Lammers: Zandvoorts Bankecke "faszinierend"
Eine stark überhöhte Kurve wird 2020 ein spannendes Merkmal der renovierten Zandvoort-Strecke sein Niederländisch F1 GP, so der Rennsprecher Jan Lammers.
Lammers, ein ehemaliger F1 Der Fahrer, der auch Le Mans gewann und später ins Teammanagement wechselte, bezieht sich auf die Pläne der Rennstrecke für eine Kurve, die ein noch steileres Gefälle aufweisen soll als die des Indianapolis Motor Speedway.
Robert van Overdijk, CEO von Zandvoort, sagte gegenüber BRN Nieuwsradio, dass das Gefälle 32 Grad betragen wird, was einem Höhenunterschied von 4.5 Metern vom Boden bis zur Spitze entspricht.
Lammers sagt, es werde eine einzigartige Herausforderung für die aktuelle F1 Treiber.
„Wie werden sie diese Wendung nehmen? Oben, unten, was ist möglich?“ sagte er der Zeitung De Telegraaf.
„Es ist ein besonderes und faszinierendes Konzept“, fügte Lammers hinzu.
Zandvoort Derzeit wird an den notwendigen Sanierungsarbeiten gearbeitet, und trotz gegenteiliger jüngster Berichte sei man laut Lammers „im Zeitplan“.
„Ich bin mit der Entwicklung in Zandvoort sehr zufrieden“, sagte er.
„Es gab Widerstand von verschiedenen Umweltgruppen, die grundsätzlich in echte Gegner und Gegner unterteilt werden können“, erklärte er. „Mit letzterer Gruppe ist es schwieriger zu kommunizieren.“
Doch Lammers sagte, den Organisatoren sei es bislang gelungen, diese Herausforderungen abzuwehren.
„Es würde mich nicht wundern, wenn Zandvoort die schönste Rennstrecke Europas und vielleicht sogar der Welt wäre“, sagte er.
„Es ist sehr authentisch, so Monza, Spa und Suzuka."
