Hakkinen: Teams gingen oft mit Druck "Risiken" ein

Sep.9 - Mika Hakkinen hat in die gewogen Monza Reifendruck-Saga, indem er sagte, dass in seiner Erfahrung Teams oft "Risiken" eingegangen sind.

Das Italienischer Grand Prix Es war das erste Mal, dass die Verwendungsrichtlinien eines Reifenherstellers strikt eingehalten wurden, nachdem Pirelli den empfohlenen Mindestdruck nach einem Hochgeschwindigkeitsausbruch in Spa erhöht hatte.

Nach der Zielflagge am Monza, Lewis Hamilton's Sieg war zweifelhaft, während die Stewards und Mercedes Ich hatte eine lange Anhörung nach dem Rennen, weil festgestellt wurde, dass sein Druck in der Startaufstellung zu gering war.

Letztendlich behielt der Weltmeister seinen Sieg, als die FIA ​​einräumte, dass die Protokolle zur Kontrolle des Drucks verbessert werden müssen.

"Es war interessant", sagte der langjährige ehemalige zweifache Weltmeister Hakkinen Mercedes-Powered McLaren Fahrer, sagte die finnische Zeitung Ilta Sanomat.

"Beim Monza Der Druck wurde aufgrund der Reifenexplosionen des letzten Rennens in Spa gewaltsam erhöht.

„Ich erinnere mich an meine F1 Karriere, wie radikal die Entscheidungen beim Reifendruck manchmal getroffen wurden", verriet der Finne.

"Das Team wollte die Leistung verbessern, deshalb sind wir Risiken eingegangen, auch wenn das Reifenunternehmen eine starke Meinung dazu hatte. Sicherheit sollte immer über alles stehen", fügte Hakkinen hinzu.

Über die Autorin

Leopold

Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.

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