Novo capítulo? Por dentro dos rumores sobre a Super Fórmula de Jack Doohan
5 de novembro - Jack Doohan e seu famoso pai, Mick, foram vistos no Japão enquanto o piloto australiano explora uma possível mudança para o Campeonato de Super Fórmula em 2026.
Segundo o site japonês as-web.jp, a dupla compareceu à recente final do Super GT em Motegi, reunindo-se com vários representantes de equipes como parte das discussões sobre uma possível vaga para a temporada completa na principal categoria de monopostos do país.
O contrato de Doohan com Alpine, que o empurrou para fora do assento de corrida por Franco Colapinto O contrato, firmado no início de 2025, expira no final do ano. Com Colapinto agora previsto para permanecer ao lado de Pierre Gasly Com contrato para 2026, Doohan, de 22 anos, estaria buscando novas oportunidades fora da Fórmula 1.
O relatório afirma que a visita ao Japão fazia parte de um plano mais amplo para garantir uma vaga na Super Fórmula, onde o piloto Kalle Rovanperä, que desertou do rali mundial, também competirá na próxima temporada.
O As-Web informa que vários outros nomes de peso da Fórmula 2, incluindo o líder do campeonato Leonardo Fornaroli e o piloto holandês Richard Verschoor, também estão em negociações com equipes japonesas para 2026.
A publicação observa que há sobreposição de horários entre F1 E a Super Fórmula na próxima temporada ainda permitiria que pilotos reservas participassem da maioria dos Grandes Prêmios, tornando a categoria japonesa uma opção potencialmente atraente para pilotos que desejam manter a forma física para as corridas. F1 links.
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Sério? Mesmo que estivessem na final do Super GT em Motegi, se ele conseguiria uma vaga lá é outra história, e o mesmo vale para Fornaroli, Verschoor, etc., dado o número limitado de vagas para começar, combinado com a quantidade de pilotos nacionais. Simplesmente não há espaço suficiente para todos, a menos que as equipes comecem a sacrificar cada vez mais pilotos nacionais, o que é improvável, embora Oliver Rasmussen e Zak O'Sullivan possam acabar fora da Super Fórmula após uma única temporada.
Apesar disso, São Francisco pode ser a segunda série de televisão com o ritmo de crescimento mais rápido do mundo e, consequentemente, atraente, apesar das diferenças culturais, da barreira linguística e de uma localização um tanto isolada no cenário mundial.
No entanto, existem outras opções, como IndyCar, Fórmula E e WEC.
O mundo ficou menor, eu diria que Indianápolis é o lugar para ir, mas ninguém vai a São Francisco para assistir à Fórmula 1, né? Talvez nos anos 90, com o Irv "The Swerve", mas não agora.