A equipe da Mercedes está cometendo erros sob pressão?
24 de maio - quando a Mercedes está sob pressão, a equipe dominante da era da 'unidade de força' comete erros.
Essa é a conclusão alegre do Dr. Helmut Marko, depois de Max Verstappen ganhou o Mônaco GP a galope e assumiu a liderança do campeonato mundial de pilotos.
"Max atingiu um nível diferente de maturidade", disse Marko à Servus TV na noite de domingo.
"Também ficamos surpresos com o fato de Hamilton ter ficado para trás de Gasly mais ou menos sem lutar," o Red Bull oficial adicionado. “Quando há pressão, a Mercedes comete erros.
"Com esta vitória, o desempenho de Max deve ser ainda mais confiante e controlado."
Campeão do mundo 2016 Nico Rosberg chamou de um "fim de semana escuro como breu" para seu ex-companheiro de equipe Hamilton, com o sete vezes campeão mundial apontando o dedo para a Mercedes publicamente.
Por exemplo, Hamilton disse a um repórter imediatamente após terminar em sétimo no domingo: "Lições para mim? Não, lições para a equipe."
Posteriormente, ele esclareceu: “Não estou apontando o dedo para ninguém. Teremos discussões construtivas”.
Hamilton lutou durante todo o fim de semana no Principado, mas o chefe da equipe, Toto Wolff, insiste que quaisquer comentários críticos à mídia não revelam uma cisão.
"Não há nada negativo entre nós e Lewis - estamos todos frustrados", disse ele após a corrida de domingo. "Todos nós temos flutuações emocionais."
De acordo com Rosberg, Hamilton também precisa olhar para dentro para encontrar o culpado pelo fim de semana negro em Mônaco, porque o alemão concorda com Marko que o problema era "também em termos de direção (de Hamilton)".
Juntamente com erros de estratégia, isso significa que a Mercedes perdeu o controle na liderança de ambos os campeonatos pela única vez desde 2013.
"É a primeira vez?" perguntou-se Wolff. "Acho que estávamos atrasados Ferrari dois anos atrás."
No entanto, Baku pode apenas consolidar a nova posição de Verstappen no topo da ordem.
"Baku é mais fresco e tem asfalto liso. Pode ser difícil para nós também", admitiu Hamilton.
Quanto a Verstappen, ele aproveitou o importante resultado de domingo em sua caminhada, principalmente depois que Hamilton deu início ao fim de semana de Mônaco com alguns jogos mentais sobre o potencial de uma queda.
"Bem, as ações sempre falam mais alto do que as palavras", disse o holandês após receber o troféu da vitória. “Acho que é uma boa lição para este fim-de-semana - temos de falar na pista.
"É disso que eu gosto. Como uma equipe, cometemos o menor número de erros até agora e é por isso que estamos na frente. Portanto, espero que possamos continuar assim. Mas é preciso dizer que Mercedes ainda tem o carro mais rápido em um circuito normal. "
Rosberg diz que está gostando tanto da proximidade do campeonato quanto da agulha fora da pista.
"É uma luta de gerações no nível dos olhos, com duas equipes que não se gostam", disse ele à RTL.
Antigo Red Bull motorista Robert Doornbos, enquanto isso, suspeita que a dinâmica Hamilton-Mercedes também será interessante de observar.
"Eles agora vão falar uns com os outros através da mídia assim?" ele se perguntou a Ziggo Sport. "No final, isso ajudará apenas uma equipe - Red Bull."
8 F1 Comentários dos fãs sobre “A equipe da Mercedes está cometendo erros sob pressão?"
💬 Participe da conversa — Veja os comentários mais recentes de F1 fãs →
Talvez Marko devesse perguntar ao RIC sobre os erros da equipe em Mônaco. Eu adoro atacar o HAM, mas não tem graça se todo mundo está fazendo isso.
Quando você está no topo da árvore, você tem que ser capaz de pegá-lo, o mundo de F1 não é só Tonto e Lucy
Quem é Lucy?
Ei pessoal ... anotem, Lewis diz que o ASHPHALT em Baku funciona contra um Merc. vencer!!!!
Este é um campeão mundial sete vezes falando.
Por favor, Lewis, apenas dirija, você é muito bom nisso. Pare de se baratear só porque agora você tem que enfrentar a concorrência real.
Então, isso significa que procuramos um MB 1-2 em Baku. Chama-se choramingar com um propósito. LOL
O adphalt Baku também não é muito áspero. Deve ser uma boa corrida, principalmente se o RB ficar flexionando as asas!
O que a seguir demonstra é que você teve muita sorte ao vencer pole 5 vezes desde 2013, ou você está falando mal do seu traseiro, qual é?
O diretor técnico da Mercedes, James Allison, disse que os problemas com os pneus estavam em parte por trás das lutas de Sir Lewis Hamilton em Mônaco no fim de semana.
Allison disse que a equipe normalmente é capaz de usar o desempenho dos pneus a seu favor, mas revelou que a Mercedes já teve dificuldades para ativar a janela de operação da mesma maneira especificamente em Mônaco.
Hamilton terminou na 7ª posição depois de um fim de semana difícil, quando raramente alcançou o companheiro de equipe Valtteri Bottas em ritmo, apesar de ter vencido três vezes em Monte Carlo.
PUBLICIDADE
Embora os problemas com os pneus tenham sido a razão por trás da falta de ritmo de Hamilton em geral, Allison diz que a equipe ainda precisa olhar o quadro geral para saber por que ficou atrás de seus principais rivais no fim de semana.
“Precisamos descobrir por que fomos lentos. É a lentidão que é a principal dor ”, disse Allison aos repórteres após o Grande Prêmio de Mônaco, citado pelo RacingNews365.
“Ironicamente, nosso carro, cuja melhor arma tem sido o uso de pneus em várias pistas, nesta pista em particular sempre lutamos um pouco com o uso de pneus. Nós nunca os deixamos realmente felizes em um sábado, então nossos slots de grade são modestos.
“Então, no domingo, embora estejamos bem no início das passagens, no final da primeira passagem, quando a maior parte da ação crucial acontece nesta pista em particular, estávamos normalmente sem ideias com um pneu que morre um pouco mais cedo do que nossos concorrentes.
“É entender isso, o que deixamos de fazer por várias temporadas e precisamos descobrir a partir dos primeiros princípios, 'o que estamos errando nesta pista?'”
E seu ponto é??????????????