2017 Russisch GP Pressekonferenz
DRIVERS
1 - Valtteri Bottas (Mercedes)
2 - Sebastian Vettel (Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales)
3 - Kimi Räikkönen (Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales)
PODIUM-INTERVIEWS
(Unter der Leitung von Eddie Jordan)
Valtteri, sag uns, wie fühlt es sich an, dein erster Sieg im Grand-Prix-Rennen?
Valtteri Bottas: Tolle. Es hat eine Weile gedauert, bis ich mehr als 80-Rennen gefahren bin, aber das Warten hat sich definitiv gelohnt, die Lernkurve hat sich gelohnt. Diese seltsame Gelegenheit bot sich mir im Winter, mich diesem Team anzuschließen, und sie machten es heute möglich. Deshalb möchte ich dem Team wirklich danken, ohne sie wäre es nicht möglich und es fühlt sich großartig an.
Es ist wie im Märchen, nicht wahr? Vor vier oder fünf Monaten wollten Sie mit fahren Williams, ein besonders gutes Team, aber Sie hatten die Chance, zu diesem Team zu kommen - einem siegreichen Weltmeisterteam - und Sie sind im Moment einer der Besten auf dem Podest.
VB: ja, wir hatten einen kniffligen anfang des jahres, du kennst den kampf mit Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales war wieder sehr nah. Wir haben es geschafft, an der Spitze zu sein, aber wir müssen weiter pushen, wir müssen die ganze Zeit mit beiden Autos fertig werden, das ist der Plan. Aber gerade jetzt sehr, sehr glücklich.
Ich werde mich hier für eine Sekunde einschalten, weil wir Toto dort unten sehen und er von wenig Vertrauen Ihnen einen Einjahresvertrag gegeben hat. Ich habe einen Stift Toto, wir brauchen eine Verlängerung um drei Jahre für dieses Minimum mit angemessenem Geld, ist das in Ordnung? Komm zurück zu dir ... wo ist er hin? [Sebastian], Felipe MassaErzählen Sie mir von ihm, was ist in dieser letzten Runde passiert?
Sebastian Vettel: Ich habe offensichtlich alles versucht, um Valtteri zu fangen, und vielleicht dachte ich, dass es auf der Gegengeraden eine Chance geben könnte. Ich war mir sicher, dass [Felipe] sich um Turn 3 drehen würde, es ist rund und ich würde es sein, damit ich nicht viel Zeit verliere, aber dann war ich mir einfach nicht sicher, was er tun würde und ich landete ein bisschen mehr zu verlieren, als ich mir erhofft hatte. Aber es spielt keine Rolle. Dies ist der Mann des Rennens heute, herzlichen Glückwunsch an Valtteri, es ist sein erster Grand-Prix-Sieg, also ist es sein Tag.
Sehr gut gesagt. Ich muss Sie nach Ihrer Strategie fragen: Sie sind mit diesen Reifen viel tiefer in das Rennen gefahren, und es sah so aus, als ob es sich ausgezahlt hätte.
SV: Nicht wirklich, wir haben es nicht geschafft. Ja, wir hatten am Ende frischere Reifen. Offensichtlich gab es eine Lücke zu Kimi und wir entschieden uns, so viel wie möglich zu versuchen, um zu hoffen, dass Valtteri möglicherweise in Schwierigkeiten mit dem Verkehr gerät und wir eine klare Spur haben. Das war der Plan. Ich denke, wir haben alles versucht, aber offensichtlich haben wir das Rennen am Start verloren, was ein bisschen schade war. Ich hatte einen guten Start, aber ...
Ich wollte danach fragen. Sie hatten beide ein bisschen Pech in der ersten Startreihe, aber Sie haben den längsten Weg bis zur ersten Kurve hinter sich, wurden aber herausgezogen?
SV: Ja, das ist es im Grunde. Ich denke, unser Start war im Grunde genommen ein Match mit Valtteri. Vielleicht hat er am Anfang etwas an Dynamik gewonnen, aber dann hatte er offensichtlich einen massiven Zweikampf. Ich habe das Innere verteidigt, aber als wir uns dem Bremsen näherten, war er bereits vorne und konnte die Tür vor mir schließen. Gut gemacht, und dort hat er das Rennen gewonnen. Und dann machte er einen großartigen ersten Stint, ich konnte nicht bei ihm bleiben, er war sehr, sehr schnell, alles; Rennen, keine Fehler und wie gesagt - Mann des Rennens.
Meine Damen und Herren, Kimi wurde Jahr für Jahr zum beliebtesten Fahrer in der Formel 1 gewählt, und Sie haben Ihre Fans hier.
Kimi RÄIKKÖNEN: Ja, ich bin sehr froh, dass ich hier Unterstützung habe, aber egal aus welchem Land sie kommen, ich bin sehr froh, die zu haben. Leider konnten wir heute nur den dritten Platz belegen, aber wir versuchen es beim nächsten Mal mehr.
Wir müssen über das Podium und das Aussperren in der ersten Reihe sprechen. Wir waren uns nicht sicher, wie es ausgehen würde und heute stehen Sie beide auf dem Podium. Es zeigt ein großartiges Zeichen für die Zukunft dieser Saison und die Meisterschaft und die Aufregung davon?
KR: Ja, ich glaube, ich hatte einen etwas schwierigen Saisonstart. Weit davon entfernt, ideal zu sein, aber dieses Wochenende war mit Sicherheit ein Fortschritt. Wir waren zufriedener mit dem Lauf der Dinge, belegten aber immer noch den dritten Platz. Wir haben am Start verloren und danach ist nicht mehr viel passiert. Wir werden weiter versuchen und uns weiter verbessern und ich bin sicher, wir werden es schaffen, aber es geht nur darum ... alle kleinen Details müssen genau dort sein und dann werden Sie den ersten Platz bekommen. Wir vier oder fünf stehen uns die meiste Zeit sehr nahe, daher sind es die kleinen Unterschiede, die am Ende einen großen Unterschied ausmachen.
Valtteri, ein besonderer Tag für Sie, wie wir bereits gesagt haben. Sie haben auch den Fahrer des Tages. Das ist eine weitere kleine Feier, von der du nichts wusstest. Ich muss mit dir über diesen Anfang sprechen: [Sebastian] sagte, du hättest es mehr oder weniger nicht können, du hast beide absolut herausgezogen.
VB: Ja, ich meine, normalerweise ist es hier gar nicht so schlecht, aus der zweiten Reihe zu starten. Ich hatte einen guten Start, vielleicht sogar etwas besser als die Jungs vor mir. Klar, durch Windschattenfahren konnte ich in Kurve 1 innen vorbeiziehen. Das war okay, aber ich bin etwas zufriedener mit dem... safety car Tatsächlich einen Neustart.
Er hat große Schultern, er muss viel aushalten, denn er hat Kimi, Keke Rosberg und natürlich Mika [Häkkinen], alle Weltmeister-Finnen. Wirst du der nächste Weltmeister Finn sein?
VB: Für mich ist das das einzige Ziel in meiner Karriere, deshalb werden wir weiter darauf drängen.
PRESSEKONFERENZ
Frage: "Valtteri, ist die Realität dessen, was Sie gerade erreicht haben, untergegangen?"
VB: Nein, es wird eine Weile dauern. Ich muss sagen, normalerweise bin ich nicht so emotional, aber die finnische Nationalhymne zu hören, ist etwas ganz Besonderes für mich - hat sich gut angefühlt. Aber es ist ein bisschen surreal: zuerst gewinnen und hoffentlich zuerst von vielen. Es war definitiv eines meiner besten Rennen überhaupt. Es ist ein gutes Gefühl und einfach, ja, glücklich.
Frage: "Wie war der Druck gegen Ende des Rennens, als Sebastian auf dich zukam und du auf den Verkehr stießst?"
VB: Es war ok. Die Hauptsache war, dass wir mit den überrundeten Autos versucht haben, an diesen vorbeizukommen, und dass wir mit diesen neuen Autos definitiv mehr Abtrieb verlieren, bereits zwei Sekunden, drei Sekunden dahinter. Es war schwierig, näher heranzukommen und sie ohne Zeitverlust zu überholen. Das war die Hauptsache am Ende und ich war ein paar Mal nicht ganz glücklich. Ich hatte auch eine Unterbrechung, vielleicht noch 10- oder 15-Runden, was das Tempo etwas beeinträchtigte. Ansonsten war es OK. Ich bat die Jungs an der Boxenmauer um ein bisschen mehr Funkstille, damit ich mich darauf konzentrieren und ein bisschen mehr wie zu Hause fühlen konnte. Ganz nett und leise und das hat geholfen.
Frage: "Wie viel Selbstvertrauen wird Ihnen dieser Sieg geben?"
VB: Ich denke viel. Ich habe immer gewusst, dass ich gute Ergebnisse erzielen kann, wenn alles gut läuft. Ich vertraue immer auf meine Fähigkeiten, aber es ist schön, eine Bestätigung zu bekommen, dass die Ergebnisse möglich sind, dass alles möglich ist, also auf jeden Fall gut, um von hier fortzufahren.
F: Sebastian, in Wirklichkeit kam alles auf den Anfang an, nicht wahr? Wie war deine Flucht von pole Position?
SV: Ich fand es in Ordnung. [Zu VB] War es schlimm, mein Kurzurlaub?
VB: Ich hatte ein bisschen besseres…
SV: Na ja, später ja. Nein, ich dachte, es gab am Anfang ein bisschen, wo ich etwas aggressiver hätte sein können, aber es war ein bisschen schwer zu sagen, weil ich aus irgendeinem Grund für die Formationsrunde die Tageszeit im Auto habe und es Es war zwei Uhr und die Lichter gingen nicht aus. Also war ich bereit zu gehen. Ich weiß nicht, warum es eine Verzögerung gab. Vielleicht hat derjenige, der dafür verantwortlich ist, das Licht auszuschalten, das Licht nicht ausgeschaltet! Was ich damit meine ist, dass ich nicht richtig gelesen habe, wie der Griff in der Startaufstellung war, also denke ich, dass ich vielleicht etwas zu konservativ gelandet bin. Trotzdem hatte ich einen guten Start. Ich habe in den Spiegel geschaut, meiner war besser als der von Kimi. Ich sah Valtteri kommen und dachte 'OK, es wird eng werden', aber es fühlte sich an, als hätte ich ein Zelt hinter mich gezogen und er gewann viel. Er konnte noch bevor wir bremsten, zurückkommen und die Tür schließen. Also habe ich mich gut geschlagen, aber nichts, was ich hätte tun können. Ich hatte die Außenlinie, aber in Wirklichkeit gibt es keinen Ort, an dem wir das Rennen verloren haben. Und dann der erste Stint: Wir waren einfach nicht schnell genug, um bei ihm zu bleiben. Am Ende des Tages können wir über mein Rennen sprechen, aber heute ist Valtteris Tag. Er fuhr ein fantastisches Rennen, er hatte ein unglaubliches Tempo. Wenn Sie das ganze Wochenende schauen, wo er mit seinem Teamkollegen verglichen wurde, dann hat er hervorragende Arbeit geleistet, es ist sein Tag und er hat es verdient, heute zu gewinnen, weil er besser gefahren ist als wir alle. Also ... es ist nicht leicht zu schlucken. Ich wäre natürlich gerne zurückgekommen, aber so war es heute. Gut gemacht.
VB: Vielen Dank.
F: Kimi, kommt zu dir, ähnliche Probleme wie Sebastian am Anfang? Sprechen Sie uns einfach durch Ihren Urlaub.
KR: Ich hatte einen ziemlich schlechten Start, sogar im Vergleich zu Seb. Ich drehte sofort durch und dachte wirklich, ich würde viel mehr verlieren, aber glücklicherweise gingen diese beiden Autos Seite an Seite und ich fing an, den Schlepptau zu holen und es gelang mir, am Ende vor Lewis zu bleiben. Aber ich weiß nicht, was passiert ist. Es war rutschig und verlor viel, also nicht ideal. Wenn Sie letztes Jahr schauen, dreht sich alles um Starts, und wenn Sie einen Platz in diesen verlieren, wird es ein langweiliges Rennen. Danach passierte nicht viel. Mercedes, Valtteri war ein bisschen zu schnell, aber dann hielten wir unsere Positionen, aber während des gesamten Rennens passierte nichts, also, ja, alles über den Start. Glücklich für Valtteri. Die Leute denken immer, dass wir etwas gegeneinander haben, weil wir uns ein paar Mal nahe gekommen sind, aber nein, ich freue mich sehr, dass er gewonnen hat. Es bedeutet nicht, dass ich nicht glücklich bin, wenn Seb gewinnt. Es ist gut für ihn und es wird sicher gut für ihn. Es wird eng zwischen den beiden sein Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales und beide Mercedes fahrer in diesem jahr, also wird es spannend - aber leider wird es oft davon abhängen, was in einer ersten runde passiert. So wird es ausgehen. Hoffentlich geht es besser. Ich bin dieses Wochenende glücklicher, aber natürlich nicht glücklich, Dritter zu sein, aber so geht es manchmal.
FRAGEN AUS DEM BODEN
F: (Livio Oricchio - GloboEsporte.com) An beide Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales Fahrer: Glaubst du, wenn du vor Valtteri und Lewis gesprungen wärst, hättest du die Führung des Rennens behalten können, wenn man das Tempo von Bottas mit dem Ultrasoft bedenkt - wenn du darüber überrascht wärst? Und für dich, Kimi, warst du überrascht, dass Bottas vor dir stand?
KR: An welchem Punkt?
Während des Rennens sagten Sie im Radio, dass Sie überrascht waren, dass Bottas vor Ihnen war.
KR: Ja, weil ich mir nicht sicher war, um welche es sich handelt. Ich habe gefragt - ich war mir nicht sicher, weil es nach den Boxenstopps ein bisschen verwirrend für mich war. Offensichtlich wurde mir sofort klar. Für mich machte es keinen Unterschied: es gab einen Mercedes vor uns. Ich habe vorher nicht gefragt.
Und Sebastian, hättest du den Sprung auf Valtteri geschafft und es zuerst in die erste Runde geschafft? Bist du sicher, dass du vorne bleiben hättest können?
SV: Nun, es ist schwierig zu bestehen, lassen Sie es uns so sagen. Ich denke, es wäre für Valtteri schwierig gewesen, viel Druck auszuüben, obwohl ich sagen würde, dass er im ersten Stint überlegen war. Ich denke, wenn Sie sich den Stint ansehen, mit dem ich am Anfang zu kämpfen hatte, dann hat er die Lücke eingefroren und konnte sich dann schließen. Nun, wenn Valtteri uns näher kommt, sagen wir mal, wenn wir an der Spitze waren, dann weiß ich natürlich nicht, welche Lücken dahinter stecken, ob sie ihre Strategie geändert haben oder nicht - aber es stellte sich sicher heraus, dass es nicht so war Wenn wir die Position auf der Strecke hätten, hätten wir wohl auch das Tempo gehabt, um sie zu halten. Ich denke, wir waren am Ende schneller in der Supersoft, aber wir waren dahinter, ja. Ich war auch auf frischeren Reifen, es ist also nicht ganz fair. Insgesamt war er im ersten Stint etwas schneller. Für das Rennen insgesamt war es ein gutes Match, also zählte die erste Runde. Wie gesagt, er hat den Start gut ausgeführt, was natürlich in diesem Jahr entscheidend ist. Es war in unseren Händen, also hat er gute Arbeit geleistet und dann hat er einen sehr guten ersten Stint gefahren, was uns nicht die Möglichkeit gab, ihn unter Druck zu setzen und irgendetwas zu tun, weil wir einfach zu weit weg waren.
F: (Kiril Zaytsev - 66.ru) Frage für Valtteri Bottas. Valtteri, ich habe eine Theorie über deinen Sieg. Sag mir bitte, ob ich Recht habe oder nicht. Ich denke, Sie haben gewonnen, weil Sie sich über all diese Fragen sehr geärgert haben, wie es ist, die Nummer zwei im Team zu sein und so weiter. Sie waren so wütend, dass Sie gewonnen haben, und jetzt sind Sie die Nummer eins, ja?
VB: Ich glaube nicht, dass dies der Grund für den Erfolg an diesem Wochenende war! Gute Theorie, aber ich denke nicht, dass es richtig ist. Im Auto ist es wirklich egal, ob du wütend bist oder nicht. Wie auch immer, du tust dein Bestes. Wenn ich fahre, ist da nicht viel Gefühl drin. Ich versuche nur, alles richtig zu machen und jede Runde, jede Kurve perfekt zu machen. All die Fragen, all die Spekulationen, Nummer zwei Fahrer und so weiter, es geht mir nicht auf die Nerven. Es spielt keine Rolle.
F: (Flavio Vanetti - Corriere della Sera) An Sebastian. Nun wenden Sie sich an die Europameisterschaft mit 13-Punkten Vorsprung auf Lewis. Wie viel entspricht es Ihren Träumen und wie viel ist es eine Überraschung?
SV: Ich weiß nicht, ob ich eine Antwort für dich habe. Wir hatten einen guten Anlauf Barcelona bei den tests also freu mich auf BarcelonaDas Auto fühlte sich gut an. Ich denke, wir haben es von Anfang März bis jetzt verbessert - aber ja, ich muss nicht über die Meisterschaft nachdenken, weil Sie so freundlich sind, uns daran zu erinnern, wo wir sind. Ich denke, wir hatten einen sehr guten Start. Es wäre falsch, hier zu sitzen und zu sagen, das hätten wir erwartet - aber wir sind hier, um zu gewinnen, wir sind hier, um unser Bestes zu geben. Wenn wir zurückblicken, denke ich, haben wir das Maximum mehr oder weniger extrahiert. Wir sind sehr glücklich darüber, wo wir als Team sind - aber wir können immer noch lernen und uns verbessern, und ich denke, dass wir so weitermachen. Nichts ist selbstverständlich, Barcelona ist nur ein weiteres Rennen und wir haben dieses Jahr noch viele Rennen vor uns. Aber vorher haben wir zwei Wochen Zeit, um zu schauen, was wir bisher gemacht haben und uns zu verbessern. Ich denke, heute war der Speed im Allgemeinen da, die Balance ließ im ersten Stint etwas nach. Ich hatte Probleme mit der Front und konnte nicht so stark angreifen, wie ich gehofft hatte und wie ich es wahrscheinlich im Qualifying gekonnt hätte. Es gibt also Dinge, die wir hätten besser machen können, aber das Rennen ist heute gelaufen, also ja, ich schaue im Allgemeinen nach vorn: Wir haben ein starkes Auto, ein starkes Team, die Stimmung ist gut, also viele positive Dinge.
F: (Tony Dodgins - Channel 4) Valtteri, ich denke, in Australien und im letzten Sommer haben Sie im ersten Stint auf der weicheren Mischung Probleme gehabt. Heute hat Sebastian gesagt, er könne nicht bei dir bleiben. Haben Sie hier generell Fortschritte gemacht oder ist es oberflächenspezifisch und hat Sie das überrascht?
VC: Nun, ich denke, es war sehr anders als in Bahrain, zum Beispiel mit den Temperaturen und der Oberfläche des Asphalts und dem Streckenlayout. Daher kann ich nicht sagen, dass wir einige der Probleme behoben haben, die wir im vorletzten Rennen hatten Ich denke, wir haben hier im Allgemeinen einen besseren Job gemacht, um das Beste aus diesen Bedingungen auf dieser Strecke herauszuholen. Ich denke, von Freitag bis Samstag, Sonntag haben wir gute Fortschritte gemacht, wir haben alles optimiert und das hat heute den Sieg möglich gemacht. Wir hatten ein bisschen Angst davor zu Beginn der Stints zu kämpfen, aber das schien nicht wirklich der Fall zu sein und auch die Lebensdauer der Reifen war im Vergleich zu gut Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales Also haben die Jungs dieses Wochenende einen sehr guten Job gemacht.
F: (Luis Vasconcelos - Formula Press) Zwei Fragen an Valtteri: Sie haben über den Start gesprochen, aber der Neustart war noch besser, weil Sie Sebastian mehr als eine Sekunde voraus waren, als Sie die Ziellinie überschritten haben Boxenstopp Sie haben viel Zeit hinter den Backmarkern verloren. Warst du dort frustriert oder wusstest du, dass du diese zusätzlichen Runden brauchst, weil das Tempo auf dem härteren Reifen nicht so gut war?
VB: Der Neustart war sehr gut und angesichts des Abstands sogar etwas überraschend, aber das war gut so. Offensichtlich hat es funktioniert. Man hat nur wenige Gelegenheiten, bei denen man so richtig loslegen kann. Ich denke, das Wichtigste ist, nicht einzuholen. safety car Vor dem safety car Die Linie hat ja offensichtlich funktioniert, das war gut. Ja, die Nachzügler, das Durchkommen im Verkehr, das war meine größte Sorge, besonders am Ende des Rennens. Da verlor ich immer mehr Zeit mit diesen Autos, wenn ich hinter ihnen fuhr... schon wenn man nur zwei, drei Sekunden zurückliegt und anfängt, Rundenzeit zu verlieren, besonders im Mittelsektor in den mittelschnellen Kurven, war das ziemlich knifflig und ich war zeitweise nicht ganz zufrieden. Aber ich wusste immer, dass Seb und Kimi hinter mir dasselbe Problem haben würden wie ich mit den anderen Fahrern, also war am Ende alles in Ordnung.
F: (Andrea Cremonesi - La Gazzetta dello Sport) Valtteri und Sebastian, gibt es eine technische Erklärung dafür, was vor der zweiten Kurve und dem Überholen passiert ist? War es nur eine Frage des Windschotts oder gab es eine technische Erklärung?
SV: Ich habe nicht viel gesehen. Du hattest eine bessere Sicht, denke ich.
VB: Ja, also von meiner Seite aus hatte ich das Gefühl, einen guten Start zu haben, vielleicht anfangs etwas besser als Seb, aber ich denke sehr nahe, und hier ist natürlich das Windschatten die Hauptsache. Nach fast einem Kilometer biegen Sie ab. Wenn du einen Schlepptau bekommst, kannst du die Geschwindigkeit tragen, und ich habe es geschafft, obwohl ich draußen war, habe ich es geschafft, vor Seb zu stehen und die Tür zu schließen, und das war es wirklich.
SV: Die Gerade war etwas zu lang, damit wir das Gitter vielleicht weiter nach oben verschieben können. Für mich gab es nicht viel, was ich tun konnte. Ich denke, es war ein Drag Race. Offensichtlich hatte ich keinen Schlepptau. Es gab auch ein bisschen Gegenwind, der Wind wehte in die falsche Richtung, also ist es ein weiterer 10 / 15km / h Off, die Geschwindigkeit, die Sie verlieren, wenn der Wind gegen Sie weht, und nicht von hinten. Ich denke, es hat ihm geholfen, aber es hat mir heute nicht geholfen.
F: (Livio Oricchio - GloboEsporte.com) Sicherlich haben Sie keine Kristallkugel, aber beim nächsten Rennen werden die meisten Teams sehr unterschiedliche Autos präsentieren. Diese Änderungen wurden unter Verwendung des gesamten Wissens konzipiert, das in den ersten vier Rennen des Rennens gewonnen wurde Saison mit diesen neuen Vorschriften. Was planen Sie für die nächste Saisonphase mit all diesen Autos? Glauben Sie, es ist möglich, dass sich das, was wir bisher gesehen haben, dramatisch ändert?
VB: Ich denke, es wird immer schneller, jedes Auto wird im Laufe der Saison viel besser und immer dann, wenn sich die Regeln ändern und der Fortschritt größer ist, die Schritte größer sind, die Leistung ... mehr Rundenzeit gewonnen während das Jahr. Ich denke, dass es für jedes Team gleich sein wird und ich denke, dass die Top-Teams mit mehr Ressourcen offensichtlich mehr verbessern können. Hoffentlich können wir uns weiter verbessern, aber ich denke nicht, dass es etwas Dramatisches geben wird. Nur die Autos werden schneller sein, mehr Abtrieb und ein besseres Reifenverständnis mit den Strecken und allen Mischungen.
SV: Nun, ich habe nur darüber nachgedacht, ob ich mir eine Kristallkugel kaufen soll. So oft bekommen wir hier oben Fragen und blicken in die Zukunft. Sie sagten, wir haben keine, was richtig ist, weshalb ich dachte, ich sollte vielleicht eine bekommen. Ich denke, es wird wie alles andere sein. Es wird eine Überraschung sein, ich denke, es wird ein sehr enges Rennen zwischen Mercedes und wir hoffe ich und ich hoffe das auch Red Bull etwas Tempo finden. Es gibt viele Gerüchte. Sie sind ein starkes Team, sie wissen, wie man ein schnelles Auto baut, und ich gehe davon aus, dass es eher eine Frage des Wann als des Wenn ist, aber je früher, desto aufregender wird es für uns. Ich bin zuversichtlich, dass wir die richtigen Leute und Werkzeuge an Bord haben und Fortschritte erzielen werden. Es hängt natürlich davon ab, was andere tun.
KR: Wir werden sehen, was in zwei Wochen beim nächsten Rennen passiert. Es wird immer viel geredet, denn es ist die erste echte europäische Runde. Lass uns abwarten.
F: (Frederic Ferret - L'Equipe) Valtteri, Sie sprachen auf dem Podium über Nico Rosberg, die Chance, die Ihnen sein Rücktritt für den möglichen Sieg gab. Haben Sie geplant, Nico zu besuchen, wenn Sie wieder da sind? Monaco Grand Prix oder wirst du ihn heute Nacht anrufen?
VB: Ich habe eigentlich nicht über Nico gesprochen. Offensichtlich respektiere ich ihn als Fahrer und Weltmeister und alles, aber ich sagte nur, dass es für mich diese seltsame Gelegenheit gab, die im Winter geschah, die dies möglich machte. Man weiß nie im Leben, was passieren wird und es war eine großartige Gelegenheit. Ich hatte nicht vor, ihn wirklich anzurufen. Ich glaube, ich werde zuerst meine Frau anrufen und dann sehen, wen ich danach anrufe.
