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6. Januar – Mario Illien denkt Renault deutliche Fortschritte bei der F1 Motor Anfang 2016.

Der Schweizer und sein Unternehmen Ilmor wurden eingezogen, nachdem der französische Automobilhersteller in den ersten beiden Jahren der neuen „Power-Unit“-Ära Probleme hatte.

Aber, Renault nur beschlossen, in F1 für dieses Jahr im Dezember, so dass nur wenig Zeit blieb, um den Motor für das neue Werksteam und die Kunden sofort zu verbessern Red Bull.

„Mit den 32 Token kann man einiges ändern“, sagte Illien gegenüber der deutschen Auto Motor und Sport, „aber die Zeit wird es nicht zulassen.“

„Wir müssen sehen, gemeinsam mit Renault, was in der begrenzten Zeit möglich ist“, fügte er hinzu.

Fragte jedoch, ob Renault und Ilmor aufgrund der schlechten Leistungen in den Jahren 2014 und 2015 grundsätzlich bei Null anfangen müssen, betonte Illien: „Nein, so schlimm ist es nicht.“

„Wir werden uns schrittweise verbessern. Ich hoffe, dass wir bereits zu Beginn der Saison Fortschritte zeigen werden“, fügte er hinzu.

Aber Illien gab das zu Mercedes und Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales Dieses Jahr könnte ein Schritt zu weit sein.

„Das wird wahrscheinlich etwas länger als ein Jahr dauern“, sagte er. „Die anderen werden natürlich auch Fortschritte machen.“

Gleichzeitig mit Helfen Renault, Ilmor hat seine Hand darauf gelegt, der neue kostengünstige unabhängige Zulieferer der Formel 1 zu werden, auch wenn die Idee vorerst auf Eis gelegt wurde.

„Wir müssen warten, bis es eine Entscheidung gibt“, sagte Illien. „Es hängt davon ab, wie die Treffen im Januar verlaufen.“

Aber er spielte herunter Bernie Ecclestone und Christian Horners Ansicht, dass Änderungen der Motorregulierung in F1 könnte rechtzeitig für 2017 einsatzbereit sein.

„Ich denke, dafür ist es bereits zu spät“, sagte Illien. „Ich halte 2018 für realistisch.“

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