Marko: Nicht genug Unterstützung für Reifenwechsel

Dr Helmut Marko hat zugegeben, dass er nicht genug Unterstützung bekommen kann, um Pirelli zum Wechsel seiner umstrittenen Reifen zu zwingen.

Das Red Bull Der Beamte hat nun seine früheren Kommentare heruntergespielt, in denen er andeutete, dass Pirelli seine 2019-Reifen speziell für Mercedes entwickelt habe.

„Es kann nicht bewiesen werden, dass Mercedes die Reifenspezifikation früher als die anderen erhalten hat“, sagte er gegenüber Speed ​​Week. „Deshalb würde ich das niemals in der Öffentlichkeit sagen.

„Es wurde auch gesagt, dass Herr Gasly durch Hülkenberg ersetzt würde, also weiß Gott, was sonst noch gesagt wird.“

Aber Marko bleibt bei seiner früheren Behauptung, dass Mercedes das „einzige Team“ in der Boxengasse ist, das die aktuellen Pirellis unter allen Bedingungen zum Laufen bringen kann.

Dennoch sagt er, dass er nicht die nötigen 7 von 10 Teams zusammenbekommen kann, um Pirelli um einen Wechsel zu bitten.

„Ja, so sieht es im Moment aus“, sagte Marko.

„Die Satellitenteams von Mercedes können natürlich nichts sagen. Und seltsamerweise McLaren ist der Meinung, dass ihnen der Reifen nicht schadet.

„Wir verfügen also nicht über die erforderlichen sieben Mannschaften insgesamt.“

Pirellis F1 Chef Mario Isola nannte Markos Kommentare „ziemlich enttäuschend“.

„Wir versorgen jedes Team zeitgleich mit allen Daten“, sagte er der Bild-Zeitung.

Marko deutete kürzlich auch an, dass Mercedes aufgrund einer Straßenauto-Allianz mit Pirelli möglicherweise eine Vorzugsbehandlung erhält. „Leider werden unsere Getränkedosen nicht mit Reifen geliefert“, sagte er.

Isola antwortete: „Wenn a Mercedes mit unseren Reifen ausgestattet ist, ist das für mich keine Überraschung. Unsere Aufgabe ist es, hochwertige Reifen für hochwertige Autos zu verkaufen.

„Dass solche Verdächtigungen geäußert werden, ist nicht gut. Sportetikette hat für uns oberste Priorität“, sagte er.

Über die Autorin

Leopold

Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.

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