Lowe: Keine zusätzlichen Freitagssitzungen für Kubica
12. April – Paddy Lowe hat zugegeben WilliamsAngesichts der großen aktuellen Probleme des Teams ist die Besetzung der Nachwuchsfahrer eine Herausforderung.
Der technische Chef des einst so großen britischen Teams sagte sogar Williams Die Ingenieure waren Anfang des Jahres vom Ausmaß der Probleme mit dem 2018er-Auto überrascht.
„Jeder im Feld hat seine Probleme, aber wir haben größere“, wird er von Auto Motor und Sport zitiert.
Stellvertretende Chefin Claire Williams sagte, das Auto habe drei Hauptprobleme, lehnte es jedoch ab, sie zu benennen.
„Wir mögen es nicht wirklich, unsere schmutzige Wäsche in der Öffentlichkeit auszulüften Williams," Sie sagte.
Aber einer von ihnen könnten Fahrer sein. Bereits mit 19-jährigem Lohnfahrer Lance Stroll im Team, Williams wurde dafür kritisiert, ihn mit einem Neuling zusammenzubringen Sergey Sirotkin.
„Zwei junge Fahrer zu haben, macht die Aufgabe nicht einfacher, wenn das Auto nicht funktioniert“, gab Lowe zu.
Früher F1 Fahrer Timo Glock stimmt zu, dass Williams„Treiber sind ein Problem.“
„Sie mögen schnell sein, aber es ist auch wichtig, ein Auto in die richtige Richtung zu entwickeln“, sagte er gegenüber Speed Week.
„Sie hatten das ganze Wochenende in Bahrain große Probleme und konnten sie überhaupt nicht in den Griff bekommen. Ihnen fehlt die Erfahrung“, fügte Glock hinzu.
Eine Möglichkeit könnte darin bestehen, einen von ihnen zugunsten der Erfahrenen zu verdrängen Robert Kubica, oder dem polnischen Ersatzfahrer zumindest mehr Freitagstrainingsfahrten zu ermöglichen, als bereits geplant sind.
Lowe glaubt nicht.
„Dann würden wir Sergey wichtige Zeit auf der Strecke wegnehmen. Aber er braucht jeden Kilometer“, sagte er.
Lowe sagte, das Wichtigste sei jetzt Williams um nicht in Panik zu geraten.
„Es wäre falsch, depressiv zu werden“, betonte er. „Nur wenn wir zielgerichtet arbeiten, können wir den Trend umkehren.“
