Kontroverse explodiert nach dem ersten Zusammenstoß zwischen Hamilton und Verstappen
19. Juli - Während die Kontroversen nach dem britischen GP explodieren, ist die Welt der Formel 1 gespalten darüber, wer für den Absturz verantwortlich war, der den Tabellenführer hinterließ Max Verstappen kurz im Krankenhaus.
Toto Wolff von Mercedes besteht auf dem Sieger des Rennens Lewis Hamilton hat das Regelwerk auf seiner Seite für den Zusammenstoß, der mit Verstappens 51G-Einschlag endete, während Red Bull Berichten zufolge erwägt, seine Optionen für eine härtere Strafe zu verfolgen.
Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales's Charles LeclercDen Vorfall hatte er jedoch direkt von hinten am genauesten im Blick.
"Vielleicht war Lewis nicht ganz an der Spitze, aber es stimmt auch, dass Max nach außen ziemlich aggressiv war", sagte er.
An anderer Stelle war die Reaktion auf den Zusammenstoß hochgradig aufgeladen, wobei die britische Sky News behauptete, dass einige in den sozialen Medien sogar Rassenmissbrauch gegen den siebenmaligen Weltmeister gerichtet hätten.
"Ich denke, es ist wichtig, dass wir alle einen Schritt zurücktreten. Ich bin mir sicher, dass die Emotionen hoch gehen", sagte Hamilton.
Leclerc gab jedoch zu, dass Hamilton, als er auf der Innenseite der Copse-Kurve einen fast identischen Zug an ihm versuchte, um das Rennen am Sonntag zu gewinnen, zusätzlichen Raum gab, um das gleiche Fett zu vermeiden.
"Als ich jünger war", sagte Hamilton, "war ich wahrscheinlich so aggressiv wie Max. Vielleicht nicht so aggressiv, aber leider ist die Aggression von seiner Seite geblieben und wir sind kollidiert.
"Es ist bedauerlich, aber wie Charles sagte, es ist ein Rennvorfall, diese Dinge passieren.
"Ich genieße es, mit ihm Rennen zu fahren, aber ich würde nie von jemandem zurücktreten und ich werde nicht gemobbt, weniger aggressiv zu sein."
Hamilton, 36, schließt 2021 nicht einmal weitere Vorfälle mit Verstappen aus.
„Ich weiß nicht, was ich noch sagen soll. Spiel einfach weiter“, sagte er.
"Auf der Strecke muss Respekt herrschen, und wenn nicht, wird das wohl öfter passieren."
Ihrerseits Red Bull und Mercedes Bosse tauschten sowohl in der Rennleitung als auch in den Medien Widerhaken aus, wobei Wolff darauf bestand, dass Mercedes weit davon entfernt sei, den Titel 2021 abzuschreiben.
"Wir kämpfen mit allem, was wir haben", sagte er. "Der Kampf mit Red Bull ist so nah, dass wir nach jedem Strohhalm greifen."
Was früher und aktuell angeht F1 Treiber, sie haben gemischte Gefühle über den Zusammenstoß.
Mark Webber nannte Hamiltons Fahren "wirklich ungeschickt", während Fernando Alonso bestand darauf, dass der siebenmalige Weltmeister "nicht einfach verschwinden konnte", sobald er an der Seite von Verstappen war.
"Es war ein schlimmer Moment, aber es war nichts Besonderes", sagte der Spanier. "Einfach Pech."
Daniel Ricciardo war auch zögerlich, seine Konkurrenten zu "beurteilen", aber er denkt, Hamilton habe "zu hart angegriffen" und sei versehentlich "in Max gerutscht".
Allerdings gelegentlich FIA-Steward Mika Salo sagte C More: "Leider sehe ich das als Max' Schuld. Er hätte abheben sollen.
"Die (Hamilton-)Strafe sah für mich ein bisschen aus wie 'OK, du bist nicht schuldig, aber du bekommst 10 Sekunden'."
Verstappens ehemaliger Teamkollege Alex Albon glaubt, dass sich der Zusammenstoß in diesem Jahr "seit dem ersten Rennen" zusammenbraut, mit Strom Red Bull Rennfahrer Sergio Perez die Rad-zu-Rad-Aktion "über die Kante" zu nennen.
"Sie haben zu eng und zu hart gekämpft", sagte der Mexikaner. "Hauptsache es geht Max gut."
Ricciardo schloss: "Es passiert - es ist Rennsport. Aber ich sympathisiere mit Max. Copse ist so ziemlich die letzte Kurve, in der man in so einen Unfall geraten möchte."
44 F1 Fan-Kommentare zu „Kontroverse explodiert nach dem ersten Zusammenstoß zwischen Hamilton und Verstappen"
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Ach die gute alte Zeit......
https://www.youtube.com/watch?v=91JoW4mSiZo
großer Unterschied hier etwa 140 Meilen pro Stunde Unterschied.und der trostlose Mann Hügel fuhr weg
Überlassen wir es den aktuellen Treibern. LeClerc, der an der gleichen Ecke getroffen wurde, war damit einverstanden, ebenso wie der ehemalige Feind Alonso. Rennvorfall sagte Leclerc. Lassen Sie die Sesselexperten mit ihrem LH-Gerede beginnen.
war der Unfall, wie wir ihn nennen, und das Überholen genau an der gleichen Stelle/Winkel der Kurve, kein Experte wie Sie, nur um die Frage zu stellen?
Und wenn die Leute hier glauben, dass wir ein bisschen weitermachen, sollten sie sich die Hys-Seite auf bbcf1 ansehen, wo es derzeit sechstausendvierhundertzweiundneunzig Kommentare gibt, da ist, würde ich sagen, Platz für einen Dichter.
Keine zwei Kollisionen sind gleich. Horner jammerte, dass bei Copse keine Überholmanöver möglich seien, LH weiß es besser. Vielleicht wissen Sie mehr über das Thema als Alonso und LeClerc, Sie denken normalerweise, dass Sie es wissen, lol.
Sie können lesen, wo ich sagte, ich bin kein Experte, ja?, ich muss diese Dinge überprüfen, wie ich sagte, ich habe die Frage gestellt, keine Meinung abgegeben
Du bist sicherlich kein Experte für Englisch, sehr verwirrender Beitrag. Jedenfalls zurück zu Leclerc und Alonso.
Shrop', du verlangst das Unmögliche.
Ich sage nur das, wenn Grosjean dies tun würde, würde er mit Sicherheit 3 Strafen für das Rennen bekommen, 10 Sekunden sind ein Joch, wenn wir dies mit Grosjeans Strafen vergleichen ...
Du hast das richtig Kumpel
Re Copse: Zwei Fahrer sagten gleichzeitig FU und stürzten. Beide haben es verdient, im Rhabarber zu sein. Sir Lewis hatte Glück.....dieses Mal. Denken Sie immer an die Beatles, sofortiges Karma wird Sie bekommen.
Rennsportfans sind wunderbar und wir alle verdienen unsere Meinung, aber nicht viele stützen diese Meinung auf tatsächliche Fakten. Zunächst müssen wir den Denkprozess der Rennfahrer würdigen. Manchmal ist man ein Opfer des roten Dunstes. In diesem Fall war es scharlachrot. BEIDE dieser Jungs verdienen die Schuld, aber das bedeutet nicht, dass der Absturz „keine Schuld“ ist.
Achten Sie auf die Heuchelei. Max war schon immer ein Rakete auf der Suche nach einem Ziel mit späten Pässen und dem Anstoßen anderer auf der Strecke. Schauen Sie sich nur die Wiederholungen der Pässe dieses Wochenendes und der Vorjahre von Karun an. Hartes Rennen, um sich durchzusetzen, wird nur dazu dienen Arbeit, wenn der andere Fahrer zurücktritt - genau wie D Hill erklärt und LH und VB haben sich immer zurückgezogen.. Bis jetzt... erinnert mich diese Art von Rennen an Senna / Mansell... J Vill / M Schumi... D Hill/ M Schumi und sogar Gille V / Peroni.. Harte Rad-an-Rad-Rennen führen zu Tränen für einen oder beide, wenn es keinen Respekt gibt... Aber nicht immer... siehe Spa dieses Jahr mit Gasly und Perez... beobachten Sie die Red Bull Heuchelei.... es ist akzeptabel, dass Max in den Arsch taucht, andere nicht?
karun reibt mickey möglicherweise abends mit hamas.
Horner folgt der Firmenlinie und unterstützt seinen Mitarbeiter, obwohl sein Mitarbeiter den Ruf hat, nicht zu wissen, wann er sich zurückziehen und Platz für andere machen soll.
Die anderen Fahrer, die Sie genannt haben, haben sich zumindest respektiert und wussten normalerweise, wann sie sich zurückziehen und Platz machen mussten!
Tatsächlich gibt Hamilton zu, dass die Zeit vorbei ist!!!
Max wird ein viel besserer Fahrer und er ist voller Können! Alles, was ich sagen kann, wird Baby Hamilton in dieser Saison zurückdrängen und in den nächsten Jahren im Mittelfeld sein.
Zeitraum
Sobald die Hamas sich in die Metzgerschürze hüllt, werden diese Narren ihn lieben, egal was er tut. Fair Play kommt nicht ins Spiel. eher unsportlich was was. Regel Brittania mein Arsch
mercedes ist ein wohlhabendes unternehmen mit viel einfluss(geld).fairplay sagt verbieten den clown.braune umschläge fliegen unter dem tisch.alles über ihn sagen er versteckt sich hinter der rassistischen karte.danach sind bräunliche und schwarze leben wichtig.weiße europäische leben nicht so viel
Wäre es ein anderer Fahrer als Lewis gewesen, wären sie vom Rennen ausgeschlossen worden. Eine der schnellsten Kurven auf der gesamten Rennstrecke (vielleicht ist 130R schneller?) ist NICHT der Ort, an dem Sie einen unbeholfenen Ausfallschritt nach innen machen, der dazu führt, dass Ihr Vorderreifen so hart in den Hinterreifen des führenden Autos schlägt, dass er von der Straße abkommt und hinein der Zaun. Max' Auto hätte leicht in die Luft fliegen und direkt durch diesen Zaun und in die Menge dahinter schlagen können, mit Dutzenden Verletzten oder Toten. Lewis muss ein Rennen aussetzen, Punkt.
Genau die US Highway Patrol hat dieses Manöver perfektioniert, indem sie die Verbrecher jagt und sich der rechtmäßigen Verfolgung entzieht. Ich schätze, die Hamas hat zu viel ferngesehen
Ja, das umstrittene "PIT-Manöver", das für "Precision Immobilization Technique" steht - der Aspekt "Präzision" wurde jedoch weitgehend entlarvt, da die zunehmende Häufigkeit des Einsatzes zahlreiche Todesfälle verursacht hat und im Allgemeinen nur bei Anwendung von Gewalt als gerechtfertigt angesehen wird auf die Verdächtigen wäre ansonsten gerechtfertigt.
Ich bin ein Fan von Hamilton, aber wenn es Fußball gewesen wäre, hätte er eine Rote Karte bekommen.
Wenn ich Hamilton wäre, wäre ich nicht wieder rausgegangen, nachdem ich kurz davor gewesen war, seinen Rivalen zu töten, was eindeutig sein Fehler war
Mercedes hat gezeigt, dass F1 ist kein Sport, sondern eine Marketingübung.
Sie beeinflussten die Vergabe der 10-Sekunden-Strafe, die praktisch zu nichts wurde. Schändlich.
Ich habe zwei Mercedes besessen, werde mir aber nie wieder einen kaufen.
Als LH in die Saison 21 einsteigt, hat er 6 Punkte auf seiner Lizenz. Max hatte zu Beginn der Saison 21 null Punkte.
Ich glaube, Hammy hat 2 Punkte dafür bekommen, dass er den SS-Absturz verursacht hat, aber viele geben ihm die gleiche Schuld, also hat MV auch Punkte bekommen, ... oh nein, das hat er nicht getan ...
wissen, wo Sie herkommen. Niemals Besitzer eines Söldners will keinen. Ich fahre einen Morgan, Klasse Car, auch kein Fan von Hamilton. Kein Rückgrat in seinem Körper. Klassenlos. Geld kauft keine Zucht oder Manieren
Ohne zu sagen, wer hier schuld ist, aber mit der Einführung von Preisobergrenzen im nächsten Jahr sollten sie sicherlich Strafen für das "Verursachen einer Kollision" verhängen, zumindest teilweise auf der Grundlage einer Entschädigung, z dass sie für den Rest der Saison nicht aus der Tasche kommen? Es liegt dann am Team, ob es die Kosten ganz oder teilweise an seinen Fahrer weitergeben / seinen Fahrer ersetzen, die Geldstrafe vollständig selbst bezahlen möchte usw., wie es für richtig erscheint, und es liegt am Team, dies zu diktieren wie viel Risiko sie ihren Fahrern leisten können und wie sehr sie versuchen, diese Anweisungen zu befolgen.
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Ich liebe den Unterschied zwischen Euro/Brit-Postern und amerikanischen, mit den Briten und Europäern, nichts vom Tisch, wir gehen so nah wie möglich an die Knochen, wobei ich den Eindruck habe, dass die amerikanischen Posts manchmal zögerlich sind, wenn es a sensibles Thema, Hamilton für zB
Ich könnte mich natürlich irren, aber es gibt eine andere Sache, die mich gekitzelt hat, es ist der Name, den jemand Lewis "Hamas" gegeben hat, jetzt ist es nur ein Spitzname, nicht schädlicher gemeint als Lulu oder Lucy, ich bin mir sicher, aber jedes Mal, wenn ich es sehe, bin ich einfach Ich kann nicht umhin zu denken, aber das ist doch sicher--https://en.wikipedia.org/wiki/Hamas
Irgendwie bin ich davon ausgegangen, dass Hamas einfach HamAss ist, dem das abschließende 's' fehlt. Selbst mein verschwörungstheoretisch veranlagter Verstand bringt Sir Lewis nicht mit der palästinensischen Miliz in Verbindung. Dass einer von euch unsensiblen Europäern/Briten Lucy einen Arsch nennen würde ... jetzt verstehe ich. LOL
Abkürzung für ham asshole vielleicht
Ich sollte klarstellen, dass Ror, wenn er von „Euro/Briten“ sagt, die Briten als Europäer bezeichnet und nicht als Mitglieder dieser Sekte, der von den Deutschen geführten politisch-wirtschaftlichen Union. Es ist auch nicht das erste Mal, dass sie versucht haben, Europa zu regieren. Ein bisschen Sarkasmus Kommt immer gut an, finde ich.
Ich kann für Kontroversen sorgen, aber wie bei einem Big Mac mit einer doppelten Portion Käse, den mir unser Mitarbeiter des Monats Jax serviert, geschieht dies immer mit einer Prise Humor, also ohne böse Absicht gegenüber einem der armen Unglücklichen in seinem gewählten Berufsfeld, der fortan in „Flipper“ umbenannt wird, in Anspielung auf sein Geschick, seinen Lebensunterhalt mit dem Wenden dieser Burger zu verdienen.
Wer weiß, was Sir Lewis Hamilton durch den Kopf geht, alles, was wir tun, ist, er hatte eine neue Freundin, seine Physiotherapeutin Ange, ziemlich vielsagend nach dem Rennen, den Arm um sie gelegt wie zwei geliebte High-School-Gören.
Entschuldigung, dass dieser Beitrag böse Kommentare hervorrief. Die Anspielung auf „Esel“ bezog sich auf einen Esel, nicht auf Anatomie, und sollte humorvoller Sarkasmus sein. Ich vermisste.
Warte onnnnn, hier ist was los, ich habe mich vorhin für einen Post entschuldigt, den ich auch gemacht habe, muss etwas in der Luft liegen
Nein, es ist das Wasser. Bleirohre.
Niemand erwähnt, dass Max sich vor dem Unfall mehrmals vor Lewis gedreht hat und ihn blockiert hat, als Lewis tatsächlich ein paar Chancen hatte, Max zu überholen, und warum nicht.
Ja das habe ich auch erwähnt.
F1 seit der Übernahme durch Liberty geht es nur noch darum, wie viel Geld sie damit verdienen können. LH ist derzeit ein guter Geldbringer für sie, also wird alles getan, um sicherzustellen, dass er für die Medien da ist. F1 ähnelt immer mehr NASCAR und könnte sogar als dieselbe Serie enden, wenn Liberty seinen Willen durchsetzt
Sie meinen, weil er ein großartiger Fahrer ist, oder?
Er versucht, daraus ein Todesrennen 2021 zu machen
Die letzten paar Saisons F1 scheint in ein Spiel verwandelt zu werden, um seinen Besitzern mehr Geld zu verschaffen. Es wird bald nur noch ein weiterer Teil des NASCAR-Rennens sein, mit F1 Weg.
NASCAR ist ein anderes Ballspiel.Indy Car vielleicht
Abkürzung für Hamasshole vielleicht
Für Ungarn gibt RB neue Sponsoren für das Auto bekannt und ersetzt Honda auf dem Heckflügel. Mit freundlicher Genehmigung der britischen Fahrersicherheitsabteilung wird nun zwischen „Achten Sie auf den Abstand“ und „Achten Sie auf Ihre Geschwindigkeit“ wechseln
Lewis hat das Manöver bewusst und sehr klug gespielt. Er ist ein kranker Mann. Ich weiß, dass jeder fragen wird, warum er und nicht auch LeClerc? Nun, die Antwort ist einfach: Schauen Sie sich an, wo Lewis diesen Kerl trifft. Er ist draußen und Lewis ist tatsächlich aus der Ideallinie herausgekommen, um den Kerl zu schubsen. Er ist schlimmer als Ben Johnson, der nur dann einen fairen Sieg erringen kann, wenn alles zu seinen Gunsten ist. Sonst ist er nicht so gut, wie wir aufgrund seiner Titel und Siege gerne glauben würden. Was das Überholen von Le Clerc angeht, nun ja, er war auf der Ideallinie, aber Lewis war damit beschäftigt, Verstappens Chancen zu beeinträchtigen, also übersah er ihn und verlor seine Position. Wenn Lewis für einen solchen Vorfall nicht gerügt wird, werden die Leute meiner Meinung nach, wie in den meisten Sportarten, anfangen zu glauben, dass sogar die Formel 1 daran interessiert ist, das Problem zu beheben. Das wird der traurigste Tag meines Lebens sein. Anscheinend akzeptiert die Website meine Meinung nicht und wird daher abgelehnt. Ich schätze, Lewis und die Tatsache, dass die Formel 1 Brite ist, passen gut zusammen. Tut mir leid, dass ich so gemein bin, aber ich habe nicht einmal gemerkt, dass selbst du zur WWE geworden bist.