bin. Ich bin so froh, dass sie alle zusammen hier rauskommen konnten. Gestern war ein schwieriger Tag und heute wollte ich mich nur erholen und einen Doppelsieg für das Team liefern. Valtteri hat einen fantastischen Job gemacht, also herzlichen Glückwunsch an ihn. "

 

Toto Wolff - Teamchef

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Toto Wolff

"Ich bin so stolz auf alle - was für eine unglaubliche Leistung! Es gibt eine Menge Arbeit hinter den Kulissen, um ein Ergebnis wie dieses zu erzielen, bei dem ein Fahrer die Meisterschaft gewinnt und der andere das Rennen gewinnt. Ein großes Dankeschön an alle." Die dazu beigetragen haben - hier auf der Strecke, zu Hause in Brackley und Brixworth, bei Daimler in Stuttgart und bei PETRONAS in Kuala Lumpur.

Es ist eine bemerkenswerte und besondere Leistung, seinen sechsten Fahrertitel zu holen. Sie können sehen, wie motiviert Lewis immer noch ist. Er möchte jedes Rennen gewinnen und das bestmögliche Ergebnis erzielen. Es war kein einfaches Jahr, mit harter Konkurrenz und dem Verlust von Niki. Ich würde gerne glauben, dass Niki auf uns herabblickt und nach dem heutigen Ergebnis auf seine Kappe kippt. Valtteri fuhr heute ein absolut fehlerfreies Rennen, war das ganze Wochenende über in einer unglaublichen Form und hat den Sieg verdient. Lewis kämpfte mit Stil zurück und legte eine großartige Kraft auf, um von P5 zu P2 zu gelangen. "


Red Bull Rennen F1 Team Info

Aston Martin Red Bull Rennen

 

Max Verstappen (P3 - 3. Zeit in 2019, P3 gestartet)

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Max Verstappen

„Für uns war es ein positives Wochenende und ich bin sehr glücklich, auf einer Strecke wie dieser Dritter zu werden. In den letzten Runden haben mich die gelben Flaggen verletzt und ich konnte nicht über die Gerade fahren, sonst hätten wir den zweiten Platz belegen können. Nach dem Rennen merkte ich, dass mir ein ziemlich großes Stück meines Bodens fehlte, was schade ist, da ich denke, dass wir sonst noch wettbewerbsfähiger hätten sein können.

Ich hatte einen guten Start und versuchte dann, Valtteri zu folgen, aber es schien, als ob sie etwas schneller waren als wir. Etwa fünf Sekunden hinter ihm zu landen, ist eine gute Leistung, vor allem angesichts unseres Autoschadens. Ich denke, die zwei Stopps waren der richtige Weg und ich denke nicht, dass wir etwas anderes hätten machen können, da es die schnellste Strategie für uns war. Ich denke, wir haben einen guten Schritt nach vorne gemacht und sind zurück im Kampf. Es wird immer noch nicht einfach, aber wir werden nicht aufgeben. Es ist natürlich sehr beeindruckend für Lewis, seinen sechsten Titel zu gewinnen, und man muss sehr konsequent sein, um dies zu erreichen, damit er es verdient. “

 

Alexander Albon (P5 - 4th Mal in 2019, P6 gestartet)

Alexander Albon

„Ich habe mein erstes Wochenende in Amerika genossen und denke, wir haben mit P5 den bestmöglichen Job gemacht. Der Start war stark, aber ich bin ein bisschen frustriert mit Turn 1. Ich muss es mir noch einmal ansehen, aber es fühlte sich an, als wäre ich zusammengedrückt worden und hatte offensichtlich keinen Ausweg, da es ein bisschen schwierig ist, aus drei mach eins zu machen! Ich glaube nicht, dass es irgendjemandes Schuld war, es war nur ein Rennen, aber ich musste über die Bordsteinkante rennen, was meinen Boden und den Frontflügel beschädigte.

Von dort mussten wir an die Box, und ich verlor viel Zeit, wodurch unser Rennen ziemlich beeinträchtigt wurde. Sonst hätten wir vielleicht mit Leclerc um Platz 4 kämpfen können. Letztendlich war es ein seltsames Rennen, aber es hat Spaß gemacht, und ich konnte einige gute Überholmanöver ausführen, um wieder nach vorn zu kommen. Angesichts dessen, dass wir keine safety carund es gab Schäden am Boden, ich denke, wir haben uns gut geschlagen, um uns den Weg zurück über das Spielfeld zu bahnen.“

 

Christian Horner - Teamchef

Horner-Miniaturbild

Christian Horner

„Es war heute eine wirklich starke Fahrt von Max. Er hatte einen guten Start und erlebte in der ersten Runde einige Frontflügelschäden. Wir entschieden uns für eine Zwei-Stopp-Strategie gegenüber Lewis 'Ein-Stopp-Strategie. Max konnte Bottas während der drei Stints im Blick behalten und schloss gegen Ende des Rennens innerhalb einer Sekunde vor Hamilton. Eine unglückliche gelbe Flagge in den letzten paar Runden verhinderte die Chance auf ein Überholen von Max, aber dennoch war P3 hier in Austin das Ende eines sehr starken Wochenendes.

Für Alex hatte er am Anfang Pech, als er sich in Turn 1 auf eine Zangenbewegung einließ. Dies bedeutete, dass sein Frontflügel in der ersten Runde gewechselt werden musste und seine Erholung danach fantastisch war. Er hat einige großartige Überholmanöver absolviert und zeigte ein starkes Tempo, um wieder in P5 zu kommen, was ihn zum Fahrer des Tages macht und ihn zu P6 in der Meisterschaft befördert. Er zeigt solide Fortschritte und auch Lewis Hamilton gratuliert zu seiner historischen sechsten Weltmeisterschaft, die wirklich eine große Leistung und verdient ist. “


Ferrari F1 Info

Scuderia Ferrari

 

Charles Leclerc (P4 - 3-Zeit in 2019, gestartet auf P4)

Charles Leclerc

„Es war ein sehr hartes Rennen, besonders im ersten Stint, in dem sich die Vorderreifen nicht richtig anfühlten. Es war schwierig, den Griff zu finden, und wir müssen untersuchen, wie genau das passiert ist. Die anderen beiden Stints waren etwas besser, aber nicht gut genug. Unsere Konkurrenten waren einfach zu schnell, deshalb war es heute ein ziemlich einsames Rennen für mich. Es ist eine Schande für das Team, dass wir das Rennen nicht mit beiden Autos beendet haben.

Glückwunsch an Lewis zum Titel. Er ist ein großartiger Champion und hat es verdient. “

 

Sebastian Vettel (DNF – 2. Mal im Jahr 2019, Startplatz 2)

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Sebastian Vettel

„Ich bin sehr enttäuscht, dass ich mich zurückziehen musste, weil ich auf ein gutes Rennen gehofft habe.
Ich hatte in der ersten Runde sehr schlechten Grip und musste viele Autos vorbeifahren lassen. Ich hatte Mühe, das Auto zum Laufen zu bringen, besonders in den rechten Kurven. Vielleicht war am Auto bereits etwas kaputt. Dann, nach sieben Runden, versagte die Federung über der Bodenwelle in Kurve 8.

Zu diesem Zeitpunkt hatte ich das ganze Wochenende über nichts anderes als die vorherigen Runden gemacht. Ich denke, wir hatten heute das Potenzial für ein Podium, also ist es eine Schande. Zum Schluss möchte ich Lewis zu seiner wundervollen Leistung gratulieren. “

 

Mattia Binotto - Teamchef

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Mattia Binotto

„Zunächst möchte ich Lewis zum Gewinn eines weiteren Weltmeistertitels gratulieren. Es ist wohlverdient und wurde mit Stil erreicht.

Für unser Rennen haben wir uns heute viel mehr erwartet.
Seb hatte ein Problem mit der rechten Hinterradaufhängung, als der Oberarm in einem sehr frühen Stadium des Rennens brach. Wir denken, dass dieses Problem wahrscheinlich schon in der ersten Runde aufgetreten ist, aber wir müssen es untersuchen, um genau zu verstehen, was passiert ist.

Charles 'Rennen wurde durch seinen ersten Reifensatz beeinträchtigt, auf dem er überhaupt keinen Grip hatte. Wir konnten nicht verstehen, warum er so langsam und aus dem Takt war. Im zweiten und dritten Stint hatte er ein gutes Tempo, aber es ist schwierig, es mit dem der anderen zu vergleichen, da sich zu diesem Zeitpunkt jeder in einer anderen Reifensituation befand.

Im letzten Stint fand er das Auto dann auf weichen Reifen viel besser und fuhr die schnellste Runde
Wir müssen jetzt viel analysieren und verstehen. Wir sind zutiefst enttäuscht, da wir nicht glauben, dass dieses Ergebnis unser derzeitiges Leistungsniveau widerspiegelt. Aus einem schlechten Ergebnis kann man etwas lernen, und das ist es, was wir jetzt vorhaben. “


Renault F1 Info

Renault F1 Team

 

Daniel Ricciardo (P6 - 2nde Zeit in 2019, P9 gestartet)

Daniel Ricciardo bei Renault

Daniel Ricciardo

„Wir hatten dieses Jahr eine Menge Spaß beim Rennen und dieses Rennen ist mit Sicherheit ganz oben. Der Plan war aus einer Hand, und es sah so aus, als würden sich am Ende andere auf der Zwei-Stationen-Strecke annähern, was die Dinge etwas nervös machte. Wir haben unser Ziel erreicht, beide McLarens zu schlagen. Das ist wirklich erfreulich.

Es war ein starkes Rennen und wir haben ein gutes Tempo gezeigt. Ich habe den Kampf mit Lando [Norris] genossen, als ich an ihm vorbeikam und er hat mich am Anfang ein paar Mal zurückgegeben und dann gegen Ende etwas Druck ausgeübt. Wir haben uns auf dem sechsten Platz gehalten, das ist ein solider Punkt für das Team mit Nico in den Top Ten. “

 

Nico Hülkenberg (P10 - 2nde Zeit in 2019, P11 gestartet)

Nico Hülkenberg (GER) Renault Sport F1 Team. Großer Preis von Japan, Donnerstag, 4. Oktober 2018. Suzuka, Japan.

Nico Hülkenberg

„Ich freue mich sehr, heute zwei Punkte zu holen, vor allem nachdem ich in Runde eins etwas an Boden verloren habe. Es war ein Zweierrennen, bei dem sich die Hälften gegenüberstanden. Der erste Teil war nicht so toll, wir haben in der ersten Runde Plätze in Turn 1 und Turn 2 verloren, und einige Autos kamen vor mir auf die Strecke zurück.

Das machte die Sache schwierig, aber die zweite Hälfte des Rennens hat sehr viel Spaß gemacht. Wir haben auf eine Zwei-Stopp-Strategie umgestellt, vielleicht ein oder zwei Runden zu spät. Das war meine Entscheidung, aber wir haben dann angefangen, andere an der Spitze zu erwischen. Wir hatten ein gutes Tempo und einige unterhaltsame Kämpfe, sodass wir uns freuen können, heute zwei Punkte zu holen. “

 

Cyril Abiteboul - Teamchef

Abiteboul thumbnail

Cyril Abiteboul

"Wir müssen erst einmal feststellen, dass es wieder ein großartiges Rennen in unserem Rudel war, mit sehr offenen und aufregenden strategischen Optionen für alle. Ich denke, dass unsere Fahrer und das Team das Rennen genossen haben. Daniel hatte einen ausgezeichneten Start und war einer der wenigen." Fahrer, die es geschafft haben, eine One-Stop-Strategie umzusetzen Als Norris aufhörte, beschlossen wir, aggressiv zu sein und nicht aufzuhören, beide McLarens zu schlagen, was auch für Nico eine One-Stop-Strategie war , aber wir haben es geschafft, es rechtzeitig einzuschalten und Nico hielt seinen Kopf gesenkt, als er in der Rangliste abrutschte. Am Ende konnte er dank eines geschickten Kraftstoffmanagements zu Beginn des Rennens Positionen auf weichen Reifen wiedererlangen.

„Heute haben wir eine großartige Show gesehen, die Formel 1, die wir gerne sehen, mit Action auf der Strecke. Wir sind zufrieden mit unserer amerikanischen Kampagne und einer schönen Ernte von Punkten in den letzten beiden Rennen. Ich möchte Lewis Hamilton auch zu seinem sechsten Titel gratulieren. Es ist besonders inspirierend zu sehen, wie er und sein Team es schaffen, die Dinge einfach aussehen zu lassen, wenn dieser Sport für alle Beteiligten so anspruchsvoll ist. "


McLaren F1 Team InfoMcLaren F1 Team

 

Lando Norris (P7 - 2ndes Mal in dieser Saison, gestartet auf P8)

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Lando Norris

„Ein gutes Rennen für das Team und mich! Ich hatte einen wirklich guten Start und war nach den ersten Kurven auf P5. In dieser Hinsicht machen wir einen guten Job und es ist eine gute Stärke von uns. Der Rest des Rennens war hart, besonders der erste Stint auf den Softs. Im Vergleich zu Daniel [Ricciardo] hatte ich in den späteren Runden große Probleme mit den Reifen, was wir irgendwie erwartet hatten.

„Wir haben dann den Stint mit dem harten Reifen absolviert und waren kurz davor, Daniel nach dem Stopp zu holen. Ich habe versucht, auf die Reifen aufzupassen. Er drückte nicht zu viel, also versuchte ich zu drängen und zu sehen, ob er einen Fehler gemacht hatte, wo ich an ihm vorbei kommen konnte. Aber er tat es nicht und kontrollierte nur das Tempo. Wir haben beschlossen, für Mediums zu boxen und uns für den Two-Stop-Modus zu entscheiden - was sich als sehr gut herausgestellt hat. Ein lustiges Rennen, zumindest im dritten Stint, mit einigen Überholmanövern. Ein großes Dankeschön an alle in der Fabrik und auf der Rennstrecke für ihre harte Arbeit. “

 

Carlos Sainz (P8 - 3. Zeit in 2019, P7 gestartet)

Sainz

Carlos Sainz Jr.

„Es war ein guter Tag für das Team. Wir haben es geschafft, ein paar Punkte zu holen und gute zehn Punkte in der Tasche, also herzlichen Glückwunsch an alle. Ich persönlich bin der Meinung, dass wir mehr hätten erreichen können, aber mein Rennen war am Start beeinträchtigt, nachdem ich in Kurve Eins getroffen wurde.

„Für den harten Reifen anzuhalten und einen Zwischenstopp einzulegen, bedeutete, dass ich einen sehr langen zweiten Zwischenstopp absolvierte. Das Tempo war anständig und wir konnten uns einen wichtigen P8 sichern. Alles in allem ein positives Wochenende und wir ziehen weiter nach Brasilien, um mehr zu erreichen. “

 

Andreas Seidl - Teamchef

Andreas-Seidle

Andreas Seidle

„Nachdem wir letzten Sonntag in Mexiko unterdurchschnittlich abgeschnitten hatten, mussten wir uns hier wieder erholen. Es war also gut, uns weitere wichtige 10-Punkte in unserem Kampf um P4 in der Konstrukteurswertung zu sichern. Unsere heutige Teamarbeit war der Schlüssel zu unserer Gesamtleistung: von den Mechanikern, dem Ingenieurteam hier und zurück in unserer Heimatbasis und von den Fahrern, die beide das ganze Wochenende über sehr starke Leistungen erbracht haben.

„Nach zwei Wochen unterwegs ist es gut, nach Hause zu gehen. Wir werden aufladen und uns darauf vorbereiten, die Saison in Brasilien und Abu Dhabi stark zu beenden. Zum Schluss herzlichen Glückwunsch an Lewis Hamilton. Sechs Fahrer-Weltmeisterschaften sind eine unglaubliche Leistung. “


Racing Point F1 Teaminfos

SportPesa Racing Point F1 Team

 

Sergio Pérez (P10 - 2nde Zeit in 2019, gestartet von der Boxengasse)

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Sergio Pérez

„Wir hatten heute ein großartiges Rennen und konnten uns als Team gut erholen. Wir verfolgten eine sehr aggressive One-Stop-Strategie und hatten den ganzen Nachmittag über ein gutes Tempo.

In der letzten Runde stürzte Kvyat in mich und beschädigte meinen Frontflügel, doch er wurde bestraft und wir holten den zehnten Platz zurück. Ein Punkt bedeutet, dass wir in der Konstrukteurswertung auf den sechsten Platz vorrücken, was vor zwei Rennen wichtig ist. Heute ist es nur ein Punkt, aber am Ende der Saison zählt jeder Punkt. “

 

Lance Stroll (P13 - 4th Mal in 2019, P14 gestartet)

Stroll Daumennagel

Lance Stroll

„Es war ein langer Nachmittag und ich hatte auf jeden Fall bessere Tage. Es ist eine Schande, denn das Auto fühlte sich gut an und wir wissen, dass wir um Punkte kämpfen können, aber leider sind die Dinge nicht in unsere Richtung gegangen. Ich hatte nicht den besten Start, als ich gequetscht wurde und wir durch Turn 1 Schaden erlitten haben. Die Strecke war an der Außenseite von Turn 2 sehr holprig, und ich bin auf eine Beule gestoßen, hatte ein starkes Übersteuern und bin über das Feld gefallen.

Angesichts unserer Streckenposition versuchte das Team zu würfeln und stellte mich auf eine Zwei-Stopp-Strategie um: Wir zeigten im zweiten Stint ein gutes Tempo, aber gegen Ende des Rennens gingen uns die Reifen aus. Es ist eine Schande, aber manchmal hat man Tage wie diese und wir müssen einfach wieder in Brasilien kämpfen. “

 

Otmar Szafnauer - Teamchef

Szafnauer thumbnail

Otmar Szafnauer

„Sergio aus der Boxengasse in die Punkte fahren zu sehen, ist ein befriedigender Abschluss eines anstrengenden Nachmittags. Es war nicht einfach, das Rennen mit nur einem Stopp hinzubekommen, aber Sergio hat fantastische Arbeit geleistet, die harten Reifen geschont und 31 Runden lang ein gutes Tempo gehalten. In der letzten Runde wurde es etwas chaotisch, als Kvyat den Wagen berührte, aber die Gerechtigkeit siegte, als die Rennleitung Sergio wieder auf den wohlverdienten zehnten Platz setzte.

Lance„Das Rennen von war von Anfang an beeinträchtigt, als sein Frontflügel beschädigt wurde und er fast ans Ende des Feldes zurückfiel. Aufgrund des Schadens, der die Balance des Autos beeinträchtigte, stellten wir auf ein Zweistopprennen um, verpassten aber letztlich die Punkte.“


Alfa Romeo Racing LogoAlfa Romeo Racing

 

Kimi Räikkönen (P11 - 1stes Mal in 2019, P17 gestartet)

Kimi Räikkönen Infos & Statistiken

Kimi Räikkönen

„Es gab eine Menge positiver Ergebnisse, die wir aus diesem Rennen ziehen können, obwohl es nach einem ziemlich hart umkämpften Rennen ärgerlich ist, 11th zu beenden und die Punkte zu verlieren.

Ich hatte einen wirklich guten Start, wir sahen viel besser aus und waren zumindest von Anfang bis Ende im Kampf. Daran können wir arbeiten und für die nächsten Rennen weiterentwickeln. “

 

Antonio Giovinazzi (P14 - 3. Zeit in 2019, P16 gestartet)

Antonio Giovinazzi

Antonio Giovinazzi

„Als Team haben wir dieses Wochenende stärker ausgesehen, sodass wir optimistisch in die Zukunft blicken können, auch wenn wir heute kein Tor erzielt haben. Wir haben uns für eine andere Strategie als Kimi entschieden und am Ende hat es für ihn besser geklappt.

Ich begann mit dem Medium, rang aber um den Grip. Es wurde ein bisschen besser, als wir auf Softs umstellten, aber bis dahin war es zu spät, um etwas zu bewirken. Wir müssen weiter forcieren, wir machen Fortschritte und hoffen, dass wir in Brasilien noch besser werden. “

 

Frédéric Vasseur - Teamchef

Vasseur Miniaturbild

Frederic Vasseur

„Die Ergebnisse sagen vielleicht, dass wir dieses Rennen außerhalb der Top Ten beenden, aber wir können zumindest auf viele positive Ergebnisse verweisen. Wir sahen im Vergleich zu den vorangegangenen Runden viel konkurrenzfähiger aus und konnten den größten Teil des Nachmittags um einen Punkterang kämpfen.

Wir gehen zu den letzten beiden Rennen der Saison und wissen, dass noch viel Arbeit vor uns liegt, aber wir wissen, dass wir uns in die richtige Richtung bewegen. “


Toro Rosso Team InfoScuderia Toro Rosso Honda

 

Daniil Kvyat (P12 - 3. Zeit in 2019, P13 gestartet)

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Daniil Kvyat

„Es war ein kniffliges Rennen, wir waren heute ein bisschen schneller als unsere direkten Konkurrenten. Wir haben die Reifen ein bisschen häufiger benutzt als sonst, also müssen wir das analysieren. Trotz dieser Probleme konnte ich P10 in der letzten Runde auf der Strecke beenden.

Ich denke, es war ein harter, aber fairer Schachzug, es war ein großartiges Rennen, wie wir es sehen wollen und was wir in dieser Saison gesehen haben, ohne dass andere Fahrer dafür bestraft werden. Ich bin sehr verärgert und enttäuscht über diese Strafe, weil ich nicht denke, dass dies das ist, was unser Sport braucht. “

 

Pierre Gasly (P16 - 1stes Mal in 2019, P10 gestartet)

Pierre Gasly

„Es war ein wirklich gutes Rennen, da wir die meiste Zeit in der Top-10 gefahren sind und mit den McLarens Schritt gehalten haben. Am Ende habe ich angefangen, mit Sergio zu kämpfen, und wir haben in Kurve 13 Kontakt aufgenommen, wodurch die vordere rechte Aufhängung beschädigt wurde, sodass wir das Auto aus dem Verkehr ziehen mussten.

Wir haben gekämpft, er ist die Innenseite von Turn 13 runtergegangen, dann haben wir meinen rechten Vorderreifen berührt, der die Federung verbogen hat. Ich glaube nicht, dass es etwas Großes war, aber es hat gereicht, um mich aus den Punkten zu verbannen und unser Rennen zu beenden. Es ist enttäuschend, nach einem starken Wochenende so zu enden. “

 

Jody Egginton (Technischer Direktor)

Franz Tost

Franz Tost

„Das heutige Rennen lieferte nicht das von uns gewünschte Ergebnis, was insbesondere angesichts der bis zu diesem Zeitpunkt in Austin gezeigten Leistung enttäuschend ist. Pierre hatte früh ein einigermaßen starkes Rennen, aber in den letzten Runden gingen ihm die Reifen aus, was bedeutete, dass er sich nicht gegen die Autos mit frischeren Reifen verteidigen konnte. Letztendlich musste er wegen des durch den Kontakt mit Perez erlittenen Schadens in den Ruhestand treten.

Danys Rennen begann in den letzten zehn Runden zu laufen, aber da in den letzten beiden Runden des Rennens in Turn 12 die gelben Flaggen standen, waren die Möglichkeiten, einen Pass für P10 zu bekommen, begrenzt. Der Zug, den er gegen Perez unternahm, wurde als zu aggressiv eingestuft, und wir erhielten eine Zeitstrafe von fünf Sekunden, wodurch wir nicht mehr punkten konnten. Wir haben hier in den USA leider eine Position in der Konstrukteurswertung verloren, aber es gibt noch zwei Rennen, um uns zu erholen, und wir werden hart daran arbeiten, dass wir dafür gut vorbereitet sind. “


Haas F1 Team InfoRich Energy Haas F1 Team

 

Romain Grosjean (P15 - 1stes Mal in 2019, P15 gestartet)

Romain Grosjean Haas in Monaco GP F1/2018.

Romain Grosjean

„Es war heute schwierig. Wir wussten, dass das Rennen immer etwas kompliziert werden würde. Leider hatten wir keine Höchstgeschwindigkeit, so dass ich zu Beginn des Rennens keinen der Jungs überholen konnte.

Plan A waren Medium und dann Softs, also versuchten wir, lange auf den Mediums zu bleiben. Leider gingen sie einfach aus, als alle an die Box gingen und mich alle überholten, da verlor ich eine Menge Rundenzeit. Dann wechselten wir auf die Hards und die waren eigentlich ziemlich gut. Ich war mit der Balance und meinen Rundenzeiten zufrieden. Wir waren einfach zu weit hinten und hatten keine Chance zu kämpfen.“

 

Kevin Magnussen (DNF – 3. Mal im Jahr 2019, Startplatz 12)

Kevin Magnussen Haas Brasilien GP F1 / 2018

Kevin Magnussen

„Ich hatte dort am Ende ein Bremsproblem. Es war ein harter Tag im Büro. Wir waren heute nicht schnell genug, es fehlte uns nur an Grip und Tempo. Wir haben einige Probleme, das ist ziemlich klar, aber ich habe trotzdem versucht, mein Bestes zu geben.

In diesen ersten Runden wurde ich Neunter - es hat Spaß gemacht, aber dann war es einfach so klar, dass wir nicht das Tempo hatten und wir begannen, die Reihenfolge zu verringern. Das Rennen endete dann mit dem Ausfall der Bremse. “

 

Günther Steiner - Teamchef

Steiner: Miniaturbild

Gunther Steiner

„Natürlich ist es ein enttäuschendes Ergebnis, aber es kam nicht unerwartet. Wir wissen, wo wir gerade sind, und wir wollen nicht dort sein, wo wir wollen. Wir starten das Rennen, dann fangen wir einfach an, rückwärts zu fahren, wir haben einfach nicht genug Leistung im Auto.

Kevin (Magnussen) schied mit zwei Runden vor Schluss aus, wir denken, es war etwas mit dem Bremssystem. Wir müssen Nachforschungen anstellen, aber wir hatten das Auto noch nicht zurück. Es sind noch zwei Rennen zu fahren und wir müssen nur den Kopf hochhalten. Wir werden hoffentlich versuchen, ein bisschen herauszuholen. “


Williams Fahrer Kommentare

ROKIT Williams Racing

 

George Russel (P17 - 2nde Zeit in 2019, P18 gestartet)

Russell thumbnail

George Russell

"Dieses Rennen war kniffliger als normal. Ich hatte Probleme mit der Überhitzung der Reifen, bevor sie abfielen, was es schwierig machte, das Auto zu fahren.

Wir entschieden uns für einen zweiten Stopp und kämpften für den Rest des Rennens mit blauen Flaggen. Herzlichen Glückwunsch an Lewis Hamilton zu seiner sechsten Fahrer-Weltmeisterschaft. "

 

Robert Kubica (DNF – 2. Mal im Jahr 2019, Startplatz 19)

Kubica-Miniaturansicht

Robert Kubica

"Das Tempo war heute nicht da, also haben wir zu Beginn des Rennens eine alternative Strategie ausprobiert. Ich hatte Probleme mit dem Grip und die Unebenheiten waren ziemlich schwierig, weil mehr Kraftstoff im Auto war."

Wir hatten ein Hydraulikleck, also mussten wir das Auto aus dem Verkehr ziehen. Ich freue mich auf Brasilien, es ist eine schöne Strecke und wir werden hoffentlich ein besseres Ergebnis erzielen. "

 

Dave Robson, Senior Race Engineer

Dave RobsonRace Engineer

Dave Robson

"Heute haben wir nur um die Pace gekämpft, nicht um die böigen Bedingungen, die das Fahren des Autos erschwerten und die die Reifen belasteten. Wir hatten gehofft, das Rennen einmal zu stoppen, aber der hohe Reifendegrad machte das fast unmöglich."

Beide Fahrer lieferten sich zu Beginn des Rennens ein hartes und faires Duell, wobei George schließlich mit Hilfe von DRSLeider mussten wir Roberts Wagen kurz nach der Hälfte des Rennens aufgrund eines Hydraulikproblems aufgeben. Das war sehr enttäuschend, und wir werden das Problem untersuchen und sicherstellen, dass es nicht wieder vorkommt. George fuhr unter den schwierigen Umständen gut, aber wir konnten ihm heute kein Auto zur Verfügung stellen, damit er am Rennen teilnehmen konnte. Er konnte Magnussen einen Platz abnehmen, indem er sein Auto gut einsetzte und bis zum Schluss durchhielt. Auch wenn sich dieser Sieg jetzt wie ein Pyrrhussieg anfühlt, ist es eine wertvolle Erfahrung, die ihm und dem Team in Zukunft zugutekommen wird.


✅ Auschecken Rennbericht & Klassifizierung 2019 US F1
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4 F1 Fan-Kommentare zu „Kommentare nach dem Rennen 2019 in den USA F1 GP"

  1. Amaya sperrt

    Gut gemacht, Danny Ricciardo mehr gute Punkte für Danny R und Team Renault. auch Niko H immerhin hast du 2 Punkte.

  2. Ken May

    Es sieht so aus, als hätte Ferrari alles entfernt, was ihnen mehr Tempo verlieh. Fragen, warum

  3. Alexander Key

    Ich frage mich wirklich, ob ich das habe GP in einem Dritte-Welt-Land, das nicht einmal in der Lage ist, eine Rennstrecke instand zu halten, und das sogar so sehr, dass ein großes Team eines seiner Autos (Ferrari) verloren hat.

    F1 sollte alle GPs in diesem rückständigen Land einfrieren, bis sie zeigen, dass sie in der Lage sind, ein Rennen richtig durchzuführen.

    • ReallyOldRacer

      Guter Schuss, Alexander. :-) Nur für den Fall, dass du es ernst meinst und nicht nur Amis ködern willst, probier mal Watkins Glen 1961-1980. Einer der besten Orte in F1 Geschichte ... auf jeden Fall besser als Tilke-Strecken und alte, kaputte Flughafen-Rundkurse.

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